Témoins sur l'écran Signification Que faire
rougeTEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Quand on tourne la clé sur MAR, le
symbole s'allume, mais il doit s'éteindre
après quelques secondes. Le symbole à
l'écran s'allume en cas de surchauffe du
moteur.
Le message dédié apparaît à l’écran.Si le symbole s'allume à l'écran, il faut procéder comme
suit :
En cas de marche normale :arrêter le véhicule,
couper le moteur et vérifier que le niveau d'eau à
l'intérieur du bac n'est pas inférieur au repère MIN.
Dans ce cas, attendre que le moteur refroidisse, puis
ouvrir le bouchon, lentement et avec précaution, remplir
avec du liquide de refroidissement, en s'assurant que
celui-ci soit compris entre les repères MIN et MAX
indiqués sur le bac. Vérifier visuellement aussi les
éventuelles fuites de liquide. Si au démarrage suivant le
symbole s'allume de nouveau, contacter le Réseau
Après-vente Abarth.
Au cas où la voiture est très sollicitée (par
exemple, conditions de conduite performantes ou
tractage de remorques): ralentir et, si le symbole
reste allumé, arrêter la voiture. S'arrêter pendant 2 ou 3
minutes, en laissant le moteur allumé et légèrement
accéléré pour que le liquide de refroidissement circule
plus facilement, puis couper le moteur. Vérifier le niveau
du liquide suivant les indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de l'éteindre.
93
Témoins sur l'écran Signification Que faire
jaune ambreSYSTÈME iTPMS
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un ou
plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route
de la voiture peut être compromise. Arrêter la
voiture en évitant de freiner et de braquer
brusquement.
Pression des pneus insuffisante
Le témoin s'allume de manière fixe pour signaler
que la pression d'un ou de plusieurs pneus est
inférieure à la valeur préconisée pour optimiser la
durée de vie du pneu et la consommation de
carburant ; l'avertissement peut aussi indiquer
une lente perte de pression.
Le système iTPMS informe ainsi le conducteur en
signalant qu'un ou plusieurs pneus sont
dégonflés et risquent de crever.Dans cette situation, il est conseillé de procéder
au rétablissement de la valeur de pression
préconisée (voir le paragraphe « Roues » au
chapitre « Caractéristiques Techniques »).
Une fois les conditions d'utilisation normales de la
voiture restaurées, effectuer la procédure de
Réinitialisation.
Anomalie du système iTPMS/Désactivation
temporaire du système iTPMS
Le témoin clignotera pendant environ 75
secondes et restera ensuite allumé de manière
fixe (l'écran affichera en même temps un
message) (voir le paragraphe « Conditions de
fonctionnement ») pour signaler la désactivation
temporaire du système ou une anomalie du
système en question.
Le système recommence à fonctionner lorsque
les conditions de fonctionnement du moteur le
permettent ; si ce n'est pas le cas, effectuer la
procédure de Réinitialisation après avoir rétabli les
conditions d'utilisation normale.Si le signal de dysfonctionnement persiste,
s'adresser dès que possible au Réseau Après-
vente Abarth.
98
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
Le prétensionneur ne nécessite aucun
entretien ni graissage : toute
modification de ses conditions d'origine
altère son efficacité. Si, en raison
d'évènements naturels exceptionnels
(ex. inondations, tempêtes, etc.) le
dispositif est entré en contact avec de
l'eau et de la boue, il faut absolument le
remplacer.
67)
15)
LIMITEURS DE CHARGE
Pour augmenter la protection offerte
aux passagers en cas d'accident,
les enrouleurs des ceintures de sécurité
avant sont dotés, à l'intérieur, d'un
dispositif qui permet de doser
opportunément la force qui agit sur le
buste et les épaules pendant l'action de
retenue des ceintures en cas de choc
frontal.AVERTISSEMENTS POUR
L'UTILISATION DES
CEINTURES DE
SÉCURITÉ
Le conducteur doit toujours respecter
(et faire respecter par les passagers du
véhicule) toutes les dispositions de loi
concernant l'obligation et le mode
d'emploi du port des ceintures.
Toujours boucler les ceintures de
sécurité avant de prendre la route.
68) 69) 70)
L'utilisation des ceintures de sécurité
est également obligatoire pour les
femmes enceintes : en cas de choc, le
port de la ceinture réduit nettement
les risques de lésions pour elles et pour
l'enfant qui va naître.
Les femmes enceintes doivent placer la
partie inférieure de la sangle beaucoup
plus bas, de façon à ce qu'elle passe
sur le bassin et sous le ventre (comme
l'indique fig. 76). La meilleure façon
de protéger l'enfant est de protéger sa
mère. Si la ceinture de sécurité est
correctement utilisée, en cas
d'accident, les risques de lésions
éventuelles pour l'enfant seront limités.
Pour les femmes enceintes, ainsi que
pour les autres passagers, il est
fondamental de boucler correctement
la ceinture de sécurité.La sangle de la ceinture ne doit pas être
entortillée. La partie supérieure doit
passer sur l'épaule et traverser le
thorax en diagonale. La partie inférieure
doit adhérer au bassin fig. 77 et non à
l'abdomen du passager. N'utiliser
aucun dispositif (agrafes, arrêts, etc.)
pour tenir les ceintures éloignées du
corps des passagers.
76AB0A0060
77AB0A0061
104
SÉCURITÉ
ATTENTION
80) Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres objets sur le volant, ni sur la planche de bord à proximité de l'airbag côté
passager et ni sur le revêtement latéral côté toit ou sur les sièges. Ne pas placer d'objets sur la planche côté
passager (des téléphones portables, par ex.) qui pourraient interférer avec l'ouverture de l'airbag passager ou blesser
grièvement les occupants de la voiture.
81) GRAVE DANGER : quand l'airbag passager est actif, NE PAS installer sur le siège avant passager les sièges enfants
qui se montent dans le sens contraire de la marche. En cas de choc, l'activation de l'airbag pourrait provoquer des
lésions mortelles à l'enfant transporté, indépendamment de la gravité du choc. Par conséquent, toujours désactiver
l'airbag côté passager quand un siège enfant est monté sur le siège avant passager dans le sens contraire de la
marche. En outre, le siège avant passager doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter tout contact du siège enfant
avec la planche de bord. Réactiver immédiatement l'airbag passager dès que le siège enfant est désinstallé.
82) Les sièges enfants que l'on monte dos à la route NE doivent PAS être installés sur le siège avant quand l'airbag
passager est actif. L'activation de l'airbag en cas d'accident pourrait provoquer des lésions mortelles à l'enfant
transporté, indépendamment de la gravité du choc.
83) Le témoin
signale également d'éventuelles anomalies du témoin. Cette condition est signalée par le
clignotement intermittent du témoin
au-delà des 4 secondes prévues. Dans ce cas, le témoinpourrait ne pas
signaler les anomalies éventuelles des systèmes de retenue. Avant de continuer, contacter le Réseau Après-vente
Abarth pour faire immédiatement contrôler le système.
119
Accessoires
aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires
aérodynamiques, non certifiés, peut
pénaliser l'aérodynamisme et les
consommations.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la
voiture à l’arrêt, que ce soit au ralenti
ou à plein régime : dans ces conditions
le moteur chauffe beaucoup plus
lentement, en augmentant la
consommation et les émissions. Il est
conseillé de partir immédiatement
et lentement, en évitant les régimes
élevés : de cette façon le moteur
chauffera plus rapidement.
Manœuvres inutiles
Éviter d'actionner l'accélérateur
lorsqu'on est à l'arrêt à un feu rouge ou
avant de couper le moteur. Cette
dernière action, ainsi que le « double
débrayage » sont absolument inutiles et
entraînent une augmentation de la
consommation et des émissions
polluantes.Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation
le permettent, passer à un rapport
supérieur. L'enclenchement des
premières vitesses pour obtenir une
forte accélération ne fait qu'augmenter
la consommation. L'utilisation impropre
d'une vitesse supérieure augmente la
consommation de carburant, les
émissions et l'usure du moteur.
Vitesse maximum
La consommation de carburant
augmente proportionnellement à
l'augmentation de la vitesse. Maintenir
une vitesse la plus uniforme possible,
en évitant les freinages et reprises
inutiles qui provoquent une
consommation excessive de carburant
et qui augmentent les émissions
nocives.
Accélération
Accélérer violemment pénalise de façon
notable la consommation et les
émissions : accélérer de façon
graduelle et ne pas dépasser le régime
du couple maximum.CONDITIONS
D'UTILISATION
Démarrage à froid
Les parcours très brefs et de trop
fréquents démarrages à froid, ne
permettent pas au moteur d'atteindre la
température de fonctionnement
optimale. Cela entraîne une
augmentation sensible de la
consommation (+15 à +30 % en cycle
urbain) ainsi que des émissions.
Situations de circulation
et conditions de la
chaussée
La consommation élevée est due à des
conditions de circulation intense, par
exemple lorsqu'on avance en
accordéon en utilisant les rapports
inférieurs, ou dans les grandes villes
aux très nombreux feux. La
consommation augmente également
quand on roule sur des routes de
montagne sinueuses et sur des
chaussées accidentées.
128
DÉMARRAGE ET CONDUITE
127) Les anneaux d'attelage avant et
arrière ne doivent être utilisés que
pour des opérations de secours
routier. Le remorquage est permis
seulement pour des courts trajets
en utilisant le dispositif prévu à
cet effet par le code de la route
(barre rigide), pour déplacer la
voiture sur la route en vue du
remorquage ou du transport par
dépanneuse. Les anneaux NE
DOIVENT PAS être utilisés pour
des opérations de récupération du
véhicule hors réseau routier, ou
en présence d'obstacles et/ou
pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles
ou d'autres dispositifs non rigides.
Afin de respecter les conditions
susmentionnées, il faudra que les
deux véhicules (celui qui tracte
et celui qui est tracté) soient
alignés le plus possible sur la
même ligne médiane.128) Ne pas oublier que, lors du
remorquage, l'assistance du
servofrein et de la direction
assistée est suspendue. Les
actions de freinage et de
braquage demandent, par
conséquent, un effort
supplémentaire sur la pédale ou
sur le volant. Ne pas utiliser de
câbles flexibles pour effectuer le
remorquage et éviter les à-coups.
Pendant les opérations de
remorquage, vérifier que la
fixation de l'anneau à la voiture
n'endommage pas les
composants en contact.
Lorsqu'on remorque la voiture, il
faut respecter les normes
spécifiques de circulation routière
concernant le dispositif de
remorquage aussi bien que la
conduite. Durant le remorquage
de la voiture, ne pas démarrer
le moteur.
129) Du fait de sa conformation,
cette voiture ne peut pas être
chargée et transportée dans des
wagons de chemin de fer.
156
SITUATIONS D’URGENCE
ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un entretien soigné de votre voiture
permet de maintenir ses performances,
de réduire les frais de gestion associés
et de conserver l'efficacité des
systèmes de sécurité dans le temps.
Ce chapitre explique comment faire.ENTRETIEN PROGRAMMÉ .............158
PLAN D'ENTRETIEN
PROGRAMMÉ ................................159
CONTRÔLES PÉRIODIQUES ..........162
UTILISATION DE LA VOITURE
DANS DES CONDITIONS
SÉVÈRES ........................................162
CONTRÔLE DES NIVEAUX .............163
FILTRE À AIR/FILTRE À POLLEN .....166
BATTERIE .......................................166
ROUES ET PNEUS .........................168
TUYAUX EN CAOUTCHOUC...........170
ESSUIE-GLACE
AVANT/ESSUIE-GLACE ARRIÈRE ...170
CARROSSERIE ...............................172
INTÉRIEURS ...................................174
157
ENTRETIEN
PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité
dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Abarth a prévu une
série de contrôles et d'interventions
d'entretien à des échéances
kilométriques et temporelles
préétablies, selon les indications du
Plan d'Entretien Programmé.
Avant chaque coupon, il est néanmoins
nécessaire de respecter les indications
du Plan d'Entretien Programmé (par
exemple, contrôle périodique du niveau
des liquides, de la pression des pneus,
etc.).
Le service d'Entretien Programmé est
effectué par le Réseau Après-vente
Abarth à des intervalles prédéterminés.
Si pendant l'exécution de chaque
intervention, en plus des opérations
prévues, il s'avérait nécessaire de
procéder à des remplacements ou
réparations ultérieurs, ces derniers ne
pourront être effectués qu'avec
l'accord explicite du client. Si la voiture
est souvent employée pour atteler
des remorques, il faut réduire l'intervalle
entre un entretien programmé et l'autre.AVERTISSEMENTS
Les coupons d'Entretien Programmé
sont établis par le Constructeur. La
non-exécution des coupons peut
entraîner l'annulation de la garantie.
Il est conseillé de signaler
immédiatement au Réseau Après-vente
Abarth toute légère anomalie de
fonctionnement, sans attendre le
coupon suivant.
Pour les versions dotées
d'équipements spécifiques (par ex.
Boîte de vitesses Abarth
Competizione), en plus de ce qui est
préconisé dans le Plan d'Entretien
Programmé, se référer aux rubriques
spécifiques supplémentaires figurant
dans les suppléments dédiés
correspondants.
158
ENTRETIEN DU VÉHICULE