Varje säkerhetsbälte ska användas av
en enda person. Transportera inte barn
i knät på passagerare som använder
säkerhetsbälte för att skydda båda två
bild 112. Rent allmänt ska du inte
spänna fast något föremål på en
person.UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
❒Använd alltid bältena riktigt utsträckta
och inte snodda. Se till att de kan
löpa fritt utan hinder.
❒Efter en olycka av en viss
allvarlighetsgrad, byt ut det bälte du
använde, även om det inte verkar
skadat. Byt i samtliga fall ut
säkerhetsbältet vid en aktivering av
bältesförsträckarna.
❒Rengör säkerhetsbältena genom att
tvätta dem med vatten och neutral
tvål, skölj dem och låt dem torka
i skuggan. Använd inte starka
rengöringsmedel, blekmedel eller
färgmedel och andra kemiska medel
som kan angripa bältets fibrer
❒Undvik att upprullningsanordningarna
blöts ner: deras korrekta funktion
garanteras endast om de inte
infiltrerats med vatten.
❒Byt ut säkerhetsbältet när det bär
spår av förslitning eller skador.
VARNING
73) Försträckaren kan användas en
enda gång. Så snart en
bältesförsträckare varit aktiverad
ska du vända sig till Alfa Romeos
servicenät för att få den utbytt.
74) Det är absolut förbjudet att
demontera eller göra ingrepp på
säkerhetsbältet eller
bältesförsträckaren. Nödvändiga
ingrepp får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad
personal. Kontakta alltid Alfa
Romeos servicenät
75) För maximalt skydd ska man
sitta tillbakalutad mot ryggstödet i
upprätt läge med säkerhetsbältet
tätt mot bröstkorg och höft.
Spänn alltid fast säkerhetsbältena
på alla sittplatser, både i fram-
och baksätet! Att köra utan
fastspända säkerhetsbälten ökar
risken för allvarliga eller
livshotande skador vid en
eventuell krock.
111A0K0012
112A0K0013
136
SÄKERHET
76) Om säkerhetsbältet har utsatts
för en stark påfrestning, t ex.
efter en olycka, ska du byta ut det
helt tillsammans med fästena,
fästskruvarna på fästena och
bältesförsträckaren. Även
om säkerhetsbältet inte bär
synliga spår, kan det ha förlorat
sina motståndsegenskaper.
OBSERVERA!
15) Åtgärder som innebär stötar,
vibrationer eller lokaliserad
uppvärmning (över 100° C i max.
sex timmar) i bältesförsträckarens
område, kan leda till skada eller
oönskad aktivering. Vänd dig
till Alfa Romeos servicenät om
ingrepp behövs på dessa
komponenter.
TRANSPORTERA
BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid krockar
måste alla passagerare sitta ner och ha
säkerhetsbältet fastspänt, även nyfödda
och småbarn!
Denna föreskrift är obligatorisk enligt
direktiv 2003/20/EG i alla länder inom
den Europeiska unionen.
Jämfört med vuxna har barn ett
proportionellt sett större och tyngre
huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än
de vuxnas säkerhetsbälten för att de
ska hållas kvar på rätt sätt vid en
eventuell krock så att man kan reducera
skadorna till ett minimum vid en olycka,
inbromsning eller plötslig manövrering.
Barn måste sitta säkert och bekvämt.
Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter
barnen sitta i bakåtvänd bilbarnstol
(minst tills barnet är 3-4 år gammalt),
eftersom det är den mest skyddande
positionen vid en eventuell krock.
77)
78)
Valet av kvarhållningssystemet ör barn
som lämpar sig för användningen sa
göras enligt barnets vikt. Det finns olika
kvarhållningssystem för barn och vi
rekommenderar dig att alltid välja det
som bäst lämpar sig för barnet.
Barn som är längre än 150 cm
betraktas som vuxna när det gäller
fasthållningsanordningen och ska ha
vanliga säkerhetsbälten fastspända.
I Europa, regleras
fasthållningssystemen till barn av
normen ECE-R44 med indelning i fem
viktgrupper:
Grupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
137
Alla kontroller, reparationer och byten
av airbagar måste utföras av Alfa
Romeos servicenät.
Före skrotning av bilen ska man vända
sig till Alfa Romeos servicenät för att
inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera
av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
VARNING
90) Sätt inte fast styva föremål på
klädkrokarna och stödhandtagen.
91) Sätt inte huvudet, armarna eller
armbågarna på dörren, fönstren
eller i sidoairbagens område för
att undvika möjliga personskador
under uppblåsningsfasen.
92) Sätt aldrig ut huvudet, armarna
och armbågarna utanför
bilfönstret.93) Om varningslampan
inte sätts
på när du vrider tändningsnyckeln
till MAR eller om den fortsätter
att lysa under körningen (på vissa
versioner visas även ett
meddelande på displayen), kan ett
fel ha uppstått på
fasthållningssystemen. I detta fall
kanske airbagarna eller
bältesförsträckarna inte aktiveras
vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel
sätt. Innan du fortsätter, ska du
vända dig till Alfa Romeos
servicenät för att omedelbart låta
kontrollera systemet.
94) Res inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen eller med en
pipa eller penna osv. i munnen.
Vid en krock som aktiverar
airbagen, kan det uppstå allvarliga
skador.
95) Om bilen varit stulen eller utsatts
för stöldförsök, vid vandalism,
översvämningar osv., se till att
airbagarna kontrolleras av Alfa
Romeos servicenät.96) När tändningsnyckeln står på
MAR, även med avstängd motor,
kan airbagarna aktiveras även när
bilen körs på av ett annat fordon.
Därför ska bakåtvända
bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om
det finns en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om
bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför
ska du alltid koppla ifrån airbagen
på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol
på framsätespassagerarens plats.
Utöver detta ska passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest
tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har
tagit bort bilbarnstolen. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning vid en
eventuell krock (vare sig airbagar
eller bältesförsträckare). Att
anordningarna inte aktiveras i
dessa fall är inte ett fel på
systemet.
150
SÄKERHET
STARTA MOTORN
START MED
BENSINMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp den så snart som motorn
startas.
VARNINGAR
100) 101) 102)
16) 17) 18)
❒Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget
innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
(eller
symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln
till STOP och sedan tillbaka till MAR.
Om varningslampan (eller symbolen
på displayen) fortsätter att lysa,
ska du försöka med en annan av
nycklarna som medföljer bilen. Om
motorn fortfarande inte startar,
kontakta Alfa Romeos servicenät.❒Med avstängd motor, ska du inte låta
tändningsnyckeln stå i MAR-läget.
START MED
DIESELMOTOR
Gör så här:
19)
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget:
på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(berörda versioner och
marknader).
❒Vänta tills varningslamporna slocknar.
❒Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Om du väntar
för länge, värms glödstiften upp
i onödan. Släpp nyckeln så fort som
motorn startats.
UPPVÄRMNING AV
NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå
på medelhögt varvtal, utan plötsliga
accelerationer.❒Förvänta dig inte maximal
körprestanda redan från de första
körda kilometrarna. Vi
rekommenderar att du väntar med
detta tills visaren på
motorkylvätskans temperaturmätare
börjar röra på sig.
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den så att temperaturen
i motorrummet sjunker.VARNING
100) Det är farligt att sätta på
motorn inomhus. Motorn
förbrukar syre och släpper ut
koldioxid, kolmonoxid och andra
giftiga gaser.
101) Servobromsen aktiveras inte
förrän motorn har startat. Därför
måste bromspedalen tryckas
ned med mycket med större kraft
än vanligt.
154
START OCH KÖRNING
102) Undvik att skjuta på eller
bogsera igång bilen i
nedförsbackar. Sådana manövrer
kan skada katalysatorn.
OBSERVERA!
16) Vi rekommenderar att du inte
kräver maximal prestanda av bilen
under den första
inkörningsperioden (till exempel
för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximalt varvtal,
för kraftiga inbromsningar osv.).
17) När motorn är avstängd, ska du
inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget för att förhindra att en
onödig strömförbrukning laddar
ut batteriet.
18) Det är helt onödigt att gasa
innan motorn stängs av. Det
orsakar endast en onödig
bränsleförbrukning och är skadligt
speciellt för motorer med
turbokompressor.19) Om varningslampan
blinkar
under cirka en minut efter starten
eller under en förlängd dragning,
innebär detta att det har uppstått
ett funktionsfel på glödstiftens
uppvärmningssystem. Om motorn
startar kan bilen användas på
normalt sätt, men du ska kontakta
Alfa Romeos servicenät snarast
möjligt.PARKERING
När du kliver ut ur bilen, ska du alltid ta
ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
❒Lägg i växeln (1:ans växel i
uppförsbacke eller backväxeln i
nedförsbacke) och lämna hjulen
svängda.
❒Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Om bilen parkeras i en brant
nedförsbacke, rekommenderas det
även att blockera hjulen med en kil eller
en sten.
På versioner försedda med Alfa
TCT-växellåda, ska du vänta tills
bokstaven P visas på displayen innan
du släpper upp bromspedalen.
OBSERVERA! LämnaALDRIGbilen
md växelspaken i friläge (eller på
versioner med Alfa TCT-växellåda, utan
att ha ställt växelspaken på P).
155
HANDBROMS
För att aktivera handbromsen, dra
spaken A bild 126 uppåt tills bilen är
helt bromsad.
När tändningsnyckeln står i MAR-läget
och handbromsen är åtdragen, lyser
varningslampan
på
instrumentpanelen.
För att inaktivera den, lyft spak A något,
tryck och håll knapp B nedtryckt och
sänk spaken: varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
103) 104)
OBSERVERA! Utför dessa manövrar
med nedtryckt bromspedal.OBSERVERA! På bilar med armstöd
fram måste man först fälla upp
armstödet för att det inte ska vara i
vägen vid åtdragningen av
handbromsen.
VARNING
103) Lämna aldrig barn i bilen utan
tillsyn. Ta alltid ut och ta med
tändningsnyckeln när du lämnar
bilen.
104) Bilen ska vara bromsad när du
har dragit upp handbromsen
några hack. Om så inte är fallet,
kontakta Alfa Romeos servicenät
för att få inställningen utförd.
Utför alltid säkerhetsinställningen
av den parkerade bilen så som
anges i vägtrafikförordningen och
som beskrivs ovan.
VÄXLA
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat
över växlarna finns på växelspakens
knopp
105)).
För att lägga i 6:ans växel ska du trycka
något extra åt höger för att undvika att
felaktigt lägga i 4:ans växel. Samma sak
gäller när du växlar ner från 6:ans
växel till 5:an.
20)
För att lägga i backväxeln (R) från
friläge, lyfter du upp ringen A bild 127
och för samtidigt spaken åt vänster och
framåt.
OBSERVERA! Backväxeln kan endast
läggas i om bilen står helt stilla.126A0K0615
127A0K0616
156
START OCH KÖRNING
OBSERVERA! Om det inte går att lägga
i friläget genom at ställa växelspaken i
friläge (N), utför ingen bogsering utan
kontakta Alfa Romeos servicenät Om
växelspaken står i P-läge, ska du innan
du börjar att bogsera bilen, frigöra
växelspaken (se beskrivningen i
avsnittet "Växelspakens lägen").
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
Med stillastående bil och ilagd växel,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt
tills du ska köra iväg. Släpp därefter
bromspedalen och accelerera stegvis.
Under längre uppehåll med motorn
igång rekommenderas det att lägga i
friläge (N).
För att skydda kopplingens effektivitet,
ska du inte använda gaspedalen för
att hålla bilen stilla (till exempel då
du stannar i en uppförsbacke). Om
kopplingen överhettas kan den skadas.
Använd i stället bromspedalen eller
handbromsen och tryck på gaspedalen
endast då du har bestämt dig för att
köra iväg.
Om du behöver lägga i 1:ans växel med
ilagd backväxel (R) (eller tvärtom), ska
du göra det endast då bilen står helt
stilla.Om du av oförutsedda skäl låter bilen
rulla i friläge (N) i nedförsbackar, även
om det absolut inte rekommenderas,
kopplar systemet automatiskt in den
bästa växeln när en växel ska läggas i,
beroende på bilens hastighet, för att
tillåta en korrekt överföring av
vridmomentet till hjulen.
107)
OBSERVERA!
21) Om bilen befinner sig på lutande
väg, ska du alltid dra åt
handbromsen, INNAN du ställer
växelspaken på P.
22) Lägg i backväxeln endast när
bilen står stilla, motorn går på
lägsta varvtal och gaspedalen är
helt uppsläppt.
VARNING
106) Efter en felaktig användning av
spakarna (tryckta mot
instrumentpanelen, se bild 137),
annars kan spakarna gå sönder.
107) Lämna aldrig barn ensamma i
bilen utan tillsyn. När du går ut ur
bilen, ska du alltid dra ut
tändningsnyckeln och ta den med
dig.
108) Launch control-funktionen är
endast tillgänglig i Dynamic-läget.
Oavsett vad som anges speciellt
i beskrivningen av dessa lägen, är
ESC- och ASR-systemen
avstängda medan man använder
Launch Control-funktionen. Det
innebär att föraren bär hela
ansvaret för kontrollen över
fordonsdynamiken. Var därför
maximalt försiktig när du
använder Launch Control-
funktionen. Gör en nödvändig
bedömning av trafikförhållandena
och väglaget samt kontrollera
att det finns tillräckligt med
utrymme för att manövrera bilen.
164
START OCH KÖRNING
INSTALLATION AV
BOGSERINGSKROK
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
installation av dragkroken.
109) 110)
VARNING
109) Bilens ABS-system har ingen
inverkan på släpets bromssystem.
Iaktta särskild försiktighet vid
halt väglag.
110) Gör absolut inga ändringar i
bilens bromssystem för att kunna
styra släpets bromsning. Släpets
bromssystem måste vara helt
fristående från bilens
hydraulsystem.
VINTERDÄCK
Använd vinterdäck med samma mått
som standarddäcken som är
monterade på bilen: Alfa Romeos
servicenät kan ge råd om vilket däck
som passar bäst.
Använd vinterdäck endast om väglaget
är is- eller snöbelagt.
111)
Följ noggrant anvisningarna i avsnittet
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data" gällande
den typ av vinterdäck som ska
användas, däcktrycket och
motsvarande egenskaper.
Vinterdäckens egenskaper minskas
betydligt när tjockleken på slitbanan är
under 4 mm. I detta fall är det bäst
att byta ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör
att deras prestanda blir sämre vid
normala miljöförhållanden eller
vid längre körsträckor på motorvägar,
jämfört med standarddäcken som
är påmonterade på bilen. Därför ska
man begränsa vinterdäckens
användning till de körförhållanden de är
typgodkända för.Montera däck av samma typ (märke
och profil) på alla fyra hjulen för att
garantera säkerheten under körning
och inbromsning och även bra
styregenskaper Man bör inte vända
rotationsriktningen på hjulen.
VARNING
111) Den maximala hastigheten för
vinterdäck med "Q"-märkning får
inte överstiga 160 km/tim., 190
km/tim med "T"-märkning och
210 km/tim med "H"-märkning. I
alla händelser ska man alltid ta
hänsyn till de gällande
bestämmelserna i
vägtrafikförordningen.
167