2016.5 OPEL INSIGNIA Manuel d'utilisation (in French)

Instruments et commandes103Vue d'ensembleOClignotants 3 109XRappel de ceinture de sécu‐
rité 3 109vAirbags et rétracteurs de
ceinture 3 110VDésactivation d'airbag
3 110pSystème de charge 3 110ZTémoin de dysfonctionne‐
ment 3 110RSystème de freinage et
d'embrayage 3 111-Actionner la pédale 3 111mFrein de stationnement élec‐
trique 3 111jDéfaillance du frein de
stationnement électrique
3 111uAntiblocage de sécurité
(ABS) 3 112[ ou
RPassage au rapport supé‐
rieur 3 112cDirection à effort variable
3 112EDistance de suivi 3 112)Avertissement de franchis‐
sement de ligne 3 112rAide au stationnement par
ultrasons 3 113nElectronic Stability Control
désactivé 3 113bElectronic Stability Control
et système antipatinage
3 113kSystème antipatinage
désactivé 3 113WTempérature de liquide de
refroidissement du moteur
3 113!Préchauffage 3 113%Filtre à particules pour diesel
3 114YAdBlue 3 114wSystème de surveillance de
la pression des pneus
3 114IPression de l'huile moteur
3 114i ou
YNiveau bas de carburant
3 115dBlocage du démarrage
3 115DAutostop 3 1158Éclairage extérieur 3 115CFeux de route 3 115lFeux de route automatiques
3 115fÉclairage directionnel adap‐
tatif 3 115>Antibrouillard 3 116rFeu antibrouillard arrière
3 116

104Instruments et commandesmRégulateur de vitesse
3 116C ou
mRégulateur de vitesse adap‐
tatif 3 116AVéhicule détecté à l'avant
3 116LLimiteur de vitesse 3 116LAssistant de détection des
panneaux routiers 3 116hPorte ouverte 3 116
Compteur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule.
Compteur kilométrique
La distance totale enregistrée est af‐
fichée en km.
Compteur kilométrique
journalier
La distance enregistrée depuis la der‐ nière réinitialisation s'affiche à la
page de l'ordinateur de bord. Deux
compteurs kilométriques journaliers
sont sélectionnables pour différents
trajets.
Combiné d'instruments du niveau de
base
Sélectionner la page W1 ou la
page W2 en tournant la molette du
levier des clignotants.
Les deux compteurs kilométriques journaliers peuvent être séparément
remis à zéro lorsque le contact est

Instruments et commandes105mis : sélectionner la page correspon‐
dante, maintenir le bouton de remise
à zéro enfoncé pendant quelques se‐
condes ou appuyer sur SET/CLR du
levier des clignotants.Combiné d'instruments de niveau
médian et supérieur
Sélectionner la page Trajet A ou
Trajet B sur la page Info en appuyant
sur o sur le volant.
Chaque compteur kilométrique jour‐ nalier peut être réinitialisé séparé‐
ment pendant que le contact est mis.
Sélectionner la page respective, ap‐
puyer sur >. Confirmer en appuyant
sur 9.
Généralités
Le compteur kilométrique journalier
affiche une distance maximale de
2 000 km, puis revient à 0.
Centre d'informations du conducteur
3 117.
Compte-tours
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport.
Avertissement
Le régime maximal autorisé est
dépassé si l'aiguille atteint la zone d'avertissement rouge. Danger
pour le moteur.
Jauge à carburant
Affiche le niveau du réservoir à car‐
burant ou à gaz en fonction du mode
de fonctionnement.
La flèche indique le côté du véhicule
où se trouve le volet de remplissage
de carburant.

106Instruments et commandesSi le niveau est bas dans le réservoir,le témoin i ou Y s’allume. S’il cli‐
gnote, faire le plein sans tarder.
Durant le fonctionnement au gaz de
pétrole liquéfié, le système passe au‐ tomatiquement en mode de fonction‐nement à l'essence quand le réser‐
voir de gaz est vide 3 106.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le ré‐
servoir de carburant soit vide.
En raison du reste de carburant pré‐
sent dans le réservoir, la quantité
ajoutée peut être inférieure à la capa‐
cité nominale indiquée pour le réser‐
voir de carburant.Bouton de sélection de
carburant
Une pression sur LPG permet de
choisir entre mode essence et mode
gaz de pétrole liquéfié. La diode d'état
1 indique le mode de fonctionne‐
ment en cours.
1 arrêt:fonctionnement à l'es‐
sence1 clignote:contrôle des condi‐
tions du passage du
fonctionnement au
carburant à celui au
gaz de pétrole liquéfié. S'allume si les condi‐
tions sont remplies.1 allumé:fonctionnement au gaz
de pétrole liquéfié1 clignote
5 fois puis
s'éteint:le réservoir de gaz de pétrole liquéfié est vide ou le système de gaz
liquide est défectueux.
Un message d'avertis‐
sement est affiché au
centre d'informations
du conducteur.
Dès que le réservoir de gaz de pétrole
liquéfié est vide, le mode essence est sélectionné jusqu'à ce que le contact
soit coupé.
Carburants pour utilisation au gaz li‐
quéfié 3 231.

Instruments et commandes107Jauge de température deliquide de refroidissementdu moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement.
50°:le moteur n'a pas en‐
core atteint sa tempéra‐ ture de fonctionnement90° (zone
centrale):température de fonc‐
tionnement normale130°:température trop élevéeAvertissement
Si la température de liquide de re‐ froidissement du moteur est trop
élevée, arrêter le véhicule, couper le moteur. Danger pour le moteur. Vérifier le niveau de liquide de re‐
froidissement.
Affichage de service
Le système de durée de vie de l'huile
moteur vous indique quand changer
de filtre et d'huile moteur. Basé sur les
conditions de conduite, l'intervalle de
vidange de l'huile moteur et de rem‐
placement de filtre qui sera indiqué
peut fortement varier.
Le menu de durée de vie restante de l'huile s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur 3 117.

108Instruments et commandesSur l'écran de niveau de base, sélec‐tionner le menu Régl. en appuyant
sur MENU du levier des clignotants.
Tourner la molette pour sélectionner la page Durée de vie restante, huile .
À l'écran de niveau médian ou supé‐
rieur, sélectionner le menu Info en ap‐
puyant p au volant. Appuyez sur P
pour choisir le mode Durée de vie
restante, huile .
La durée de vie restante de l'huile est indiquée en pourcentage.
Réinitialisation
Sur l'écran de niveau de base, ap‐puyer sur SET/CLR au niveau de la
manette des clignotants pendant plu‐ sieurs secondes pour la réinitialisa‐
tion. Le contact doit être mis, mais le moteur arrêté.
À l'écran de niveau médian ou supé‐
rieur, appuyer sur > au volant pour
ouvrir le sous-dossier. Sélectionner Réinitialiser et confirmer en appuyant
sur 9 pendant plusieurs secondes.
Le contact doit être mis, mais le mo‐
teur arrêté.
Pour que le système fonctionne cor‐
rectement, il doit être réinitialisé à
chaque vidange de l'huile moteur.
Prendre contact avec un atelier.
Entretien suivant Quand le système a calculé que la
durée de vie de l'huile s'est réduite,
Vidange huile moteur nécessaire ap‐
paraît dans le centre d'informations
du conducteur. Faire changer l'huile moteur et le filtre par un atelier dansun délai d'une semaine ou 500 km
(selon l'échéance survenant en pre‐
mier).
Informations sur le service 3 297.
Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent
pas sur tous les véhicules. La des‐
cription s’applique à toutes les ver‐
sions d’instruments. Selon l'équipe‐
ment, la position des témoins peut va‐ rier. Lors de la mise du contact, la
plupart des témoins s'allument briè‐
vement pour effectuer un test de fonc‐
tionnement.
Signification des couleurs des té‐ moins :rouge:Danger, rappel importantjaune:Avertissement, instruction,
défaillancevert:Confirmation de mise en
marchebleu:Confirmation de mise en
marcheblanc:Confirmation de mise en
marche

Instruments et commandes109Se reporter à tous les témoins des
différents combinés d'instruments
3 98.
Clignotant
O s’allume ou clignote en vert.
S'allume brièvement
Les feux de stationnement sont allu‐
més.
Clignotement
Un clignotant ou les feux de détresse sont activés.
Clignotement rapide : défaillance
d'une ampoule de clignotant ou d'un
fusible associé, défaillance d'une am‐ poule de clignotant de remorque.
Remplacement des ampoules
3 255, fusibles 3 265.
Clignotants 3 144.Rappel de ceinture de
sécurité
Rappel de ceinture de sécurité
des sièges avant
X pour le siège conducteur s'allume
ou clignote en rouge dans le compte-
tours.
k du siège du passager avant s'al‐
lume ou clignote en rouge sur la con‐ sole centrale, quand le siège est oc‐cupé.
Allumé
Après avoir mis le contact, jusqu'à ce
que la ceinture soit bouclée.
Clignotement
Après avoir démarré le moteur, pen‐
dant 100 secondes maximum, jus‐
qu'à ce que la ceinture soit bouclée.
Statut de ceinture de sécurité des
sièges arrière, combiné
d'instruments du niveau de base
X clignote ou s'allume sur le centre
d'informations du conducteur.Allumé
Après avoir démarré le moteur et lors‐
que la ceinture a été bouclée.
Clignotement
Après avoir démarré quand la cein‐
ture n'est pas bouclée.
Attacher la ceinture de sécurité 3 59.
Statut de ceinture de sécurité des
sièges arrière, combiné
d'instruments du niveau du milieu
et du niveau supérieur
X s'allume en rouge, vert ou gris dans
le combiné d'instruments, après le
démarrage du moteur.
Allumé en rouge
Siège occupé et ceinture de sécurité
débouclée.
S'allume en vert
Siège occupé et ceinture de sécurité
bouclée.
Allumé en gris
Siège non occupé.
Attacher la ceinture de sécurité 3 59.

110Instruments et commandesAirbags et rétracteurs deceinture
v s'allume en rouge.
Lors de la mise du contact, le témoin
s’allume pendant environ
4 secondes. S'il ne s'allume pas, s'il
ne s'éteint pas après 4 secondes ou
s'il s'allume en roulant, le système
d'airbags présente une défaillance.
Prendre contact avec un atelier. Les
airbags et les rétracteurs de ceinture
peuvent ne pas se déclencher en cas d'accident.
Des rétracteurs de ceinture ou air‐
bags déclenchés sont signalés par le
témoin v qui reste allumé.9 Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Rétracteurs de ceinture, systèmes d'airbags 3 58, 3 61.
Désactivation d'airbag
V s'allume en jaune.
L'airbag de passager avant est activé. * s'allume en jaune.
L'airbag de passager avant est dés‐
activé 3 66.
9 Danger
Risque de blessure mortelle pour
un enfant placé dans un système
de sécurité pour enfant quand le
l'airbag pour passager avant est
activé.
Risque de blessure mortelle pour
un adulte quand le l'airbag pour
passager avant est désactivé.
Système de charge
p s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur. La batte‐
rie de véhicule ne se charge pas. Le
refroidissement du moteur peut être
interrompu. L'unité de servofrein peut cesser de fonctionner. Prendre con‐
tact avec un atelier.
Témoin de
dysfonctionnement
Z s’allume ou clignote en jaune.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.