Page 113 of 223

Klimatizace111Chlazení A/CSystém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Poznámky
Při zapnutém režimu ECO je snížen
výkon klimatizace 3 119.
Jestliže žádné chlazení nebo
vysoušení potřebné není, stiskněte
tlačítko A/C OFF , čímž vypnete
systém chlazení a ušetříte tak palivo.
Rozsvítí se LED dioda v tlačítku.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Režim recirkulace vzduchu u
Manuální režim recirkulace vzduchu
aktivujete nebo deaktivujete tlačítkem u . Jakmile je provedena aktivace,
rozsvítí se LED dioda v tlačítku.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Systém zadního topení
Ventilátor topení zadního prostoru
pro cestující pomáhá proudění
vzduchu do zadního prostoru pro
cestující prostřednictvím zadních
větracích otvorů.
Množství vzduchu je určeno rychlostí
ventilátoru. Teplota vzduchu je
ovládaná pomocí ovládacího prvku
teploty v přístrojové desce.
Systém klimatizace vzadu
Systém zadní klimatizace se zapne
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Page 114 of 223

112KlimatizaceOvladač ventilátoru zadní
klimatizace
Ventilátor zadní klimatizace pomáhá
proudění vzduchu do zadního
prostoru pro cestující prostřednictvím zadních větracích otvorů.
Zapněte ventilátor pokud je systém
klimatizace zapnutý, abyste umožnili
rozvod ochlazeného a odvlhčeného
(vysušeného) vzduchu.
Množství vzduchu je určeno rychlostí
ventilátoru.
Nezávislé topení
Topení chladicí kapalinou
Topení Eberspächer spaluje palivo
a je nezávislé na motoru. Umožňuje
rychle ohřát chladicí kapalinu motoru
a vnitřní prostor vozu, i když motor
není v chodu.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Před spuštěním systému nebo
nastavením spuštění systému
zapněte klimatizaci v režimu topení,
rozvod vzduchu nastavte na V
a zapněte ventilátor.
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená
doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení krátce zapněte.
Řídicí jednotky Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.
Page 115 of 223
Klimatizace113Stopky1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
pracovní den nebo
nastavený den, aktuální
čas nebo nastavený čas,
teplotu, Z a Y2 Teplota:Nastavení teploty3 l:Nastavení vyšší hodnoty4 k:Nastavení nižší hodnoty5 Y:Volba nastavení topení6 P:Volba nastavení
předvolby7 Þ:Volba nastavení času
a pracovního dneDálkové ovládání (typ A)1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Z,
Ü , Y , Ö a x2 7:Dlouhé stisknutí: zapnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
potvrzení výběru3 l:Nastavení vyšší hodnoty4 d:Dlouhé stisknutí: vypnutí
topení, krátké stisknutí:
opuštění nabídky nebo
vypnutí displeje5 k:Nastavení nižší hodnoty
Pokud během 10 sekund není
stisknuto žádné tlačítko, displej se
automaticky vypne.
Dálkové ovládání (typ B)
1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Z,
Ü , Y , Ö a x2 l:Nastavení vyšší hodnoty
Page 116 of 223

114Klimatizace3 VYPNUTO:Vypnutí topení, nebo
potvrzení výběru
současným
stisknutím Y
a VYPNUTO4 Y:Zapnutí topení, nebo potvrzení
výběru současným stisknutím
Y a VYPNUTO5 k:Nastavení nižší hodnoty
Pokud během 30 sekund není
stisknuto žádné tlačítko, displej se
automaticky vypne.
9 Varování
Při dočerpávání paliva vypněte
dálkové ovládání i topení!
Dálkové ovládání má maximální
dosah 1000 metrů. Při vybité baterii
a v jistých podmínkách prostředí se dosah může snížit.
Kromě dálkového ovládání lze topení
zapnout na 30 minut nebo vypnout
také pomocí tlačítka na přístrojové desce.
Výměna baterie
Pokud se sníží dosah dálkového
ovládání nebo pokud bliká kontrolka
dobíjení baterie, musíte baterii
vyměnit.
Otevřete kryt a vyměňte baterii (typ A: CR 2430, typ B: 2CR 11108, nebo
rovnocenná náhrada), přitom
zajistěte správnou polohu baterie
kladnou stranou ( <) směrem ke
kladným svorkám. Upevněte kryt zpátky.
Staré baterie likviduje v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Indikace poruch dálkového ovládání
Z:špatný signál -
změňte polohuZ:žádný signál -
přesuňte se blížeÜ:vybitá baterie -
vyměňte bateriiY:chyba systému -
kontaktujte servisAdd,
AddE:systém v režimu učení
Page 117 of 223

Klimatizace115Učení dálkového ovládání
Pokud se odpojí akumulátor ve
vozidle, v tlačítku na přístrojové
desce se rozsvítí LED dioda a systém
automaticky nakonfiguruje nabídku
dálkového ovládání. Pokud LED dioda bliká, vyberte Add nebo AddE
a potvrďte.
Nakonfigurovat lze rovněž další
dálková ovládání. Tiskněte tlačítko,
dokud LED dioda nezačne blikat,
zapněte dálkové ovládání, vyberte
Add a výběr potvrďte.
AddE provede naučení pouze
konkrétního dálkového ovládání
a zablokuje všechna dříve
nakonfigurovaná ovládání. Add
provede naučení až 4 dálkových
ovládání. V daný okamžik lze však
systém ovládat pouze pomocí
jednoho dálkového ovládání.
Ovládání
Topení Y
Stiskněte Y, zobrazí se předem
nastavená doba trvání topení, například 30.Dočasnou úpravu doby trvání topení
proveďte pomocí tlačítka k nebo l.
Hodnotu lze nastavit od 10 do 120 minut. S ohledem na spotřebu
energie sledujte dobu aktivace
topení.
Vypnutí proveďte opětovným
stisknutím tlačítka Y.
Pro změnu předem nastavené
výchozí doby trvání topení vypněte
topení, stiskněte a podržte tlačítko
k , dokud nezačne displej blikat,
a pomocí k nebo l proveďte
nastavení.
Programování P
Lze naprogramovat až 3 předvolby
časů odjezdu během jednoho dne
nebo jednu předvolbu času odjezdu
v průběhu jednoho týdne.
● Pro výběr paměti předvolby číslo
1 stiskněte tlačítko P jednou.
● Pro výběr paměti předvolby číslo
2 stiskněte tlačítko P dvakrát.
● Pro výběr paměti předvolby číslo
3 stiskněte tlačítko P třikrát.
● Pro opuštění paměti předvoleb stiskněte znovu tlačítko P.Spuštění topení během 24 hodin
● Stiskněte tlačítko P a vyberte
číslo paměti předvolby 1, 2 nebo
3 .
● Krátce stiskněte tlačítko k nebo
l , začne blikat přednastavený
čas.
● Přednastavený čas nastavte pomocí tlačítek k nebo l.
● Pro potvrzení a opuštění paměti předvoleb stiskněte tlačítko P.
Nastavení spuštění topení až na
7 dní
● Stiskněte tlačítko P a vyberte
číslo paměti předvolby 1, 2 nebo
3 .
● Krátce stiskněte tlačítko k nebo
l , začne blikat přednastavený
čas.
● Přednastavený čas nastavte pomocí tlačítek k nebo l.
● Po 5 sekundách začne blikat přednastavený den.
Page 118 of 223

116Klimatizace● Přednastavený den nastavtepomocí tlačítek k nebo l.
● Nastavení přednastaveného času a dne proběhne po
zobrazení aktuálního času na
displeji.
Nastavení času a pracovního dne Þ
Pokud byla odpojena baterie ve
vozidle nebo je-li napětí baterie příliš
nízké, zařízení se musí resetovat.
● Stiskněte tlačítko Þ a podržte je
stisknuté, dokud nezačne blikat
čas.
● Stiskněte tlačítko k nebo l
a změňte aktuální čas.
● Čas se uloží, jakmile přestane displej blikat.
● Počkejte, až začne blikat pracovní den.
● Stiskněte tlačítko k nebo l
a změňte pracovní den.
● Pracovní den se uloží, jakmile přestane displej blikat.Intenzita topení
Požadovanou intenzitu topení pro
naprogramované časy odjezdů lze
nastavit v rozsahu 10 až 30℃.
Nastavení proceďte pomocí
otočného ovladače předvolby teploty.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Při zapnutém chlazení musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor, aby v důsledku
nedostatečného pohybu vzduchu
nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty.
V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Středové větrací otvory
Page 119 of 223

Klimatizace117Středové větrací otvory se otvírají
nebo zavírají naklopením žaluzií
nahoru nebo dolů a nasměrování
vzduchu se provádí otočením
nastavovacího kolečka doleva nebo
doprava.
Krajní větrací otvory
Krajní větrací otvory se otvírají nebo
zavírají naklopením žaluzií nahoru nebo dolů.
Směr proudění vzduchu se nastavuje natočením větracího otvoru.
V závislosti na poloze ovladače
teploty bude vzduch směřován
pomocí bočních větracích otvorů do
interiéru vozidla.
Zadní větrací otvory
V závislosti na verzi vozidla jsou další nastavitelné větrací otvory umístěny
zadním prostoru pro cestující.
Nepohyblivé ventilačníotvory
Další ventilační otvory jsou umístěny pod čelním sklem a okny dveří,
v prostoru nohou a v závislosti na
modelu vozidla i v zadním prostoru
pro cestující.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.Údržba
Otvory pro sání vzduchu Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Poznámky
Pylový filtr se montuje pouze do vozidel vybavených klimatizací.
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za
měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Page 120 of 223
118KlimatizaceServis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti