Tåkelys 99Tåkebaklys 99Lys av
Kjørelys 98Parkeringslys 96Nærlys 96Automatisk kjørelysstyring 97
Adaptivt kurvelys 98
Fjernlysassistent 98Instrumentbelysning 1006Rattstammespak, venstreBlinklys 71Fjernlys, lyshorn 71Fjernlysassistent 98Parkeringslys på en side 97Kjørecomputer 897Knapper på rattet, venstreHastighetsgrense 122Hente fram hastig‐
het 137, 131Hastighetsregulering på/av, av‐
bryt 137Aktiv hastighetsregulering på/av,
avbryt 131Reduser avstand 131Øk avstand 131Vippebryter for hastighetsregule‐
ring 137, 1318Instrumentkombinasjon 799Knapper på rattet, høyreUnderholdningskildeLydstyrkeTalestyring 24TelefonFingerhjul for valglister 8910Rattstammespak, høyreVisker 71Regnsensor 72Rengjør ruter og lyskaster 7311Start/slå av motor og slå tenning
på/av 67Auto Start Stopp-funksjon 6812Horn, hele flaten13Rattoppvarming 5914Still inn ratt 59Seite 13CockpitOversikt13
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
15Lås opp panser 205
Rundt midtkonsollen
1Kontrolldisplay 162Lufting 1573Varselblinkanlegg 223Sentrallås 384Hanskerom 1645Radio/CD/Multimedia6Klima 1537Controller med knapper 178Parkeringsbrems 709Park Distance Control PDC 139
Ryggekamera 143
Parkeringsassistent 148
Surround View 142Side View 14510Kjøreopplevelsesbryter 128Dynamisk stabilitetskontroll
DSC 12611Steptronic-gir velgerspak 75
Manuell girkasse velgerspak 74Seite 14OversiktCockpit14
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
Visningen viser at forutsetnin‐
gene for en automatisk motor‐
stopp ikke er oppfylt.
Funksjonsbegrensninger
Motoren blir ikke slått av automatisk i følgende
situasjoner:▷Utetemperatur for lav.▷Høye utetemperaturer og drift av klimaan‐
legget.▷Kupéen er ikke oppvarmet eller avkjølt som
ønsket.▷Motoren er enda ikke driftsvarm.▷Sterk styrevinkel eller styreprosess.▷Etter rygging.▷Dugg på ruter med innkoblet klimaautoma‐
tikk.▷Kjøretøybatteriet er sterkt utladet.▷I høyder.▷Panseret er låst opp.▷Parkeringsassistent er aktivert.▷Stop-and-go-trafikk.▷Girvelgerspakposisjon i N, M/S eller R.▷Bruk av drivstoff med en høy etanolandel.
Motorstart
Til oppstart starter motoren automatisk under
følgende betingelser:
▷Steptronic-gir:
Ved å løsne bremsepedalen.▷Manuell girkasse:
Koblingspedalen tråkkes.
Akselerer som vanlig etter motorstart.
Sikkerhetsfunksjon
Motoren starter ikke selv etter automatisk ut‐
kobling, når en av følgende betingelser er opp‐
fylt:
▷Førerbelte tatt på og førerdør åpnet.▷Panser låst opp.
Noen kontrollamper lyser opp forskjellig lenge.
Motoren kan bare startes med Start-/Stopp-
knappen.
Funksjonsbegrensninger Selv om det ikke skal startes, starter den av‐
slåtte motoren selvstendig i følgende situasjo‐
ner:
▷Sterkt oppvarmet kupé med innkoblet kjø‐
lefunksjon.▷Ved styring.▷Steptronic-gir: Skifte fra velgerspakposi‐
sjon D til N, R eller M/S.▷Steptronic-gir: Skifte fra velgerspakposi‐
sjon P til N, D, R eller M/S.▷Rullende kjøretøy.▷Dugg på ruter med innkoblet klimaautoma‐
tikk.▷Kjøretøybatteriet er sterkt utladet.▷Sterkt avkjølt kupé med varmen slått på.▷Lavt bremsetrykk, f.eks. flere tråkk på
bremsepedalen etter hverandre.
Deaktivere/aktivere system manuelt
Med knapp
Trykk knappen.
▷LED lyser: Auto Start Stopp-funksjon er
deaktivert.Seite 69KjøreBetjening69
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
sentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.▷Funksjonsfeil: Få systemet kontrollert hos
en av produsentens servicepartnere eller
en annen kvalifisert servicepartner eller
fagverksted.
For mer informasjon, se Dekktrykkontroll, se
side 105.
Styresystem Styresystem evt. defekt.
Få styringen omgående kontrollert hos
en av produsentens servicepartnere el‐
ler en annen kvalifisert servicepartner eller fag‐
verksted.
Motorfunksjoner Få kjøretøyet omgående kontrollert hos
en av produsentens servicepartnere el‐
ler en annen kvalifisert servicepartner
eller fagverksted.
For mer informasjon, se Stikkontakt for On-
Board-diagnose, se side 213.
Lane Departure Warning Systemet er slått på og varsler under
visse forutsetninger hvis et registrert
kjørefelt forlates uten å bruke blinklys
først.
For mer informasjon, se Lane Departure War‐
ning, se side 118.
Manuell hastighetsgrense Lyser: Systemet er slått på.
Blinker: Innstilt hastighetsgrense over‐
skredet. Evt. høres en varsellyd.
Reduser hastighet eller deaktiver system.
Tåkebaklys
Tåkebaklys er slått på.
For mer informasjon, se Tåkebaklys, se
side 99.
Grønne lys
Blinklys Blinklys slått på.
Uvanlig fort blinking av kontrollampen betyr at et av blinklysene har sviktet.
For mer informasjon, se Blinklys, se side 71.
Parkeringslys, kjørelys Parkeringslys eller kjørelys slått på.
For mer informasjon, se Parkerings-/
Nærlys, kjørelysstyring, se side 96.
Tåkelys Tåkelyskastere er slått på.
For mer informasjon, se Tåkelys, se
side 99.
Fjernlysassistent Fjernlysassistent er slått på.
Fjernlys blir, avhengig av trafikksitua‐
sjonen, slått på og av automatisk.
For mer informasjon, se Fjernlysassistent, se
side 98.
Hastighetsregulering Systemet er slått på. Hastigheten, som
ble angitt med betjeningselementene
på rattet, holdes.Seite 82BetjeningVisning82
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
Sensorene kan f.eks. ikke registrere tåke eller
disig vær. Slå i slike situasjoner på lyset manu‐
elt, ellers oppstår sikkerhetsfarer.
Kjørelys Generelt
Bryterstilling:
,
Kjørelyset lyser når tenningen er slått på.
Aktivere/deaktivere
I enkelte lang er kjørelys påbudt, derfor kan
kjørelyset evt. ikke slås av.
På kontrolldisplayet:
1."Innstillinger"2."Lys"3."Kjørelys"
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Adaptivt kurvelys Prinsipp Adaptivt kurvelyse er en variabel lyskasterstil‐
ling som muliggjør en dynamisk belysning av
veibanen.
Generelt Avhengig av styrevinkelen og andre parametre
følger lyskasterlyset gateforløpet.
For ikke å blende motgående trafikk svinger
det adaptive kurvelyset ikke mot førersiden når
kjøretøyet står.
Avhengig av utstyr består det adaptive kurvely‐
set av et eller flere systemer:
▷Variabel lysfordeling, se side 98.▷Svinglys, se side 98.
Aktivere
Bryterstilling
med tenningen slått på.
Variabel lysfordeling Den variable fordelingen av lyset sørger, av‐
hengig av hastigheten, for en enda bedre be‐
lysning av veibanen.
Fordelingen av lyset blir automatisk tilpasset
hastigheten.▷Parkeringslys: Lysområdet til nærlyset blir
utvidet på sidene. Parkeringslyset blir slått
på hvis en hastighet på 50 km/t ikke over‐
skrides under akselerasjon, eller en hastig‐
het på 40 km/t underskrides ved bremsing.▷Motorveilys: Lysbredden til nærlyset blir
økt. Motorveilyset blir slått på ved en ha‐
stighet høyere enn 110 km/t etter ca.
30 sekunder eller fra en hastighet på
140 km/t. Motorveilyset slås av så snart ha‐
stigheten kommer under 80 km/t.
Svinglys
I smale svinger, f.eks. serpentiner, eller ved
svinging opp til en hvis hastighet blir en av de
to tåkelyskasterne slått på i tillegg som sving‐
lys. Dermed blir området på innsiden av svin‐
gen belyse bedre.
Svinglyset blir slått på automatisk avhengig av
styrevinkel eller blinklys.
Ved rygging blir svinglyset evt. slått på auto‐
matisk, uavhengig av styrevinkel.
Funksjonsfeil
En Check-Control-melding vises.
Det adaptivte kurvelyset har feil eller sviktet. Få
systemet omgående kontrollert hos en av pro‐
dusentens servicepartnere eller en annen kva‐
lifisert servicepartner eller fagverksted.
Fjernlysassistent
Prinsipp Fjernlysassistenten registrerer andre trafikan‐
ter tidlig og blender automatisk opp eller ned,
avhengig av trafikksituasjon. Assistenten sør‐
ger for at fjernlyset alltid blir slått på når trafikk‐
Seite 98BetjeningLys98
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
situasjonen tillater det. I det lave hastighets‐
området blir fjernlyset ikke slått på av
systemet.
Generelt
Systemet reagerer på belysningen til møtende
og forankjørende trafikk samt tilstrekkelig be‐
lysning, f.eks. i tettsted.
Du kan når som helst gripe inn og slå fjernlyset
på og av som vanlig.
Ved utførelse med blendingsfri fjernlysassi‐
stent kan det hende at fjernlyset ved møtende
kjøretøyet ikke blir slått av, men at bare områ‐
det som blender møtende trafikk blir dimmet. I
så fall fortsetter den blå kontrollampen å lyse.
Aktivere1.Drei, avhengig av utstyr, lysbryteren i stil‐
ling
eller .
2.Trykk knapp på blinklysspak, pil.
Kontrollampe i instrumentkombinasjo‐
nen lyser.
Ved aktivert nærlys blir det automatisk lyst opp
eller dimmet.
Den blå kontrollampen i instrument‐
kombinasjonen lyser når fjernlyset blir
slått på av systemet.
Deaktivere
Ved manuell blending og nedblending, se side 71, blir fjernlysassistenten deaktivert.
Trykk knappen på blinklysspaken for å aktivere
fjernlysassistenten igjen.
Grensene til systemet
Fjernlysassistenten er ingen erstatning for den
personlige avgjørelsen om bruk av fjernlyset.
Dim derfor manuelt i situasjoner som krever
det, ellers oppstår en sikkerhetsrisiko.
I følgende situasjoner arbeider systemet ikke
eller bare innskrenket, og en personlig reak‐
sjon kan være nødvendig:▷Ved ekstremt uheldige værforhold som
tåke eller kraftig nedbør.▷Ved registrering av trafikanter med dårlig,
egen belysning som fotgjengere, syklister,
ryttere, hest og vogn, ved jernbane- eller
båttrafikk i nærheten av veien eller viltover‐
ganger.▷I trange svinger, på bratte toppet eller sen‐
ker, ved kryssende trafikk eller delvis til‐
dekket, møtende trafikk på motorveien.▷I tettsted med dårlig belysning eller ved
sterkt reflekterende skilt.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av kli‐
stremerker, vignetter etc.
Tåkelys
Tåkelys
Parkerings- eller nærlys må være slått på.
Trykk knappen. Den grønne kontrol‐
lampen lyser.
Hvis Automatisk kjørelysstyring, se side 97, er
aktivert blir nærlyset automatisk slått på når tå‐
kelyskasterne slås på.
Førings-tåkelys
I bryterstilling
blir et førings-tåkelys slått
på for en bredere belysning ved hastigheter
opptil 110 km/t.
Tåkebaklys
Nærlys eller tåkelyskaster må være slått på.
Seite 99LysBetjening99
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
2."Konfigurere ECO PRO"
Foreta ønskede innstillinger.
Konfigurere kjøreprogram
Under konfigurere kjøremodus kan innstillinger
for følgende kjøreprogrammer foretas:
▷SPORT, se side 129.▷ECO PRO, se side 183.
Visninger
Programvalg Ved å trykke på knappen vises
en liste med programmer som
kan velges. Avhengig av utstyr
kan listen i instrumentkombina‐
sjonen avvike fra illustrasjonen.
Valgt program Det valgte programmet vises i
instrumentkombinasjonen.
Visning i kontrolldisplayet
Programskifte kan vises i kontrolldisplayet.
1."Innstillinger"2."Kontrolldisplay"3."Info om kjøremodus"
Startassistent
Prinsipp Systemet hjelper ved oppstart i stigninger.
Parkeringsbremsen trengs ikke til det.
Start med startassistent
1.Hold kjøretøyet med fotbremsen.2.Slipp fotbremsen og start kjøringen hurtig.Etter at fotbremsen slippes holdes kjøretøyet i
ca. 2 sekunder.
Ved tilsvarende utstyr er den mulige holdeti‐
den 2 minutter.
Avhengig av last eller i tilhengerdrift kan kjøre‐
tøyet også rulle litt tilbake.
Servotronic Prinsipp
Servotronicen varierer ved svinging den nød‐
vendige svingekraften avhengig av hastighe‐
ten. Ved lave hastigheter blir styrekraften støt‐
tet sterkt, dvs. lite kraft er nødvendig ved
svinging. Med økende hastighet reduseres
støtten av styrekraften.
I tillegg tilpasses styrekraften avhengig av kjø‐
reprogrammet, slik at en sportslig direkte
hhv. komfortabel styring kan oppnås.Seite 130BetjeningKjørestabilitet-reguleringssystemer130
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15
▷Hvert trykk på vippebryteren til trykkpunk‐
tet øker eller reduserer den ønskede ha‐
stigheten med ca. 1 km/t.▷Hvert trykk på vippebryteren ut over trykk‐
punktet øker eller reduserer ønsket hastig‐
het til neste tier-trinn på km/t-speedome‐
tervisningen.
Den maksimale hastigheten som kan stilles
inn er avhengig av kjøretøyet.▷Trykke og holde vippebryteren til trykk‐
punktet akselererer eller bremser kjøre‐
tøyet uten å tråkke på gasspedalen.
Etter at vippebryteren slippes blir den
nådde hastigheten holdt. Trykk utover
trykkpunktet akselererer kjøretøyet ster‐
kere.
Kontrollere ønskehastighet
Knapp på rattet må trykkes.
Den lagrede hastigheten blir nådd igjen og
holdt.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Kontrollampe Avhengig av utførelse viser kontrollam‐
pen i instrumentkombinasjonen om sy‐
stemet er slått på.
Ønsket hastighet
▷Markeringen lyser grønn:
Systemet er aktivt.▷Markering lyser oransje: Sy‐
stemet er avbrutt.▷Markering lyser ikke: Syste‐
met er slått av.
Kort statusvisning
Valgt, ønsket hastighet.
Hvis ingen hastighet vises, er eventuelt ikke
alle betingelser som er nødvendige for drift
oppfylt i øyeblikket.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet
kan også vises i Head-Up-displayet.
Park Distance Control PDC Prinsipp
PDC hjelper ved parkering. Langsom tilnær‐ ming til et objekt bak, eller ved utførelse medPDC foran også foran kjøretøyet varsles med:▷Varsellyder.▷Optisk indikering.
Ved tilsvarende utstyr: Hindringer på siden av
kjøretøyet, som ble registrert av sensorene til
parkeringsassistenten, kan også varsles av
PDC. Se sidebeskyttelse, se side 141.
Generelt Ultralydsensorer i støtfangerne brukes til må‐
ling.
Rekkevidden er avhengig av hinder og omgi‐
velsesbetingelser ca. 2 m.
Akustisk varsel gir først under følgende om‐
stendigheter:
▷Ved sensorene foran og de to hjørnesen‐
sorene bak ved ca. 60 cm.▷Ved de midtre sensorene bak ved
ca. 1,50 m.▷Ved fare for kollisjon.▷Med parkeringsassistent: Ved sidesenso‐
rene ved ca. 60 cm.
Merknader
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
Seite 139KjørekomfortBetjening139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 263 - X/15