2016 Alfa Romeo 4C kontrolka motoru

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
červená
žlutá
ZÁVADA EBD
Jestliže se za chodu motoru současně rozsvítí kontrolky
(červená) a(žlutá), znamená to poruchu nebo
nedostupnost systému EBD. V takovém případě by se
prudkým brzděním mohla předčasně zablokovat zadní
kola a vozidlo by mohlo vybočit ze směru jízdy.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.S nejvyšší opatrností zajeďte bez prodlení do nejbližšího
servisu specializované servisní sítě Alfa Romeo a
nechejte soustavu zkontrolovat.
červenáPORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu airbagové
soustavy.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(u příslušné verze vozidla)
Není-li ve stojícím vozidle zapnutý bezpečnostní pás na
straně řidiče, kontrolka se rozsvítí trvale.
Za jízdy je nesprávné zapnutí bezpečnostního pásu
řidiče signalizováno blikáním kontrolky a zvukovou
výstrahou.Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt Reminder)
je možné si nechat trvale vypnout u specializované
servisní sítě Alfa Romeo. Systém lze znovu aktivovat v
nastavovacím menu.
67
59) 60)

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáPORUCHA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
Za normálního stavu: otočením klíčku zapalování na MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po naskočení motoru musí zhasnout.
Funkčnost kontrolky
mohou příslušným přístrojem
zkontrolovat i příslušníci dopravnípolicie.
V každém případě postupujte podle platných předpisů v
dané zemi.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí během jízdy,
signalizuje selhávání vstřikovací soustavy; trvalým svícením
signalizuje kontrolka závadu v palivovém / zapalovacím systému,
která by mohla způsobit zvýšení výfukových emisí, pokles výkonu,
špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně
zůstane uložena v paměti soustavy.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale
nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte
vysokou rychlostí. Delší používání vozidla s
trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit
vážné závady.
Obraříte se co nejdříve na specializovanou
servisní síť Alfa Romeo.
Jestliže se kontrolka rozbliká, znamená případnou závadu
katalyzátoru.V takovém případě je nutno sešlápnout pedál
akcelerace a snížit otáčky motoru tak, aby
kontrolka přestala blikat. Pokračujte v jízdě
pomalou rychlostí, snažte se vyvarovat stavů,
jež by způsobily rozblikání kontrolky, a co
nejdříve se obraťte na specializovanou servisní
síť Alfa Romeo.
69
5)

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSYSTÉM ELEKTRONICKÉ KONTROLY STABILITY ESC
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru
musí zhasnout.
Zásah systému je signalizován blikáním kontrolky:
kontrolka tak řidiče informuje o kritickém stavu stability a
přilnavosti k jízdnímu povrchu.
Jestliže kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit s
motorem v chodu, bylo zjištěno selhání systému ESC.Obraťte se co nejdříve na specializovatnou servisní síť
Alfa Romeo pro diagnostiku a vyřešení problému.
Závada systému Hill Holder
Rozsvícením kontrolky, zobrazení digitální kontrolky na
displeji
a příslušného upozornění je
signalizována závadasystému Hill Holder.V kaédřím pěpadť se co nejdříve obraříte na
specializovanou servisní síť Alfa Romeo.
žlutáKONTROLKA VYPNUTÉ FUNKCE ASR
Při otočení klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale musí
zhasnout ihned po nastartování motoru.
Kontrolkase rozsvítí vypnutím funkce ASR systému
elektronického
řízení stability (ESC) vozidla (přepnutím na
režim "Race ").
Opětným zapnutím funkce ASR kontrolka zhasne.
71

KONTROLKY NA DISPLEJI
Kontrolky na displeji Význam Co dělat
červenáNEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
Při otočení klíčkem do polohy MAR se digitální kontrolka rozsvítí, ale po naskočení
motoru musí zhasnout.
Digitální kontrolka se rozsvítí spolu s upozorněním na displeji, jakmile systém
detekuje nedostatečný tlak oleje.
6)
DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
(u příslušné verze vozidla)
Digitální kontrolka začne blikat a na displeji se (u příslušné verze vozidla)
zobrazí příslušné upozornění.
Podle typu verzí může digitální kontrolka blikat takto:
- každé dvě hodiny 1 minutu;
- ve tříminutových cyklech s intervalem vypnutí kontrolky na pět sekund,
dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude digitální kontrolka blikat při každém
nastartování motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej
vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na displeji (u příslušné verze vozidla)
zobrazí příslušné hlášení. Rozblikání této digitální kontrolky neznamená
závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním používání
vozidla potřebné vyměnit olej. Upozorňujeme, že zhoršování kvality
motorového oleje urychlují jízdy na krátké vzdálenosti, kdy se motor
nemůže zahřát na provozní teplotu.
Obraťte se co nejdříve na
autorizovaný servis Alfa
Romeo 4C.
62)
74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na displeji Význam Co dělat
červenáPŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU
Při otočení klíčkem do polohy MAR se digitální
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí při přehřátí
motoru.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a
zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny v nádržce neklesla
pod značku MIN. Pokud ano, počkejte, než motor vychladne,
pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr, doplňte chladicí
kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN a
MAX na nádržce. Zkontrolujte vizuálně i případné úniky
kapaliny. Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka
znovu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo
4C.
Při jízdě vozidla za náročnějších podmínek (např. při jízdě na
plný výkon): snižte rychlost vozidla, a pokud bude kontrolka
nadále svítit, zastavte jej. Nechejte motor běžet2-3minuty s
mírně zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí
kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek
doporučujeme motor před zastavením nechat běžet několik
minut při mírně zvýšených otáčkách.
Kontrolky na displeji Význam Co dělat
červenáZÁVADA ALTERNÁTORU
Digitální kontrolka se rozsvítí při zjištění poruchy
alternátoru, ale jen s motorem v chodu.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa
Romeo 4C.
75

Kontrolky na displeji Význam Co dělat
červenáZÁVADA PŘEVODOVKY
Při otočení klíčkem do polohy MAR se digitální kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Digitální kontrolka se na přístrojové desce rozbliká
(spolu s upozorněním na displeji a zvukovou výstrahou),
jestliže systém zjistí poruchu převodovky.
Digitální kontrolka se může rozsvítiti i při přehřátí
převodovky důsledkem obzvlášť náročného provozu
vozidla: v takovém případě dojde k omezení výkonu
motoru.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa
Romeo 4C.
Bude-li nutno nastartovat motor s porouchanou
převodovkou, postupujte podle pokynů uvedených v
části "Používání převodovky", v sekci "Startování
motoru" v kapitole "Startování a jízda".
červenáNEDOVŘENÉ DVEŘE
(u příslušné verze vozidla)
Digitální kontrolka se na displeji rozsvítí, pokud nejsou
správně zavřené některé dveře. Pokud jsou dveře
vozidla otevřené za jízdy, ozve se zvuková výstraha.
žlutáOPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK
(u příslušné verze vozidla)
Digitální kontrolka se rozsvítí při opotřebení destiček
předních či zadních brzd.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Zajistěte výměnu, jakmile to bude možné.
žlutáZÁVADA SYSTÉMU ALFA ROMEO CODE
(u příslušné verze vozidla)
Digitální kontrolka se na displeji rozsvítí (spolu s
upozorněním) jako signalizace závady systému Alfa
Romeo CODE.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa
Romeo 4C.
76
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

63)Pokud kontrolka začne blikat za jízdy, vyhledejte servis specializované servisní sítě Alfa Romeo.
81
POZOR
62)Po rozsvícení digitální kontrolky je nutno vyjetý motorový olej vyměnit co nejdříve, nanejvýš 500 km od prvního rozsvícení této kontrolky.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Kromě toho připomínáme,
že rozsvícení této digitální kontrolky nemá vazbu na množství motorového oleje, a proto by se v případě blikání této kontrolky neměl nikdy
dolévat další olej.

nepřevážejte děti na klíně s
bezpečnostními pásy tak, že jedním
pásem upoutáte sebe i dítě obr. 68.
Pásem nikdy nepoutejte k tělu žádné
předměty.
66) 67)
ÚDRŽBA
BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Bezpečnostní pás musí dobře
přiléhat k tělu: nesmí být překroucený;
ujistěte se rovněž, zda se posouvá
plynule bez drhnutí;
po vážnější nehodě vyměňte
bezpečnostní pás za nový, a to i v
případě, že se na první pohled nebude
zdát poškozený. Bezpečnostní pás, u
něhož došlo k zásahu dotahovače,
nechejte bez prodlení vyměnit;
bezpečnostní pásy čistěte ručně
vodou a neutrálním mýdlem,
opláchněte je a usušte ve stínu.
Nepoužívejte silná čistidla, bělidla,barviva či jiné chemické přípravky, které
by mohly narušit vlákna, z nichž jsou
pásy vyrobeny;
zabraňte tomu, aby se do navíječů
dostala voda: fungují správně jen v
případě, že do nich nepronikne voda;
jakmile bezpečnostní pásy vykazují
stopy po opotřebení nebo natržení,
nechejte je vyměnit.
POZOR
64)Během jízdy nepoužívejte tlačítko C
obr. 0.
65)V zájmu maximální bezpečnosti mějte
opěradlo ve vzpřímené poloze, opírejte se o
ně zády a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům. Před
jízdou se nezapomínejte připoutat
bezpečnostními pásy! Nezapnutím
bezpečnostních pásů se v případě nárazu
zvyšuje nebezpečí těžkého úrazu nebo
smrti.
66)Je přísně zakázáno demontovat
komponenty bezpečnostního pásu a
předpínače nebo do nich zasahovat. S
pásy smějí zacházet výhradně kvalifikovaní
a autorizovaní technici. V každém případě
se obraťte na specializovanou servisní síť
Alfa Romeo.
67)Pokud byl bezpečnostní pás vystaven
silnému namáhání, například v důsledku
dopravní nehody, je nutno jej vyměnit celý
včetně úchytů, upevňovacích šroubů a
předpínačů. Na pásu sice nemusejí být na
první pohled patrné závady, ale nemusel by
již být funkční.
SYSTÉM A
S.B.R.(Seat Belt
Reminder)
Je to zvuková výstraha, která spolu s
rozblikáním kontrolkyna přístrojové
desce upozorní řidiče na nezapnutý
bezpečnostní pás.
Zvukovou výstrahu je možné si nechat
trvale vypnout u specializované servisní
sítě Alfa Romeo.
Zvukovou výstrahu je pak možné
kdykoli znovu aktivovat v nastavovacím
menu displeje (viz "Položky menu" v
kapitole "Seznámení s vozidlem").
Jestliže není zapnutý bezpečnostní pás
řidiče, při překročení rychlosti 20 km/h
nebo při rychlosti v rozmezí 10 -
20 km/h déle než 5 sekund, se spustí
cyklus zvukových výstrah (prvních 6
sekund nepřerušovaně a poté "pípání"
po 90 sekund) a rozbliká se kontrolka
.
Jakmile zvuková výstraha přestane,
zůstane kontrolka svítit až do vypnutí
motoru. Zvuková signalizace se přeruší
ihned po zapnutí bezpečnostního pásu.
Rozepnutím bezpečnostního pásu za
jízdy vozidla se znovu spustí zvuková
výstraha a kontrolka se rozbliká, jak je
popsáno výše.
68A0L0054
84
BEZPEČNOST