2016 Alfa Romeo Giulietta AUX

En gardant le levier poussé pendant
plus d'une demi-seconde, on active
aussi l'essuie-glace arrière. Lorsqu'on
relâche le levier, on active le lavage
intelligent, comme pour l'essuie-glace.
ATTENTION
13) Ne jamais utiliser l'essuie-glace
pour éliminer des couches de
neige ou de glace qui se seraient
déposées sur le pare-brise. Dans
ces conditions, si l'essuie-glace
est soumis à un effort excessif, le
relais coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques
secondes. Si, par la suite, le
fonctionnement ne s'est pas
rétabli (même après un
redémarrage avec la clé),
s'adresser au Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
14) Ne pas actionner l'essuie-glace
quand le balai ne repose pas sur
le pare-brise.
CRUISE CONTROL
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
EN BREF
Il s'agit d'un dispositif d'aide à la
conduite, à contrôle électronique, qui
permet de maintenir la voiture à une
vitesse définie, sans devoir appuyer
sur la pédale d'accélérateur. Ce
dispositif peut être utilisé à une
vitesse supérieure à 30 km/h, sur de
longs trajets rectilignes, avec la
chaussée sèche et peu de
changements de vitesse (par
exemple parcours sur autoroute).
L’utilisation du dispositif n'est
toutefois pas avantageuse sur les
routes extra-urbaines à forte
circulation. Ne pas utiliser le dispositif
en ville.
ACTIVATION DU
DISPOSITIF
Tourner la bague A fig. 34 sur ON.
Le dispositif ne peut être enclenché en
1
èrevitesse ou en marche arrière,
mais il est conseillé de l'enclencher
avec des rapports égaux ou supérieurs
àla5
ème.Dans les descentes, avec le dispositif
enclenché, la vitesse de la voiture peut
augmenter légèrement par rapport à
celle mémorisée.
Son activation est signalée par
l'allumage du témoin
et, pour les
versions/marchés qui le prévoient, par
l'affichage d'un message sur l'écran.
MÉMORISATION DE LA
VITESSE DE LA VOITURE
Procéder comme suit :
❒tourner la bague A fig. 34 sur ON et
appuyer sur l'accélérateur jusqu'à
atteindre la vitesse souhaitée ;
❒déplacer le levier vers le haut (+)
pendant au moins une seconde, puis
le relâcher : la vitesse de la voiture
est mémorisée et on peut alors
relâcher la pédale de l'accélérateur.
34A0K0559
43

Ils s'éteignent en appuyant de nouveau
sur le bouton ou en éteignant les feux
de croisement et/ou antibrouillard (pour
les versions/marchés qui le prévoient).
Quand les feux sont activés, le témoin
s'allume sur le combiné de bord.
VERROUILLAGE DES
PORTES
Fonctionnement
Appuyer sur le bouton
fig. 42 pour
effectuer le verrouillage simultané des
portes.
Le verrouillage est effectué
indépendamment de la position de la
clé de contact.SYSTÈME DE COUPURE
DU CARBURANT
Fonctionnement
Il intervient en cas de choc, ce qui
comporte :
❒la coupure de l'alimentation en
carburant et donc la coupure du
moteur ;
❒le déverrouillage automatique des
portes ;
❒l'éclairage de l'habitacle.
L'intervention du système est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran.
Inspecter soigneusement le véhicule
pour s'assurer de l'absence de fuites
de carburant, par exemple, dans le
compartiment moteur, sous le véhicule
ou à proximité du réservoir.
18)
Après le choc, tourner la clé de contact
sur STOP pour ne pas décharger la
batterie.
Pour rétablir le bon fonctionnement du
véhicule, effectuer la procédure
suivante :
❒tourner la clé de contact sur MAR ;
❒activer le clignotant droit ;
❒désactiver le clignotant droit ;
❒activer le clignotant gauche ;
❒désactiver le clignotant gauche ;❒activer le clignotant droit ;
❒désactiver le clignotant droit ;
❒activer le clignotant gauche ;
❒désactiver le clignotant gauche ;
❒tourner la clé de contact sur STOP ;
❒tourner la clé de contact sur la
position MAR.
ATTENTION
17) L’utilisation des feux de détresse
est réglementée par le code de la
route du pays où l'on circule :
se conformer aux normes en
vigueur.
18) Après le choc, si l'on perçoit une
odeur de carburant ou si l'on
remarque des fuites du système
d'alimentation, ne pas réactiver le
système, pour éviter tout risque
d'incendie.
42A0K0588
48
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

En cas d'option « kit fumeurs », la prise
sur le tunnel central sera remplacée
par l'allume-cigare (voir paragraphe
suivant).
ATTENTION Ne pas insérer dans la
prise des consommateurs dont la
puissance dépasse 180 W. Pour éviter
d’endommager la prise, utiliser des
fiches appropriées.
ALLUME-CIGARE
Il est situé sur le tunnel central. Appuyer
sur le bouton A fig. 51 pour activer
l'allume-cigare.
Quelques secondes après, le bouton
revient automatiquement sur la position
initiale et l'allume-cigare est prêt à
l'emploi.
20)
ATTENTION Toujours vérifier la
désactivation de l'allume-cigare.ATTENTION Ne pas insérer dans la
prise des consommateurs dont la
puissance dépasse 180 W. Pour éviter
d’endommager la prise, utiliser des
fiches appropriées.
CENDRIER
Il est constitué d'un boîtier en plastique
extractible, avec encliquetage
d'ouverture, qui peut être placé dans
les niches porte gobelets/porte
canettes présentes sur le tunnel central
fig. 52.
21)
PORTE-MONNAIE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Certaines versions prévoient, sur le
tunnel central, un porte-monnaie fig.
53.PARE-SOLEIL
Ils se trouvent aux deux côtés du
rétroviseur d'habitacle. Ils peuvent être
orientés frontalement ou latéralement.
Derrière les pare-soleil se trouve un
miroir de courtoisie éclairé par un
plafonnier, qui permet d'utiliser le miroir
même en conditions de faible
luminosité.
Pour accéder au miroir, soulever la
protection A fig. 54.
50A0K057151A0K057252A0K0573
53A0K0808
51

ATTENTION Les deux côtés du
pare-soleil côté passager portent une
étiquette rappelant l'obligation de
désactiver l'airbag si l'on installe un
siège enfant dos à la route. Respecter
les indications figurant sur le pare-soleil
(voir paragraphe « Airbags frontaux »
au chapitre « Sécurité »).
EXTINCTEUR
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Il est situé sous le siège avant côté
passager fig. 55.
NOTE Sur certaines versions,
l'extincteur est situé sur le côté droit du
coffre à bagages, à l'intérieur d'un
conteneur spécifique.
ATTENTION
19) Ne pas voyager avec les boîtes à
gants ouvertes de manière à ne
pas blesser les passagers des
sièges avant en cas d'accident.
20) L'allume-cigare atteint des
températures élevées. Le
manipuler avec précaution et
éviter qu’il soit utilisé par les
enfants : danger d’incendie et/ou
de brûlures.
21) Ne pas utiliser le cendrier
comme corbeille à papier : il
pourrait s'enflammer au contact
des mégots de cigarettes.
TOIT OUVRANT
ÉLECTRIQUE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le toit ouvrant est composé de deux
panneaux en verre, dont un fixe à
l'arrière et un mobile à l'avant. Ces
panneaux sont équipés de deux stores
pare-soleil (à l'avant et à l'arrière)
actionnables manuellement.
Quand le toit est fermé, les pare-soleil
peuvent être placés dans n'importe
quelle position.
FONCTIONNEMENT
Pour le fonctionnement du toit ouvrant,
tourner la clé de contact sur MAR.
Les commandes A et B fig. 56, placées
sur la platine à côté du plafonnier
avant commandent les fonctions
d'ouverture/fermeture du toit.
54A0K057455A0K0575
56A0K0576
52
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

ENTRETIEN/URGENCE
En cas d'urgence ou d'entretien sans
alimentation électrique, on pourra
actionner manuellement le toit
(ouverture/fermeture du panneau vitré
avant) en procédant aux opérations
suivantes :
❒enlever le bouchon de protection A
fig. 58 situé sur le revêtement
intérieur, entre les deux stores
pare-soleil ;
❒se munir de la clé Allen B fournie et
rangée dans la trousse des
documents de bord ou dans la boîte
à outils du coffre à bagages ;
❒introduire la clé dans le logement C
et la tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre pour ouvrir le
toit ou dans le sens inverse pour
le fermer.
ATTENTION
3) Ne pas ouvrir le toit en présence
de neige ou de glace : cela
pourrait l'endommager.
ATTENTION
22) En quittant la voiture, retirer
toujours la clé du contact pour
éviter que le toit ouvrant, par un
actionnement intempestif, soit
une source de danger pour les
passagers encore à bord du
véhicule : l'utilisation impropre du
toit peut être dangereuse. Avant
et pendant son actionnement,
s'assurer toujours que les
passagers soient à l'abri des
risques de blessures que pourrait
occasionner l'ouverture du toit
soit directement, soit
indirectement, à cause d'objets
personnels qu'il entraînerait ou
heurterait.
PORTES
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes
de l'extérieur
Avec les portes fermées, appuyer sur le
bouton
de la clé (ou sur la planche
de bordfig. 59) ou introduire et tourner
la pièce métallique (située à l'intérieur
de la clé) dans la serrure de la porte
côté conducteur.
Le verrouillage des portes est activé :
❒avec toutes les portes fermées ;
❒avec toutes les portes fermées et le
coffre à bagages ouvert ;
58A0K0578
59A0K0588
54
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES
Les dispositifs fonctionnent lorsque la
clé de contact est sur MAR et pendant
environ 3 minutes après la rotation de
la clé de contact sur STOP ou extraite
et après l'ouverture d'une des portes
avant.
Les boutons sont disposés sur la
platine des panneaux de porte fig. 62 (à
partir du panneau de la porte
conducteur, on peut commander toutes
les vitres).
Le véhicule est doté d'un dispositif
anti-pincement qui est activé lors de la
fermeture des vitres avant et arrière.
23)
COMMANDES
Porte avant côté
conducteur fig. 62
❒A : ouverture/fermeture de la vitre
avant gauche ; fonctionnement «
continu automatique » en phase
d'ouverture/fermeture de la vitre ;
❒B : ouverture/fermeture de la vitre
avant droite ; fonctionnement «
continu automatique » en phase
d'ouverture/fermeture de la vitre ;❒C : activation/exclusion des
commandes de lève-vitres des
portes AR ;
❒D : ouverture/fermeture de la vitre
arrière gauche (pour les versions/
marchés qui le prévoient) ;
fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture/
fermeture de la vitre ;❒E : ouverture/fermeture de la vitre
arrière droite (pour les versions/
marchés qui le prévoient) ;
fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture/
fermeture de la vitre.
Ouverture des vitres
Appuyer sur les boutons pour ouvrir la
vitre désirée.
Une pression brève sur l'un des deux
boutons provoque le coulissement
« par à-coups » de la vitre, alors qu'une
pression prolongée actionne la vitre
de manière « continue automatique ».
La vitre s'arrête à la position souhaitée
en exerçant une nouvelle pression
sur le bouton de commande. En
maintenant le bouton enfoncé pendant
quelques secondes, la vitre monte ou
descend automatiquement (uniquement
avec la clé de contact sur MAR).
Fermeture des glaces
Soulever les boutons pour fermer la
vitre désirée.
La fermeture de la vitre suit les mêmes
logiques que celles décrites pour
l'ouverture.62A0K0581
57

Ouverture de secours
de l'intérieur
Pour procéder à l'ouverture de secours
depuis l'intérieur du véhicule, déposer
les appuie-tête des sièges arrière,
rabattre complètement les sièges (voir
paragraphe « Agrandissement du coffre
à bagages ») et enfin appuyer sur le
levier A fig. 64.
FERMETURE
Abaisser le hayon en appuyant au
niveau de la serrure jusqu'au déclic de
blocage.
La partie interne du hayon est dotée
des poignées A fig. 65 qui constituent
un bon appui pour la fermeture du
hayon.
ATTENTION Avant de refermer le coffre,
s'assurer d'avoir la clé, car le coffre
sera verrouillé automatiquement.INITIALISATION DU
COFFRE À BAGAGES
ATTENTION Si la batterie est
déconnectée ou si un fusible est grillé, il
est nécessaire d'« initialiser » le
mécanisme d'ouverture/fermeture du
coffre à bagages en procédant comme
suit :
❒fermer toutes les portes et le coffre à
bagages ;
❒appuyer sur le bouton
sur la clé ;
❒appuyer sur le bouton
sur la clé.
AGRANDISSEMENT DU
COFFRE À BAGAGES
Le siège arrière dédoublé permet
l'agrandissement partiel (1/3 ou 2/3) ou
total du coffre à bagages.Pour agrandir le coffre à bagages
consulter la description aux
paragraphes « Dépose de la plage
arrière » et « Rabattement des sièges ».
64A0K0583
65A0K0584
60
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Remise en place du
siège arrière
Déplacer latéralement les ceintures de
sécurité en vérifiant que les sangles
sont correctement déployées et non
entortillées.
Soulever le dossier précédemment
rabattu jusqu'au déclic de blocage du
mécanisme d'accrochage et vérifier
visuellement que la « bande rouge » sur
les leviers A fig. 69 n'est plus
apparente. La « bande rouge » visible
indique que le dossier est mal
accroché.
Remettre en place les appuie-tête en
les insérant correctement dans leurs
logements.
ANCRAGE DU
CHARGEMENT
À l'intérieur du coffre à bagages sont
présents deux crochets fig. 70
des câbles qui garantissent la
fixation solide du chargement
transporté ainsi que deux crochets sur
la traverse arrière B.
24) 25)
ATTENTION Ne pas ancrer au crochet
unique une charge d'un poids supérieur
à 100 kg.CROCHETS PORTE-SAC
Des crochets porte-sac sont également
situés dans le coffre à bagages.FILET DE RETENUE DES
BAGAGES
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Il est utile pour placer correctement le
chargement et/ou transporter des
matériaux légers. Le filet de retenue des
bagages est disponible auprès de
Lineaccessori Alfa Romeo.
ATTENTION
24) En cas d'accident, un bagage
lourd non fixé pourrait provoquer
de graves blessures aux
passagers.
25) Lors du voyage, dans des zones
où il est difficile d’effectuer le
ravitaillement en carburant, si le
conducteur souhaite transporter
du carburant dans un bidon de
réserve, il faut se conformer aux
dispositions de loi, en employant
uniquement un bidon homologué
et fixé correctement aux crochets
d'ancrage. Toutefois, ces
précautions ne suffisent pas à
éviter un risque d'incendie en cas
de collision.
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62
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
pour (pour les versions/marchés qui le
prévoient)
l'ancrage