2016.5 OPEL INSIGNIA Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim207Avastamispiirkonnad
Süsteemi andurid katavad külgmise
pimeda nurga alarmi puhul ligikaudu
3,5-meetrist ala paralleelselt sõiduki
mõlema küljega ja ligikaudu 3 meetri
ulatuses tahapoole (A) ja
reavahetuse hoiatuse puhul ligikaudu
70 meetri suurust ala tahapoole (B)
paralleelsetel sõiduradadel. Tsoonid algavad kummagi välispeegli juurest.
Ala kõrgus maapinnast on ligikaudu
0,5 meetrit kuni 2 meetrit.
Väljalülitamine
Reavahetuse hoiatuse sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Süsteem lülitub välja, kui sõiduk veab
haagist.
Väljalülitamisteade kuvatakse juhi
infokeskuses.
Märkus
Pärast tootmist vajab süsteem
kalibreerimist. Optimaalse jõudluse
saavutamiseks sõitke niipea kui
võimalik mõnda aega sirgel
maanteel, kus on teeäärseid
objekte, nt piirdeid ja tõkkeid.
Rike
Tavalistes tingimustes või järskudeskurvides võib esineda juhuslikult
vahele jäävaid häireid. Teatavates
ilmastikutingimustes (vihm, rahe jne)või süsteem ajutiselt hoiatada
objektide eest külgmises pimedas
nurgas. Sõitmine märjal teel või
üleminek kuivalt alalt märjale võib
põhjustada süsteemi märgutule
süttimise, kuna süsteem võib
veepiisku tõlgendada objektina.
Muidu võib süsteem süttida piirete,
märkide, puude, põõsaste või muude
liikumatute objektide avastamisel.
See on normaalne töö ja selle tõttu ei vaja süsteem hooldust.
Reavahetuse hoiatus ei pruugi
toimida, kui tagumise põrkeraua
vasak või parem nurk on pori,
mustuse, lume või lörtsiga kaetud.
Puhastamisjuhised 3 273.
Süsteemi rikke korral või kui süsteem
ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Tahavaatekaamera
Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.

208Sõitmine ja töörežiimKaamera vaade kuvatakse värvilisel
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja täiustatud parkimisabi
andurite vaateväljast välja, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt sisse.
Tööpõhimõte
Kaamera on paigaldatud
numbrimärgi tulede vahele ja selle
vaatenurk on 130°.
Kaamera kõrge asendi tõttu
võimaldab see näha ekraanil
tagumist põrkerauda, et võimaldada
asendit kindlaks määrata.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud 1-meetriste vahedega
horisontaaljooned, mis aitavad
määratleda kaugust kuvatavatest
objektidest.
Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.

Sõitmine ja töörežiim209Funktsiooni võib välja lülitada sõiduki
isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse
kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille eesmise
parkimisabi tagumised andurid on
avastanud.
Lisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.Tahavaatekaamera sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Rike Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
● Esilääts on kaetud jää, lume, pori
või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
● Tagaluuk ei ole korralikult suletud.
● Sõiduk veab haagist.● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus
Lisaks tahavaatekaamerale 3 207
hoiatab ka tagant risti liikuvate
sõidukite hoiatus tagurdamisel
paremalt või vasakult lähenevate
sõidukite eest. Kui risti liikuvate
sõidukite avastamisel on
tahavaatekaamera sisse lülitatud,
ilmub värvilisele infoekraanile
suunanoolega hoiatuskolmnurk K,
mis näitab liikluse suunda. Peale
selle kostub vastavalt küljelt kõlarist
kolm helisignaali.

210Sõitmine ja töörežiim
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual külgedel.
9 Hoiatus
Tagant risti liikuvate sõidukite
hoiatus ei asenda juhi
tähelepanelikkust. Pange tähele,
et andurite tööulatusest välja
jäävaid objekte, nt allpool
põrkerauda või sõiduki all olevaid, ei kuvata.
Jalakäijaid, lapsi ega loomi ei
avastata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus
aktiveerub tagasikäigu rakendamisel automaatselt koos
tahavaatekaameraga.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andurid katavad ligikaudu
20 meetri suurust ala sõiduki taga
vasakul või paremal.
Väljalülitamine
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus
lülitub välja koos
tahavaatekaameraga, kui ületatakse
teatavat edasiliikumiskiirust või kui
tagasikäiku ei rakendata ligikaudu
10 sekundi jooksul.
Tagant risti liikuvate sõidukite
hoiatuse sisse- või väljalülitamise
võib seada sõiduki isikupärastamise
menüüs värvilisel infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Rike Süsteem ei pruugi õigesti toimida,kui:
● Andurid on kaetud jää, lume, pori
või muuga.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.

Sõitmine ja töörežiim211Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte
Liiklusmärgiabisüsteem tuvastab
eesmise kaamera abil eelnevalt
kindlaksmääratud liiklusmärke ja
kuvab neid juhi infokeskuses.
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidukeelu
märgid ● kiirusepiirang
● möödasõidu keeld
● kiirusepiirangu lõpp
● möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Algus ja lõpp:
● kiirteed
● A-kategooria teed
● mängutänavadLisamärgid ● lisavihjed liiklusmärkidele
● haagise pukseerimise piirang
● traktori piirangud
● märja tee hoiatus
● jää hoiatus
● suunanooled
Kiiruspiirangu ja möödasõidu
keelamise märke kuvatakse juhi
infokeskuses kuni järgmise
kiiruspiirangu märgi või kiiruspiirangu lõpu tuvastamiseni või kuni kindla
ajavahemiku möödumiseni.
Ekraanil võidakse kuvada mitut
liiklusmärki.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud uus märk, mida süsteem ei
suuda selgelt tuvastada.
Pluss-märk oranžis ruudus näitab
lisateabe olemasolu, mida
selgitatakse juhi infokeskuse
leheküljel Liiklusmärkide
tuvastamine , vt jaotist "Kuva".
Süsteem on olenevalt
valgustustingimustest aktiivne kuni
kiiruseni 200 km/h. Öösel töötab
süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.
Niipea kui kiirus langeb alla 55 km/h,
lähtestatakse kuva ja liiklusmärkide lehekülg tühjendatakse, nt linna
sisenemisel. Kuvatakse järgmine
tuvastatud kiirusemärk.
Kuva Liiklusmärke kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) lehel
Liiklusmärkide tuvastamine .

212Sõitmine ja töörežiim
Valige põhitaseme ekraanil Settings
(Seaded) X vajutades MENU ja
valige kirje Liiklusmärkide
tuvastamine , kasutades suunatulede
hooval olevat seadeketast 3 110.
Kesk- ja kõrgtaseme ekraanil valige
rooliratta parempoolsete nuppudega
menüü Info ja vajutage P, et valida
Liiklusmärkide tuvastamine 3 110.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu
lehekülg ja seejärel valitakse uuesti
lehekülg Liiklusmärkide tuvastamine ,
kuvatakse viimati tuvastatud
liiklusmärki.
Hoiatuse funktsioon
Kui funktsioon aktiveerida, kuvataksejuhi infokeskuses hüpikhoiatustena
kiiruspiiranguid ja möödasõitu
keelavaid märke.
Hoiatuse funktsiooni saab sisse või
välja lülitada liiklusmärgiabi seadete
menüüst, vajutades suunatulede
hooval SET/CLR , või roolil asuvat 9.

Sõitmine ja töörežiim213Joonisel on näidatud põhitaseme juhi
infokeskus.
Joonisel on näidatud kesk- või
kõrgtaseme juhi infokeskus.
Valige seadistuste lehelt Väljas või
seadke hoiatused I
hoiatusfunktsiooni väljalülitamiseks.
Uuesti sisselülitamiseks valige Sees
või hoiatused J.
Kui süüde sisse lülitada, on hoiatuste
funktsioon välja lülitatud.
Hüpikhoiatust kuvatakse juhi
infokeskuses umbes
kaheksa sekundit.
Süsteemi lähtestamine
Liiklusmärkide mälu saab nullida
liiklusmärgiabi lehekülje seadete
menüüs, valides Lähtesta, ja
kinnitades valiku, vajutades
suunatulede hooval SET/CLR või
rooli paremal pool asuvat 9. Kui
lähtestamine õnnestub, kõlab
helisignaal ja ekraanil kuvatakse
järgmist sümbolit, kuni tuvastatakse
järgmine liiklusmärk.
Teatud juhtudel nullib süsteem
liiklusmärgiabi automaatselt.
Rike
Liiklusmärgiabisüsteemi töös võib
esineda häireid, kui:
● Eesmise kaamera juures olev ala
esiklaasil on määrdunud või
kaetud (nt kleebisega).
● Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud või
halvasti eristatavad.
● Ilmastikuolud on kehvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud).
Sellisel juhul kuvatakse
infonäidikul No Traffic Sign
Detection due to Weather
(Liiklusmärki ei tuvastatud
ilmaolude tõttu) .
● Liiklusmärgid on valesti paigaldatud või kahjustunud.
● Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärkide Viini
konventsioonile (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

214Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide tuvastamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei tuvasta muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem jälgib eesmise
kaamera abil sõidurada tähistavaid
teekattemärgiseid. Süsteem tuvastab
reavahetused ja hoiatab juhti
tahtmatu reavahetuse korral
visuaalse ja helisignaaliga.
Tahtmatu reavahetuse tuvastamise
tingimused on järgmised:
● Suunatuled ei tööta.
● Piduripedaal pole alla vajutatud. ● Gaasipedaali ei kasutata; ei toimu kiirendust.
● Rooli ei kasutata.
Kui juht on neid toiminguid teinud, siis hoiatust ei anta.
AktiveerimineSõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi sisselülitamiseks
tuleb vajutada ). Nupu märgutuli
näitab, et süsteem on sisse lülitatud.
Kui märgutuli ) armatuurlaual on
roheline, on süsteem töövalmis.
Süsteemi saab kasutada ainult siis,
kui sõiduki kiirus on üle 56 km/h ja kui
sõidurajad on märgistatud.
Kui süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse, muutub märgutuli )
kollaseks ja vilgub. Samaaegselt
lülitub sisse helisignaal.
Deaktiveerimine
Süsteemi väljalülitamiseks tulebvajutada ), seejärel nupul olev
märgutuli kustub.
Süsteem ei tööta kiirustel alla
56 km/h.