VISUALIZAÇÕES E MENSAGENS NO DISPLAY
Símbolo no display O que significa O que fazer
SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL
Em algumas versões é visualizada uma
mensagem + símbolo no display em caso de
intervenção do sistema de corte do combustível.Para o procedimento de reactivação do sistema
de corte do combustível, consulte o parágrafo
"Comandos" no capítulo "Conhecimento do
veículo". Se, mesmo assim, não for possível
restabelecer a alimentação de combustível,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA
ESTRADA
Nas versões equipadas com "Display
multifunções reconfigurável", visualiza-se uma
mensagem e um símbolo no display quando a
temperatura exterior é igual ou inferior a 3ºC.
Nas versões dotadas de "Display multifunções" é
visualizada apenas a mensagem específica.
ATENÇÃO Em caso de avaria no sensor de
temperatura externa, os números que indicam o
seu valor são substituídos por traços.
AVARIA DAS LUZES DE STOP
Em algumas versões é visualizada uma
mensagem + símbolo no display quando é
detetada uma anomalia nas luzes de stop.A anomalia pode dever-se a uma lâmpada
fundida, ao respectivo fusível de protecção
queimado ou à interrupção da ligação elétrica.
AVARIA DO SENSOR CREPUSCULAR
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões, no display é visualizada
uma mensagem + símbolo no display em caso
de avaria do sensor crepuscular.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
136
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Símbolo no display O que significa O que fazer
AVARIA NO SENSOR DE CHUVA
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões, no display é visualizada
uma mensagem + símbolo em caso de avaria do
sensor de chuva.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
AVARIA NOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões, no display é visualizada
uma mensagem + símbolo em caso de avaria
dos sensores de estacionamento.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
137
Símbolo no display O que significa O que fazer
ACTIVAÇÃO/DESACTIVAÇÃO DO SISTEMA
START&STOP (para versões/mercados, onde
previsto)
Ativação do sistema Start&Stop
A ativação do sistema Start&Stop é assinalada
pela visualização de uma mensagem no display.
Neste caso o LED situado no botão
está
apagado (ver parágrafo “Start&Stop” neste
capítulo).
Desativação do sistema Start&Stop
Versões com display multifunções: a ativação do
sistema Start&Stop é assinalada pela visualização
de uma mensagem no display.
Versões com display multifunções reconfigurável:
a desativação do sistema Start&Stop é
assinalada pela visualização do símbolo
+
mensagem no display.
Com o sistema desativado, o LED situado no
botão
está aceso.
AVARIA START&STOP
Em caso de avaria do sistema Start&Stop, no
display é visualizado o símbolo
(versões com
display multifunções) ou
(versões com display
multifunções reconfigurável) no modo
intermitente.
Para versões/mercados onde previsto, no ecrã é
também visualizada uma mensagem de aviso.Nestes casos, dirigir-se o mais breve possível à
Rede de Assistência Alfa Romeo para mandar
eliminar a anomalia.
138
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Símbolo no display O que significa O que fazer
VISUALIZAÇÃO DA SELEÇÃO DA
MODALIDADE DE CONDUÇÃO (Sistema Alfa
D.N.A.)
Nas versões equipadas com "Display
multifunções reconfigurável" é visualizada uma
mensagemeorespetivo símbolo relativo à
ativação da modalidade de condução
“DYNAMIC”, “NATURAL” ou “ALL WEATHER”.
Quando uma destas modalidades de condução
não está disponível, no display é visualizada uma
mensagem de aviso.
Nas versões equipadas com "Display
multifunções" é, por sua vez, visualizada uma
letra ("d" ou "a") relativa à modalidade de
condução ativada juntamente com uma
mensagem específica.
139
AVISOS
Não lavar os bancos com água ou
vapor sob pressão (à mão ou nas
estações de lavagem automáticas para
bancos).
A ativação dos air bags frontais e/ou
laterais é possível se o veículo for
submetido a fortes colisões
respeitantes à zona inferior da
carroçaria (ex. colisões violentas contra
grades, passeios, quedas do veículo
em grandes buracos ou depressões de
estrada, etc.).
A activação dos airbags liberta uma
pequena quantidade de pós: estes não
são nocivos e não indicam um princípio
de incêndio. No entanto, o pó poderá
irritar a pele e os olhos: neste caso,
lavar com sabão neutro e água.
Todas as intervenções de controlo,
reparação e substituição inerentes aos
airbags devem ser efetuadas na Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Em caso de destruição do veículo,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo para fazer desativar o sistema
de airbags.A activação de pré-tensores e air bags
é decidida de modo diferenciado,
com base no tipo de colisão. A não
activação de um ou mais airbags não
indica um mau funcionamento do
sistema.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
AVISO
90) Não prender objetos rígidos aos
cabides e às pegas de
sustentação.
91) Não apoiar a cabeça, os braços
ou os cotovelos na porta, nas
janelas e na área do window bag
para evitar possíveis lesões
durante a fase de enchimento.
92) Não pôr nunca a cabeça, os
braços e os cotovelos fora das
janelas.93) Se a luz avis.
não acender
rodando a chave para a posição
MAR, ou ficar acesa durante a
marcha (em algumas versões
juntamente à visualização de uma
mensagem no display) é possível
que esteja presente uma anomalia
nos sistemas de retenção. Neste
caso, os air bags ou os pré-
tensores poderão não se ativar
em caso de acidente ou (num
mais limitado numero de casos)
ativar-se de modo errado. Antes
de prosseguir, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo para o
controlo imediato do sistema.
94) Não viajar com objetos ao colo,
em frente ao tórax e muito menos
segurando nos lábios um
cachimbo, lápis, etc. Em caso de
colisão com intervenção do air
bag poderá causar-lhe danos
graves.
95) Se o veículo foi objeto de furto
ou tentativa de furto, se sofreu
atos de vandalismo, inundações
ou alagamentos, mandar verificar
o sistema de air bag junto da
Rede de Assistência Alfa Romeo.
161
ARRANQUE DO
MOTOR
PROCEDIMENTO PARA
VERSÕES A GASOLINA
Proceder do seguinte modo:
❒puxar o travão de mão e posicionar a
alavanca da caixa em ponto morto;
❒carregar a fundo no pedal da
embraiagem, sem carregar no
acelerador;
❒rodar a chave de ignição para a
posição AVV e soltá-la assim que o
motor arrancar.
AVISOS
100) 101) 102)
16) 17) 18)
❒Se o motor não ligar na primeira
tentativa, é necessário voltar a
colocar a chave na posição STOP
antes de repetir a manobra de
arranque.❒Se, com a chave na posição MAR, a
luz avisadora
no painel de
instrumentos (ou o símbolo
no display) permanecer acesa
juntamente com a luz avisadora
,
voltar a colocar a chave na posição
STOP e depois de novo em MAR. Se
a luz avisadora (ou o símbolo no
display) permanecer acesa, tentar
com as outras chaves fornecidas.
Se, mesmo assim, não for possível
ligar o motor, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
❒Com o motor desligado, não deixar a
chave de ignição na posição MAR.
PROCEDIMENTO PARA
VERSÕES DIESEL
Proceder do seguinte modo:
19)
❒puxar o travão de mão e posicionar a
alavanca da caixa em ponto morto;
❒rodar a chave de ignição para a
posição MAR: no quadro de
instrumentos acendem-se as luzes
avisadoras
e(para
versões/mercados, onde previsto);
❒aguardar que as luzes avisadoras se
apaguem;
❒carregar a fundo no pedal da
embraiagem, sem carregar no
acelerador;❒rodar a chave de ignição na posição
AVV imediatamente após o
apagamento da luz avisadora
.
Aguardar demasiado tempo significa
tornar inútil o trabalho de
aquecimento das velas. Largar a
chave logo que o motor arranque.
AQUECIMENTO DO
MOTOR LOGO APÓS O
ARRANQUE
Proceder do seguinte modo:
❒colocar lentamente o veículo em
movimento, fazendo o motor rodar
com regime médio, sem acelerações
bruscas;
❒evitar exigir durante os primeiros
quilómetros o máximo das
prestações. É recomendável
aguardar até que o indicador do
termómetro do líquido de
arrefecimento do motor comece a
mover-se.
DESLIGAÇÃO DO MOTOR
Com o motor ao ralenti, rodar a chave
de arranque para a posição de STOP.
ATENÇÃO Depois de um percurso
fatigante, antes de desligar o motor,
fazê-lo rodar ao ralenti, para permitir
que a temperatura no interior do vão do
motor baixe.
164
ARRANQUE E CONDUÇÃO
ESTACIONAMENTO
Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque.
Em caso de paragem e abandono do
veículo, proceder do seguinte modo:
❒engatar a velocidade (a 1
aem subida
ou a marcha-atrás em descida) e
deixar as rodas viradas;
❒desligar o motor e accionar o travão
de mão.
Se o veículo for estacionado em
inclinações acentuadas, é igualmente
recomendável bloquear as rodas com
uma cunha ou um calço.
Nas versões equipadas com caixa de
velocidades Alfa TCT, antes de largar o
pedal do travão, aguardar que, no
display, seja visualizada a letra P.
ATENÇÃONUNCAabandonar o
veículo com a caixa em ponto morto
(ou, nas versões equipadas com caixa
de velocidades Alfa TCT, sem se ter
primeiro posicionado a alavanca das
mudanças em P).T R AVÃ O D E
ESTACIONAMENTO
Para o engatar, puxar a alavanca A fig.
126 para cima, até garantir o bloqueio
do veículo.
Com o travão de mão engatado e a
chave de ignição na posição MAR, no
painel de instrumentos acende-se a luz
avisadora
.
Para o desactivar, levantar ligeiramente
a alavanca A, premir e manter premido
o botão B e baixar a alavanca: a luz
avisadora
no quadro de
instrumentos apaga-se.
103) 104)
ATENÇÃO Efectuar estas manobras
com o pedal do travão premido.ATENÇÃO Para veículos equipados
com apoio de braço anterior, levantar
este último de modo a não constituir
impedimento ao accionamento da
alavanca do travão de mão.
AVISO
103) Nunca deixar crianças sozinhas
no veículo sem vigilância; ao
afastar-se do veículo, extrair
sempre a chave do dispositivo de
arranque e levá-la consigo.
104) O veículo deve permanecer
bloqueado depois do travão de
estacionamento ter efectuado
alguns impulsos: caso contrário,
dirigir-se à Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada para
efectuar a regulação. Actuar
sempre o procedimento de
colocação em segurança do
veículo em paragem como
previsto pelo Código da Estrada e
como acima descrito.
126A0K0615
166
ARRANQUE E CONDUÇÃO
ALAVANCA SELETORA
A alavanca fig. 128 (versões com
volante à esquerda) ou fig. 129 (versões
com volante à direita), pode assumir
as seguintes posições:
❒P= Parqueamento
❒R= Marcha-atrás
❒N= Ponto-morto
❒D= Drive (marcha para a frente
automática)❒+= Passagem para a mudança
superior na modalidade de condução
sequencial
❒−= Passagem para a mudança
inferior na modalidade de condução
sequencial
No caso de utilização da alavanca na
modalidade de condução sequencial,
deslocando esta última de D para a
esquerda, as posições para + ou para
–, são instáveis.
A alavanca está equipada com o botão
A, que é necessário premir para
deslocar a alavanca para as posições P
ou R.
ECRÃ
O ecrã é capaz de visualizar:
❒na modalidade de condução
automáticaa mudança selecionada
(P, R, N, D). Com a alavanca na
posição D (Drive), no display são
visualizadas a letraDeamudança
inserida (por ex. D3 - ver fig. 130).
❒na modalidade de condução
sequencialo engate da mudança
(superior ou inferior), efetuado
manualmente, através da indicação
numérica fig. 131;POSIÇÕES DA ALAVANCA
Estacionamento (P)
A posição P corresponde à posição de
ponto-morto da caixa de vel. e efetua
o bloqueio mecânico das rodas
motrizes.
Engatá-la apenas com o veículo parado
e, se necessário, puxar também o
travão de mão.
128 - Versões com volante à esquerdaA0K0617
129 - Versões com volante à direitaA0K0618
130A0K1540
131A0K1541
168
ARRANQUE E CONDUÇÃO