2016 Abarth 500 kontrolky

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáPORUCHA ABS
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže není systém účinný.
V takovém případě je brzdová soustava nadále
účinná, ale bez výkonů, které poskytuje ABS.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Opatrně pokračujte v jízdě a co nejdříve se
obraťte na autorizovaný servis Abarth.
žlutáVYPNUTÝ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO
Kontrolka
se rozsvítí při vypnutí čelního airbagu
spolucestujícího.
Jsou-li čelní airbagy na straně spolucestujícího v
pohotovostním stavu, otočením klíčku na MAR se
kontrolka
rozsvítí asi na 4 sekundy a další 4
sekundy bliká; poté musí zhasnout.
Jestliže se kontrolka rozbliká, znamená to závadu
kontrolky signalizace závady airbagu.Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém
bez prodlení zkontrolovat u autorizovaného
servisu Abarth.63)
77

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáPORUCHA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
Za normálního stavu: otočením klíčku zapalování na MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po naskočení motoru musí
zhasnout.
12)
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí během
jízdy, signalizuje selhávání vstřikovací soustavy; trvalým
svícením signalizuje kontrolka závadu v palivovém /
zapalovacím systému, která by mohla způsobit zvýšení
výfukových emisí, pokles výkonu, špatnou ovladatelnost
vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě,
ale nevystavujte motor velké zátěži a
nejezděte vysokou rychlostí. Delší
používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné závady.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Abarth.
Rozsvícením kontrolka signalizuje, že je možná
poškozený katalyzátor.V takovém případě je třeba uvolnit pedál
akcelerace a snižovat otáčky motoru,
dokud nepřestane kontrolka blikat.
Pokračujte v jízdě pomalou rychlostí,
snažte se vyvarovat stavů, jež by
způsobily rozblikání kontrolky, a co
nejdříve se obraťte na autorizovanou síť
Abarth.
78
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSYSTÉM ELEKTRONICKÉ KONTROLY
STABILITY ESC
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování
motoru musí zhasnout.
Zásah systému za jízdy je signalizován blikáním
kontrolky.
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit
během jízdy, jde o závadu systému ESC.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Abarth.
Závada asistenta Hill Holder
Při otočení klíčku zapalování na MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Rozsvícení kontrolky indikuje závadu systému Hill
Holder.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.V takovém případě vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Abarth.
POZOR
63) Kontrolkasignalizuje i případné závady kontrolky. Tento stav je signalizován blikáním kontrolky, které trvá
i déle než čtyři sekundy. V takovém případě by kontrolka
nemusela signalizovat případné závady zádržných
systémů. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis Abarth a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat.
79

UPOZORNĚNÍ
12) Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí, nebo pokud začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy
(u některých verzí spolu se zobrazením příslušného hlášení na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Abarth. Funkčnost kontrolky
mohou příslušným přístrojem zkontrolovat i příslušníci dopravní policie. Postupujte
podle předpisů platných v zemi provozování vozidla.
Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
zelenáPOZIČNÍ A POTKÁVACÍ SVĚTLA
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí pozičních světel
nebo potkávacích světlometů.
FOLLOW ME HOME
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí tohoto zařízení
(viz "Zařízení Follow me home" v kapitole
"Seznamte se vozidlem").
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
zelenáLEVÝ UKAZATEL SMĚRU
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí pákového
přepínače směrových světel (ukazatelů směru)
dolů nebo - spolu s pravým ukazatelem - po
stisknutí tlačítka výstražných světel.
80
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
zelenáPRAVÝ UKAZATEL SMĚRU
Kontrolka se rozsvítí přepnutím pákového
přepínače směrových světel nahoru nebo - spolu
s levým ukazatelem - stiskem tlačítka výstražných
světel.
modráDÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových
světlometů.
zelenáPŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světel
do mlhy.
žlutáZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny do
mlhy.
81

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáOPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při opotřebení destiček
předních či zadních brzd.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Zajistěte výměnu, jakmile to bude možné.
červenáZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE
DUALDRIVE
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka zůstane svítit, nelze využívat
účinek elektrického posilovače a na volant je
nutno působit daleko větší silou, byť je možné
točit koly.Pokud zůstane kontrolka svítit, obraťte se co
nejdříve na autorizovaný servis Abarth.
KONTROLKY NA DISPLEJI
Kontrolky na
displejiVýznam Co dělat
červenáNEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE/DEGRADOVANÝ
MOTOROVÝ OLEJ
Při otočení klíčkem do polohy MAR se symbol rozsvítí, ale po naskočení
motoru musí zhasnout.
Symbol se na displeji rozsvítí spolu s upozorněním, jakmile systém
detekuje nedostatečný tlak motorového oleje.
13)
82
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
displejiVýznam Co dělat
červená bliká nebo
žlutá svítí trvale (podle
verze vozidla).DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Symbol se na rozsvítí a na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
Podle dané verze se symbol může rozblikat takto:
- každé dvě hodiny 1 minutu;
- ve tříminutových cyklech s intervalem vypnutí kontrolky na pět sekund,
dokud nebude olej vyměněn.
Po první signalizaci bude symbol blikat při každém nastartování motoru
výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn. Na displeji se
kromě symbolu zobrazí i příslušné upozornění. Rozblikání symbolu
neznamená závadu vozidla, ale upozornění pro řidiče, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej. Pokud olej nevyměníte, při
dosažení druhé mezní hodnoty jeho degradace se na přístrojové desce
rozsvítí kontrolka
a fungování motoru bude omezeno na 3 000
ot/min. Pokud nenecháte olej vyměnit ani při tomto druhém upozornění,
dosažením třetí mezní hodnoty degradace oleje budou otáčky motoru
omezeny na 1500 ot/min, aby se předešlo poškození motoru. Degradaci
oleje urychluje:
- používání vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji k procesu
regenerace filtru pevných částic DPF,
- jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje
až na provozní teplotu;
- opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením
DPF.Vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis
Abarth.64)
14)
83

Kontrolky na
displejiVýznam Co dělat
červenáPŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
Otočením klíčku ve spínací skříňce na MAR
se symbol rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Symbol se na
displeji rozsvítí při přehřátí motoru.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Jestliže se symbol na displeji rozsvítí, je třeba
postupovat takto:
Při normální jízdě:Zastavte vozidlo, vypněte motor a
zkontrolujte, zda není hladina kapaliny v nádrži pod
značkou MIN. Pokud je pod touto značkou, počkejte,
až motor vychladne, pak pomalu a opatrně otevřete
uzávěr, doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se
nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud
se při dalším nastartování motoru symbol znovu rozsvítí,
obraťte se na autorizovaný servis Abarth.
Při náročném používání vozidla (např. při jízdě na
plný výkon nebo tažení přípojných vozidel): snižte
rychlost vozidla, a pokud bude symbol nadále svítit,
zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet2-3minuty s
mírně zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí
kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu
chladicí kapaliny motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek
doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
84
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU