UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att på bästa sätt säkra
bilen en lång livslängd.
Därför har Alfa Romeo sammanställt ett
antal kontroller och underhållsåtgärder
som ska utföras efter vissa
kilometersträckor och, för berörda
versioner och marknader, vid fastställda
tidpunkter, enligt underhållsschemat.
Oavsett det som beskrivs ovan, måste
man hur som helst ta hänsyn till det
som står i underhållsschemat (t ex.
regelbundet kontrollera vätskenivån,
däcktrycket osv.).
Serviceschemats underhållsåtgärder
utförs i Alfa Romeos servicenät enligt
de fastställda tidsintervallerna i
kilometer/miles. Om ytterligare byten
eller reparationer måste utföras vid varje
åtgärd, utöver det förutsedda arbetet,
kan de endast utföras efter ett
uttryckligt samtycke från kunden. Om
bilen ofta används för att bogsera
släp ska intervallerna för
servicetillfällena i underhållsschemat
göras kortare.VARNING
Intervallen i underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhållsarbetet kan
medföra att tillverkarens garanti upphör
att gälla.
Vi rekommenderar att du underrättar
Alfa Romeos servicenät om eventuella
mindre funktionsfel, utan att vänta till
nästa servicetillfälle.
För versioner försedda med specifika
bränslesystem och/eller utförande (t ex.
LPG), ska du, förutom att följa
underhållsschemats frister, även
hänvisa till den specifika
extrainformationen som står i särskilda
bilagor som ingår med modellen.
204
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Byta motorolja och motoroljefilter (versioner 1750
Bensinturbo) (3)
Byte av tändstiften (versioner 1.4 Bensinturbo och 1.4
Turbo MultiAir) (4)●●●●●
Byta tändstift (versioner 1750 Bensinturbo)●●
Byte av drivrem/-remmar för tillbehör (5)●
Byta kamremmen som styr distributionen (5)●
(3) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan somtänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång om året.
(4) För versionerna 1.4 Bensinturbo och 1.4 Turbo MultiAir är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga motorskador.
Använd endast tändstift som specifikt har certifierats för dessa motorer. Alla tändstift måste vara av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket "Motor" i
kapitlet "Tekniska data"). Följ noga bytesintervallen för tändstiften som står i underhållsschemat. Vi rekommenderar att du vänder dig till Alfa Romeos servicenät
för att byta tändstiften.
(5) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal kilometersträcka som
rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
207
Förbrukning av
motorolja
33)3)
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per 1 000
km. Under bilens första
användningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses
stabila endast efter en körsträcka på de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
MOTORNS KYLVÄTSKA
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket C på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
34)141)
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket D på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
142) 143)
OBSERVERA! När vätskenivån är låg,
fungerar inte strålkastarspolarsystemet
inte, trots att vindrutespolaren och
bakrutespolaren fortsätter att fungera.
Det finns ett referenshack E på
oljemätstickan på vissa versioner/
marknader (se de föregående sidorna).
När nivån är under referensmärket,
fungerar ENDAST
vindrutespolaren/bakrutespolaren.
BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå.
Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket E på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
35)144) 145)
VÄXELLÅDSOLJA TILL
ALFA TCT-VÄXELLÅDAN
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig uteslutande till Alfa Romeos
auktoriserade reparationsverkstäder för
att få växellådsoljans nivå kontrollerad.
4)
OBSERVERA!
31) Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen:
de är alla oförenliga med
varandra! Om man fyller på med
olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
32) Oljenivån får aldrig överstiga
referensvärdet MAX.
33) Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den olja som redan
finns i motorn.
34) Motorns kylsystem innehåller
PARAFLU
UP-frostskyddsvätska.
Om du behöver fylla på vätska,
använd alltid samma typ av
frostskyddsvätska.
Frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
får inte blandas med någon annan
typ av frostskyddsvätska. Vid
påfyllning med en olämplig
produkt, ska du absolut undvika
att starta motorn. Vänd dig till Alfa
Romeos servicenät.
35) Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i
kontakt med de lackerade
delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
217
Dra ut oljemätstickan A, rengör den
med en luddfri trasa och sätt sedan in
den igen. Dra ut oljemätstickan en gång
till och kontrollera att motoroljans nivå
ligger mellan referensmarkeringarna
MIN och MAX på själva stickan.MOTOROLJA
Kontrollera att oljenivån är mellan
indikationerna MIN och MAX på
oljemätstickan A .
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under MIN ska man fylla
på med specificerad olja genom
påfyllningsöppningen B, tills nivån når
markeringen MAX.
140)32)
VARNING
138) Rök aldrig under åtgärder i
motorrummet, eftersom det kan
finnas brandfarliga gaser och
ångor som innebär risk för brand.
139) När motorn är varm, ska du
arbeta mycket försiktigt inuti
motorrummet: fara för
brännskador.
140) Vid påfyllning av
motoroljenivån, ska du vänta tills
motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har
ett tanklock av aluminium
(berörda versioner och
marknader). VARNING: fara för
brännskador!
141) Kylanläggningen är trycksatt.
Ersätt endast locket med ett
annat originallock för att inte
äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn
är varm. Fara för brännskada!142) Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara
avgörande för bästa möjliga sikt.
Om systemet sätts på flera gånger
i följd utan spolarvätska, kan
vissa delar av systemet skadas
eller snabbt försämras.
143) Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma
delar som kan leda till brand vid
en eventuell kontakt.
144) Bromsvätskan är giftig och
mycket frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta
omedelbart delarna med vatten
och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en
läkare.
145) Symbolen
på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna för att särskilja
dem från de mineralbaserade.
Användning av mineralbaserade
bromsvätskor kan allvarligt skada
bromssystemets speciella
gummipackningar.
OBSERVERA!
3) Förbrukad motorolja och gamla
oljefilter innehåller miljöfarliga
ämnen. För byte av motoroljan
och filtren, vänd dig till Alfa
Romeos servicenät.
4) Använd växellådsolja innehåller
miljöfarliga ämnen. Vänd dig till
Alfa Romeos servicenät för att
byta oljan.
218
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
LUFTFILTER/
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
byte av filter.
BATTERI
Batteriet F (se de föregående sidorna)
kräver inte påfyllning av elektrolytvätska
med destillerat vatten. Regelbundna
kontroller på en verkstad i Alfa Romeos
servicenät är ändå nödvändiga för att
säkra batteriets effektiva funktion.
BYTA BATTERI
146) 147) 148) 149)
36)
5)
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
Följ anvisningarna från batteritillverkaren
för underhåll på batteriet.
RÅD FÖR LÄNGRE
LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
Följ noga anvisningarna nedan för att
undvika en snabb urladdning av
batteriet och för en ökad livslängd hos
batteriet:
❒Vid parkering av bilen, se till att
dörrar, kåpor och luckor är riktigt
stängda för att undvika att
takbelysningen förblir tänd inuti
kupén.❒Släck all invändig takbelysning: bilen
har i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta
anordningarna vara på länge (t ex.
bilradio, varningsljus osv.).
❒Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån
kabeln till batteriets minuspol.
OBSERVERA! Efter att batteriet har
varit bortkopplat, behöver
servostyrningen initialiseras, vilket
indikeras av varningslampansom
tänds. För att göra detta, räcker det att
vrida ratten ett helt varv eller fortsätta
att köra rakt fram i ett hundratal meter.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start
Det kan också leda till att batterivätskan
fryser. Detta kan ske redan vid –10 °C.
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under
en längre tid” i kapitlet “Start och
körning”.
219
POLLENFILTER/
DIESELFILTER
Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (larm
osv.) eller tillbehör som drar elström,
ska du kontakta Alfa Romeos
servicenät så att kvalificerad personal
kan bedöma den totala
strömförbrukningen.
VARNING
146) Vätskan i batteriet är giftigt och
frätande. Undvik kontakt med hud
eller ögon. Närma dig inte
batteriet med öppna lågor eller
möjliga gnistkällor, annars kan
fara för explosion eller brand
uppstå.
147) Drift med en för låg vätskenivå
kan förstöra batteriet permanent
och kan även orsaka en explosion.
148) Om bilen inte används under en
längre tid i extrem kyla, ta bort
batteriet och förvara det på en
varm plats för att förhindra
frysning.
149) Vid arbete på batteriet eller i
närheten, alltid skydda dina ögon
med särskilda skyddsglasögon.
OBSERVERA!
36) En felaktig montering av de
elektriska och elektroniska
tillbehören kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av
bilen (stöldskyddssystem,
radiotelefon osv.), kontakta Alfa
Romeos servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge
råd om nödvändigheten att
använda ett batteri med en högre
kapacitet.
OBSERVERA!
5) Batterierna innehåller ämnen som
är mycket miljöfarliga. Vänd dig till
Alfa Romeos servicenät för byte
av batteriet.
HJUL OCH DÄCK
Kontrollera alltid däcktrycket före längre
resor och minst en gång varannan
vecka. Kontrollen ska utföras när
däcken är kalla.
150) 151) 152) 153)
När du kör bilen, är det normalt att
däcktrycket ökar. För korrekta värden
för däcktryck se avsnittet “Hjul” i
kapitlet “Tekniska data”.
Ett felaktigt tryck orsakar en onormal
förslitning av däcken bild 189:
A Normalt tryck: jämn förslitning av
slitbanan.
B Otillräckligt tryck: slitbana med stor
förslitning på kanterna.
C För högt tryck: slitbana med stor
förslitning i mitten.
189A0K0531
220
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Lyfta
vindrutetorkarbladen
Om det är nödvändigt att lyfta upp
torkarbladen från vindrutan (till exempel
om det finns snö på rutan eller om
torkarbladen ska bytas ut), gör så här:
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
❒Använd den högra spaken på ratten
för att aktivera ett slag med
vindrutetorkaren (se avsnittet
“Rengöring av rutor” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
❒När kanten på bladet når den
stigande delen av vindrutan vrider
man tillbaka nycken till STOP och
lyfter upp vindrutetorkarbladen i
viloläge
❒För tillbaka torkarbladen så att de är i
kontakt med vindrutan innan
vindrutetorkaren används igen.
37)
"Service position"
Aktivering av funktionen
Funktionen "Service position" gör att
föraren kan byta ut
vindrutetorkarbladen lättare och även
skydda dem vid snö.
För att aktivera denna funktion, måste
man först inaktivera vindrutetorkarna
(vrede A bild 191 påO) innan man
vrider tändningsnyckeln till STOP-läget.
Funktionen kan endast aktiveras inom
två minuter efter att du har ställt
tändningsnyckeln i STOP-läget.
Flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) i
minst en halv sekund för att aktivera
funktionen.
Varje gång funktionen aktiveras riktigt,
rör sig vindrutetorkarna för att signalera
att kommandot har mottagits korrekt.Kommandot kan upprepas flera gånger,
max. tre. Efter den tredje gången,
inaktiveras funktionen.
Om du ställer tändningsnyckeln i
MAR-läget efter att ha använt
funktionen och vindrutetorkarbladen är
utanför parkeringsläget, återställs
torkarbladen i parkeringsläge med
1:ans växel ilagd, endast efter att du
har tryckt på spaken (flyttat spaken till
tillfälligt läge) eller då hastigheten
överstiger 5 km/tim.
Inaktivera funktionen
Funktionen inaktiveras om:
❒Det har gått två minuter sedan du
vred tändningsnyckeln till STOP-
läget.
❒Tändningsnyckeln står i MAR-läget
och torkarbladen i parkeringsläge.
❒Den aktiveras tre gånger.
Byte av
bakrutetorkarens blad
Gör så här:
❒Lyft kåpan A bild 192, skruva loss
muttern B och ta bort armen C.
❒Placera den nya armen korrekt, dra
åt mutter B ordentligt och för sedan
ned kåpa A.
190A0K0532
191A0K0557
222
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
AnvändningVätskornas och smörjmedlens kvalitativa
egenskaper för en riktig funktion av bilenGenuina vätskor och
smörjmedelBytesintervall
Smörjmedel till
bensinmotorer
(endast för
versioner 1750
Bensinturbo)
41)
Helsyntetiskt smörjmedel av grad SAE 5W-40
ACEA C3.
Specifikation 9.55535-GH2SELENIA SPORT
POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Enligt serviceschemat
Smörjmedel till
dieselmotorer
41)
Helsyntetiskt smörjmedel av grad SAE 0W-30
ACEA C2
Specifikation 9.55535-DS1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N°F842.F13Enligt serviceschemat
I nödlägen då det inte finns smörjmedel med de specificerade egenskaperna tillgängliga, får man för påfyllningen använda
produkter med minimiprestandan ACEA som anges. I detta fall garanteras inte motorns optimala prestanda.
Till motoranläggningarna med MultiAir-system, ska du endast använda smörjmedel med de indikerade egenskaperna och
SAE-gradering.
OBSERVERA!
41) Användning av produkter med egenskaper som skiljer sig från dem som anges ovan kan leda till skador på motorn
som inte täcks av garantin.
258
TEKNISKA DATA