2016.5 OPEL CORSA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė135Automatinio galinio lango šildymo
nuostatą galima pakeisti informacinio
ekrano automobilio pritaikymo skiltyje 3 110.
Pastaba
Jei V paspaudžiamas, kai veikia
variklis, funkcijos "Autostop"
veikimas pristabdomas, kol
mygtukas V paspaudžiamas
pakartotinai.
Paspaudus mygtuką s, kai
ventiliatorius įjungtas ir veikia
variklis, automatinio išjungimo
funkcija išaktyvinama, kol mygtukas s galiausiai paspaudžiamas dar
kartą arba išjungiamas
ventiliatorius.
Jei mygtukas V paspaudžiamas,
kai variklis sustabdytas su funkcija
"Autostop", variklis automatiškai
užvedamas iš naujo.
Jei mygtukas s paspaudžiamas, kai
įjungtas ventiliatorius ir variklis
sustabdytas su funkcija "Autostop",
variklis automatiškai užvedamas iš
naujo.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 142.Rankiniai nustatymai
Klimato kontrolės sistemos nuostatos
gali būti keičiamos mygtukais ir
rotacinėmis rankenėlėmis toliau
nurodytu būdu. Keičiant nuostatą,
išaktyvinamas automatinis režimas.
Ventiliatoriaus greitis Z
Pasukite kairiąją rotacinę rankenėlę,
kad padidintumėte arba
sumažintumėte ventiliatoriaus
sukimosi greitį. Ventiliatoriaus
sukimosi greitis nurodomas
informaciniame ekrane.
Rankenėlės pasukimas į padėtį $:
ventiliatorius ir vėsinimo funkcija išjungiami.
Kaip grąžinti automatinį režimą:
Spauskite AUTO.
Oro paskirstymas
Pasukite dešiniąją rotacinę rankenėlę
į reikiamą nuostatą. Nuostata
indikuojama informaciniame ekrane.

136Klimato kontrolėK:į apačią ir priekinį stiklą9:priekiniam langui, priekinių durųlangams, kojomss:į priekinį stiklą ir priekinių durelių langus (foniniu režimu
suaktyvinamas oro
kondicionierius, kad nerasotų
langai)M:į galvos zoną per nustatomas
oro ventiliacijos angasL:į galvos zoną ir kojas
Kaip grąžinti automatinį oro
paskirstymą: paspauskite AUTO.
Aušinimas n
Spustelėkite n, kad sistema pradėtų
vėsinti. Įjungus užsidega mygtuko
šviesos diodas. Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir įjungus
klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
paspauskite n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema vėsina ir
sausina orą, kai tik lauko temperatūra šiek tiek viršija užšalimo temperatūrą.Todėl gali susidaryti kondensatas ir
lašėti iš po automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus.
Išjungus vėsinimo sistemą, klimato
kontrolės sistema neprašys vėl
užvesti variklio, jei veikia sistema
„Autostop“. Išimtis: jei aktyvinta
atitirpinimo sistema ir lauko
temperatūra viršija 0 °C, reikalaujama
paleisti iš naujo.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 142.
Vėsinimo funkcijos būsena
pateikiama informaciniame ekrane.Vėsinimo funkcijos suaktyvinimą ar
išaktyvinimą užvedus variklį galima
pakeisti informacinio ekrano
automobilio pritaikymo skiltyje 3 110.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
4 . Įjungus užsidega mygtuko
šviesos diodas.
Norėdami deaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, vėl
paspauskite 4.

Klimato kontrolė1379Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo padidėja oro drėgmė, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Kai oras šiltas ir labai drėgnas,
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti,
kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jei
priekinis stiklas aprasoja iš lauko,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite s.
Pagrindiniai nustatymai
Kai kurias nuostatas galima pakeisti
Informaciniame ekrane, automobilio
pritaikymo skiltyje 3 110.
Ventiliacinės angos
Reguliuojamos ventiliacinės
angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje. Ventiliacijos
anga uždaroma pasukant
reguliavimo ratuką kairėn arba
dešinėn.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos
Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

138Klimato kontrolėPriežiūraOro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemosveikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Kad vėsinimas būtų optimalus,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
● funkcionalumo ir slėgio testas
● šildymo funkcionalumas
● sistemos hermetiškumo tikrinimas
● pavaros diržų tikrinimas
● kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
● eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas139Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................140
Automobilio valdymas .............140
Užvedimas ir važiavimas ...........140
Naujo automobilio įvažinėjimas ............................ 140
Užvedimo spynelės padėtys ....140
Išlaikomas išjungimas .............141
Variklio užvedimas ..................141
Inercinio stabdymo nutraukimas ............................ 142
Sistema „Stop-start“ ................142
Automobilio statymas ..............145
Variklio išmetimo sistema ..........146
Dyzelino dalelių filtras ..............146
Katalizatorius ........................... 147
Automatinė pavarų dėžė ............148
Pavarų dėžės ekranas .............148
Pavarų svirtis ........................... 149
Mechaninis režimas .................150
Elektroninės važiavimo programos .............................. 150Gedimas.................................. 150
Elektros energijos tiekimo sutrikimas ............................... 151
Mechaninė pavarų dėžė ............152
Pusiau automatinė pavarų dėžė 152 Pavarų dėžės ekranas .............153
Variklio užvedimas ..................153
Pavarų svirtis ........................... 153
Mechaninis režimas .................155
Elektroninės važiavimo programos .............................. 155
Gedimas .................................. 155
Stabdžiai .................................... 156
Stabdžių antiblokavimo sistema ................................... 156
Stovėjimo stabdis ....................157
Stabdymo pagalba ..................157
Pagalba važiuojant į kalną .......157
Važiavimo kontrolės sistemos ...158
Traukos kontrolės sistema ......158
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema ...................159
Miesto režimas ........................ 160
Vairuotojo pagalbos sistemos ....161
Pastovaus greičio palaikymo sistema ................................... 161
Greičio ribotuvas .....................163
Susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas ................164Atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija ..................... 167
Automobilio statymo pagalba ..168
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas ............................ 178
Galinio vaizdo kamera .............179
Eismo ženklų pagelbiklis .........181
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą ............................. 184
Degalai ....................................... 185
Degalai benzininiams varikliams ............................... 185
Degalai dyzeliniams varikliams ............................... 186
Suskystintosios dujos ..............186
Degalų įpylimas .......................188
Kuro sąnaudos – CO 2 emisija 191
Priekabos vilktis .........................192
Bendra informacija ..................192
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant su
priekaba .................................. 192
Priekabos vilkimas ...................193
Vilkimo įranga .......................... 194
Pagalba priekabos stabilumui
sustiprinti ................................ 196

140Važiavimas ir naudojimasVairavimo patarimaiAutomobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 142.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas
Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Vairuotojo informacijos centre
atsiranda pranešimas.Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Naudokite tik šiam modeliui tinkamus
grindų kilimėlius. Vairuotojo kilimėlis
turi būti pritvirtintas fiksatoriais.
Važiavimas nuokalne Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilioįvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įdirbimo laikotarpiu degalų ir variklio alyvos sąnaudos gali būti didesnės.
Be to, gali būti dažniau vykdomas
dyzelino dalelių filtro valymo
procesas.
Dyzelino dalelių filtras 3 146.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali
būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Užvedimo spynelės padėtys
Pasukite raktelį:

Važiavimas ir naudojimas1410:degimas išjungtas: Kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės (jei prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1:priedų maitinimo režimas: Vairo
užraktas atleidžiamas ir galima
naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas
lieka išjungtas)2:įjungto uždegimo maitinimo
režimas: Degimas yra įjungtas.
Užsidega kontroliniai indikatoriai
ir galima naudotis daugeliu
elektra valdomų funkcijų
Šyla dyzelinis variklis.3:variklio užvedimas: Prasidėjus
užvedimo procedūrai, atleiskite
raktelį
Vairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimo
spynelės ir pasukiokite vairą, kad šis
užsirakintų.
Išlaikomas išjungimas Šios elektroninės sistemos gali veikti,
kol atidaromos vairuotojo durelės
arba ilgiausiai dešimt minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
● elektra valdomi langai
● elektros lizdai
● elektra valdomas stoglangis
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Pasukite raktelį į padėtį 1
, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.

142Važiavimas ir naudojimasNespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai
įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Dyzeliniai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -25 °С temperatūros.
Benzininiai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -30 °С temperatūros.Ko jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių.
Jei aplinkos oro temperatūra yra
žemesnė nei –30 °C, automatinę
pavarų dėžę būtina pašildyti apie
penkias minutes. Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
● nenuspaustas sankabos pedalas
(mechaninė pavarų dėžė);
● stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
● baigėsi laikas.Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymonutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“ Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Jei automobilyje sumontuota
mechaninė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
nuspaudžiamas sankabos pedalas.