Page 209 of 239

Auton hoito207AlustaAlusta on osittain suojattu PVC-alus‐
tansuojausaineella, ja muut kriittiset
alueet on kestosuojattu vahakerrok‐
sella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa maa‐
laustöitä varten ja jos kuivaustilassa
käytetään yli 60 °C:n lämpötiloja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Takaosan kuljetusteline
Puhdista takakuljetusjärjestelmä
höyry- tai painepesurilla vähintään
kerran vuodessa.
Käytä takakuljetusjärjestelmää silloin
tällöin, jos se ei ole säännöllisesti käy‐
tössä, erityisesti talviaikaan.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilutmukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla ve‐
dellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Page 210 of 239
208Auton hoitoMuovi- ja kumiosatMuovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Page 211 of 239

Huolto ja ylläpito209Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 209
Huoltotiedot ............................. 209
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 210
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 210Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva
huolto-ohjelma autoasi varten on saa‐
tavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 81.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Huoltoväli voi olla lyhyempi ras‐
kaassa käytössä olevien autojen koh‐
dalla, esimerkiksi taksit ja poliisiautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐
massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia, Bos‐
nia-Herzegovina, Bulgaria, Espanja,
Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Ir‐
lanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Kypros, Latvia, Liechtenstein, Liettua,Luxemburg, Makedonia, Malta, Mo‐
naco, Montenegro, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi,
Saksa, San Marino, Serbia, Slovakia,
Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska,
Tshekin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltonäyttö 3 81.
Kansainväliset huoltovälit
Auto on huollettava aina
15 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltonäyttö 3 81.
Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Page 212 of 239

210Huolto ja ylläpitoTarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐ will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.
Huoltoväli ja jäljellä oleva
moottoriöljyn käyttöikä
Huoltoväli perustuu useisiin paramet‐ reihin käytöstä riippuen.
Huoltonäyttö ilmoittaa, kun moottori‐
öljy on vaihdettava.
Huoltonäyttö 3 81.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐tukset
Käytä vain suositusten mukaisia tuot‐
teita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi pak‐
kauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden laa‐
dun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa
käytettävää moottoriöljyä. Öljyn laatu
varmistaa esim. moottorin puhtau‐
den, kulumissuojan ja öljyn ikäänty‐
misen valvonnan, kun taas viskosi‐
teettiluokka antaa tietoa öljyn paksuu‐
desta tietyllä lämpötila-alueella.
Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, on käytettävä muita mai‐
nittuja moottoriöljyjä. Bensiinimootto‐
reille annetut suositukset koskevat
myös maakaasulla (CNG), nestekaa‐ sulla (LPG) ja etanolilla (E85) käyviä
moottoreita.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐
rusteella 3 214.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin puo‐
lesta.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5-öl‐
jylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä olo‐
suhteissa aiheuttaa moottorivaurion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐ rusteella 3 214.
Page 213 of 239

Huolto ja ylläpito211Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä ta‐
kuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa
öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-kir‐
jain, ilmoittaa viskositeetin alhaisessa ja toinen numero korkeassa lämpöti‐
lassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 214.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä vain silikaatitonta pitkäikäistä
jäähdytysnestettä (LLC) ja pakkas‐
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa pak‐
kaselta noin -28 °C:een saakka. Poh‐joisissa maissa, joissa on hyvin kyl‐
mää, tehtaalla täytetty jäähdytys‐
neste suojaa pakkaselta noin
-37 °C:een saakka. Tämä pitoisuus
on syytä säilyttää vuoden ympäri.
Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on tarkoitettu antamaan paremman kor‐roosiosuojan tai tiivistämään pienet
vuodot, voivat aiheuttaa toimintaon‐
gelmia. Auton valmistaja ei ole vas‐ tuussa jäähdytysnesteen lisäainei‐den käytöstä aiheutuvista seurauk‐
sista.
Jarru- ja kytkinneste Ajan myötä jarruneste imee kos‐
teutta, jolloin jarrutusteho pienenee.
Jarruneste on siksi vaihdettava mää‐
rätyin väliajoin.
Page 214 of 239
212Tekniset tiedotTekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 212
Auton tunnistenumero .............212
Tyyppikilpi ................................ 213
Moottorin tunniste ....................213
Auton tiedot ............................... 214
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 214
Moottorin tiedot ........................217
Suorituskyky ............................ 219
Auton paino ............................. 220
Auton mitat .............................. 221
Täyttötilavuudet .......................222
Rengaspaineet ........................ 223Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton valmistenumero on merkitty
tyyppikilpeen ja auton lattiaan lattia‐
päällysteen alla olevan peitelevyn
alle.
Auton tunnistenumero voi olla merkit‐ tynä kojelautaan, jolloin se näkyy tuu‐
lilasin läpi, tai moottoritilaan oikean‐
puoleiseen koripaneeliin.
Page 215 of 239

Tekniset tiedot213Tyyppikilpi
Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman
tai oikean etuoven kehykseen.
Tyyppikilven tiedot:1:valmistaja2:tyyppihyväksyntänumero3:Auton valmistenumero4:suurin sallittu kokonaismassa kg5:suurin sallittu yhdistelmämassa
kg6:suurin sallittu etuakselin kuormi‐
tus kg7:suurin sallittu taka-akselin kuor‐
mitus kg8:auto- tai maakohtaiset tiedot
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa.
Esim. jos etuakselikuormitus on suu‐
rin sallittu, taka-akselia ei saa kuor‐
mittaa niin paljon, että suurin sallittu
kokonaismassa ylittyy.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät en‐
sisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunniste
Teknisten tietojen taulukoissa käyte‐
tään moottorin tyyppimerkintää.
Moottorin tietotaulukossa näytetään lisäksi suunnittelukoodi. Moottoritie‐
dot 3 217.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana
toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐ lisista rekisteriasiakirjoista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus si‐
sältää moottorin tyyppimerkinnän,
muissa kansallisissa julkaisuissa
saattaa olla suunnittelukoodi. Tun‐ nista kulloinenkin moottori tarkista‐malla iskutilavuus ja moottorin teho.
Page 216 of 239
214Tekniset tiedotAuton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli 3 209Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)dexos 1–dexos 2✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään yhden litran ACEA C3 -laadun mukaista moottoriöljyä öljyn li‐ säämiseen kerran kunkin öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli 3 209UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottoritpakkasta enintään -25 °CSAE 5W-30 tai SAE 5W-40pakkasta yli -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40