2016 BMW 4 SERIES GRAN COUPE display

▷LED-er av: Utvendig luft strømmer inn per‐
manent.▷Venstre LED på, AUC-drift: En sensor regi‐
strerer skadestoffer i den utvendige luften
og regulerer sperringen automatisk.▷Høyre LED på, omluftdrift: Tilførsel av ut‐
vendig luft er sperret permanent.
Omluftdriften slår seg av automatisk etter litt
tid ved lave utetemperaturer for å unngå dugg
på vinduene.
Ved permanent omluftdrift reduserer luftkvali‐
teten i kupéen seg og duggdannelsen på ru‐
tene øker.
Slå av omluftdrift og trykk på AUTO-knappen
ved dugg på rutene, for å nyte fordelene av
duggsensoren. Forsikre deg om at luften kan
strømme til frontruten.
Luftmengde manuellSlå av AUTO-programmet først for å regulere
luftmengden manuelt.
Trykk på venstre eller høyre del av
knappen: Reduser eller øk luftmeng‐
den.
Den valgte luftmengden vises på displayet til
klimaautomatikken.
Luftmengden til klimaautomatikken blir evt. re‐
dusert for å skåne batteriet.
Luftfordeling manuell Trykk knappen igjen for å velge et pro‐
gram:
▷Overkroppområde.▷Overkroppområde og fotbrønn.▷Fotbrønn.▷Ruter og fotbrønn: Bare på førersiden.▷Ruter, overkroppområde og fotbrønn: Bare
på førerside.
Trykk på AUTO-knappen ved dugg på rutene,
for å utnytte fordelene til duggsensoren.
Tining av ruter og fjerning av dugg
Trykk knappen.
Is og dugg fjernes hurtig fra frontruten
og sidevinduene.
Juster til det dysene på siden evt. mot sidevin‐
duene.
Luftmengden kan tilpasses ved aktivt program.
Slå på kjølefunksjonen eller trykk AUTO-knap‐
pen, for å nyte fordelene til duggsensoren når
det blir dugg på rutene.
Bakvinduoppvarming Trykk knappen.
Bakvinduoppvarmingen slår automa‐
tisk av etter en viss tid.
Mikro-/aktivkullfilter Mikro-/aktivkullfiltret filtrerer i frisk- og omluft‐
drift luften for støv, pollen og skadestoffer i
gassform.
Dette filteret skal skiftes ved Service, se
side 212, av kjøretøyet.
Lufting Lufting foran▷Spak til forandring av dyseretning, piler 1.▷Fingerhjul til trinnløs åpning og lukking av
dysene, piler 2.▷Fingerhjul for å variere temperaturen i
overkroppområdet, pil 3.Seite 157KlimaBetjening157
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Retning blå: Kaldere.
Retning rød: Varmere.
Den angitte kupétemperaturen for sjåfør
og passasjer endres ikke.
Innstilling av luftingen
▷Lufting til kjøling:
Rett ut dysen slik at luften ledes mot deg,
f.eks. ved oppvarmet kjøretøy.▷Trekkfri lufting:
Rett ut dysen slik at luften stryker forbi
deg.
Lufting i baksetet
▷Fingerhjul til trinnløs åpning og lukking av
dysene, pil 1.▷Fingerhjul for å variere temperaturen, pil 2.
Retning blå: Kaldere.
Retning rød: Varmere.▷Spak til forandring av dyseretning, piler 3.
Parkeringsventilasjon
Prinsipp Parkeringsventilasjonen lufter kupeen og sen‐
ker evt. temperaturen.
Systemet kan slås på eller av ved hver utetem‐
peratur via to forehåndsvalgte innkoblingstider
eller direkte. Det forblir slått på i 30 minutter.
Åpne dysene til luftingen slik at luften kan
strømme ut.
Slå på/av direkte
På kontrolldisplayet:1."Innstillinger"2."Klima"3."Aktiver p-ventilasjonen"
Symbolet på klimaautomatikken blinker ved
innkoblet system.
Forhåndsvelg innkoblingstider På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Klima"3."Starttid 1:" eller "Starttid 2:"4.Still inn ønsket tid.
Aktiver innkoblingstider
På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Klima"3."Aktiver starttid 1" eller "Aktiver starttid 2"
Symbol på klimaautomatikken lyser ved ak‐
tiverte innkoblingstider.
Symbol på klimaautomatikk blinker, når sy‐
stemet har slått seg på.
Systemet slår seg nå på i løpet av de neste
24 timer. Deretter må det aktiveres på nytt.
Seite 158BetjeningKlima158
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Visning i instrumentkombinasjonen med utvi‐
det omfang
En markering i effektivitetsvisningen informe‐
rer om den øyeblikkelige kjøremåten.
Markering i område pil 1: Visning for energi‐
gjenvinning ved rulling eller bremsing.
Markering i område pil 2: Visning ved akselera‐
sjon.
Effektiviteten til kjøremåten vises med fargen
til stolpen:
▷Blå visning: Effektiv kjøremåte, så lenge
markeringen beveger seg i det blå område.▷Grå visning: Tilpass kjøremåte f.eks. ved å
slippe gasspedalen.
Visningen skifte til blå så snart alle forutsetnin‐
ger for forbruksoptimalisert kjøring er oppfylt.
ECO PRO-tips, Kjøremerknad Pilen viser at kjøremåten kan tilpasses
bedre til et gunstig forbruk, f.eks. ved å
slippe gassen.
Merknad Effektivitetsvisningen og ECO PRO-tips i in‐
strumentkombinasjonen vises når visningen
ECO PRO er aktivert.
Aktivere visning av kjøremåte og ECO PRO-
tips:
1."Innstillinger"2."Infodisplay"3."ECO PRO-informasjon"ECO PRO-tips, Symboler
Et ytterligere symbol og en tekstmerknad vi‐
ses.SymbolTiltakGi mindre gass og brems forut‐
seende for en effektiv kjøremåte.Reduser hastighet til valgt ECO
PRO-hastighet.Steptronic-gir: Koble fra M/S til D.Steptronic-gir / Manuell girkasse:
Følg giringsmerknader.Manuell girkasse: Velg tomgang når
motoren stoppes.
Visninger på kontrolldisplayet
Vis EfficientDynamics-info
Under kjøring kan informasjoner om forbruk og
teknikk vises.
1."Kjøretøyinformasjon"2."EfficientDynamics"
Vis forbrukslogg
Det gjennomsnittlige forbruket kan vises in‐
nenfor et tidsrom som kan stilles inn.
Vertikale stolper viser forbruket for valgt tids‐
rom.
Kjørepauser vises under stolpen på tidsaksen.
"Forbrukshistorikk"
Still inn tidsrom forbrukslogg
Velg symbol.
Tilbakestille forbrukslogg
1."Alternativer" hentes opp.2."Tilbakestill forbrukshistorikk"Seite 184KjøretipsSpare drivstoff184
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

Vis EfficientDynamics-info
Den aktuelle virkemåten kan vises.
"EfficientDynamics-info"
Følgende systemer vises:
▷Auto Start Stopp-funksjon.▷Energigjenvinning.▷Klimaeffekt.▷Seile.
Vis ECO PRO-tips
"ECO PRO-tips"
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Forutse-assistent
Prinsipp
Systemet hjelper med å redusere drivstoff og
støtter en forutseende kjøremåte. Det kan ved
hjelp av navigasjonsdata registrere fremtidige
strekningsavsnitt og gjøre oppmerksom på de.
De registrerte strekningsavsnittene, f.eks.
fremtidige tettsted eller svinger, krever en re‐
duksjon av hastigheten.
Merknaden kommer også når det forutlig‐
gende strekningsavsnittet ikke kan oppfattes
enda under kjøringen.
Merknaden vises til strekningsavsnittet blir
nådd.
Hvis en merknad vises, kan hastigheten redu‐
seres forbruksskånende ved så slippe gassen
og rulle ut, til strekningsavsnittet nås.
Funksjonsforutsetninger
Systemet er avhengig av kvaliteten og hvor
oppdatert navigasjonsdataene er.
Navigasjonsdataene kan oppdateres.
Indikator
Visning i instrumentkombinasjonen Merknaden for et fremtidig streknings‐
avsnitt skjer som ECO PRO-tips til for‐
utseende bremsing.
I turtallmåleren viser en lang pil
til nullpunktet til effektivitetsvis‐
ningen at et forutliggende strek‐
ningsavsnitt ble registrert.
Visning i Head-Up-displayet Merknaden til forutseende kan også vi‐
ses i Head-Up-displayet.
Visninger på kontrolldisplayet
En indikering i kontrolldisplayet viser om en re‐
levant strekning foreligger:
Et ekstra symbol i det delte skjermbildet i kon‐
trolldisplayet viser gjenkjente strekninger:
SymbolForutliggende strekningsavsnittHastighetsgrense, f.eks. tettsted.Veikryss hhv. svinger, avkjøring fra
landevei.Seite 185Spare drivstoffKjøretips185
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

IndikatorVisning i instrumentkombinasjonen
Markeringen i effektivitetsvisningen har blå
bakgrunn og befinner seg i nullpunktet. Turtall‐
måleren viser omtrent tomgangsturtallet.
Seilpunktvisningen blir belyst i nullpunktet un‐
der seiling.
Visning i instrumentkombinasjonen med
utvidet omfang
Markeringen i effektivitetsvisnin‐
gen under turtallmåleren har blå
bakgrunn og befinner seg i null‐
punktet. Turtallmåleren viser omtrent tomgangsturtallet.
Seilpunktvisningen blir belyst i nullpunktet un‐
der seiling.
Visninger på kontrolldisplayet
I EfficientDynamics Info vises kjøretilstanden
seile under kjøringen.
Den tilbakelagte strekningen i kjøretilstand
seile blir vist av telleren. Telleren nullstilles før
hver kjøretur.
Farget blått, pil 1, og symbol, pil 2: Kjøretil‐
stand seile.
Vis EfficientDynamics-info
1."Kjøretøyinformasjon"2."EfficientDynamics"3. "EfficientDynamics-info"
Deaktivere systemet manuelt Funksjonen kan deaktiveres i menyen Konfigu‐
rere ECO PRO, se side 183, f.eks. for å bruke
bremseeffekten til motoren i nedoverbakker.
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
ECO PRO kjørestilanalyse
Prinsipp Systemet bidrar til en spesielt effektiv kjørestil
som sparer drivstoff.
Til dette analyseres kjørestilen. Vurderingen
skjer i forskjellige kategorier og vises på kon‐
trolldisplayet.
Ved hjelp av denne visningen kan den individu‐
elle kjøremåten orienteres drivstoffsparende.
De siste femten minuttene kjøring blir vurdert.
Dermed kan rekkevidden til kjøretøyet økes
med en effektiv kjøremåte.
Denne gevinsten av rekkevidde vises som bo‐
nusrekkevidde i instrumentkombinasjonen og i
kontrolldisplayet.
Seite 187Spare drivstoffKjøretips187
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

FunksjonsforutsetningFunksjonen er tilgjengelig i modus ECO PRO.
Hente fram ECO PRO kjørestilanalyse1.Aktivere ECO PRO.2."EfficientDynamics"3. Velg symbol.
Visning i kontrolldisplayet
Visningen til ECO PRO kjørestilanalysen be‐
står av et symbolisert gateforløp og en verdita‐
bell.
Veien symboliserer effektiviteten til kjøremå‐
ten. Jo mer effektiv kjøremåten er, desto jev‐
nere blir gateforløpet, pil 1.
Verditabellen inneholder stjerner. Jo mer ef‐
fektiv kjøremåte, desto flere stjerner fins i ta‐
bellen og desto raskere stiger bonusrekkevid‐
den, pil 2.
Ved ikke effektiv kjøremåte derimot vises en
vei med bølger og et redusert antall stjerner.
For å støtte en effektiv kjøremåte vises ECO
PRO-tips under kjøringen.
Tips for energisparende kjøremåte, Spare driv‐
stoff, se side 181.
Seite 188KjøretipsSpare drivstoff188
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

MotoroljeKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Generelt Motoroljeforbruket er avhengig av kjøremåte
og bruksbetingelser.
Motoroljeforbruket kan være høyere i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sportslig kjøremåte.▷Når motoren kjøres inn.▷Når motoren brukes i tomgang.▷Ved bruk av motoroljer som ikke er klassifi‐
sert som egnet.
Kontroller derfor regelmessig motoroljenivået
hver gang du fyller drivstoff.
Kjøretøyet er utstyrt med en elektronisk olje‐
måling.
Den elektroniske oljemålingen bruker to måle‐
prinsipper:
▷Statusvisning.▷Detaljmåling.
Elektronisk oljemåling
Statusvisning
Prinsipp
Motoroljenivået blir mens du kjører overvåket
elektronisk og vist på kontrolldisplayet.
Hvis motoroljenivået når minimum vises en
Check-Control-melding.
Forutsetninger En aktuell måleverdi er tilgjengelig etter ca.
30 minutter kjøring. Ved kortere kjøring blir
statusen til den siste, tilstrekkelig lange kjørin‐
gen vist.
Gjennomfør en detaljmåling ved hyppig kjøring
over korte strekninger.
Vise motoroljenivå
Med iDrive:1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Motoroljenivå"
Motoroljenivået blir vist.
Meldinger til motoroljenivåvisningen Avhengig av motoroljenivå vises forskjellige
meldinger på displayet. Legg merke til disse
meldingene.
Ved for lite motorolje må du i løpet av de neste 200 km fylle på motorolje, se side 207.
OBS
For lite motorolje fører til motorskader.
Det er fare for materielle skader. Fyll på motor‐
olje omgående.◀
Pass på at du ikke fyller for mye motorolje. OBS
For mye motorolje kan skade motoren el‐
ler katalysatoren. Det er fare for materielle ska‐
der. Ikke fyll for mye motorolje. Få en av produ‐
sentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted til å
suge ut olje hvis du har fylt på for mye motor‐
olje.◀
Seite 206MobilitetMotorolje206
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15

VedlikeholdKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
BMW vedlikeholdssystem Vedlikeholdssystemet gjør oppmerksom på
nødvendige vedlikeholdstiltak og hjelper der‐
med med å opprettholde trafikk- og driftssik‐
kerheten til kjøretøyet.
Evt. kan omfang og intervaller variere avhengig
av landsversjon. Skiftearbeider, reservedeler,
driftsmidler og slitasjemidler blir avregnet spe‐
sielt. Du får mer informasjon hos en av produ‐
sentens servicepartnere eller en annen kvalifi‐
sert servicepartner eller fagverksted.
Condition Based Service CBS
Sensorer og spesielle algoritmer tar hensyn til
bruksbetingelsene til kjøretøyet ditt. Condition
Based Service finner dermed vedlikeholdsbe‐
hovet.
Systemet muliggjør dermed å tilpasse vedlike‐
holdsomfanget til den individuelle bruksprofi‐
len.
Detaljerte informasjoner om servicebehovet,
se side 85, vises på kontrolldisplayet.
Servicedata i fjernkontrollen Informasjoner om vedlikeholdsbehovet lagres
kontinuerlig i fjernkontrollen. Servicepartnerenkan lese av disse dataene og foreslå et optima‐
lisert vedlikeholdsomfang for kjøretøyet ditt.
Lever derfor den fjernkontrollen til serviceme‐
darbeideren, som ble brukt til å kjøre kjøretøyet
sist.
Ståtider
Det blir ikke tatt hensyn til ståtider der kjøre‐ tøybatteriet er koblet fra.
Oppdatering av regelmessig service på brem‐
sevæsken og evt. motorolje og mikro-/aktiv‐
kullfilter bør utføres hos en av produsentens servicepartnere eller en annen kvalifisert servi‐
cepartner eller fagverksted.
Servicehistorikk
Få vedlikehold og reparasjoner utført hos en av
produsentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.
De utførte vedlikeholdsarbeidene blir ført opp i
vedlikeholdsdokumentasjonen og i kjøretøyda‐
taene. Oppføringene er, i likhet med et service‐
hefte, dokumentasjonen for regelmessig vedli‐
kehold.
Hvis en oppføring skrives inn i den elektroniske
servicehistorikken til kjøretøyet, blir servicere‐
latert data ikke bare lagret i kjøretøyet, men
også i sentrale IT-systemer hos BMW AG,
München.
Etter skifte av eier kan den nye eieren få innsyn
i dataene som er ført opp i den elektroniske
servicehistorikken. I tillegg har en av produsen‐
tens servicepartnere eller en annen kvalifisert
servicepartner eller fagverksted tilgang til den
elektroniske servicehistorikken.
Kjøretøyets eier kan hos en av produsentens
servicepartnere eller en annen kvalifisert servi‐
cepartner eller fagverksted nekte oppføring i
den elektroniske servicehistorikken og lagrin‐
gen av data i kjøretøyet og overføring av den tilSeite 212MobilitetVedlikehold212
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15