Page 209 of 251
Autóápolás207
Néhány változat rendelkezik
lefedett gépjármű emelési pontokkal ellátott
küszöbpanelekkel: először húzza ki a burkolatot a megfelelő
emelési pontból, mielőtt az emelőt
elhelyezné.4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni.
Szerelje fel a hajtókart, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a hajtókart addig, amíg a
kerék el nem emelkedik a talajról.
5. Csavarja ki a kerékcsavarokat.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Helyezze a kerékkulcsot a csavarokra a lehető
legszorosabban, és húzza meg
mindegyik csavart
keresztirányban egymás után. A
meghúzási nyomaték 110 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze az acélkerék dísztárcsán lévő
szeleplyukat a gumiabroncs
szelepéhez.
Szerelje a kerékcsavar
védősapkákat vagy a kerékagy
sapkát a könnyűfém kerékre.
Page 210 of 251

208Autóápolás11. Tegye el és rögzítse a kicseréltkereket, a jármű
szerszámkészletét 3 192 és a
zárókerék csavarok adapterét
3 54.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a
kerékcsavar meghúzási
nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Emelőlap emelési pozíciójaAz emelőpad hátsó karja középen, a
küszöb bemélyedése alatt legyen.
Emelőlap első kar pozíciója az
alvázon.
Pótkerék Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.
Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék egy mélyedésben van, a
gépjármú padlózata alatt.
1. Nyissa fel a csomagtér padlót 3 68.
Távolítsa el a tárolórekeszt, ha
van 3 66.
2. Vegye ki a kerékkulcsot a szerszámkészletből.
Page 211 of 251
Autóápolás209
3. Illessze a kerékkulcsot aszerszámkészlet melletti
hatlapfejű csavarra, és fordítsa el
azt az óramutató járásával
ellenkezően, amíg ellenállást nem
érez.4. Emelje meg kézzel egy kicsit a pótkerék tartót, és akassza ki a
rögzítőt.
5. Engedje le a pótkeréktartót.
6. Emelje meg kézzel egy kicsit a pótkerék tartót, és válassza le
biztonsági kábelt.
7. Engedje le a tartószerkezetet teljesen, és vegye ki a pótkereket.
8. Cserélje ki a kereket 3 205.
A sérült kereket rögzíteni kell a
csomagtérben, lásd lent.
9. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a
biztonsági kábelt.
10. Emelje még tovább a pótkerék tartót, és kapcsolja be a rögzítőt.
A kampó nyitott felének
menetirányba kell mutatnia.
Page 212 of 251

210Autóápolás11. Zárja be az üres pótkeréktartót,ehhez forgassa a hatlapfejű
csavart folyamatosan, az
óramutató járásával megegyező
irányba, a kerékkulccsal.
12. Tegye el a kerékkulcsot és az emelőt a szerszámoskészletbe, a
jármű padlójába.
13. Csukja le a csomagtér padlót.
Sérült kerék tárolása a
csomagtérben
A pótkerék tartó nem alkalmas a
pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.
A pótkerék méreténél szélesebb
sérült kereket a csomagtérben kell
tárolni és egy pánttal rögzíteni kell
azt. Szerszámkészlet 3 192.Max. 195/55 R 16 gumiabroncs
méretű kerekek 1. Vegye ki a csomagtérfedelet, és emelje fel a csomagtér padlót.
Tegye mindkettőt a hátsó ülések
felemelt háttámlája mögé.
2. Csavarja ki a szárnyas anyát, és vegye ki a szerszámkészletet.
3. Helyezze el a sérült kereket úgy, hogy függőlegesen álljon a
szerszámkészlet helyén, és
előrefelé nézzen.4. Vegye le az 1 hevedert a
szerszámkészletről, és húzza át a heveder hurkos végét a jobb oldali
rögzítőszemen.
5. Dugja át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.
Page 213 of 251
Autóápolás211
6. Vezesse át a hevedert a kerékküllői között az ábrának
megfelelően.
7. Akassza a hurkot a bal oldali rögzítőszemre.
8. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.9. Helyezze el a szerszámkészleteta kerékben, és rögzítse a kerék
két küllője között átdugott 2
hevederrel.
195/55 R 16 gumiabroncs méretnél
nagyobb kerekek 1. Hajtsa le a hátsó ülések háttámláját 3 65.
2. Vegye le az 1 hevedert a
szerszámkészletről.
3. Helyezze a sérült kereket a külső felével lefelé a csomagtérbe.
Page 214 of 251

212Autóápolás4. Fogja az 1 hevedert, és húzza át
a heveder hurkos végét a jobb
oldali rögzítőszemen.
5. Dugja át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.
6. Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának
megfelelően.
7. Akassza a hurkot a bal oldali rögzítőszemre.
8. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.
9 Figyelmeztetés
A csomagtérben elhelyezett
gépkocsiemelő, kerék vagy más
felszerelés sérülést okozhat, ha
nincs megfelelően rögzítve.
Hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén az elszabadult tárgyak
nekiütközhetnek valakinek.
A gépkocsiemelőt és a
szerszámokat mindig a számukra
kialakított tárolóhelyen tartsa, és
rögzítse őket megfelelően.
A csomagtérben elhelyezett
defektes kereket mindig le kell
szíjazni.
Szükségpótkerék
Figyelem!
A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki vagy
javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Ha az Ön járművének hátsó kereke
egy másik jármű vontatása közben
leereszt, szerelje a
szükségpótkereket előre, és a teljes
méretű gumiabroncsot hátra.
Hólánc 3 201.
Pótkerék egyirányú
gumiabronccsal
Ha lehetséges, a kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Page 215 of 251

Autóápolás213A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt
a pótkerék helyett.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Bikázás Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy
másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki az akkumulátort
szikra vagy nyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
Page 216 of 251

214Autóápolás● A segédindító kábel csatlakozóilegyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a váltókart kapcsolja üres állásba.
● Nyissa ki mindkét jármű akkumulátorának pozitív
saruvédő sapkáját.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra agépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. Öt perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze, egy percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. három percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.