Page 137 of 263

Ajaminen ja käyttö135Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 136
Auton hallinta ........................... 136
Ohjaus ..................................... 136
Maavara .................................. 136
Käynnistys ja käyttö ...................137
Uuden auton totutuskäyttö ......137
Virtalukon asennot ...................137
Viivästetty virran katkaisu ........137
Moottorin käynnistäminen .......137
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............138
Stop-Start-järjestelmä ..............138
Pysäköinti ................................ 141
Moottorin pakokaasu .................142
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................142
Katalysaattori ........................... 143
AdBlue ..................................... 143
Automaattivaihteisto ..................146
Vaihteistonäyttö .......................146
Valintavipu ............................... 147
Manuaalinen tila ......................148
Elektroniset ajo-ohjelmat .........148
Vika ......................................... 148
Virransyötön keskeyttäminen ..149Käsivaihteisto ............................. 149
Jarrut .......................................... 150
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................150
Seisontajarru ........................... 151
Jarrutusapu ............................. 152
Mäkilähtöapu ........................... 152
Alustanohjausjärjestelmät ..........153
Luistonestojärjestelmä .............153
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 154
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...155
Kuljettajan apujärjestelmät ........157
Vakionopeussäädin .................157
Nopeusrajoitin ......................... 158
Etutörmäyksen varoitus ...........160
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............162
Pysäköintitutka ........................ 163
Kuolleen kulman varoitus ........170
Takakamera ............................ 171
Liikennemerkkien tunnistus .....173
Kaistavahti ............................... 177
Polttoaine ................................... 178
Bensiinimoottorien polttoaine ..178
Dieselmoottorien polttoaine .....178
Tankkaaminen ......................... 179
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 181Perävaunun vetokoukku ............182
Yleisiä tietoja ........................... 182
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........182
Perävaunun vetäminen ...........183
Hinauslaitteisto ........................ 183
Page 138 of 263

136Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐
minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen teho voi olla hallitusti alen‐
nettu ja auton nopeus laskettu.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Nopea joutokäynti Jos akun tila edellyttää akun lataa‐
mista, laturin tehoa on suurennettava. Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä. Kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä lat‐
tiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 91.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään niin
pitkälle kuin se menee ja pidetään siinä asennossa yli 15 sekuntia,
ohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja ohjauksen tehostus
huonontua.
Maavara
Pienemmän maavaran takia auto voivaurioitua sen kuormituksesta ja
maaperän muodoista riippuen. Olet
erityisen varovainen ja aja alhaisella
nopeudella jyrkillä pihateillä, korkei‐
den reunakiveysten yli, ajaessasi py‐
säköintitaloon ja poistuessasi siitä
sekä epätasaisilla alustoilla. Jos mah‐
dollista, aja vinottain pyörä kerrallaan reunakiveysten tai epätasaisten alus‐
tojen yli.
Page 139 of 263

Ajaminen ja käyttö137Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja öl‐
jyn höyrystyessä. Ensimmäisen ajon
jälkeen auton on annettava seistä ul‐
koilmassa jonkin aikaa. Höyryjen
hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla suu‐
rempi ja dieselhiukkassuodattimen
puhdistusprosessi voi toistua useam‐
min. Autostop-toiminto saattaa olla
estettynä auton akun latausta varten.
Dieselhiukkassuodatin 3 142.Virtalukon asennot0:sytytysvirta katkaistuna1:ohjauslukko vapautettuna, syty‐
tysvirta katkaistuna2:sytytysvirta kytketty, dieselmoot‐ tori: hehkutus3:käynnistys
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytys‐
virta on katkaistu:
● sähkötoimiset ikkunat
● virtapistorasiat
Virransyöttö Infotainment-järjestel‐
mään jatkuu 30 minuuttia tai kunnes
avain poistetaan virtalukosta, riippu‐ matta siitä avataanko mitään ovea.
Moottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Automaattivaihteisto: käytä jarrua ja
siirrä valintavipu asentoon P tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Page 140 of 263

138Ajaminen ja käyttöKäännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso "Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus".
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Alle
-30 °C lämpötiloissa automaattivaih‐
teisto tarvitsee noin 5 minuutin läm‐
mitysjakson. Valintavivun täytyy olla asennossa P.Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä käyn‐
nistää automaattisesti, kunnes moot‐
tori käy. Tarkistustoimenpiteen takia
moottori käynnistyy pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy,
esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan. Auton akun anturi varmistaa,
että Autostop toimii vain, jos auton akun varaus on riittävä uudelleen
käynnistystä varten.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐ vissä heti, kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Page 141 of 263

Ajaminen ja käyttö139Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois ma‐
nuaalisesti painamalla eco. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo sammuu.
Autostop Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoittimessa nä‐
kyy Autostop, kun AUTOSTOP on toi‐
minnassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Huomio
Ohjaustehostus saattaa olla hei‐
kompaa Autostop-toiminnon ai‐
kana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐
ketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kul‐ jettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen läm‐ pötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Au‐ tostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
Page 142 of 263

140Ajaminen ja käyttö● Dieselhiukkassuodattimen itse‐puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐ set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta "Ilmastointi"
3 128.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐ keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 137.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai ta‐ kalasin lämmitin poistetaan käytöstä
tai kytketään virransäästötilaan. Il‐mastointijärjestelmän puhaltimen no‐
peutta vähennetään virran säästämi‐
seksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin neulan siirtymi‐
nen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Merkkivalo - 3 90.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö ir‐ rotetaan ja kuljettajan ovi ava‐
taan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on mää‐ ritetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty ma‐ nuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Page 143 of 263

Ajaminen ja käyttö141Pysäköinti9Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti syt‐
tyvälle pinnalle. Pakoputkiston
korkea lämpötila saattaa sytyt‐
tää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru pai‐
namatta vapautuspainiketta. Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
Vedä sähkötoimisella seisonta‐ jarrulla varustetussa autossa
kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan.
Sähkötoiminen seisontajarru on kytkettynä, kun merkkivalo
m palaa 3 90.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐
nen vaihde tai aseta valintavipu P -asentoon ennen virta-avai‐
men virtalukosta poistamista.
Ylämäessä käännä lisäksi etu‐
pyörät reunakiveyksestä pois‐
päin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen virta-
avaimen virtalukosta poista‐
mista. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat ja kangaskatto. ● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automaattivaihteistolla varus‐ tetuissa autoissa avaimen voivetää pois vain valintavivun ol‐
lessa asennossa P.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 189.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä ly‐
hyen aikaa pienellä kuormituksella tai joutokäynnillä n. 30 sekuntia
ennen sen sammuttamista, jotta
turboahdin ei vaurioidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.
Page 144 of 263

142Ajaminen ja käyttöMoottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐
tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐ malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐
tuu automaattisesti tietyissä ajo-olo‐
suhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
7 - 12 minuuttia. Autostop-toiminto ei
ole käytettävissä ja polttoaineenkulu‐
tus saattaa olla tämän jakson aikana
normaalia korkeampi. Hajun ja savun muodostuminen prosessin aikana onnormaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalolla %. Samalla
Dieselhiukkassuod. on täynnä, jatka
ajamista tulee näkyviin kuljettajan tie‐
tokeskukseen.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 kierrosta
minuutissa. Vaihda tarvittaessa pie‐
nemmälle vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkassuodattimen puhdistus käyn‐
nistyy.
Jos kuljettajan tietokeskukseen tulee
samalla viesti siitä, puhdistaminen ei
ole mahdollista, käänny korjaamon
puoleen.