2016 BMW 4 SERIES COUPE ESP

MotorromKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Viktig i motorrommet
1Starthjelp, batteri-minuspol2Kjøretøy-identifikasjonsnummer3Beholder for vaskevæske4Starthjelp, batteri-plusspol5Sikringsboks motorrom6Oljepåfyllingsstuss7Kjølemiddelbeholder
Ved 6-sylinders- og dieselmotorer befinner
kjølemiddelbeholderen seg på motsatt side
av motorrommet.Seite 194MobilitetMotorrom194
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

MotoroljeKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Generelt Motoroljeforbruket er avhengig av kjøremåte
og bruksbetingelser.
Motoroljeforbruket kan være høyere i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sportslig kjøremåte.▷Når motoren kjøres inn.▷Når motoren brukes i tomgang.▷Ved bruk av motoroljetyper som er klassifi‐
sert som uegnet.
Kontroller derfor regelmessig motoroljenivået
hver gang du fyller drivstoff.
Kjøretøyet er utstyrt med en elektronisk olje‐
måling.
Den elektroniske oljemålingen bruker to måle‐
prinsipper:
▷Statusvisning▷Detaljmåling
Elektronisk oljemåling
Statusvisning
Prinsipp
Motoroljenivået blir mens du kjører overvåket
elektronisk og vist på kontrolldisplayet.
Hvis motoroljenivået når minimum vises en
Check-Control-melding.
Forutsetninger En aktuell måleverdi er tilgjengelig etter ca.
30 minutter kjøring. Ved kortere kjøring blir
statusen til den siste, tilstrekkelig lange kjørin‐
gen vist.
Gjennomfør en detaljmåling ved hyppig kjøring
over korte strekninger.
Vise motoroljenivå
På kontrolldisplayet:1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Motoroljenivå"
Meldinger til motoroljenivåvisningen
OBS
For lite motorolje fører til motorskader.
Det er fare for materielle skader. Fyll på motor‐
olje omgående.◀
Pass på at du ikke fyller for mye motorolje. OBS
For mye motorolje kan skade motoren el‐
ler katalysatoren. Det er fare for materielle ska‐
der. Ikke fyll for mye motorolje. Få for mye på‐
fylt motorolje fjernet av en servicepartner eller
et kvalifisert fagverksted.◀
Avhengig av motoroljenivå vises forskjellige
meldinger på displayet. Legg merke til disse
meldingene.
Ved for lite motorolje må du i løpet av de neste
200 km fylle på motorolje, se side 197.
Seite 196MobilitetMotorolje196
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

2.Drei opp oljepåfyllingsstussen mot urvise‐
ren.3.Etterfylle motorolje.
Motoroljetyper til etterfylling
Merknader OBS
Oljetilsetninger kan skade motoren. Det
er fare for materielle skader. Ikke bruk oljetil‐
setninger.◀
OBS
Feil motorolje kan føre til funksjonsfeil i
motoren eller skade den. Det er fare for materi‐ elle skader. Vær ved valg av motorolje obs på
at motoroljen er i rett viskositetsklasse.◀
Motoroljekvaliteten er avgjørende for levetiden
til motoren.
Noen motoroljetyper er evt. ikke tilgjengelig i
alle land.
Viskositetsklasser Vær ved valg av motorolje oppmerksom på at
motoroljen er i en av viskositetsklassene SAE
0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30,
0W-20 eller 5W-20.
Viskositetsklassene 0W-20 eller 5W-20 er
bare egnet for bestemte motorer.
Mer informasjon om egnede oljespesifikasjo‐
ner og viskositeten til motoroljer kan du få hos
en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.
Egnede motoroljesorter
Motoroljer med følgende oljespesifikasjoner
kan fylles på:BensinmotorBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.BMW Longlife-14 FE+.
Oljespesifikasjonen BMW Longlife-14 FE+ er
kun egnet for visse bensinmotorer.
DieselmotorBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Oljespesifikasjonen BMW Longlife-12 FE er
kun egnet for visse dieselmotorer.
Mer informasjon om egnede oljespesifikasjo‐
ner og viskositeten til motoroljer kan du få hos
en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.
Alternative motoroljetyper
Hvis egnede motoroljetyper ikke er tilgjengelig
kan opptil 1 liter av en motorolje med følgende
oljespesifikasjon fylles på:
BensinmotorACEA A3/B4.DieselmotorACEA C3.Seite 198MobilitetMotorolje198
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

KjølemiddelKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Merknader ADVARSEL
Ved varm motor og åpent kjølesystem
kan kjølemiddel slippe ut og føre til forbrennin‐
ger. Det er fare for personskader. Åpne kjøle‐
systemet bare med avkjølt motor.◀
ADVARSEL
Tilsetninger er helseskadelige og feil til‐
setninger kan skade motoren. Det er fare for
personskader og fare for materielle skader.
Ikke la klær, hud eller øyner komme i kontakt
med tilsetninger, og ikke svelg de. Bruk bare
egnede tilsetninger.◀
Kjølemiddel består av vann med kjølemiddeltil‐
setning.
Ikke alle tilsetninger du får kjøpt i vanlig butikk
er egnet for kjøretøyet. Informasjoner om eg‐
nede tilsetninger er tilgjengelige hos en servi‐
cepartner eller et kvalifisert fagverksted.
Kjølemiddelnivå
Generelt Kjølemiddelnivået blir viset ved hjelp av Min-
og Max-markeringer. Min- og Max-markerin‐gene befinner seg avhengig av kjølemiddelbe‐
holder på forskjellige steder.
Oversiktno
Avhengig av motor befinner kjølemiddelbehol‐
deren seg på høyre eller venstre side av motor‐
rommet.
Kontroller kjølemiddelnivået med markeringene på siden1.La motoren kjøle ned.2.Kjølemiddelnivået er korrekt når det befin‐
ner seg mellom min- og maks-markerin‐
gene.
Markeringene er på siden av kjølemiddel‐
beholderen.SymbolBetydningMaksimumMinimum
Kontroller kjølemiddelnivå i
påfyllingsstussen
I kjølemiddelbeholderen fins gule min- og
maks-markeringer.
1.La motoren kjøle ned.2.Vri lokket til kjølemiddelbeholderen litt med
urviseren, slik at overtrykk slippes ut.Seite 200MobilitetKjølemiddel200
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

3.Åpne lokket på kjølemiddelbeholderen.4.Kjølemiddelnivået er korrekt når det befin‐
ner seg mellom min- og maks-markeringen
på påfyllingsstussen.
Fylle på
1.La motoren kjøle ned.2.Vri lokket til kjølemiddelbeholderen litt med
urviseren, slik at overtrykk slippes ut, åpne
så helt.3.Fyll ved behov langsomt til korrekt fyllnivå,
ikke fyll for mye.4.Vri igjen lokket til du hører klikket. Pilene
på kjølemiddelbeholderen og lokket må
peke på hverandre.5.Få årsaken til kjølemiddeltapet utbedret så
snart som mulig.
Avfallshåndtering
Ved deponering av kjølemiddel og kjø‐
lemiddeltilsetninger, følg de respektive
miljøbestemmelsene.
Seite 201KjølemiddelMobilitet201
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

VedlikeholdKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
BMW vedlikeholdssystem Vedlikeholdssystemet gjør oppmerksom på
nødvendige vedlikeholdstiltak og hjelper der‐
med med å opprettholde trafikk- og driftssik‐
kerheten til kjøretøyet.
Evt. kan omfang og intervaller variere avhengig
av landsversjon. Skiftearbeider, reservedeler,
driftsmidler og slitasjemidler blir avregnet spe‐
sielt. Mer informasjon får du hos en service‐
partner eller et kvalifisert fagverksted.
Condition Based Service
CBS
Sensorer og spesielle algoritmer tar hensyn til
bruksbetingelsene til kjøretøyet ditt. Condition
Based Service finner dermed vedlikeholdsbe‐
hovet.
Systemet muliggjør dermed å tilpasse vedlike‐
holdsomfanget til den individuelle bruksprofi‐
len.
Detaljerte informasjoner om servicebehovet,
se side 81, vises på kontrolldisplayet.
Servicedata i fjernkontrollen Informasjoner om vedlikeholdsbehovet lagres
kontinuerlig i fjernkontrollen. Servicepartneren
eller et kvalifisert fagverksted kan lese av dissedataene og foreslå et optimert vedlikehold‐
somfang for kjøretøyet ditt.
Lever derfor den fjernkontrollen til serviceme‐
darbeideren, som ble brukt til å kjøre kjøretøyet
sist.
Ståtider
Det blir ikke tatt hensyn til ståtider der kjøre‐ tøybatteriet er koblet fra.
Få oppdatering av tidsavhengig vedlikehold
som bremsevæske og evt. motorolje og mi‐
kro-/aktivt kullfilter utført av en servicepartner
eller et kvalifisert fagverksted.
Servicehistorikk
Få vedlikehold og reparasjoner utført hos en
servicepartner eller et kvalifisert fagverksted.
De utførte vedlikeholdsarbeidene blir ført opp i
vedlikeholdsdokumentasjonen og i kjøretøyda‐
taene. Oppføringene er, i likhet med et service‐
hefte, dokumentasjonen for regelmessig vedli‐
kehold.
Hvis en oppføring skrives inn i den elektroniske
servicehistorikken til kjøretøyet, blir servicere‐
latert data ikke bare lagret i kjøretøyet, men
også i sentrale IT-systemer hos BMW AG,
München.
Etter skifte av eier kan den nye eieren få innsyn
i dataene som er ført opp i den elektroniske
servicehistorikken. Dessuten kan alle service‐
partnere og andre berettigede og kvalifiserte
fagverksted få innsyn i dataen som er lagret i
den elektroniske servicehistorikken.
Kjøretøyets eier kan motsi seg oppføring i den
elektroniske servicehistorikken og den rela‐
terte lagringen av data i kjøretøyet og data‐
overføring til kjøretøyprodusenten, for tiden
som kjøretøyets eier, hos sin servicepartner el‐
ler et kvalifisert fagverksted. Da gjøres ingenSeite 202MobilitetVedlikehold202
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

oppføringer i den elektroniske servicehistorik‐
ken til kjøretøyet.
Vis oppført vedlikehold på kontrolldisplayet, se
side 82.
Stikkontakt for On-Board-
diagnose
Anvisning OBS
Feil bruk av stikkontakten for On-Board-
diagnosen kan føre til funksjonsfeil i kjøretøyet.
Det er fare for materielle skader. Stikkontakten
for On-Board-diagnosen skal kun brukes av en
servicepartner, et kvalifisert fagverksted eller
en ellers autorisert person.◀
Posisjon
På førersiden befinner en OBD-stikkontakt til
kontroll av komponenter, som er avgjørende
for utslippssammensettingen, seg.
Utslipp
▷Varsellampen blinker:
Motorfeil som kan føre til skader på
katalysatoren. Få kjøretøyet kon‐
trollert omgående.▷Varsellampen lyser:
Forverring av utslippene. Få kjøretøyet
kontrollert så fort som mulig.Resirkulering
Produsenten av kjøretøyet anbefaler at du re‐
turnerer kjøretøyet til er returpunkt som er
godkjent av produsenten på slutten av kjøre‐
tøyets levetid. For retur gjelder de respektive
nasjonale lovene. Mer informasjon får du hos
en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.Seite 203VedlikeholdMobilitet203
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Utskifting av delerKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Kjøretøy-verktøy
Kjøretøy-verktøyet befinner seg til høyre i ba‐
gasjerommet i en hylle. Åpne dekslet.
Skifte viskerblad Merknad OBS
Hvis viskerarmen uten viskerblader faller
på frontruten, kan den bli skadet. Det er fare for
materielle skader. Hold fast viskerarmen når du
bytter viskerblader, og ikke vipp ned vindusvi‐
skerne så lenge ingen viskerblader er mon‐
tert.◀
Skifte viskerblader1.Sett viskeren i Bortvippet posisjon, se
side 70, for å skifte.2.Vipp opp og hold viskerarmen.3.Trykk sammen sikringsfjæren, piler 1, og
bredd ned viskerbladet, pil 2.4.Ta viskerbladet ut fram ut av låsen.5.Sett nytt viskerblad på i motsatt rekkefølge
til det går i lås.6.Vipp visker ned.
OBS
Utvippede vindusviskere kan komme i
klem når panseret åpnes. Det er fare for mate‐
rielle skader. Pass før åpning av panseret på at
viskerne med ligger på frontruten med mon‐
terte viskerblader.◀
Lampe- og lysskifte Merknader
Lamper og lys
Lampene og lysene bidrar i stor grad til kjøre‐
sikkerheten.
Produsenten av kjøretøyet anbefaler å få tilsva‐
rende arbeider utført av en servicepartner eller
et kvalifisert fagverksted, hvis de ikke er kjente
eller beskrevet.
Seite 204MobilitetUtskifting av deler204
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15