2016.5 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda167Adaptér ACME: Do adaptéra
naskrutkujte maticu plniacej hubice.
Zatlačte nadol poistnú páku plniacej
hubice.
Plniace hrdlo DISH: Plniacu hubicu
dajte do adaptéra. Zatlačte nadol poistnú páku plniacej hubice.
Bajonetové plniace hrdlo: Plniacu
hubicu dajte do adaptéra a otočte v smere chodu hodinových ručičiek
alebo v protismere chodu hodinových
ručičiek o štvrť otáčky. Úplne
vytiahnite poistnú páku plniacej
hubice.
Plniace hrdlo EURO: Zatlačte plniacu
hubicu do adaptéra tak, aby zapadla.
Stlačte tlačidlo na napájaní
skvapalneného plynu. Plniaci systém
sa zastaví alebo začne pracovať
pomaly, keď sa dosiahne naplnenie
80 % objemu nádrže (maximálna úroveň naplnenia).
Uvoľnite tlačidlo na plniacom systéme
a proces plnenia sa zastaví. Uvoľnite
poistnú páku a vyberte plniacu
hubicu. Môže uniknúť malé množstvo skvapalneného plynu.Vyberte adaptér a uložte ho
bezpečne do vozidla.
Nasaďte ochranný uzáver, aby ste
zabránili vniknutiu cudzích častíc do
plniaceho otvoru a do systému.9 Varovanie
Z dôvodu návrhu systému je únik
skvapalneného plynu po uvoľnení blokovacej páky nevyhnutný.
Vyhnite sa nadýchnutiu.
9 Varovanie
Z bezpečnostných dôvodov môže
byť nádrž na skvapalnený plyn
naplnená iba na 80 % kapacity.
Viacventilový systém na nádrži
skvapalneného plynu automaticky obmedzí množstvo naplnenia. Ak
dotankujete väčšie množstvo,
odporúčame nevystavovať vozidlo
slnečnému žiareniu, kým sa
nadmerné množstvo nespotrebuje.
Plniaci adaptér
Pretože plniace systémy nie sú
štandardizované, sú potrebné
viaceré adaptéry, ktoré si môžete
zakúpiť u predajcov značky Opel a v
autorizovaných servisoch značky
Opel.
Adaptér ACME: Belgicko, Nemecko,
Írsko, Luxembursko, Švajčiarsko

168Jazda
Bajonetový adaptér: Holandsko,
Nórsko, Španielsko, Spojené
kráľovstvo
Adaptér EURO: Španielsko
DISH adaptér: Rakúsko, Bosna a
Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Česká republika, Dánsko, Estónsko,
Francúzsko, Grécko, Maďarsko,
Litva, Lotyšsko, Macedónsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko,
Srbsko, Slovensko, Slovinsko,
Švédsko, Švajčiarsko, Turecko,
Ukrajina
Uzáver palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Spotreba paliva - emisie
CO 2
Spotreba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Adam je v rozpätí 7,0 až
4,2 l/100 km.
Emisie CO 2 (kombinované) sú v
rozpätí 139 až 99 g/km.
Pre hodnoty špecifické pre vaše
vozidlo si pozrite EHS Certifikát o
zhode dodaný spolu s vaším
vozidlom alebo iné národné technické
preukazy.
Všeobecné informácie
Uvedené údaje o oficiálnej spotrebe
paliva a emisiách CO 2 sa týkajú
základného modelu pre EÚ so
štandardnou výbavou.
Údaje o spotrebe paliva a CO
2 emisie
sa určujú podľa nariadenia R (ES)
č. 715/2007 (v platnom znení), pričom
sa berie do úvahy hmotnosť vozidla
tak, ako je určená v nariadení.
Hodnoty sú poskytované len pre
účely porovnania medzi rôznymi
variantmi vozidla a nesmú sa

Jazda169považovať za záruku skutočnej
spotreby paliva konkrétneho vozidla.
Ďalšia výbava môže mať za následok
mierne vyššie výsledky, než sú
uvedené hodnoty spotreby a emisií
CO 2. Okrem toho spotreba paliva
závisí aj od osobného štýlu jazdy a
tiež od podmienok vozovky a
premávky.

170Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............171
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 171
Skladovanie vozidla .................171
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 172
Kontroly vozidla ......................... 172
Vykonávanie prác ....................172
Kapota motora ......................... 172
Motorový olej ........................... 173
Chladivo motora ......................174
Kvapalina do ostrekovača .......175
Brzdy ....................................... 175
Brzdová kvapalina ...................175
Akumulátor vozidla ..................175
Výmena lišty stierača ..............177
Výmena žiarovky .......................178
Halogénové svetlomety ...........178
Predné smerovky ....................180
Zadné svetlá ............................ 182
Bočné smerovky ......................185
Osvetlenie evidenčného čísla ..186
Osvetlenie interiéru .................186
Osvetlenie prístrojovej dosky ..187Elektrická sústava ......................187
Poistky ..................................... 187
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 188
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 190
Náradie vozidla .......................... 192
Náradie .................................... 192
Kolesá a pneumatiky .................193
Zimné pneumatiky ...................193
Označenie pneumatík .............194
Tlak v pneumatikách ...............194
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách ......................... 195
Hĺbka vzorky pneumatiky ........199
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 199
Kryty kolies .............................. 200
Reťaze na pneumatiky ............200
Súprava na opravu pneumatiky ............................. 200
Výmena kolesa ........................204
Rezervné koleso ......................207
Štartovanie pomocou štartova‐
cích káblov ................................. 212
Vlečenie ..................................... 214
Ťahanie vozidla .......................214
Ťahanie iného vozidla .............215Starostlivosť o vzhľad ................216
Starostlivosť o exteriér ............216
Starostlivosť o interiér .............219

Starostlivosť o vozidlo171Všeobecné informácie
Príslušenstvo a modifikácie vozidla
Odporúčame používať originálne
náhradné dielce a príslušenstvo a
dielce schválené výrobným závodom
pre typ vášho vozidla. Nemôžeme
odhadnúť ani zaručiť spoľahlivosť
iných výrobkov, a to ani v prípade, že majú oficiálne alebo inak udelené
schválenie.
Nevykonávajte žiadne zmeny v
elektrickej sústave, napríklad zmeny
elektronických riadiacich jednotiek (ladenie čipov).Výstraha
Keď sa vozidlo preváža vlakom
alebo odťahovým vozidlom,
lapače nečistôt sa môžu poškodiť.
Skladovanie vozidla
Dlhodobé odstavenie vozidla Ak má byť vozidlo odstavené na
niekoľko mesiacov:
● Umyte a navoskujte vozidlo.
● Nechajte skontrolovať vosk v motorovom priestore a na
spodku vozidla.
● Vyčistite a nakonzervujte gumové tesnenia.
● Úplne natankujte nádrž.
● Vymeňte motorový olej.
● Vypustite nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte nemrznúcu kvapalinu a ochranu proti korózii.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie.
● Zaparkujte vozidlo na suchom a dobre vetranom mieste. Zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku. Zabráni sa tým
samovoľnému pohybu vozidla.
● Nezatiahnite parkovaciu brzdu.● Otvorte kapotu, zavrite všetky dvere a zamknite vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbajte na to, aby boli všetky
systémy funkčné, napr. systém
alarmu.
Opätovné uvedenie vozidla do
prevádzky
Keď sa vozidlo vráti do prevádzky: ● Pripojte svorku k zápornému vývodu akumulátora vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných okien.
● Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte hladinu motorového oleja.
● Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
● Ak je to nutné, namontujte evidenčné číslo.

172Starostlivosť o vozidloRecyklácia vozidla pouplynutí doby životnosti
Informácie o recyklačných centrách a
recyklácii vozidla po ukončení jeho
životnosti nájdete na našich
webových stránkach. Túto prácu
zverte len autorizovanému
recyklačnému stredisku.
Vozidlá poháňané plynom musia recyklovať servisné centrá
autorizované pre vozidlá s pohonom
na plyn.Kontroly vozidla
Vykonávanie prác9 Varovanie
Kontroly v motorovom priestore
vykonávajte len pri vypnutom
zapaľovaní.
Ventilátor chladiča môže začať
pracovať i pri vypnutom
zapaľovaní.
9 Nebezpečenstvo
Systém zapaľovania používa
extrémne vysoké napätie.
Nedotýkajte sa ho.
Kapota motora
Otvorenie
Potiahnite odisťovaciu páku a vráťte
ju do pôvodnej polohy.

Starostlivosť o vozidlo173
Zatlačte bezpečnostnú západku
nahor a otvorte kapotu motora.
Nasaďte podperu kapoty.
Ak sa pri aktivovanej funkcii Autostop
otvorí kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky opätovne naštartuje.
Zavretie
Pred zatvorením kapoty zatlačte
podperu do držiaka.
Sklopte kapotu motora a z malej
výšky (20 – 25 cm) ju nechajte padnúť do západky. Skontrolujte, či je kapota
zaistená.Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
sa nevytvorili zárezy.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov. Odporúčané kvapaliny a
mazivá 3 221.
Maximálna spotreba motorového
oleja je 0,6 l na 1 000 km.
Kontrolu vykonávajte s vozidlom na
vodorovnom povrchu. Motor musí mať prevádzkovú teplotu a byť
vypnutý najmenej päť minút.
Vytiahnite mierku, dočista ju utrite,
zasuňte dovnútra až na doraz,
vytiahnite ju a odčítajte hladinu
motorového oleja.
Zasuňte mierku na doraz a otočte ju
o polovicu otáčky.
Ak hladina motorového oleja klesla ku značke MIN, doplňte motorový olej.

174Starostlivosť o vozidlo
Odporúčame použitie motorového
oleja rovnakej triedy aký bol použitý
pri poslednej výmene.
Hladina motorového oleja nesmie
prekročiť značku MAX na mierke.
Výstraha
Nadbytočné množstvo
motorového oleja sa musí vypustiť
alebo vysať.
Objemy prevádzkových náplní
3 233.
Rovno nasaďte viečko a utiahnite ho.
Chladivo motora
Chladiaca kvapalina poskytuje
ochranu proti zamrznutiu približne do
-28 °C. V severských krajinách s
veľmi nízkymi teplotami chladiaca kvapalina plnená vo výrobe poskytuje ochranu proti zamrznutiu približne do -37 °C.Výstraha
Používajte len schválenúnemrznúcu kvapalinu.
Hladina chladiacej kvapaliny
Výstraha
Príliš nízka hladina chladiacej
kvapaliny môže spôsobiť
poškodenie motora.
Keď je chladiaci systém studený,
mala by byť chladiaca kvapalina nad
značkou. Ak je hladina nízka, doplňte.
9 Varovanie
Pred otvorením viečka nechajte
vychladnúť motor. Opatrne otvorte viečko, pričom pomaly uvoľňujte
pretlak.
Na doplnenie použite zmes
koncentrátu chladiacej kvapaliny a
vody z vodovodu v pomere 1:1. Ak
nemáte k dispozícii koncentrovanú
chladiacu kvapalinu, použite čistú
vodu z vodovodu. Pevne namontujte