2016.5 OPEL INSIGNIA engine

Lühidalt17Sõidu alustamine
Enne sõidu alustamist tuleb
kontrollida
● rehvirõhku ja rehvide seisukorda 3 255, 3 294
● mootoriõli taset ja muude vedelike tasemeid 3 230
● kõikide akende, peeglite, välistulede ja
registreerimismärkide puhtust ja
töövõimet.
● peeglite, istmete ja turvavööde õiget asendit 3 36, 3 47,
3 55
● pidurite töövõimet väikese kiirusega sõites, eriti siis, kui
pidurid on märjad.Mootori käivitamine
● Süütevõti: keerake võti asendisse 2.
Toitenupp: vajutage mõni sekund Engine Start/Stop , kuni süttib
roheline märgutuli.
● Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli.
● Vajutage sidurit ja pidurit.
● Automaatkäigukast asendis P või
N .
● Gaasipedaali ei tohi vajutada.
● Süütevõti: keerake võti asendisse 3 ja vabastage.
Toitenupp: vajutage
Engine Start/Stop ja vabastage.
● Mootor käivitub pärast lühikest viivitust.
Mootori käivitamine 3 160.

102Näidikud ja juhtseadisedÕli ülejäänud kasutusea menüüd
kuvatakse juhi infokeskuses 3 110.
Valige põhitaseme ekraanilt menüü
Settings (Seaded) , vajutades
suunatulede hooval MENU.
Lehekülje Remaining Oil Life (Õli
kasutuskestuse jääk) valimiseks
keerake seadeketast.
Kesk- ja kõrgtaseme ekraanilt valige
menüü Info (Teave) , vajutades roolilt
p . Vajutage P lehe Remaining Oil
Life (Õli kasutuskestuse jääk)
valimiseks.
Õli ülejäänud kasutusiga kuvatakse
protsentides.
Lähtesta Põhitaseme ekraani korral vajutage
lähtestamiseks mõned sekundid
suunatulede hooval asuvat
SET/CLR . Süüde peab olema sisse
lülitatud, kuid mootor seisatud.
Kesk- või kõrgtaseme ekraani puhul
vajutage alamkausta avamiseks roolil nuppu >. Valige Reset (Lähtesta) ja
kinnitage, vajutades mitu sekundit 9.
Süüde peab olema sisse lülitatud,
kuid mootor seisatud.
Korraliku töö tagamiseks tuleb
süsteem lähtestada iga kord, kui
mootoriõli vahetatakse. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Järgmine hooldus
Kui süsteemi arvutuste kohaselt tuleb varsti mootoriõli vahetada, kuvataksejuhi infokeskuses Change Engine Oil
Soon (Vahetada varsti mootoriõli) .
Lasta mootoriõli ja filtrit hooldustöökojas vahetada ühe
nädala jooksul või 500 km sõitmise
järel (kumb täitub enne).
Hooldusinfo 3 276.
Märgutuled
Kirjeldatud märgutulesid ei ole
kõikidel sõidukitel. Kirjeldus kehtib
kõigi näidikuversioonide kohta.
Märgutulede asukoht võib eri
seadmetel erineda. Kui süüde sisse

Näidikud ja juhtseadised121Sõiduki
isikupärastamine
Sõiduki kasutamist saab
isikupärastada seadete muutmisega
värvilisel infonäidikul.
Mõned eri juhtide isiklikud seaded
saab salvestada sõiduki iga võtme
jaoks eraldi. Salvestatud seaded
3 23.
Olenevalt sõiduki varustustasemest
ja asukohariigi nõuetest ei pruugi
mõned allkirjeldatud funktsioonid olla
Teie sõidukil kasutatavad.
Mõned funktsioonid kuvatakse või on
kasutatavad ainult töötava mootori
korral.
Isiklikud seaded
Isiklike seadete muutmist
kirjeldatakse ekraani all asuvate
nuppude kaudu. See kehtib nii 4,2''
kui ka 8'' värvilise infonäidiku korral.
Lisaks on 8'' näidik kasutatav
puuteekraanina. Vt jaotist "Värviline infonäidik" 3 117 ja Infotainment-
süsteemi juhendit.
Kui ekraan on aktiivne, vajutage ;.
SETTINGS (SEADED) kuvamise
ikooni valimiseks pöörake MENU.
Kinnitamiseks vajutage MENU.
Mitmefunktsioonilise nupu pööramise ja vajutamisega saab valida järgmisi
seadeid:
● Time and Date (Kellaaeg ja
kuupäev)
● Sport Mode (Sportrežiim)
● Language (Keel)
● Valet Mode (Parkimispoisi
režiim)
● Radio (Raadio)
● Vehicle (Sõiduk)
●Bluetooth
● Voice (Hääl)
● Display (Ekraan)
● Rear Camera (Tahavaatekaa‐
mera)
● Return to Factory Settings
(Taasta tehaseseaded)
● Software Information (Tarkvara
teave)
Vastavates alammenüüdes on
võimalik muuta järgmisi seadeid:
Time and Date (Kellaaeg ja kuupäev)
Vt jaotist "Kell" 3 89.
Sport Mode (Sportrežiim)
Juht saab valida SPORT-režiimis
aktiveeritavad funktsioonid 3 180.
● Sport Mode Backlightning
(Sportrežiimi taustvalgustus) :
muutub näidikuploki valgustuse
värv.
● Engine Sport Performance
(Mootori sportrežiimi jõudlus) :
Gaasipedaali ja käiguvahetuse
parameetrid muutuvad
tundlikumaks.

158Sõitmine ja töörežiim0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võtiRoolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop all
kuus sekundit ilma siduri- või
piduripedaali kasutamata. Nupus
süttib roheline märgutuli,
diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage sidurit (manuaalne
käigukast) või pidurit
(automaatkäigukast) ja vajutage veel
kord Engine Start/Stop . Pärast
käivitamise algust vabastage nupp.Süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
igas režiimis või juhul, kui mootor
töötab ja sõiduk seisab. Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks kuni
juhiukse avamiseni, kui süüde oli
varem sees.

Sõitmine ja töörežiim159Hädaseiskamine sõidu ajal
Hoidke nuppu Engine Start/Stop all
üle kahe sekundi või vajutage seda viie sekundi jooksul kaks korda
3 160.
Roolilukk
Roolilukk aktiveerub automaatselt,
kui:
● Sõiduk seisab paigal.
● Süüde on välja lülitatud.
● Juhiuks on avatud.
Rooliluku vabastamiseks avage ja
sulgege juhiuks ja lülitage sisse
lisaseadmete režiim või käivitage mootor.9 Hoiatus
Kui sõiduki aku on tühjenenud, ei
tohi sõidukit pukseerida, vedades
või teise aku abil käivitada, sest
roolilukustit ei saa vabastada.
Elektroonilise võtmesüsteemiga
sõidukitel kasutamine rikke korral
Kui elektroonilisel võtmel tekib tõrge
või on elektroonilise võtme patarei
nõrk, võib juhi infosüsteem kuvada
No Remote Detected (Pulti ei leitud)
või Replace Battery in Remote Key
(Vahetage võtmepuldi patarei) , kui
püüate sõidukit käivitada.
Tõstke käetugi üles ja avage
keskkonsooli panipaik. Asetage
elektrooniline võti saatja taskusse.
Taskust tuleb muud esemed, nt
võtmed, saatjad, sildid, mündid jne,
välja võtta.
Vajutage sidurit (manuaalne
käigukast) või pidurit
(automaatkäigukast) ja vajutage
Engine Start/Stop .
Mootori väljalülitamiseks vajutage
uuesti Engine Start/Stop . Võtke
elektrooniline võti saatja taskust välja.
See võimalus on mõeldud
kasutamiseks ainult hädaolukorras.
Vahetage elektroonilise võtme
patarei niipea kui võimalik 3 22.
Uste lukustuse avamiseks või uste
lukustamiseks lugege
kaugjuhtimispuldi või elektroonilise
võtmesüsteemi tõrgete kohta 3 24.
Toide väljas
Järgmised elektroonilised süsteemid võivad töötada kuni juhiukse
avamiseni või 10 minuti möödumiseni süüte väljalülitamisest:
● elektriajamiga aknad
● katuseluuk
● pistikupesad

160Sõitmine ja töörežiimMootori käivitamineSüütelukuga sõidukid
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Diiselmootor: keerata võti
eelsoojenduseks asendisse 2, kuni
märgutuli ! kustub.
Keerata võti korraks asendisse 3 ja
vabastada: käiviti lülitub väikese
viivitusega automaatselt tööle kuni
mootor töötab, vt käiviti
automaatjuhtimine.
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali
3 161.
Toitenupuga sõidukid
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Engine Start/Stop vajutamine: käiviti
lülitub väikese viivitusega
automaatselt tööle kuni mootor
töötab, vt käiviti automaatjuhtimise
jaotist.
Enne mootori taaskäivitamist või
seiskamist, kui sõiduk seisab paigal,
vajutage uuesti Engine Start/Stop .
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali
3 161.
Hädaseiskamine sõidu ajal Kui mootor tuleb hädaolukorras sõidu
ajal seisata, vajutage
Engine Start/Stop kauem kui
2 sekundit või vajutage kaks korda
5 sekundi jooksul.9 Oht
Mootori seiskamine sõidu ajal võib
põhjustada piduri- ja
roolivõimenduse kadumist.
Abisüsteemid ja
turvapadjasüsteemid on
blokeeritud. Tuled ja pidurituled

Sõitmine ja töörežiim161kustuvad. Seega seisake mootor
ja lülitage välja süüde sõitmise ajal ainult hädaolukorras.
Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril
Mootori käivitamine ilma
lisasoojenduseta on diiselmootori
puhul võimalik kuni temperatuurini
-25 °C ja bensiinimootori puhul kuni
temperatuurini -30 °C. Vajalik on
kasutada õige viskoossusega
mootoriõli, õiget kütust, hooldused
peavad olema tehtud ja sõiduki aku
piisavalt laetud. Temperatuuril alla
-30 °C vajab automaatkäigukast
soojenduseks aega ligikaudu
5 minutit. Käigukang peab olema
asendis P.
Käiviti automaatjuhtimine Funktsioon juhib mootori käivitamist.Juht ei pea hoidma võtit asendis 3
ega Engine Start/Stop allavajutatuna.
Kord rakendatud süsteem jätkab
käivitamist automaatselt, kuni mootor töötab. Kontrollimise tõttu hakkab
mootor tööle väikese viivitusega.
Võimalikud põhjused, miks mootor ei
käivitu:
● Siduripedaali ei kasutata (käsilülituskäigukast).
● Piduripedaali ei kasutata või käigukang ei ole asendis P või
N (automaatkäigukast).
● Käivitamiseks ettenähtud aeg lõppes.
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.
Kütuseetteande
katkestamine sisselülitatud käiguga aeglustamisel
Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb automaatselt
kütuseetteanne.Peatumis-/
käivitamissüsteem
Peatamis-käivitamissüsteem aitab
säästa kütust ja vähendada heitmeid. Kui tingimused seda võimaldavad,
lülitab see mootori välja, niipea kui
sõiduk sõidab väikese kiirusega või
seisab, nt valgusfoori all või ummikus. See käivitab mootori automaatselt,
niipea kui vajutada siduripedaali. Aku
andur tagab, et automaatset
seiskumist lubatakse vaid sel juhul,
kui sõiduki aku on uuesti
käivitamiseks piisavalt laetud.
Sisselülitamine
Peatamis-käivitumissüsteem on
kättesaadav niipea, kui mootor
käivitub, sõiduk alustab sõitu ja
käesolevas lõigus allpool loetletud
tingimused on täidetud.

Sõitmine ja töörežiim167Kui AdBlue'd kindla vahemaa
läbimise jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil, olenevalt
AdBlue tasemest, täiendavaid
taseme hoiatusi. Hiljem kuvatakse nõudeid AdBlue lisamiseks ja lõpuksteade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
AdBlue sõiduvahemikus 900 km
kuvatakse juhi infokeskuses
vaheldumisi järgmisi hoiatusteateid:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse neli
hoiatussignaali.
Enne mootori taaskäivitamise
blokeerimist kuvatakse järgmisi
hoiatusteateid:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada)kuvatakse vaheldumisi juhi
infokeskuses.
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse neli
hoiatussignaali.
Pärast mootori käivitamise
blokeerimist kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd)
kuvatakse.
Mootori käivitamiseks tuleb esmalt
AdBlue paak täita.
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus eeltoodud hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Pöörduge töökotta abi saamiseks.AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kasutage tankimisel ainult AdBlue
originaalkanistreid, et vältida liiga
suure koguse AdBlue lisamist.
Lisaks tagab see, et paagist
väljuvad aurud kanistrisse, mitte
välisõhku.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.