2016 Alfa Romeo MiTo All weather

Affichage sélection modalité de
conduite (Système « Alfa DNA »)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur les versions dotées d'un « Écran multifonction reconfigurable », un
message + le symbole correspondant sont affichés lors de l'activation
du mode de conduite « DYNAMIC », « NATURAL » ou « ALL WEATHER
». Lorsque l'un des modes n'est pas disponible, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran.
Par contre, sur les versions dotées d'un « Écran multifonction »
apparaît une lettre (« d » ou«a»)quicorrespond au mode de
conduite sélectionné ainsi que l'affichage d'un message dédié.
Affichage du niveau d'huile du moteur
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
En tournant la clé de contact sur MAR, l'écran affiche le niveau d'huile
moteur pendant quelques secondes. Si le niveau d'huile moteur est
insuffisant, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran.
ATTENTION Pour savoir si la quantité d'huile moteur est correcte,
vérifiez systématiquement l'indication sur la jauge de contrôle (voir le
paragraphe « Contrôle des niveaux » au chapitre « Entretien du
véhicule »).
ATTENTION Pour être sûr que l'indication relative au niveau d'huile
moteur est exacte, effectuer le contrôle avec le véhicule installé sur un
sol plat.
ATTENTION Afin d'obtenir une mesure correcte du niveau d'huile,
après avoir tourné la clé de contact sur MAR, attendre environ 2
secondes avant de démarrer le moteur.
ATTENTION Le niveau d'huile moteur peut augmenter après un arrêt
prolongé.
VOYANTS SUR LA GARNITURE
AU-DESSUS DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR
Airbag côté passager/Airbags latéraux désactivés
(jaune)
Le voyant
s'allume sur la garniture située au-dessus du rétroviseur
intérieur (voir fig. 4) lorsqu'on désactive l'airbag frontal côté passager
et l'airbag latéral.
Avec les airbags frontaux côté passager activés, en tournant la clé sur
MAR, le témoin
s'allume de manière fixe pendant quelques
secondes, il clignote encore pendant quelques secondes, puis il doit
s'éteindre.
fig. 4A0J0402
18
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

L'anomalie du voyantest signalée par l'allumage
du voyant
sur le combiné de bord. De plus, le
système d'airbags désactive automatiquement les
airbags côté passager (frontal et latéral, lorsqu'ils sont prévus).
Avant de poursuivre la route, s'adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo pour contrôler immédiatement le système.
Ceintures de sécurité non bouclées (rouge) (vert)
Les voyants
s'allument sur la garniture située au-dessus du
rétroviseur intérieur (voir fig. 5) pour signaler aux passagers des
places avant et arrière qu'ils n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité.
Les voyants peuvent être de couleur rouge et verte : pour les modes
d'allumage des voyants, voir la description au paragraphe « Système
S.B.R. » au chapitre « Sécurité ».
ÉCRAN
La voiture peut être équipée d’un écran multifonction/multifonction
reconfigurable en mesure d'offrir des informations utiles au conducteur,
en fonction de ce qui a été sélectionné précédemment, durant la
conduite de la voiture.
Clé extraite du contact, lors de l'ouverture ou de la fermeture d'une
porte, l'écran s'active en affichant pendant quelques secondes l'heure
et le total des kilomètres (ou milles) parcourus.
PAGE-ÉCRAN « STANDARD » ÉCRAN
MULTIFONCTION
L'écran affiche les indications suivantes fig. 6:
ADate
BOdomètre (affichage des kilomètres, ou bien des miles, parcourus)
CMode de conduite sélectionné via « Alfa DNA » (système de contrôle
dynamique du véhicule) (pour les versions/marchés qui le
fig. 5A0J0413fig. 6A0J1270
19
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
prévoient) : d = Dynamic, n = Natural,a=AllWeather

GEAR SHIFT INDICATOR
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le système « GSI » (Gear Shift Indicator) suggère au conducteur
d'effectuer un changement de vitesse via une indication spéciale
s'affichant à l'écran fig. 9.
Grâce au GSI, le conducteur est informé que le passage à une autre
vitesse permettrait d'obtenir une réduction de la consommation.
Pour un style de conduite axé sur une économie de carburant, il est
donc conseillé de maintenir le mode « Natural » ou « All Weather » et
de suivre, lorsque les conditions de circulation le permettent, les
suggestions du Gear Shift Indicator.
Lorsque l'écran affiche l'icône SHIFT UP (
SHIFT), le GSI suggère de
passer à une vitesse ayant un rapport supérieur, tandis que lorsque
l'écran affiche l'icône SHIFT DOWN (
SHIFT), le GSI suggère de
passer à une vitesse ayant un rapport inférieur.NoteL'indicateur du combiné de bord reste allumé tant que le
conducteur n'a pas effectué le changement de vitesse ou tant que les
conditions de conduite ne sont pas revenues au point de ne plus avoir
besoin de changer de vitesse pour l'optimisation de la consommation
de carburant.
WELCOME MOVEMENT
Sur certaines versions, en tournant la clé sur MAR, on obtient :
❒le déplacement rapide (en haut/en bas) des indicateurs du
tachymètre et du compte-tours ;
❒l’éclairage des indicateurs graphiques/écran ;
❒l'affichage à l'écran d'une animation graphique représentant le
gabarit de la voiture.
Déplacement des indicateurs
❒Si la clé de contact est retirée pendant le déplacement des
indicateurs, ceux-ci reviennent immédiatement à leur position
initiale.
❒Quand la valeur de fond d'échelle est atteinte, les indicateurs se
positionnent sur la valeur signalée par la voiture.
❒Au démarrage du moteur les indicateurs arrêtent de se déplacer.
Éclairage des indicateurs graphiques/écran
Quelques secondes après l'introduction de la clé dans le contact, les
indicateurs, les graphiques et l'écran s'allument l'un après l'autre.
Affichage d'une animation graphique
Durant l'extraction de la clé du contact (portes fermées), l'écran
demeure éclairé et affiche une animation graphique.
Ensuite, l'éclairage de l'écran s'atténue progressivement jusqu'à
l'extinction complète.
fig. 9A0J0233
21
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

SYSTÈME « Alfa DNA »
(Système de contrôle
dynamique véhicule)
C'est un dispositif qui permet, en actionnant le levier A fig. 74 (logé
dans le tunnel central) de sélectionner trois modes différents de
réponse de la voiture selon les exigences de conduite et l'état de la
chaussée :
❒d = Dynamic (mode pour la conduite sportive) ;
❒n = Natural (mode pour la conduite en conditions normales) ;
❒a = All Weather (mode pour la conduite en conditions de faible
adhérence, par exemple en cas de pluie ou neige).
De plus, le dispositif agit sur les systèmes de contrôle dynamique de la
voiture (moteur, direction, système ESC, combiné de bord).
MODE DE CONDUITE
Le levier A est de type monostable, c'est-à-dire qu'il reste toujours en
position centrale.
Le mode de conduite choisi est signalé par l'allumage de la DEL
correspondante sur la platine et par l'affichage sur l'écran
multifonction reconfigurable, comme illustré ci-après :
❒Mode Dynamicfig. 75 (image à l'écran disponible pour les
versions/marchés qui le prévoient)
❒Mode All Weatherfig. 76
Mode « Natural »
Si le mode « Natural » est activé, il n'y aura aucune inscription ni
aucun symbole affichés à l'écran.
Systèmes ESC et ASR :seuils d'intervention visant au confort et à
la sécurité en cas de conduite et d'adhérence normales.
Tuning direction: fonctions finalisées au confort en conditions
d'utilisation normales.
fig. 74A0J0090fig. 75A0J0227
92
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION Pendant l'accélération, des à-coups caractéristiques de la
conduite sportive peuvent se produire lorsque la fonction « Dynamic
est active.
Désactivation
Pour désactiver le mode « Dynamic » et revenir au mode « Natural »,
répéter la même action sur le levier. Dans ce cas, la DEL correspondant
au mode « Natural » s'allumera et l'écran multifonction reconfigurable
affichera l'inscription « Natural enclenché » (voir fig. 78).ACTIVATION/DÉSACTIVATION MODE «
All Weather »
Activation
Pousser le levier A fig. 74 vers le bas (au niveau de la lettre«a»)etle
laisser dans cette position pendant 0,5 seconde ou en tout cas jusqu'à
l'allumage de la DEL correspondante ou l'affichage de l'inscription «
All Weather » à l'écran (voir fig. 79).
Systèmes ESC et ASR :seuils d'intervention visant à garantir un
maximum de sécurité en cas de conduite sur une chaussée ayant
une faible adhérence. Il est conseillé d'activer le mode « All Weather »
si l'on monte les chaînes à neige.
Tuning direction :confort maximum.
DST :augmentation du contrôle du freinage coordonné avec
l'ABS/ESC. Contrôle standard sur accélération latérale. Compensation
du survirage adaptée aux seuils d'intervention du ESC/ASR : une
légère correction sur le volant invite le conducteur à effectuer la
manœuvre la plus adaptée.
fig. 78A0J1059fig. 79A0J1511
94
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
»

Moteur :réponse standard.
Désactivation
Pour désactiver le mode « All Weather » et revenir au mode « Natural
», suivre la même procédure que celle décrite pour le mode « Dynamic
», à la seule différence que le levier A fig. 74 doit être positionné sur
lalettre«a».
AVERTISSEMENTS
❒Il n'est pas possible de passer directement du mode « Dynamic » au
mode « All Weather » et inversement. Il faudra d'abord revenir en
mode « Natural » et ensuite sélectionner un autre mode.
❒Le mode de conduite enclenché avant la coupure du moteur reste
mémorisé au démarrage suivant.
❒En cas d'anomalie du système ou du levier A fig. 74, il ne sera
possible d'enclencher aucun mode de conduite. Un message
d'avertissement s'affichera à l'écran.SYSTÈME START&STOP
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le système Start&Stop coupe automatiquement le moteur chaque fois
que le véhicule est à l'arrêt et le redémarre quand le conducteur décide
de se remettre en route.
Ce système permet d'accroître le rendement du véhicule tout en
réduisant sa consommation, les émissions de gaz nocifs et la pollution
acoustique.
MODES DE FONCTIONNEMENT
Mode d'arrêt du moteur
Quand le véhicule est à l'arrêt, le moteur s'arrête, boîte de vitesses au
point mort et pédale d'embrayage relâchée.
NoteL’arrêt automatique du moteur n'est permis qu'après avoir
franchi une vitesse d'environ 10 km/h afin d'éviter les arrêts répétés
du moteur lorsque l'on roule au pas.
L’arrêt du moteur est signalé par l'affichage du symbole
fig. 80 à
l'écran.
Mode de redémarrage du moteur
Pour redémarrer le moteur, enfoncer la pédale d'embrayage.
95
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CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Avant d'ouvrir le capot moteur, s'assurer que le moteur du
véhicule est coupé avec la clé de contact sur STOP. Se
conformer à l'indication donnée par la plaque appliquée
sous le capot moteur fig. 84. Il est conseillé d'extraire la clé de contact
lorsque d'autres personnes sont présentes dans le véhicule. Il ne faut
jamais quitter la voiture sans emporter la clé de contact ou l'avoir
tournée en position STOP. Pendant le ravitaillement en carburant,
vérifier que le moteur est coupé avec la clé de contact sur STOP.DYNAMIC SUSPENSION
(système d'amortisseurs actifs)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Ce système opère en synergie avec le système « Alfa DNA » (voir
paragraphe « Alfa DNA »).
Au moyen du levier du système « Alfa DNA », il est possible de choisir
entre trois styles de conduite, en fonction du type de parcours et de
l'état de la chaussée :
❒d = Dynamic (mode pour la conduite sportive) ;
❒n = Natural (mode pour la conduite en conditions normales) ;
❒a = All Weather (mode pour la conduite en conditions de faible
adhérence, par exemple en cas de pluie ou neige).
En mode de fonctionnement « Natural » et « All Weather », les
amortisseurs actifs règlent l'amortissement de la voiture pour l'adapter
au type de chaussée et aux contraintes de conduite, en améliorant
considérablement le confort de conduite, surtout sur les chaussées
défoncées.
En mode de fonctionnement « Dynamic », on obtient un style de
conduite sportive caractérisé, non seulement par une plus grande
rapidité d'accélération et un asservissement au volant permettant une
sensation de conduite adaptée, mais aussi par un réglage et une
répartition de l'amortissement aux amortisseurs qui garantit une plus
grande précision et réactivité de la voiture, tout en maintenant un
bon niveau de confort.
Le conducteur sent que la voiture est plus précise dans la prise des
virages et plus rapide lors des changements de direction.
fig. 84A0J0341
99
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Poids ................................................... 223
Porte-bagages/porte-skis...................... 86
Portes .................................................. 77
– Verrouillage/déverrouillage
centralisé des portes ........................ 77
Pré-équipement pour le montage d'un
siège enfant « Isofix » ......................... 120
Prétensionneurs .................................... 113
– Limiteurs de charge ......................... 113
Prises de courant .................................. 71
Protection de l'environnement ................ 108
Ravitaillement de la voiture ................. 107
Ravitaillements ..................................... 226
Remorquage de la voiture ..................... 171
– Accrochage de la boule d'attelage.... 171
remplacement des ampoules .......... 158-159
Remplacement des ampoules
– éclairage intérieur ........................... 160
– feux extérieurs................................. 156
remplacement d'une ampoule ............... 158
Remplacement d'une ampoule ............... 152
– Indications générales ....................... 152
Remplacement d'une roue ..................... 142
Rétroviseurs ......................................... 47
– Rétroviseur d'habitacle..................... 47
– Rétroviseurs d'aile ........................... 47
Rim Protector (pneus) ............................ 216Roues et pneus
– Fix&Go Automatic (kit) .................... 148
– pression de gonflage des pneus ........ 219
– remplacement d'une roue ................. 142
– roue de secours ............................... 214
– Roues et pneus ................................ 191
Roues
– jantes et pneus ................................ 214
Rubriques du menu............................... 23
Side Bag (Airbags latéraux avant) ....... 127
Sièges ................................................. 43
– Easy Entry ...................................... 44
– Sièges AV à conformation sportive ... 44
– Sièges avant ................................... 43
Soulèvement de la voiture ..................... 171
Suspensions ......................................... 212
Symboles ............................................. 33
Système ABS........................................ 88
– Intervention du système .................... 88
– Mechanical Brake Assist................... 88
Système « Alfa DNA » .......................... 92
– Activation/désactivation mode «
All Weather ».................................. 94
– Activation/désactivation mode «
Dynamic » ...................................... 93
– Mode de conduite ........................... 92
– Mode « Natural » ............................ 92Système Alfa Romeo Code .................... 34
Système ASR (AntiSlip Regulation) ......... 90
Système CBC (Cornering Braking
Control) ............................................. 91
Système de chauffage/climatisation....... 50
Système de coupure du carburant .......... 70
Système DST (Dynamic Steering
Torque) .............................................. 91
Système « Electronic Q2 (« E-Q2 ») »..... 91
Système EOBD ..................................... 100
Système ESC (Electronic Stability
Control) ............................................. 89
Système Hill Holder .............................. 90
Système MSR ....................................... 91
Système S.B.R. (Seat Belt Reminder) ....... 111
Système « Smart Bag » (Airbags
multi-étages frontaux) ......................... 124
Système Start&Stop .............................. 95
Système T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) ............................ 104
Tachymètre (indicateur de vitesse) ........ 6
Témoins du combiné de bord................. 6
Toit ouvrant électrique ........................... 74
Tractage de remorques ......................... 138
– Installation du crochet d'attelage....... 138
Transmission ........................................ 210
Transporter les enfants en toute
sécurité ............................................. 115
272
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE