2016.5 OPEL ASTRA K Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö159● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiat
Moottorin käynnistäminen Autot, joissa on virtalukko
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta. Jos jarrupoljinta ei pai‐
neta, N voi vilkkua vaihteistonäytössä
tai kuljettajan tietokeskukseen voi
tulla näkyviin viesti.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐ toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä vii‐
veellä kunnes moottori käy, ks. Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 161.
Automaattivaihteisto tai automati‐
soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐
tää vapauttamalla jarrupoljin 3 161.Autot, joissa on virtapainike
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta. Jos jarrupoljinta ei pai‐
neta, N voi vilkkua vaihteistonäytössä
tai kuljettajan tietokeskukseen voi
tulla näkyviin viesti.
Älä paina kaasupoljinta.

160Ajaminen ja käyttöPaina painiketta Engine Start/Stop ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä vii‐
veellä kunnes moottori käy, katso au‐ tomaattinen käynnistimen ohjaus.
Ennen moottorin uudelleen käynnis‐
tämistä tai sammuttamista ajoneuvon
ollessa paikallaan, paina painiketta
Engine Start/Stop vielä kerran ly‐
hyesti.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 161.
Automaattivaihteisto tai automati‐
soitu käsivaihteisto: Autostop-toimin‐
non aikana moottori voidaan käynnis‐ tää vapauttamalla jarrupoljin 3 161.
Hätäsammutus ajon aikana
Jos moottori on sammutettava ajon
aikana hätätilanteesta johtuen, paina
painiketta Engine Start/Stop yli
kahden sekunnin ajan tai paina sitä
kahdesti lyhyesti viiden sekunnin si‐
sällä.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon ai‐
kana voi aiheuttaa jarru- ja ohjaus‐
järjestelmän tehostuksen katoa‐ misen. Apujärjestelmät ja turva‐tyynyjärjestelmät ovat poissa käy‐
töstä. Valaistus ja jarruvalot sam‐
muvat. Älä tästä syystä sammuta
moottoria tai kytke sytytysvirtaa
pois päältä muutoin kuin hätätilan‐
teen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun läm‐
pötila on alle -30 °C, automaattivaih‐
teistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3 tai pitää paini‐
ketta Engine Start/Stop painettuna.
Päällekytkennän jälkeen järjestelmä
jatkaa automaattista käynnistystä,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Jarrupoljinta ei paineta (automa‐ tisoitu käsivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.

Ajaminen ja käyttö161Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun auton nopeus hidastuu tai se py‐
sähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuh‐
kan takia.Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
päältä manuaalisesti painamalla Ï
OFF . Poiskytkennän osoituksena pai‐
nikkeessa oleva LED-valo syttyy.
AutostopAutot, joissa on käsivaihteisto
Moottorista riippuen saatavana on
kaksi Autostop-versiota. Katso moot‐
torin tietoja määrittääksesi autosi
moottorin tunnistekoodin 3 269.
Tavallinen Autostop
Kaikissa bensiini- ja dieselmootto‐
reissa paitsi versiossa B16DTU on
vain tavallinen Autostop.
Autostop voidaan aktivoida auton ol‐
lessa paikallaan tai liikkuessa hitaasti enintään 5 km/h nopeudella.
Aktivoi tavallinen Autostop seuraa‐
vasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Kytke vaihdevipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Aikainen Autostop
Moottoriversiossa B16DTU on taval‐
lisen Autostopin lisäksi aikainen Au‐
tostop.

162Ajaminen ja käyttöSekä tavallinen että aikainen Autos‐
top voidaan aktivoida auton ollessa
paikallaan tai liikkuessa hitaasti enin‐
tään 14 km/h nopeudella.
Aktivoi aikainen Autostop seuraa‐
vasti:
● Paina jarrupoljinta.
● Paina kytkinpoljinta.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varustetut
autot
Jos auto on paikallaan ja jarrupoljinta painetaan, Autostop aktivoituu auto‐
maattisesti.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois päältä ajettaessa 15 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.Äänimerkki
Kierroslukumittarin osoittimessa nä‐
kyy Autostop, kun AUTOSTOP on toi‐
minnassa.
Uudelleenkäynnistyksen jälkeen
osoitetaan joutokäyntinopeus.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐
ketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kul‐ jettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen läm‐ pötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Au‐ tostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 146.

Ajaminen ja käyttö163Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐
keen Autostop-toiminto voi olla estet‐
tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 156.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty useita auton akun purkautumista es‐
täviä ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai ta‐ kalasin lämmitin poistetaan käytöstä
tai kytketään virransäästötilaan. Il‐
mastointijärjestelmän puhaltimen no‐
peutta vähennetään virran säästämi‐
seksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimestaAutot, joissa on käsivaihteisto
Moottorista riippuen saatavana on
kaksi uudelleenkäynnistysversiota.
Katso moottorin tietoja määrittääk‐
sesi autosi moottorin tunnistekoodin
3 269.Uudelleenkäynnistys on mahdollinen
kaikkien moottorien paitsi version
B16DTU kohdalla auton ollessa pai‐
kallaan tai liikkuessa hitaasti enintään 7 km/h nopeudella ja enintään
14 km/h nopeudella moottoriversion
B16DTU kohdalla.
Tavallinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa moottoreissa on tavallinen
uudelleenkäynnistys.
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.
Moottoreissa, joissa on myöhäinen
uudelleenkäynnistys, mahdollista
vain painamatta jarrupoljinta.
Myöhäinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa bensiini- ja dieselmootto‐
reissa paitsi versioissa B16DTU ja
B16DTR on tavallisen uudelleen‐
käynnistyksen lisäksi myöhäinen uu‐ delleenkäynnistys.
● Paina jarrupoljinta.
● Paina kytkinpoljinta.
● Valitse ykkösvaihde.
● Vapauta jarrupoljin käynnistääk‐ sesi moottorin uudelleen.Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varustetut
autot:
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐
vipu asennosta D asentoon N tai P
moottorin käynnistystä varten.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Käsivaihteistoilla varustetuissa au‐
toissa, joissa on käytössä tavallinen
Autostop, valintavivun tulee olla va‐
paalla automaattista uudelleenkäyn‐
nistystä varten.
Käsivaihteistoilla varustetuissa au‐
toissa, joissa on käytössä aikainen
Autostop, automaattinen uudelleen‐
käynnistys on mahdollinen valintavi‐
vun kaikissa asennoissa.
Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tuissa autoissa valintavivun tulee olla
asennossa D automaattista uudel‐
leenkäynnistystä varten.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:

164Ajaminen ja käyttö● Stop-start-järjestelmä kytketäänkäsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö ir‐ rotetaan ja kuljettajan ovi ava‐
taan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on mää‐ ritetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty ma‐ nuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti syt‐
tyvälle pinnalle. Pakoputkiston
korkea lämpötila saattaa sytyt‐
tää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru pai‐
namatta vapautuspainiketta. Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
Sähkötoimisella seisontajar‐
rulla varustetut autot: vedä kyt‐
kintä m vähintään
yhden sekunnin ajan, kunnes
merkkivalo m palaa jatkuvasti
ja sähkötoiminen seisontajarru
on kytketty 3 110.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu
asentoon P, ennen kuin poistat
avaimen virtalukosta tai kytket
virtapainikkeella varustetussa
autossa sytytysvirran pois
päältä. Ylämäessä käännä li‐
säksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu asentoon P, ennen kuin
poistat avaimen virtalukosta tai
kytket virtapainikkeella varus‐
tetussa autossa sytytysvirran
pois päältä. Käännä lisäksi etu‐ pyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Poista avain virtalukosta tai kytke virtapainikkeella varuste‐
tussa autossa sytytysvirta pois
päältä. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu
havaittavasti.
Automaattivaihteistolla varus‐ tetuissa autoissa avaimen voivetää pois vain valintavivun ol‐
lessa asennossa P.
Automatisoidulla käsivaihteis‐ tolla varustetuissa autoissa

Ajaminen ja käyttö165avain voidaan poistaa virtalu‐
kosta vain seisontajarrun ol‐
lessa kytkettynä.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 214.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä ly‐
hyen aikaa pienellä kuormituksella tai joutokäynnillä n. 30 sekuntia
ennen sen sammuttamista, jotta
turboahdin ei vaurioidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.
Hätätoiminto äärimmäisen
kylmissä lämpötiloissa9 Varoitus
Tämä hätätoiminto voidaan tehdä
vain erittäin kylmissä olosuhteissa ja auton ollessa pysäköitynä tasai‐ selle maalle.
Maissa, joissa on erittäin alhaisia läm‐
pötiloja, saattaa olla tarpeen pysä‐
köidä auto kytkemättä seisontajarrua.
Tämä on hätätoiminto, jonka tarkoitus
on estää seisontajarrun jäätyminen.
Automatisoidulla käsivaihteistolla, sähkötoimisella seisontajarrulla ja
virtapainikkeella varustetut autot
Automatisoidulla käsivaihteistolla va‐
rustetuissa autoissa sytytysvirran voi
kytkeä pois päältä vain seisontajarrun ollessa kytkettynä. Tästä syystä seu‐
raavat toimenpiteet on tehtävä säh‐
kötoimisen seisontajarrun vapautta‐
miseksi:
1. Kytke sähkötoiminen seisonta‐ jarru ja katkaise sytytysvirta.
2. Kytke sytytysvirta päälle paina‐ malla Engine Start/Stop kuuden
sekunnin ajan painamatta jarru‐
poljinta.
3. Paina jarrupoljinta ja vapauta säh‐
kötoiminen seisontajarru.
4. Katkaise sytytysvirta.

166Ajaminen ja käyttöMoottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐
malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐ tuu automaattisesti tietyissä ajo-olo‐
suhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
seitsemästä kahteentoista minuuttiin.
Autostop-toiminto ei ole käytettävissä ja polttoaineenkulutus saattaa olla tä‐
män jakson aikana normaalia korke‐
ampi. Hajun ja savun muodostuminen prosessin aikana on normaalia.
Järjestelmä edellyttää
manuaalista puhdistusprosessia
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.Jos suodatin on puhdistettava eivätkä
aiemmat ajo-olosuhteet ole mahdol‐
listaneet automaattista puhdistusta,
tämä ilmaistaan merkkivalolla % ja
varoitusviestillä kuljettajan tietokes‐ kuksessa.
% syttyy yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on saavuttanut maksimitäyttötason.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Aktivoi manuaalinen
puhdistusprosessi
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.