2016 Alfa Romeo 4C OBD port

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.SYMBOLES................14
SYSTÈME ALFA ROMEO CODE . . .14
LES CLÉS.................15
ALARME..................16
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE.....18
SIÈGES...................18
VOLANT...................20
RÉTROVISEURS.............21
CLIMATISATION..............22
CONFORT CLIMATIQUE........23
CHAUFFAGE ET VENTILATION....24
CLIMATISEUR MANUEL........26
FEUX EXTÉRIEURS...........28
NETTOYAGE DES VITRES.......30
CRUISE CONTROL (RÉGULATEUR DE
VITESSE)..................31
PLAFONNIER...............32
COMMANDES...............33
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS.....34
PORTES ..................37
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES.....38
COFFRE À BAGAGES / CAPOT
MOTEUR..................39
PHARES..................40
SYSTÈME ESC (Electronic Stability
Control)...................41
SYSTÈME « Alfa D.N.A. » (Système de
contrôle dynamique véhicule).....45
SYSTÈME EOBD (European On Board
Diagnosis)..................48SYSTÈME AUTORADIO.........49
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR
L'UTILISATEUR..............49
CAPTEURS DE STATIONNEMENT . .50
SYSTÈME T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)............52
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE. .55
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT...........57
13

D.N.A. Un message d'avertissement
s'affichera également à l'écran.
SYSTÈME EOBD
(European On
Board Diagnosis)
Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants de la
voiture couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du
témoin
sur le combiné de bord
(accompagné de l'affichage d'un
message à l'écran), la condition de
détérioration des composants (voir
paragraphe « Témoins et messages »
du chapitre « Présentation du combiné
de bord »).
L'objectif du système EOBD (European
On Board Diagnosis) est de :
contrôler l'efficacité du système ;
signaler l'augmentation des
émissions ;
signaler la nécessité de remplacer les
composants détériorés.
Le système dispose aussi d'un
connecteur, en interface grâce à des
instruments appropriés, permettant la
lecture des codes d'erreur mémorisés
dans les centrales électroniques et
d'une série de paramètres spécifiques
du diagnostic et du fonctionnement du
moteur. Ce contrôle peut également
être effectué par les agents préposés à
la circulation.ATTENTION Après avoir éliminé
l'anomalie, pour le contrôle complet du
système, le Réseau Après-vente Alfa
Romeo dédié doit effectuer le test
d'essai et, le cas échéant, des essais
sur route qui peuvent éventuellement
nécessiter un important kilométrage.
48
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Anomalie du système
En cas d'anomalie du système ou du
levier A fig. 47, il ne sera possible
d'enclencher aucun mode de conduite.
L'écran deviendra gris (comme la
page-écran du mode « Natural ») mais
sans l'indication du réglage de l'Alfa

Témoins du combiné
de bordSignification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de contact sur
MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le
moteur est lancé.
Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au moyen d'appareils spéciaux par les agents
de contrôle de la circulation. Se conformer aux normes en
vigueur dans le pays où l'on circule.
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand le véhicule roule, cela
signale un dysfonctionnement du système d'injection. Si le
témoin s'allume de manière fixe, cela dénote un
dysfonctionnement du système d'alimentation/allumage qui
risque de provoquer de fortes émissions à l'échappement, une
dégradation des performances, une mauvaise maniabilité et des
consommations élevées.
Sur certaines versions, le message dédié s'affiche à
l’écran.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le système
mémorise systématiquement le signal.
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler
en évitant toutefois de demander au moteur
des efforts trop importants ou des vitesses
élevées. L'utilisation prolongée de la voiture
avec le témoin allumé de manière fixe peut
provoquer des dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Alfa Romeo dédié.
Si le témoin s'allume et clignote, cela signifie que le catalyseur
pourrait être endommagé.Dans ce cas, il faut relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime, jusqu'à ce
que le témoin ne clignote plus. Poursuivre la
marche à une vitesse modérée, en essayant
d'éviter des conditions de conduite qui peuvent
provoquer des clignotements ultérieurs et
s'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Alfa Romeo dédié.
73
5)

Système Alfa Romeo Code.......14
Système ASR (AntiSlip Regulation) . .43
Système autoradio............49
Système CBC (Cornering Braking
Control)..................42
Système de coupure du carburant . .34
Système DTC (Drag Torque
Control)..................42
Système EBD...............42
Système EOBD..............48
Système ESC (Electronic Stability
Control)..................41Système HBA...............43
Système Hill Holder............43
Système S.B.R. (Seat Belt
Reminder)................89
Système T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)..........52
Tachymètre................61
Tachymètre (indicateur de vitesse) . . .61
Témoins et messages..........70
Transmission...............159
Transporter les enfants en toute
sécurité..................90Trip Computer...............68
Troisième feu de stop
remplacement des ampoules . . .124
Utilisation de la boîte de vitesses. .101
Vérin....................115
Verrouillage de la direction........18
Verrouillage des portes..........33
Versions carrosserie...........156
Vide-poches à l'arrière du dossier . . .36
Vitres (nettoyage)............150
Volant....................20
INDEX ALPHABETIQUE
TECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia) MOPAR
FCA Italy S.p.A. - Largo Senatore G. Agnelli
Propriété réservée. Reproduction, même partielle, interdite sans
autorisation écrite deImprimé n. 5 3 0 0 5 0 5 2 -1 Édition - 1 2/2015
FCA Italy S.p.A. ..