2016 BMW 3 SERIES run flat

▷Pour le système, la remise à zéro n'a pas
été effectuée. Le système avertit ainsi sur
la base des pressions de gonflage de la
dernière réinitialisation.
Dans de tels cas :
1.Réduire la vitesse et poursuivre sa route à
une allure modérée. Ne plus dépasser une
vitesse de 130 km/h.2.Contrôler et corriger le cas échéant la
pression des quatre pneus à la prochaine
occasion, par exemple une station-service.3.Répéter la réinitialisation du système.
Message en cas de chute importante
de la pression des pneus
Le voyant jaune s'allume.
En outre, un symbole avec le pneu con‐
cerné sera affiché dans le message
Check-Control.
▷Une crevaison ou une fuite importante a
été constatée.▷Pour le système, la remise à zéro n'a pas
été effectuée. Le système avertit ainsi sur
la base des pressions de gonflage de la
dernière réinitialisation.
Dans de tels cas :
1.Réduire la vitesse et s'arrêter prudemment.
Éviter d'actionner brusquement les freins
ou le volant.2.Vérifier si le véhicule est équipé de pneus
normaux ou de Pneumatiques sans apti‐
tude de rouler à plat.
Les Pneumatiques sans aptitude de rouler
à plat, voir page 222, sont caractérisés par
un symbole circulaire portant les initiales
RSC - Run-flat system component - sur le
flanc du pneu.
AVERTISSEMENT
Un pneumatique normal endommagé
présentant une pression d'air trop faible ou
manquante limite les caractéristiques de con‐
duite, p. ex. le comportement de direction et
de freinage. Les pneus permettant de rouler à
plat peuvent maintenir une stabilité limitée.
Risque d'accident. Ne pas continuer à rouler si
le véhicule n'est pas équipé de pneus permet‐
tant de rouler à plat. Respecter les remarques
concernant les pneus permettant de rouler à
plat et la poursuite de la conduite avec de tels
pneus.◀
En cas de message d'une pression de gon‐
flage insuffisante, le contrôle dynamique de
stabilité DSC est activé si nécessaire.
Comportement en cas de crevaison
Pneus normaux1.Identifier le pneu endommagé.
Pour cela, contrôler la pression pour les
quatre pneus, par exemple avec l'affichage
de la pression des pneus d'un kit de dé‐
pannage anticrevaison.
Si la pression de gonflage est correcte
dans les quatre pneus, il est possible que
l'avertisseur de crevaison n'ait pas été ini‐
tialisé. Procéder alors à la réinitialisation.
Si l'identification d'une crevaison est im‐
possible, contacter un partenaire de ser‐
vice après-vente du fabricant ou un autre
partenaire de service après-vente qualifié
ou un atelier qualifié.2.Réparer la crevaison, par exemple avec un
kit de réparation anticrevaison ou en chan‐
geant la roue.
L'utilisation de produits d'étanchéité de pneu,
par exemple le kit Mobility, peut endommager
le système électronique RDC des roues. Dans
ce cas, faire contrôler l'électronique à la pro‐
chaine occasion et la faire remplacer si néces‐
saire.
Seite 116UtilisationSécurité116
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Sur l'écran de contrôle:1.« Info véhicule »2.« Statut véhicule »3. « Réinitialiser »4.Démarrer le moteur, mais ne pas mettre le
véhicule en mouvement.5.Démarrer l'initialisation par « Réinitialiser ».6.Mettre le véhicule en mouvement.
L'initialisation se termine au cours du trajet, qui
peut être interrompu à tout moment.
Lorsque l'on reprend la route, l'initialisation se
poursuit automatiquement.
Signalisation d'une crevaison Le voyant jaune s'allume. Un message
Check-Control s'affiche.
Une crevaison ou une fuite importante
a été constatée.
1.Réduire la vitesse et s'arrêter prudemment.
Éviter d'actionner brusquement les freins
ou le volant.2.Vérifier si le véhicule est équipé de pneus
normaux ou de Pneumatiques sans apti‐
tude de rouler à plat.
Les Pneumatiques sans aptitude de rouler
à plat, voir page 222, sont caractérisés par
un symbole circulaire portant les initiales
RSC - Run-flat system component - sur le
flanc du pneu.
AVERTISSEMENT
Un pneumatique normal endommagé
présentant une pression d'air trop faible ou
manquante limite les caractéristiques de con‐
duite, p. ex. le comportement de direction et
de freinage. Les pneus permettant de rouler à
plat peuvent maintenir une stabilité limitée.
Risque d'accident. Ne pas continuer à rouler si
le véhicule n'est pas équipé de pneus permet‐
tant de rouler à plat. Respecter les remarques
concernant les pneus permettant de rouler à
plat et la poursuite de la conduite avec de tels
pneus.◀
En cas de message d'une crevaison, le con‐
trôle dynamique de stabilité DSC est activé si
nécessaire.
Limites du système Une chute de pression naturelle et homogène
sur les quatre pneus ne sera pas détectée. En
conséquence, vérifier régulièrement la pres‐
sion de gonflage des pneus.
De graves avaries de pneu soudainement cau‐
sées par des effets extérieurs ne peuvent pas
être annoncées à l'avance.
Dans les situations suivantes, le système ris‐
que d'intervenir à retardement ou de ne pas
fonctionner correctement :▷Système non initialisé.▷Circulation sur chaussée enneigée ou glis‐
sante.▷Conduite sportive : avec patinage des
roues motrices et forte accélération trans‐
versale.▷Conduite avec des chaînes à neige.
Comportement en cas de crevaison
Pneus normaux
1.Identifier le pneu endommagé.
Pour cela, contrôler la pression pour les
quatre pneus, par exemple avec l'affichage
de la pression des pneus d'un kit de dé‐
pannage anticrevaison.
Si la pression de gonflage est correcte
dans les quatre pneus, il est possible que
l'avertisseur de crevaison n'ait pas été ini‐
tialisé. Initialiser alors le système.
Si l'identification d'une crevaison est im‐
possible, contacter un partenaire de ser‐
vice après-vente du fabricant ou un autre
partenaire de service après-vente qualifié
ou un atelier qualifié.Seite 119SécuritéUtilisation119
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Ralenti du moteur, flot‐tage 207
Rappel de bouclage de cein‐ ture pour conducteur et pas‐
sager avant 57
Rappel du réglage du rétrovi‐ seur 45
Rappel du réglage du siège 45
Ravitaillement 212
Reconnaissance de secours, télécommande 35
Récupération de l'énergie 93
Recyclage 238
Recyclage automatique de l'air ambiant, AUC 173
Recyclage de l'air, voir Mode de recyclage d'air 170
Refroidissement du mo‐ teur 235
Refroidissement, fonc‐ tion 172
Refroidissement, func‐ tion 170
Refroidissement maxi‐ mal 172
Réglage des projecteurs 109
Réglages individuels, voir Profils personnels 36
Réglages, sièges/appuie- tête 52
Réglages sur l'écran de con‐ trôle 100
Réglages, verrouillage/déver‐ rouillage 44
Régulateur automatique de vitesse avec fonction Stop &
Go 144
Régulateur de vitesse 150
Régulateur de vitesse, actif avec fonction Stop &
Go 144
Régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go,
ACC 144 Régulateur de vitesse avec
régulation de distance, voir
régulateur de vitesse actif,
ACC 144
Régulateur de vitesse sans régulation de distance, voir
régulateur de vitesse 150
Régulation antipatinage, voir DSC 138
Réinitialiser le contrôle de pression des pneus
RDC 115
Remarques 6
Remorquage 251
Remorque, traction 197
Remplacement d'ampoule, projecteur halogène 241
Remplacement d'ampoules, à l'avant 241
Remplacement de la batterie du véhicule 245
Remplacement de la pile, té‐ lécommande du véhicule 35
Remplacement de piè‐ ces 239
Remplacement de roues/ pneus 221
Remplacement des ampou‐ les 240
Remplacement des ampou‐ les, à l'arrière 243
Remplacement des balais d'essuie-glace 239
Remplacement des feux, à l'arrière 243
Remplacement des lampes, à l'avant 241
Représentation d'obstacle, caméra de recul 159
Réservoir de lave-glace 80
RES touche, voir Régulateur de vitesse 150
RES touche, voir Régulateur de vitesse actif, ACC 144 Rétroviseur extérieur, com‐
mutation jour/nuit automati‐
que 62
Rétroviseur intérieur, commu‐ tation jour/nuit automati‐
que 62
Rétroviseur intérieur, passage jour-nuit manuel 62
Rétroviseur passager, bascu‐ lement 61
Rétroviseurs 61
Rétroviseurs extérieurs 61
Rétroviseurs, mémoire 59
RME, ester méthylique de colza 215
Rodage 190
Rodage des disques de frein 190
Rodage des plaquettes de frein 190
RON, qualité d'essence 215
Roues/pneus, remplacement, changement 221
Roues, avertisseur de crevai‐ son RPA 118
Roues en alliage léger, entre‐ tien courant 257
Roues, tout sur les roues et les pneus 219
Roulage à plat, pneumati‐ ques 222
Roulage au ralenti, flot‐ tage 207
RPA avertisseur de crevai‐ son 118
RSC Runflat System Compo‐ nent, voir Pneumatiques
sans aptitude de rouler à
plat 222
Run Flat, pneus 222
S Saisir les lettres et les chif‐ fres 25 Seite 290RépertoireTout de A à Z290
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