MotorrumBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. pågrund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Vigtigt i motorrummet
1Starthjælp, batteri-minuspol2Bilens identifikationsnummer3Beholder til sprinklervæske4Starthjælp, batteri-pluspol5Sikringskasse, motorrum6Oliepåfyldningsstuds7Kølevæskebeholder
På 6-cylindrede motorer og dieselmotorer
sidder kølevæskebeholderen i den mod‐
satte side af motorrummet.Seite 182MobilitetMotorrum182
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
MotorolieBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Generelt
Motorolieforbrug afhænger af kørestil og an‐
vendelsesbetingelser.
Motorolieforbruget kan være øget, f.eks. i føl‐
gende situationer:▷Ved sportslig køremåde.▷Ved indkøring af motoren.▷Ved tomgangsdrift af motoren.▷Ved anvendelse af motorolietyper, der er
klassificeret som uegnede.
Kontrollér derfor motoroliestanden regelmæs‐
sigt efter optankning.
Bilen er udstyret med en elektronisk oliemå‐
ling.
Den elektroniske oliemåling omfatter to måle‐
principper
▷Statusvisning▷DetailmålingElektronisk oliemåling
Statusvisning
Princip Motoroliestanden overvåges elektronisk under
kørslen og vises på control displayet.
Hvis motoroliestanden når minimum, vises en
Check-Control-melding.
Forudsætninger
En aktuel måleværdi står til rådighed efter ca.
30 minutters kørsel. Ved kortere ture vises sta‐
tus for sidste tilstrækkeligt lange tur.
Ved hyppig kørsel af korte ture skal der regel‐
mæssigt udføres en detailmåling.
Visning af motoroliestand1."Bilinformationer"2."Bilstatus"3. "Motoroliestand"
Meddelelser vedrørende visningen af
motoroliestand
OBS!
For lidt motorolie forårsager motorska‐
der. Der er risiko for materiel skade. Påfyld øje‐
blikkeligt motorolie.◀
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.
OBS!
For meget påfyldt olie kan beskadige
motoren eller katalysatoren. Der er risiko for
materiel skade. Påfyld ikke for meget motor‐
olie. Hvis der påfyldes for meget motorolie,
skal det suges op på et serviceværksted eller
på et kvalificeret fagværksted.◀
Seite 184MobilitetMotorolie184
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
Åbning af oliepåfyldningsstudsen1.Åbning af motorhjelm, se side 1832.Drej oliepåfyldningsstudsen mod uret.3.Efterfyld motorolie.
Motorolietyper til
efterfyldning
Bemærkninger OBS!
Olieadditiver kan beskadige motoren.
Der er risiko for materiel skade. Anvend ingen
olieadditiver.◀
OBS!
Forkert motorolie kan føre til funktionsfejl
i motoren eller beskadige denne. Der er risiko
for materiel skade. Sørg ved valg af en motor‐
olie for, at motorolien har den rigtige viskosi‐
tetsklasse.◀
Motoroliens kvalitet er af afgørende betydning
for motorens levetid.
Nogle motorolietyper fås evt. ikke i alle lande.
Viskositetsklasser Ved valg af en motorolie skal De sørge for, at
motorolien har en af viskositetsklasserne SAE
0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30,
0W-20 eller 5W-20.
Viskositetsklassen 0W-20 eller 5W-20 er kun
egnede til bestemte motorer.
De kan få flere oplysninger om specifikationer
for egnede olier og viskositeter af motorolier
hos et serviceværksted eller et kvalificeret fag‐
værksted.
Egnede motorolietyper Der kan efterfyldes motorolier med følgende
specifikationer:BenzinmotorBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.BMW Longlife-14 FE+.
Oliespecifikationen BMW Longlife-14 FE+ er
kun beregnet til bestemte benzinmotorer.
DieselmotorBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Oliespecifikationen BMW Longlife-12 FE er
kun beregnet til bestemte dieselmotorer.
De kan få flere oplysninger om specifikationer
for egnede olier og viskositeter af motorolier
hos et serviceværksted eller et kvalificeret fag‐
værksted.
Alternative motorolietyper Kan De ikke få en af de godkendte motorolier,
kan der efterfyldes op til 1 liter motorolie med
følgende specifikation:
BenzinmotorACEA A3/B4.DieselmotorACEA C3.Seite 186MobilitetMotorolie186
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
KølevæskeBilernes udstyr
I dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bemærkninger ADVARSEL
Når motoren er varm og kølesystemet er
åbnet, kan der trænge kølemiddel ud. Dette
kølemiddel kan forårsage skoldninger. Der er
risiko for personskade. Åbn kun kølesystemet
med afkølet motor.◀
ADVARSEL
Additiver er sundhedsskadelige og for‐
kerte additiver kan beskadige motoren. Der er risiko for personskade eller materiel skade. Be‐
klædning, hud eller øjne må ikke komme i be‐
røring med additiver, og disse må ikke indta‐
ges. Anvend udelukkende egnede additiver.◀
Kølevæske består af vand og kølemiddeladditi‐
ver.
Ikke alle gængse additiver er egnede til bilen.
Der kan fås flere oplysninger om egnede addi‐
tiver hos et serviceværksted eller et kvalificeret
fagværksted.Kølevæskestand
Generelt
Kølevæskestanden vises vha. Min- og Max-
markeringer. Min- og Max-markeringerne fin‐
des alt efter kølemiddelbeholder på forskellige
steder.
Oversigt
Alt efter motorversion sidder kølevæskebehol‐
deren i højre eller venstre side i motorrummet.
Kontrol af kølemiddelstand via
sidemarkeringer1.Lad motoren køle af.2.Kølevæskestanden er korrekt, når den står
mellem Min.- og Maks.-markeringen.
Markeringerne er anbragt på siden af køle‐
væskebeholderen.SymbolBetydningMaksimumMinimumSeite 188MobilitetKølevæske188
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
ServiceBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
BMW servicesystem
Servicesystemet gør opmærksom på nødven‐
dige servicetiltag og hjælper således med til at sikre, at bilen forbliver trafik- og driftssikker.
Omfang og intervaller kan variere alt efter lan‐
devariant. Udskiftning, reservedele, driftsmid‐
ler og sliddele beregnes særskilt. Der kan fås
flere oplysninger hos et serviceværksted eller
et kvalificeret fagværksted.
Condition Based Service
CBS
Sensorer og specielle algoritmer tilgodeser de
forskellige driftsbetingelser for Deres bil. Con‐
dition Based Service beregner servicebehovet.
Systemet kan således tilpasse serviceomfan‐
get til den individuelle anvendelsesprofil.
På control display kan detaljerede oplysninger
om servicebehov, se side 83, vises.
Servicedata i fjernbetjeningen Oplysninger om servicebehovet lagres konti‐
nuerligt i fjernbetjeningen. Serviceværkstedet
eller et kvalificeret fagværksted kan udlæse
disse data og foreslå et optimeret vedligehol‐
delsesomfang.De skal derfor give servicerådgiveren den
fjernbetjening, som De senest har kørt med i
bilen.
Stilstandstider
Stilstandstid med frakoblet bilbatteri regnes
ikke med.
Få serviceværkstedet eller et kvalificeret fag‐
værksted til at opdatere det tidsafhængige
vedligeholdelsesomfang, f.eks. bremsevæske
og evt. motorolie og mikro-/aktivkulfilter.
Servicehistorik
Få vedligeholdelse og reparation udført på et
serviceværksted eller på et kvalificeret fag‐
værksted.
Det gennemførte vedligeholdelsesarbejde ind‐
føres i servicepasset og i bildataene. Disse no‐
teringer er ligesom servicehæftet dokumenta‐
tion for en regelmæssig vedligeholdelse.
Hvis der tilføjes en post i den elektroniske ser‐
vicehistorik for bilen, gemmes servicerelevante
data ikke kun i bilen, men også på de centrale
it-systemer hos BMW AG, München.
De data, der er indført i den elektroniske ser‐
vicehistorik, kan ved skifte af ejer også ses af
den nye ejer. Desuden kan alle serviceværks‐
teder og andre berettigede og kvalificerede
fagværksteder se de data, der er indført i den
elektroniske servicehistorik.
Bilens ejer kan hos sit serviceværksted eller et
kvalificeret fagværksted gøre indsigelse mod
de poster i den elektroniske servicehistorik og
den dermed forbundne lagring af data i bilen
og dataoverførslen til bilproducenten, som sker
i dennes ejerperiode. Der indføres så ikke no‐
gen post i den elektroniske servicehistorik for
bilen.
Vis noterede vedligeholdelser på control dis‐
playet, se side 84.Seite 190MobilitetService190
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
Udskiftning af deleBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bilens værktøj
Bilens værktøj findes under bagagerumsbun‐
den.
Udskiftning af viskerblade
Bemærk OBS!
Hvis viskerarmen falder ned på forruden
uden monterede viskerblade, kan ruden blive
beskadiget. Der er risiko for materiel skade.
Hold fat i viskerarmen ved udskiftning af vi‐
skerblade, og vip ikke viskeren ned mod ruden,
når der ikke er monteret viskerblad.◀
Udskiftning af viskerblade1.Ved udskiftning skal De vippe viskerne op,
se side 71.2.Vip viskerarm væk fra ruden, og hold den
fast.3.Tryk sikringsfjeder sammen, pile 1, og vip
viskerbladet væk, pil 2.4.Tag viskerbladet ud af fastgøringen frem‐
efter.5.Indsæt nyt viskerblad i omvendt række‐
følge, til det går i hak.6.Vip viskerne tilbage.
OBS!
Viskere, der er vippet op, kan blive klemt
ved åbning af motorhjelmen. Der er risiko for
materiel skade. Sørg før åbning af motorhjel‐
men for, at viskerne med monterede visker‐
blade hviler mod forruden.◀
Udskiftning af pærer oglygter
Bemærkninger
Pærer og lygter
Pærer og lygter er vigtige for sikkerheden.
Producenten af bilen anbefaler, at denne form
for arbejde udføres af et serviceværksted eller et kvalificeret fagværksted, hvis man ikke er
Seite 192MobilitetUdskiftning af dele192
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
ren fra bilens værktøj. Løft forsigtigt hjul‐
kassens beklædning, pil 2.2.Træk stik af pæren, pil 1.
Drej pære, pil 2.
Venstre bilside: Drej med uret.
Højre bilside: Drej mod uret.
Tag pære ud.3.Isæt ny pære, tilslut stik, og skru hjulkas‐
sens beklædning på.
Blinklys i sidespejl
Blinklysene i sidespejlene er udført i LED-tek‐
nik. Kontakt serviceværkstedet eller et kvalifi‐
ceret fagværksted ved defekt.
Baglygter, udskiftning af pærer
Oversigt1Blinklys2Tågebaglygte3Baklygte4Baglyslygte5Bremselygter
Udskiftning af pærer
Følg de generelle anvisninger, se side 192.
Blinklygter, bremse-, bag- eller baklygte: Pære
21 watt, P21W.
Tågebaglygte: Pære 6 watt, H6W.
Afmontering af baglygtegruppe
1.Åbn bagagerumsklappen.2.Åbn de to afdækninger på baglygtegrup‐
pen.3.Løsn og afmonter møtrikkerne på de to
fastgørelser med grebet på skruetrække‐
ren fra bilens værktøj. Pas på, at møtrik‐
kerne ikke falder ned i stødfangeren. UdSeite 197Udskiftning af deleMobilitet197
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15
over de to udvendige fastgørelser er der
også en indvendig fastgørelse.4.Tag med den ene hånd fat i gribelisten, pil
1, og hold imod på ydersiden med den frie
hånd, pil 2. Løft forsigtigt baglygtegruppen
ud, pil 3, til gummilejet løsner sig fra den
indvendige fastgørelse.5.Træk stikket af pæreholderen.
Udskiftning af pærer
1.Løsn de seks fastgørelser, pilene 1, på
baglygtegruppen, og tag baglygtegruppen
af pæreholderen, pil 2.2.Tryk den defekte pære let ind i fatningen,
drej mod uret, og træk ud.3.Gå frem i omvendt rækkefølge, når De
monterer den nye pære og sætter pære‐
holderen på baglygtegruppen. Se efter, at
pæreholderen går i indgreb ved alle fastgø‐
relsespunkter.
Montering af baglygtegruppe
1.Tilslut stikket på pæreholderen.2.Påsæt baglygtegruppen lige, og tryk den
fast, pil 1, til gummilejet går i indgreb i den
indvendige fastgørelse. Sørg ved indsæt‐
telsen af baglygtegruppen for, at gummi‐
læben, pil 2, ikke knækkes om på oversi‐
den af baglygtegruppen. Skru de to
møtrikker på, pile 3, og luk afdækningerne.
Midterste bremselygte og
nummerpladelygter
Følg de generelle anvisninger, se side 192.
Disse lygter er udført med LED-teknik. Kontakt
serviceværkstedet eller et kvalificeret fagværk‐
sted ved defekt.
Hjulskift Bemærkninger Ved dæk med nødkørselsegenskaber eller an‐
vendelse af dæktætningsmiddel er omgående
hjulskift ikke nødvendigt ved fald i dæktrykket i
forbindelse med dækskade.
Derfor er der ikke et reservehjul til rådighed.
Værktøj til brug ved hjulskift fås som tilbehør
på serviceværkstedet eller hos et kvalificeret
fagværksted.
Seite 198MobilitetUdskiftning af dele198
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15