▷I givet fald ved vanskelige forhindringer,
f.eks. kantsten.▷Ved pludseligt opdukkende forhindringer.▷Når Park Distance Control PDC viser for
korte afstande.▷Når et maksimalt antal parkeringsforsøg el‐
ler varigheden af parkeringsforsøget over‐
skrides.▷Ved deaktivering af DSC.▷Ved omskiftning til andre funktioner i con‐
trol display.
Der ses en Check Control-melding.
Fortsæt En afbrudt parkering kan evt. også fortsættes.
Følg anvisningerne på control displayet.
Systemets begrænsninger
Ingen parkeringshjælp
Parkeringsassistenten hjælper ikke i følgende
situationer:
▷I skarpe sving.▷Ved anhængerkørsel.▷Ved deaktiveret DSC.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷På ujævn undergrund, f.eks. veje med
skærver.▷På glat underlag.▷Ved kraftige stigninger eller fald.▷Ved løv- eller snebunker i parkeringsbåsen.
Grænser for ultralydsmåling
Registreringen af objekter kan støde mod
grænserne af den fysiske ultralydsmåling,
f.eks. i følgende situationer:
▷Ved småbørn og dyr.▷Ved personer med bestemt påklædning,
f.eks. frakker.▷Ved eksterne forstyrrelser med ultralyd,
f.eks. fra forbikørende køretøjer eller stø‐
jende maskiner.▷Ved tilsmudsede, overisede, beskadigede
eller ændrede sensorer.▷Under bestemte vejrbetingelser, f.eks. høj
luftfugtighed, regn, snevejr, ekstrem varme
eller kraftig vind.▷Ved andre køretøjers anhængertrækstæn‐
ger og -koblinger.▷Ved tynde eller kileformede objekter.▷Ved objekter i bevægelse.▷Ved højere liggende, fremspringende gen‐
stande, f.eks. vægfremspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved genstande med fin overflade eller
struktur, f.eks. hegn.▷Ved objekter med porøse overflader.
Allerede viste, lave objekter, f.eks. kantsten,
kan komme ind i sensorernes døde vinkel, før
eller efter der allerede lyder en konstant signal‐
tone.
Eventuelt registreres parkeringsbåse, der ikke
er egnede som sådan, eller egnede parke‐
ringsbåse registreres ikke.
Funktionsfejl
Der ses en Check Control-melding.
Parkeringsassistenten er defekt. Få systemet
kontrolleret.
Seite 148BetjeningKørekomfort148
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
Optøning og afdugning af ruder
Ret luftfordelingen mod ruderne, forøg luft‐
mængden, og øg temperaturen, og tilkobl evt.
også kølefunktionen.
Bagrudevarme Tryk på tasten.
Efter et stykke tid slukker bagrudevar‐
men automatisk.Mikrofilter
Mikrofilteret filtrerer støv og blomsterpollen fra
luften i udvendig og recirkulationsdrift.
Dette filter bør udskiftes i forbindelse med ser‐
viceeftersyn på Deres bil, se side 206.
Klimaautomatik med udvidet funktion
1Sædevarme, venstre 502Temperatur, venstre3AUTO-program4Display5Maksimal køling6Temperatur, højre7Sædevarme, højre 508Kølefunktion9AUC/recirkulationsfunktion10Luftfordeling, højre11Luftmængde, AUTO-intensitet12Luftfordeling, venstre13Bagrudevarme14Kabinetemperaturføler — skal altid være fri15Optøning og afdugning af ruderSeite 151KlimaBetjening151
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
Detaljer vedr. klimafunktioner
Tænd/sluk system
Start
Tryk på en vilkårlig tast, på nær:▷Bagrudevarme.▷Sædevarme.
Stop
Tryk på venstre side af knappen ved
laveste blæsertrin.
Temperatur Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med høj køle- eller var‐ meeffekt, og opretholder den derefter kon‐
stant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Kølefunktion
Køling af kabinen kan kun ske, når motoren er i
gang.
Tryk på tasten.
Luften bliver afkølet, tørret og afhæn‐
gigt af temperaturindstillingen igen opvarmet.
Efter start af motoren kan forruden dugge kort‐
varigt afhængigt af vejret.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
se side 168, som løber ud under bilen.
Maksimal køling
Tryk på tasten.
Systemet indstiller til laveste tempera‐
tur, optimale luftmængde og til recirkulation.
Luften strømmer ud af luftdyserne til området
omkring overkroppen. Åbn derfor luftdyserne.
Funktionen er tilgængelig over en udetempe‐
ratur på ca. 0 ℃ og ved kørende motor.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
AUTO-program Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk.
Afhængigt af valgt temperatur, intensitet
AUTO-program og ydre påvirkninger ledes luf‐
ten til forruden, til sideruderne, i retning mod
overkroppen og ned i fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen, se
side 152, automatisk til.
En dugføler styrer samtidigt programmet såle‐
des, at dugdannelse på ruderne så vidt muligt
undgås.
Intensitet AUTO-program
Ved aktiveret AUTO-program kan den automa‐
tiske regulering af intensiteten ændres.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg intensiteten.
Den valgte intensitet vises i klimaautomatik‐
kens display.
Automatisk recirkulations control
AUC/recirkulationsfunktion
Ved lugte eller skadelige stoffer i udeluften kan
tilførslen af udeluft afspærres. Luften i kabinen
bliver så recirkuleret.
Tryk igen på tasten for at vælge en
driftstype:Seite 152BetjeningKlima152
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
▷LED'er slukket: Konstant tilførsel af ude‐
luft.▷Venstre LED lyser, AUC-funktion: En
sensor registrerer skadelige stoffer i ude‐
luften og spærrer automatisk.▷Højre LED lyser, recirkulation: Tilførslen af
udeluft er permanent lukket.
Recirkulationen slukkes automatisk efter no‐
gen tid ved lave udetemperaturer for at undgå
duggede ruder.
Ved konstant recirkulation forringes luftkvalite‐
ten i kabinen, og dugdannelsen på ruderne
øges.
Sluk for recirkulationen ved tilduggede ruder,
og tryk på AUTO-knappen for at udnytte dug‐
sensorens fordele. Kontrollér, at luften kan
strømme til forruden.
Luftmængde, manuel
Sluk først for AUTO-programmet, hvis De vil
indstille luftmængden manuelt.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg luftmængden.
Den valgte luftmængde vises i klimaautomatik‐
kens display.
Klimaautomatikkens luftmængde reduceres
evt. for at skåne batteriet.
Luftfordeling manuel Tryk igen på tasten for at vælge et
program:
▷Overkrop.▷Overkrop og fodrum.▷Fodrum.▷Ruder og fodrum: Kun i førersiden.▷Ruder, overkrop og fodrum: Kun i førersi‐
den.
Tryk ved rudetildugning på AUTO-knappen for
at udnytte dugsensorens fordele.
Optøning og afdugning af ruder
Tryk på tasten.
Is og dug fjernes hurtigt fra forruden
og de forreste sideruder.
Ret her luftdyserne i siden imod sideruderne.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
Tænd også for kølefunktionen ved duggede
ruder eller tryk på AUTO-knappen for at ud‐
nytte dugsensorens fordele.
Bagrudevarme Tryk på tasten.
Efter et stykke tid slukker bagrudevar‐
men automatisk.
Mikro-/aktivkulfilter Mikro-/aktivkulfilteret filtrerer støv, blomster‐
pollen og gasformige skadelige stoffer fra luf‐
ten i udvendig og recirkulationsdrift.
Dette filter bør udskiftes i forbindelse med ser‐
viceeftersyn på Deres bil, se side 206.
Ventilation Ventilation for▷Betjeningsgreb til ændring af udstrøm‐
ningsretningen, pile 1.▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af dyserne, pil 2.Seite 153KlimaBetjening153
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
▷Indstillingshjul til variation af temperaturen
ved overkroppen, pile 3.
Mod blå: Koldere.
Mod rød: Varmere.
Den indstillede kabinetemperatur ændres
ikke for føreren og medpassageren.
Indstilling af ventilation
▷Ventilation for køling:
Indstil dyserne således, at luften rettes
mod Dem, f.eks. hvis bilen er opvarmet.▷Ventilation uden træk:
Indstil dyserne således, at luften stryger
forbi Dem.
Ventilation på bagsædet
▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af dyserne, pil 1.▷Indstillingshjul til variation af temperaturen,
pil 2.
Mod blå: Koldere.
Mod rød: Varmere.▷Betjeningsgreb til ændring af udstrøm‐
ningsretningen, pil 3.
Parkeringsventilation
Princip Parkeringsventilationen ventilerer kabinen og
sænker evt. temperaturen.
Systemet kan aktiveres og deaktiveres via to
forvalgte aktiveringstider eller direkte ved enh‐
ver udetemperatur. Det forbliver tændt i 30 mi‐
nutter.
Åbn ventilationsdyserne, så luften kan
strømme ud.
Direkte aktivering/deaktivering
På control displayet:1."Indstillinger"2."Klima"3."Aktivér kabineventilation"
Symbolet på klimaautomatikken blinker, når
systemet er tændt.
Forvalg af starttid
På control displayet:
1."Indstillinger"2."Klima"3."Starttid 1:" eller "Starttid 2:"4.Indstilling af ønsket tid.
Aktivering af starttid På control displayet:
1."Indstillinger"2."Klima"3."Aktivér starttid 1" eller "Aktivér starttid 2"
Symbol på klimaautomatik lyser ved aktive‐
ret tilkoblingstid.
Symbolet på klimaautomatikken blinker, når
systemet er aktiveret.
Systemet starter kun inden for de næste 24 ti‐
mer. Derefter skal der aktiveres igen.
Seite 154BetjeningKlima154
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
EffektivitetsvisningVisning på kombiinstrumentetVisning på kombiinstrument med udvidet om‐
fang
En markering i effektivitetsvisningen informe‐
rer om den øjeblikkelige kørsel.
Markering i området pil 1: Visning for energi‐
genvinding ved hjælp af rullen eller bremsning.
Markering i området pil 2: Visning under acce‐
leration.
Køremådens effektivitet vises ved hjælp af
bjælkens farve:
▷Blå visning: Effektiv køremåde, så længe
markeringen bevæger sig i det blå område.▷Grå visning: Tilpas køremåde, f.eks. ved at
give mindre gas.
Visningen skifter til blå, så snart alle betingel‐
ser for forbrugsoptimeret kørsel er opfyldt.
ECO PRO tip, kørselsanvisning
Pilen viser, at køremåden kan tilpasses
forbrugsgunstigt, f.eks. ved at give
mindre gas.
Bemærk Visningen af effektivitet og ECO PRO-tips vi‐
ses i kombiinstrumentet, når visningen ECO
PRO er aktiveret.
Aktivering af visning af køremåde og ECO
PRO-tips:1."Indstillinger"2."Info display"3."ECO PRO Info"
ECO PRO tip, symboler
Der vises et ekstra symbol og en teksthenvis‐
ning.
SymbolForanstaltningGiv mindre gas, eller kør med forud‐
seende deceleration for at opnå en
effektiv kørestil.Nedsæt hastighed til valgt ECO
PRO hastighed.Steptronic gearkasse: Skift fra M/S
til D.Steptronic gearkasse/manuel gear‐
kasse: Følg skifteanvisninger.Manuel gearkasse: Sæt i frigear for
motorstop.
Visninger på control display
EfficientDynamics Under kørslen kan oplysninger om forbug og
teknik vises.
1."Bilinformationer"Seite 178KøretipsØkonomisk kørsel178
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
2."EfficientDynamics"
Visning af forbrugshistorikDet gennemsnitlige forbrug kan vises i et ind‐
stilleligt tidsrum.
Lodrette bjælker viser forbruget i det valgte
tidsrum.
Kørselsafbrydelser vises under bjælkerne på
tidsaksen.
"Forbrugshistorik"
Indstil tidsrum forbrugshistorik
Vælg symbolet.
Nulstil forbrugshistorik
1.Hent "Optioner".2."Nulstil forbrugshistorikken"
Vis EfficientDynamics info
Den øjeblikkelige virkemåde kan vises.
"EfficientDynamics Info"
Følgende systemer vises:
▷Automatisk start-/stop-funktion.▷Energigenvinding.▷Klimaeffekt.▷Sejling.
Vis ECO PRO-tips
"ECO PRO tips"
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Forudseende assistent
Princip Systemet hjælper med at spare brændstof og
understøtter en forudseende kørestil. Det kan
ud fra navigationsdataene tidligt registrere be‐
stemte foranliggende strækningsafsnit og
henvise til det.
De registrerede strækningsafsnit, som f.eks. foranliggende småbyer eller sving, kræver en
reduktion af hastigheden.
Henvisningen sker også, når det foranliggende
strækningsafsnit endnu ikke kan ses under
kørslen.
Henvisningen vises, indtil strækningsafsnittet
nås.
Når der gives en henvisning, kan bilen redu‐
cere hastigheden sparsommeligt, indtil stræk‐
ningsafsnittet nås, ved at De tager gassen af
og ruller videre.
Forudsætninger for funktionen
Systemet er afhængigt af navigationsdataenes
aktualitet og kvalitet.
Navigationsdataene kan opdateres.
Visning
Visning på kombiinstrumentet Henvisningen til et foranliggende
strækningsafsnit sker som ECO PRO-
tip for forudseende deceleration.
I omdrejningstælleren angiver
en lang pil, der går til nulpunktet
af effektivitetsvisningen, at et
kommende strækningsafsnit er
blevet registreret.
Visning på Head Up-display Den forudseende henvisning kan også
vises i Head-Up displayet.Seite 179Økonomisk kørselKøretips179
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15
Visninger på control display
Der kommer en visning på control display, når
man nærmer sig et sådant strækningsafsnit.
Et ekstra symbol i control displayets splits‐
creen viser det registrerede strækningsafsnit.
SymbolKommende strækningsafsnitHastighedsgrænse eller indkørsel i
by.Kryds eller svingning, afkørsel fra en
motortrafikvej.Kurve.Rundkørsel.
Brug af forudseende assistent
Et foranliggende strækningsafsnit vises:
1.Tag gassen af.2.Lad bilen rulle videre, indtil det viste stræk‐
ningsafsnit nås.3.Tilpas om nødvendigt hastigheden ved at
bremse.
Systemets begrænsninger
Systemet er ikke til rådighed i følgende situati‐
oner:
▷Hastighed under 50 km/h.▷Midlertidig og variabel hastighedsbe‐
grænsning, som f.eks. ved vejarbejde.▷Navigationsdataenes kvalitet utilstrække‐
lig.▷Hastighedsregulering aktiv.▷Kørsel med anhænger.
Sejling
Princip Systemet hjælper med at spare brændstof.
Det betyder, at motoren under bestemte for‐
udsætninger automatisk kobles fra gearkassen
i gearvælgerpositionen D. Bilen ruller videre i
tomgang med reduceret forbrug. Gearvælger‐
positionen D forbliver imidlertid valgt.
Denne køretilstand kaldes for sejling.
Så snart der trædes på bremsen eller gaspeda‐
len, tilkobles motoren automatisk igen.
Bemærkninger
Sejling er en del af køretilstanden ECO PRO,
se side 176.
Når køretilstanden ECO PRO åbnes med kon‐
takten for køreoplevelse, er sejling automatisk
aktiveret.
Funktionen er altid til rådighed inden for et be‐
stemt hastighedsområde.
En forudseende kørestil hjælper med anvende
funktionen så ofte som muligt og understøtter
sejling-funktionens forbrugsreducerende ef‐
fekt.
Sikkerhedsfunktion
Funktionen er ikke til rådighed, når en af føl‐
gende betingelser er opfyldt:
▷DSC OFF eller TRACTION aktiveret.▷Kørsel i det dynamiske grænseområde
samt på kraftige stigninger eller fald.▷Batteriladetilstand midlertidigt for lav eller
for højt strømbehov i ledningsnettet.▷Hastighedsregulering aktiveret.▷Kørsel med anhænger.Seite 180KøretipsØkonomisk kørsel180
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 966 - VI/15