Page 49 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-34
3
4. Draai de stelknoppen vast.
DAU59140
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA10181
Geef bei de vorkpoten steed s dezelf de
afstellin g, an ders kan slecht we ggedra g
en vermin der de rijsta biliteit het g evolg
zijn.Deze voorvork is voorzien van stelbouten
voor veervoorspanning, stelschroeven voor
uitgaande demping en stelschroeven voor
ingaande demping.LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te draaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspannin g
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b). De afstelling voor veervoorspanning wordt
gecontroleerd door de afstand A te meten,
zoals getoond in de afbeelding. Hoe korter
de afstand A, hoe hoger de veervoorspan-
ning; hoe langer de afstand A, hoe lager de
veervoorspanning.
1. Referentiemerkteken
2. Schuifplaat
2
1
1. Stelbout veervoorspanning
1. Afstand A
1 (a) (b)1
U2BSD1D0.book Page 34 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 50 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-35
3
Uitgaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de rich-
ting (a). Draai om de uitgaande demping te
verlagen en zo de vering zachter te maken
de stelschroef op beide vorkpoten in de
richting (b). In
gaan de dempin g
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef op beide vorkpoten in de rich-
ting (a). Draai om de ingaande demping te
verlagen en zo de vering zachter te maken
de stelschroef op beide vorkpoten in de
richting (b).
OPMERKINGDoor geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeen-
komen; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
Afstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht):
Afstand A = 19.0 mm (0.75 in)
Standaard: Afstand A = 14.0 mm (0.55 in)
Maximum (hard): Afstand A = 4.0 mm (0.16 in)1. Stelschroef voor uitveerdemping
1
(a)
(b)
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
10 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 8 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig ge-
draaid in de richting (a) 1. Stelschroef voor inveerdemping
1
(a)
(b)
Afstellin g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
13 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 6 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig ge-
draaid in de richting (a)
U2BSD1D0.book Page 35 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 51 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-36
3
DAU49692
Schokdemperunit afstellenDeze schokdemperunit is uitgerust met een
stelknop voor veervoorspanning en een
stelknop voor uitgaande demping.LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te draaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspannin g
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
knop in de richting (a). Draai om de veer-
voorspanning te verlagen en zo de vering
zachter te maken de stelknop in de richting
(b). LET OP: Draai om scha de aan de
stelknop te voorkomen niet aan de stel-
knop terwijl u op de machine zit.
[DCA20110]
OPMERKING Lijn het toepasselijke merkteken op
het stelmechanisme uit met de over-
eenstemmende rand.
Bij het afstellen van de veervoorspan-
ning mag er geen gewicht rusten op
de achterzijde van de machine.
Uitgaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b).
OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee elk afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid.
Het kan voorkomen dat dit afstelbereik
1. Stelknop veervoorspanning
2. Overeenstemmende rand
Afstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht):
6
Standaard: 4
Maximum (hard): 1
SOFT
HARD
1
(b)
(a)
6
5
4
3
2
1
2
1. Stelknop voor uitveerdemping
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht): 20 klikken in de richting (b)*
Standaard:
10 klikken in de richting (b)*
Maximum (hard): 3 klikken in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid in de richting (a)
1
(b)
(a)
U2BSD1D0.book Page 36 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 52 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-37
3
vanwege kleine productieverschillen niet
exact overeenkomt met de opgegeven
specificaties.
WAARSCHUWING
DWA10222
Deze schokdemperunit is gevul d met
stikstof gas on der ho ge druk. Lees de
on derstaan de informatie zor gvul dig
d oor alvorens werkzaamhe den uit te
voeren aan d e schokdemperunit.
Pro beer de gascilin der niet te ope-
nen en b lijf er verder vanaf.
Stel de schokd emperunit niet b loot
aan open vuur of een an dere hitte-
b ron. Hierd oor kan de gas druk zo
hoo g oplopen dat de unit explo-
d eert.
Voorkom vervormin g of b eschad i-
g in g van de cilin der. Scha de aan de
c
ilin der zal resulteren in slechte
d empin gsprestaties.
Werp een bescha digde of versleten
schok demperunit niet zelf we g.
Bren g d e schok demperunit voor elk
on derhou d naar een Yamaha- dea-
ler.
DAU49702
Ba gag ed ra gersDeze machine is voorzien van een stan-
daardbagagedrager en een extra bagage-
drager onder het duozadel. De extra
bagagedrager vergroot het laadoppervlak
en laadvermogen van de standaardbaga-
gedrager.
Raadpleeg voor het gebruik van de extra
bagagedrager uw Yamaha dealer.
Stan daar dba gag ed ra ger Extra
bag ag ed ra ger
WAARSCHUWING
DWA15482
Overschrij d het maximumlaa dge-
wicht van 213 k g (470 l b) voor de
machine niet.
Ga niet zitten op d e standaar d- of
extra bag ag ed ra ger en neem er
nooit een passa gier op mee.
Overschrij d nooit het laa dvermo-
g en van de stan daar dba geg ed ra ger
van 5 k g (11 l b).
Overschrij d nooit het laa dvermo-
g en van de extra bag ag ed ra ger van
5 k g (11 l b).
1. Standaardbagagedrager
1
1. Extra bagagedrager
1
U2BSD1D0.book Page 37 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 53 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-38
3
LET OP
DCA16822
Til de machine niet op aan een bag ag e-
d ra ger.
DAU49491
Ba gag eriem bevesti gin gEr zijn vier bagageriembevestigingspunten
aangebracht onder het duozadel.
DAU15306
Zijstan daar dDe zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie de volgende paragraaf voor een
uitleg over het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10242
Met de machine mag nooit worden gere-
d en terwijl de zijstan daar d omlaa g staat
of niet behoorlijk kan wor den op getrok-
ken (of niet omhoo g b lijft), an ders kan d e
zijstan daar d d e gron d raken en zo de
b estuur der aflei den, waar door de ma-
chine mo gelijk on bestuur baar wor dt.
Het Yamaha startspersysteem is ont-
worpen om d e bestuur der te helpen b ij
zijn verantwoor delijkhei d de zijstan-
d aar d op te trekken alvorens we g te rij-
d en. Controleer d it systeem daarom
1. Bagageriembevestiging
1
U2BSD1D0.book Page 38 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 54 of 116
WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-39
3
regelmati g en laat het repareren door
een Yamaha dealer als de werkin g niet
naar behoren is.
DAU57950
StartspersysteemHet startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshen-
delschakelaar en de vrijstandschakelaar
deel uitmaken) heeft de volgende functies.
Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de zijstandaard is op-
geklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.
Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.
Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersy-
steem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.
U2BSD1D0.book Page 39 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 55 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-40
3
Met de motor uit:
1. Beweeg de zijstandaard omlaag.
2. De startschakelaar/noodstopschakelaar moet op “ ” staan.3. Draai de sleutel naar aan.
4. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
5. Druk op de “ ”-zijde van de startschakelaar/noodstopschakelaar.Start de motor?
Met de motor nog aan:
6. Beweeg de zijstandaard omhoog.
7. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
8. Schakel de versnellingsbak in een versnellingsstand.
9. Beweeg de zijstandaard omlaag.
Slaat de motor af?
Als de motor is afgeslagen:
10. Beweeg de zijstandaard omhoog.
11. Knijp de koppelingshendel in en houd deze vast.
12.
Druk op de “ ”-zijde van de startschakelaar/noodstopschakelaar.
Start de motor?
Het systeem is in orde. De motorfiets mag worden gebruikt. De vrijstandschakelaar werkt mogelijk niet goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De zijstandaardschakelaar werkt mogelijk niet
goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
De koppelingsschakelaar werkt mogelijk niet
goed.
Rijd niet met de motorfiets voordat deze is
nagekeken door een Yamaha dealer.
JA NEE JA NEE JA NEE
Als zich een storing voordoet, vraag dan
alvorens te gaan rijden een Yamaha dealer
het systeem te controleren.
WAARSCHUWING
U2BSD1D0.book Page 40 Friday, August 1, 2014 10:15 AM
Page 56 of 116

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-41
3
DAU49453
Gelijkstroom aansluitcontact
voor accessoires
WAARSCHUWING
DWA14361
Om een elektrische schok of kortsluiting
te voorkomen, d ient u te controleren of
d e dop op het g elijkstroom aansluitcon-
tact is aan geb racht als het contact niet
wor dt geb ruikt.LET OP
DCA15432
Het accessoire dat is aan gesloten op het
g elijkstroom aansluitcontact voor ac-
cessoires ma g niet wor den geb ruikt ter-
wijl de motor uit staat en de belastin g
ma g niet meer bed ra gen dan 30 W
(2.5 A), an ders kan de zekerin g d oor-
b ran den of d e accu ontla den raken.Dit voertuig is uitgerust met een gelijk-
stroom aansluitcontact voor accessoires.
Een 12V-accessoire dat is aangesloten op
dit gelijkstroom aansluitcontact voor ac-
cessoires, kan worden gebruikt wanneer
de sleutel in de stand “ON” staat, maar
mag alleen worden gebruikt wanneer de
motor draait. Ge
bruiken van het g elijkstroom aansluit-
contact voor accessoires 1. Draai de sleutel naar “OFF”.
2. Verwijder het deksel van het aansluit- contact.
3. Zet het accessoire uit.
4. Plaats de stekker van het accessoire in het aansluitcontact. 5. Draai de sleutel naar “ON” en start de
motor. (Zie pagina 5-1.)
6. Zet het accessoire aan.
1. Dop gelijkstroom aansluitcontact
1
1. Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoi- res
1
U2BSD1D0.book Page 41 Friday, August 1, 2014 10:15 AM