2016 BMW 4 SERIES GRAN COUPE Radio

Csomagtérajtó kinyitása bekapcsolt
riasztóberendezés esetén
A csomagtérajtó bekapcsolt riasztóberendezés
esetén is kinyitható.
A csomagtérajtó lecsukásával a csomagtérajtó
újra záródik, és a riasztóberendezés aktiváló‐
dik, amennyiben az ajtók zárva vannak. A vész‐
villogó egyszer felvillan.
Visszajelző lámpa a belső
visszapillantó tükrön▷A visszajelző lámpa 2 másodpercenként
felvillan:
A riasztóberendezés be van kapcsolva.▷A visszajelző lámpa kb. 10 másodpercig
villog, majd 2 másodpercenként felvillan:
Az utastérvédelem és a lökésérzékelő nem
aktív, mert az ajtók, a motorháztető vagy a
csomagtérajtó nincs megfelelően csukva.
A nyíló felületek bizonyosan megfelelően
csukva vannak.
A még nyitott bejutás lehetőségek becsu‐
kása után bekapcsol a belsőtérvédelem és
a lökésérzékelő.▷Az ellenőrző lámpa a zárak nyitása után ki‐
alszik:
A gépjárműhöz nem nyúltak.▷Az ellenőrző lámpa a zárak nyitása után vil‐
log a gyújtás bekapcsolásáig, de legfeljebb
kb. 5 percig:
Riasztás történt.Riasztóberendezés-dőlésérzékelő
A rendszer figyeli a gépjármű dőlésszögét.
A rádió-távirányítású riasztóberendezés műkö‐
désbe lép, ha pl. megpróbálják ellopni valame‐
lyik kereket vagy elvontatni a gépjárművet.
Utastérvédelem A kifogástalan működés biztosításához az ab‐
lakoknak és a tetőablaknak zárva kell lenniük.
Akaratlan riasztás megelőzése
A lökésérzékelő és az utastérvédelem kikap‐
csolható, pl. a következő esetekben:▷Gépi autómosókban.▷Billenőgarázsokban.▷Autószállító vonatokon, kompon vagy pót‐
kocsin történő szállításkor.▷Ha állatok vannak a gépjárműben.
A lökésérzékelő és az utastérvédelem kikapcsolása
A gépjármű bezárása után 10 másodper‐
cen belül nyomja meg újra a távirányító
gombját.
A visszajelző lámpa kb. 2 másodpercig világít,
majd tovább villog.
A lökésérzékelő és az utastérvédelem a követ‐
kező zárásig kikapcsolva marad.
Riasztás leállítása
▷Nyissa ki a távirányítóval a gépjárművet,
vagy kapcsolja be a gyújtást, szükség ese‐
tén a távirányító vészfelismerés funkciójá‐
val, lásd a 33. oldalon.▷Komfortbejutásnál: Tartsa magánál a táv‐
irányítót, és fogja át teljesen a vezető- vagy
utasoldali ajtófogantyút.Seite 45Nyitás és zárásKezelés45
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

Ablakemelő
Megjegyzések FIGYELMEZTETÉS
A gépjárműben felügyelet nélkül hagyott
gyermekek vagy állatok mozgásba hozhatják a
gépjárművet, és veszélyeztethetik önmagukat
vagy a forgalmat, pl. a következők végrehajtá‐
sával:▷Nyomja meg a Start/Stop gombot.▷A rögzítőfék kioldása.▷Az ajtók vagy ablakok nyitása és csukása.▷A választókar N pozíciójának kapcsolása.▷A gépjármű felszereléseinek kezelése.
Balesetveszély vagy sérülésveszély áll fenn.
Ne hagyjon gyermekeket vagy állatokat felü‐
gyelet nélkül a gépjárműben. Kiszálláskor vigye
magával a távirányítót, és zárja be a gépjármű
zárjait.◀
Áttekintés
Ablakemelő
Biztonsági kapcsoló
Kinyitás
▷ Nyomja le a kapcsolót az ellenállási
pontig.
Az ablak addig nyílik, amíg a kapcsolót
nyomva tartja.▷ Nyomja le a kapcsolót az ellenállási
ponton túl.
Az ablak automatikusan kinyílik. A gomb új‐
bóli megnyomásakor a mozgás leáll.
Lásd még: Komfort nyitás, lásd a 36. oldalon, a
távirányítóval.
Bezárás FIGYELMEZTETÉS
Az ablakok kezelése során becsípődhet‐
nek egyes testrészek vagy tárgyak. Sérülésve‐
szély vagy anyagi kár veszélye áll fenn. Az ab‐
lakok nyitásakor és csukásakor ügyeljen arra,
hogy ne legyen semmi az ablakok útjában.◀
▷ Húzza fel a kapcsolót az ellenállási
pontig.
Az ablak addig csukódik, amíg a kapcsolót
felhúzva tartja.▷ Húzza fel a kapcsolót az ellenállási
ponton túl.
Az ablak automatikusan becsukódik. A
gomb újbóli meghúzásakor a mozgás leáll.
Lásd még: Komfort zárás, lásd a 36. oldalon, a
távirányítóval.
Lásd még: Becsukás a Komfortbejutás, lásd
a 40 . oldalon, funkcióval.
A gyújtás kikapcsolása után Az ablakok még működtethetők:
▷Rádió készenlétben hosszabb ideig.▷A gyújtás kikapcsolása után kb. még 1 per‐
cig.
Becsípődés elleni védelem
FIGYELMEZTETÉS
Az ablakok kezelése során becsípődhet‐
nek egyes testrészek vagy tárgyak. Sérülésve‐
szély vagy anyagi kár veszélye áll fenn. Az ab‐
Seite 46KezelésNyitás és zárás46
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

Rádió készenlétRádió készenlét aktiválása: Járó motornál
nyomja meg a Start/Stop gombot.
Egyes fogyasztók üzemkész állapotban marad‐
nak.
A rádió készenlét a következő esetekben auto‐
matikusan kikapcsol:▷Kb. 8 perc elteltével.▷A központi zárral történő záráskor.▷Röviddel az akkumulátor lemerülése előtt,
hogy a motort még el lehessen indítani.
A rádió készenlét aktív marad, ha az gyújtás pl.
a következő okokból automatikusan kikapcsol:
▷A vezetőoldali ajtó kinyitása vagy becsu‐
kása.▷A vezető biztonsági övének kicsatolása.▷Automatikus átkapcsolás tompított fény‐
szóróról helyzetjelző világításra.
Álló motor és bekapcsolt gyújtás mellett az ajtó
nyitásakor a megfelelő felszereltségű gép‐
jármű automatikusan rádió készenlétre vált, ha
a világítás ki vagy a menetfény be van kap‐
csolva.
Motorindítás Tudnivalók VESZÉLY
Blokkolt kipufogócső vagy nem megfe‐
lelő szellőztetés esetén egészségre káros ki‐
pufogógázok juthatnak be a gépjárműbe. A ki‐
pufogógázok színtelen és szagtalan, de
mérgező szénmonoxidot tartalmaznak. Zárt te‐
rekben a kipufogógázok a gépjárművön kívül is
összegyűlhetnek. Életveszély áll fenn. Tartsa
szabadon a kipufogócsövet, és gondoskodjon
kielégítő szellőzésről.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rögzítetlen gépjármű önműködően
mozgásba léphet és elgurulhat. Balesetveszély
áll fenn. A gépjármű elhagyása előtt rögzítse
azt elgurulás ellen.
Annak érdekében, hogy a gépjármű megfe‐
lelően biztosítva legyen elgurulás ellen, ügyel‐
jen a következőkre:▷Működtesse a rögzítőféket.▷Emelkedőkön vagy lejtőn az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély irányába.▷Emelkedőn vagy lejtőn rögzítse a gépjár‐
művet más módon is, pl. kerékékkel.◀
VIGYÁZAT
Ismételt indítási kísérlet vagy többszöri
egymás utáni indítás esetén az tüzelőanyag
nem, vagy nem megfelelően ég el. A katalizátor
túlmelegedhet. Anyagi kár veszélye áll fenn.
Kerülje a többszöri egymás utáni indítást.◀
Dízelmotor Hideg motornál és kb. 0 ℃ alatti hőmérséklet
esetén az indítási folyamat egy kicsit később
kezdődik meg az automatikus előizzítás miatt.
Megjelenik egy Check-Control üzenet.
Steptronic sebességváltó
Motor indítása
1.Nyomja le a fékpedált.2.Nyomja meg a Start/Stop gombot.
Az indítási folyamat automatikus, és addig tart,
amíg a motor beindul.
Kézi sebességváltó
Motor indítása
1.Nyomja le a fékpedált.2.Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, és
kapcsoljon üresbe.3.Nyomja meg a Start/Stop gombot.Seite 69VezetésKezelés69
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

Az indítási folyamat automatikus, és addig tart,
amíg a motor beindul.
Motorleállítás
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A gépjárműben felügyelet nélkül hagyott
gyermekek vagy állatok mozgásba hozhatják a
gépjárművet, és veszélyeztethetik önmagukat
vagy a forgalmat, pl. a következők végrehajtá‐ sával:▷Nyomja meg a Start/Stop gombot.▷A rögzítőfék kioldása.▷Az ajtók vagy ablakok nyitása és csukása.▷A választókar N pozíciójának kapcsolása.▷A gépjármű felszereléseinek kezelése.
Balesetveszély vagy sérülésveszély áll fenn.
Ne hagyjon gyermekeket vagy állatokat felü‐
gyelet nélkül a gépjárműben. Kiszálláskor vigye
magával a távirányítót, és zárja be a gépjármű
zárjait.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rögzítetlen gépjármű önműködően
mozgásba léphet és elgurulhat. Balesetveszély
áll fenn. A gépjármű elhagyása előtt rögzítse
azt elgurulás ellen.
Annak érdekében, hogy a gépjármű megfe‐
lelően biztosítva legyen elgurulás ellen, ügyel‐
jen a következőkre:
▷Működtesse a rögzítőféket.▷Emelkedőkön vagy lejtőn az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély irányába.▷Emelkedőn vagy lejtőn rögzítse a gépjár‐
művet más módon is, pl. kerékékkel.◀
A gépi autómosóba való behajtás előtt
Mielőtt behajtana a gépjárművel a gépi autó‐mosóba, olvassa el a gépi autómosóban tör‐
ténő mosáshoz, lásd a 243. oldalon, kapcso‐
lódó információkat.
Steptronic sebességváltó
Motor leállítása1.A gépjármű álló helyzetében kapcsolja P
helyzetbe a fokozatválasztó kart.2.Nyomja meg a Start/Stop gombot.
A motor leáll.
A rádió készenlét bekapcsol.3.Működtesse a rögzítőféket.
Kézi sebességváltó
Motor leállítása
1.Ha a gépjármű áll, nyomja meg a Start/Stop
gombot.2.Kapcsoljon 1. vagy hátrameneti fokozatba.3.Működtesse a rögzítőféket.
Auto Start/Stop funkció
Működési elv
Az Auto Start/Stop funkció segítségével tüz‐
előanyagot takaríthat meg. A rendszer ennek
érdekében álló helyzetben, pl. közlekedési du‐
góban vagy lámpánál leállítja a motort. A gyúj‐
tás bekapcsolva marad. Elindulás előtt auto‐
matikusan beindul a motor.
Figyelmeztetés
Minden alkalommal, amikor a motort a Start/
Stop gombbal indítja el, az Auto Start/Stop
funkció üzemkész.
A funkció kb. 5 km/h sebesség felett válik ak‐
tívvá.
A kiválasztott vezetési üzemmódtól függően a
rendszer automatikusan bekapcsol, ill. kikap‐
csol.
Motorleállítás
A motor álló helyzetben a következő feltételek
teljesülése esetén automatikusan leáll:
Seite 70KezelésVezetés70
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

N Neutral, üres fokozat
A gépjármű képes gurulni. Kapcsoljon ebbe a
fokozatba, pl. ha beáll a gépi autómosóba.
Kikapcsolt gyújtás, lásd a 68. oldalon, helyzet‐
ben a választókar automatikusan P pozícióba
kapcsol.
P Parken, parkoló fokozat
Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba. A hajtott kerekek blokkolnak.
A fokozatválasztó kar automatikusan P pozíci‐
óba kapcsol a következő esetekben:▷A motor leállítását követően rádió készen‐
lét, lásd a 69. oldalon, vagy kikapcsolt gyúj‐
tás, lásd a 68. oldalon, helyzetben, ha a se‐
bességváltó R vagy D választókar
pozícióban van.▷Kikapcsolt gyújtásnál, ha a fokozatválasztó
kar N pozícióban van.▷Ha álló helyzetben, D vagy R választókar
pozícióban a gépjárművezető kicsatolja a
biztonsági övet, kinyitja a vezetőoldali ajtót,
és nem nyomja le a fékpedált.
Kick-down
A kick-down segítségével érhető el a maximá‐
lis menetteljesítmény. Nyomja le a gázpedált, a
teljes gázadáshoz tartozó ponton is túl.
Fokozatváltás a választókarral Általános információk
Elindulásig tartsa lenyomva a fékpedált, mivel
különben bekapcsolt fokozatnál a gépjármű
mozgásba lendül.
▷A fokozatválasztó kar csak járó motor és le‐
nyomott fékpedál mellett kapcsolható át
P pozícióból.▷Álló gépjárműnél nyomja le a fékpedált, és
csak ezután kapcsolja át a fokozatválasztó
kart P vagy N pozícióból, különben a váltó‐
zár nem kapcsolható ki, és a fokozatváltás
nem hajtható végre.Egy reteszelés megakadályozza, hogy véletle‐
nül R választókar pozícióba kapcsolja és P vá‐
lasztókar pozícióból elkapcsolja a fokozatvá‐
lasztó kart.
Zárlás feloldása
Nyomja meg a kioldógombot (nyíl).
D, N, R fokozat kapcsolása
Tolja el a fokozatválasztó kart a kívánt irányba,
akár az ellenállási ponton túlra.
Ha elengedi a fokozatválasztó kart, az visszaáll
a középső állásba.
Seite 78KezelésVezetés78
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

▷Más berendezés vagy azonos rádiófrek‐
vencián működő eszköz által okozott zavar:
A zavaró térerősség megszűnése után a
rendszer automatikusan ismét működésbe
lép.▷Az RDC nem tudta befejezni az alaphely‐
zetbe állítást: Ismételje meg a rendszer
alaphelyzetbe állítását.▷Ha RDC elektronika nélküli kerék van fel‐
szerelve: Szükség esetén ellenőriztesse a
gyártó szerviz partnerével, más minősített
szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.▷Működési zavar: Ellenőriztesse a rendszert
a gyártó szerviz partnerével, más minősí‐
tett szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.
További információk, lásd Gumiabroncsnyo‐
más-ellenőrzés, lásd a 108. oldalon.
Kormányrendszer Lehetséges, hogy meghibásodott a
kormányrendszer.
Ellenőriztesse a kormányrendszert a
gyártó szerviz partnerével, más minősített
szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.
Motorfunkciók Ellenőriztesse a gépjárművet a gyártó
szerviz partnerével, más minősített
szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.
További információk: Csatlakozóalj a fedélzeti
diagnosztika (On-Board diagnosztika) számára,
lásd a 225. oldalon.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer A rendszer be van kapcsolva, és meg‐
határozott előfeltételek teljesülésekor
figyelmeztet a felismert haladási sáv
előzetes irányjelzés nélküli elhagyására.
További információk: Sávelhagyásra figyel‐ meztető rendszer, lásd a 123. oldalon.
Manuális sebességhatároló
Világít: A rendszer be van kapcsolva.
Villog: A beállított sebesség-határérték
túllépve. Adott esetben hangjelzés hall‐
ható.
Csökkentse a sebességet, vagy kapcsolja ki a
rendszert.
Ködzárfény A ködzárfények be vannak kapcsolva.
További információk: Ködzárfények,
lásd a 103. oldalon.
Zöld lámpák Irányjelző Irányjelző bekapcsolva.
Az ellenőrző lámpa szokatlanul gyors
villogása az egyik irányjelző lámpa
meghibásodására utal.
További információk: Irányjelző, lásd a 73. ol‐
dalon.
Helyzetjelző világítás, fényszóró A helyzetjelző világítás világít, vagy be
van kapcsolva a fényszóró.
További információk: Helyzetjelző vilá‐
gítás/tompított fényszóró, fényszóró-szabályo‐
zás, lásd a 99. oldalon.
Ködfényszóró A ködfényszórók be vannak kapcsolva.
További információk: Ködfényszóró,
lásd a 103. oldalon.
Távolságifény-asszisztens A távolságifény-asszisztens be van
kapcsolva.Seite 85KijelzésekKezelés85
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

Tompított fényszóró
Kapcsolóállás:

Bekapcsolt gyújtásnál a tompított fényszóró vi‐
lágít.
Parkolófény
Működési elv
A gépjármű egyik oldala kivilágítható.
Bekapcsolás
Kikapcsolt gyújtásnál tolja a kart kb. 2 másod‐
percig az ellenállási ponton túl felfelé vagy le‐
felé.
Kikapcsolás Tolja a kart röviden az ellenkező irányba, az el‐
lenállási pontig.
Üdvözlőfény és hazakísérő fény
Üdvözlőfény
Általános információk
Felszereltségtől függően a gépjármű leállítása‐
kor
vagy kapcsolóállás.
Egyes világítási funkciók a gépjármű zárjainak
nyitásakor adott esetben a környezeti fényvi‐
szonyoktól függően rövid időre bekapcsolnak.
Aktiválás/kikapcsolás
A monitor segítségével:1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Üdvözlő világítás”
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Hazakísérő világítás
Általános információk A tompított fényszóró egy ideig még tovább vi‐
lágít, ha kikapcsolt rádió készenlétnél meg‐
nyomják a fénykürtöt.
Időtartam beállítása
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Kísérőfény:”4.Állítsa be az időtartamot.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Automatikus fényszóró-
szabályozás
Működési elv A környezeti fényviszonyoktól függően a tom‐
pított fényszóró automatikusan fel-, ill. lekap‐
csol, pl. alagútban, szürkületkor vagy csapadé‐
kos időben.
Általános információk
Ha kék az égbolt, és alacsonyan áll a nap, a vi‐
lágítás felkapcsolódhat.
Alagút kijáratánál nappal a tompított fényszóró
nem azonnal, hanem csak kb. 2 perc után kap‐
csol ki.
Seite 100KezelésVilágítás100
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15

lelően célszerű megválasztani. Ajánlott kerülni
a hirtelen kormánymozdulatokat vagy az aka‐
dályokat, pl. járdaszegélyeket, kátyúkat stb.
A megtehető távolság jelentősen függ a jármű
menet közbeni igénybevételétől, ezért sebes‐
ségtől, útviszonyoktól, külső hőmérséklettől,
terheléstől stb. függően rövidebb, vagy kíméle‐
tes vezetési stílus esetén akár hosszabb is le‐
het.
FIGYELMEZTETÉS
Sérült biztonsági gumiabroncsoknál, ha a
gumiabroncsnyomás túl alacsony vagy telje‐
sen megszűnik, megváltoznak a menettulaj‐
donságok, pl. gyengébb a sávtartás fékezés‐
kor, megnövekszik a féktávolság, és
megváltoznak a sajátkormányzási tulajdonsá‐
gok. Balesetveszély áll fenn.
Óvatosan haladjon, és ne lépje túl a 80 km/h
sebességet.◀
FIGYELMEZTETÉS
Gumiabroncsdefekt utáni továbbhala‐
dásnál különösen a nehéz utánfutók lengő‐
mozgásba kezdhetnek. Balesetveszély vagy
anyagi kár veszélye áll fenn.
Utánfutóval történő haladáskor gumiabroncs‐
defekt után ne lépje túl a 60 km/h sebességet.
Lengő mozgásnál azonnal fékezzen, és a le‐
hető legóvatosabban hajtsa végre a szükséges
kormánykorrekciókat.◀
Ha az abroncs tönkremegy
A menet közbeni rezgések vagy hangos zajok
arra utalhatnak, hogy az abroncs tönkrement.
Lassítson, és álljon meg. Abroncsdarabok vál‐
hatnak le, ami balesetet okozhat.
Ne haladjon tovább, hanem vegye fel a kap‐
csolatot a gyártó szerviz partnerével, más mi‐
nősített szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.
A rendszer korlátai A rendszer nem működik megfelelően, ha nem
állították alaphelyzetbe, és például megfelelőgumiabroncsnyomás ellenére is gumiabroncs‐
defektet jelez.
A gumiabroncsnyomás függ a gumiabroncs
hőmérsékletétől. Ha például menet közben
vagy a napsugárzás hatására megemelkedik a
gumiabroncs-hőmérséklet, akkor a gumiab‐
roncsnyomás is nő. Ha csökken a gumiab‐
roncs-hőmérséklet, a gumiabroncsnyomás is
csökken. Emiatt a megadott figyelmeztetési
határértékeket meghaladó, jelentős hőmérsék‐
let-csökkenésnél figyelmeztetés jelenhet meg.
A külső behatásra bekövetkezett hirtelen és
súlyos abroncssérüléseket a rendszer nem ké‐
pes jelezni.
Működési zavar A sárga figyelmeztető lámpa villog,
majd folyamatosan világít. Megjelenik
egy Check-Control üzenet. Nem ismer‐
hető fel gumiabroncsdefekt vagy a gumiab‐
roncsnyomás csökkenése.
Példák és javaslatok a következő helyzetekre:▷RDC-elektronikával nem rendelkező kerék
van felszerelve. Adott esetben ellenőriz‐
tesse a gyártó szerviz partnerénél, más mi‐
nősített szerviz partnernél vagy szakmű‐
helyben.▷Működési zavar: Adott esetben ellenőriz‐
tesse a rendszert a gyártó szerviz partneré‐
nél, más minősített szerviz partnernél vagy
szakműhelyben.▷Az RDC nem tudta befejezni az alaphely‐
zetbe állítást. Ismételje meg a rendszer
alaphelyzetbe állítását.▷Más berendezés vagy azonos rádiófrek‐
vencián működő eszköz által okozott zavar:
A zavaró térerősség megszűnése után a
rendszer automatikusan ismét működésbe
lép.Seite 111BiztonságKezelés111
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15