2015 YAMAHA NMAX reset

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-4
3
OPMERKINGHet ABS-waarschuwingslampje kan gaan
branden wanneer er gas wordt gegeven
terwijl de machine op de middenbok staat.
Er is dan echter geen sprake van een sto-
ring.
DAUN0981
Multifunctionele meter
WAARSCHUWING
DWA12423
Zor g d at de machine stilstaat voor dat u
wijzi gin gen in d e instellin gen van de
multifunctionele meter g aat aanbren-
g en. Het aan bren gen van wijzi gin gen tij-
d ens het rij den kan u aflei den en
ver groot het risico op een on geval.De multifunctionele meter biedt de volgen-
de voorzieningen:
 een snelheidsmeter 
een klok
 een brandstofniveaumeter
 een meter voor het huidige brandstof-
verbruik
 een multifunctioneel display
OPMERKINGVergeet niet de sleutel naar “ON” te
draaien voordat u de “SELECT”- en
“RESET”-toets gebruikt.
 Voor Verenigd Koninkrijk: Om te wis-
selen tussen de kilometer- en mijlen-
weergave van de snelheidsmeter,
houdt u de “SELECT”-toets een se-
conde lang ingedrukt terwijl de multi-
functionele meter de kilometerteller,
ritteller 1 of ritteller 2 weergeeft.Snelhei dsmeter
De snelheidsmeter geeft de rijsnelheid van
het voertuig aan.
1. Brandstofniveaumeter
2. Klok
3. Snelheidsmeter
4. Meter voor het huidige brandstofverbruik
5. “RESET”-toets
6. Multifunctioneel display
7. “SELECT”-toets
2
3
1
4
6
7
5
U2DSD0D0.book Page 4 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-5
3
Klok
De klok maakt gebruik van een 12-uursy-
steem.
De klok instellen1. Draai de sleutel naar “ON”.
2. Houd de “SELECT”-toets en de “RE-
SET”-toets tegelijkertijd minstens
twee seconden lang ingedrukt.
3. Als de uuraanduiding begint te knip-
peren, drukt u op de “RESET”-toets
om de uren in te stellen.
4. Druk op de “SELECT”-toets en de mi-
nutenaanduiding zal gaan knipperen.
5. Druk op de “RESET”-toets om de mi- nuten in te stellen.
6. Druk op de “SELECT”-toets en laat deze dan los om de klok te starten. Bran
dstofniveaumeter
De brandstofniveaumeter geeft aan hoe-
veel brandstof in de tank aanwezig is. De
displaysegmenten van de brandstofniveau-
meter verdwijnen richting “E” (leeg) naar-
mate het brandstofniveau verder daalt. Als
het laatste segment en het waarschu-
wingslampje brandstofniveau “ ” gaan
knipperen, moet u zo snel mogelijk tanken.
OPMERKINGDeze brandstofniveaumeter is voorzien van
een zelfdiagnosesysteem. Als een storing
wordt gedetecteerd in het elektrische cir-
cuit, wordt de volgende cyclus herhaald
totdat de storing is verholpen: de segmen-
ten van de brandstofmeter en het waar-
schuwingslampje brandstofniveau “ ” knipperen acht keer en gaan vervolgens
gedurende ongeveer 3 seconden uit. Vraag
in dat geval een Yamaha dealer het elek-
trisch circuit te testen.
Meter voor het hui
dig e bran dstofver-
b ruik
Deze meter geeft het huidige brandstofver-
bruik weer.
Afhankelijk van de geselecteerde weerga-
vemodus voor het huidige brandstofver-
bruik “F/ECO” nemen de weergegeven
segmenten toe of af.  km/L en MPG (voor het Verenigd Ko-
ninkrijk): Het aantal weergegeven seg-
menten neemt toe naarmate zuiniger
met de machine wordt gereden.
1. Klok
1
1. Brandstofniveaumeter
2. Waarschuwingsindicator
brandstofniveau “ ”
1
2
1. Meter voor het huidige brandstofverbruik
1
U2DSD0D0.book Page 5 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-6
3
 L/100 km: Het aantal weergegeven
segmenten neemt af naarmate zuini-
ger met de machine wordt gereden.
Multifunctioneel display
Het multifunctionele display toont de vol-
gende voorzieningen:  een kilometerteller
 twee rittellers (die de afgelegde af-
stand aangeven sinds de tellers het
laatst werden teruggesteld op nul)
 een ritteller voor brandstofreserve (die
de afgelegde afstand aangeeft sinds
het laatste segment van de brandstof-
niveaumeter begon te knipperen)
 een weergave huidig brandstofver-
bruik
 een weergave gemiddeld brandstof-
verbruik 
een ritteller olieverversing
 een ritteller V-snaarvervanging
 een indicator olieverversing
 een indicator V-snaarvervanging
 een foutcodeweergave
Behalve voor Verenigd Koninkrijk:
Druk op de “SELECT”-toets om te wisselen
tussen de weergaven voor kilometerteller
“ODO”, rittellers “TRIP 1” en “TRIP 2”, rit-
teller olieverversing “OIL TRIP”, ritteller V-
snaarvervanging “V-BELT TRIP”, huidig
brandstofverbruik “F/ECO” (km/L of L/100
km) en gemiddeld brandstofverbruik “AVE
F/ECO” (km/L of L/100 km), in de onder-
staande volgorde:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Voor Verenigd Koninkrijk:Druk op de “SELECT”-toets om te wisselen
tussen de weergaven voor kilometerteller
“ODO”, rittellers “TRIP 1” en “TRIP 2”, rit-
teller olieverversing “OIL TRIP”, ritteller V-
snaarvervanging “V-BELT TRIP”, huidig
brandstofverbruik “F/ECO” (MPG of L/100
km) en gemiddeld brandstofverbruik “AVE
F/ECO” (MPG of L/100 km) in de onder-
staande volgorde: ODO
→ TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Als het waarschuwingslampje
brandstofniveau “ ” en het laatste seg-
ment van de brandstofniveaumeter gaan
knipperen, wisselt de weergave automa-
tisch naar de brandstofreserve-ritteller
“TRIP F” en wordt de afgelegde afstand
vanaf dat punt aangegeven. In dat geval
wordt door indrukken van de “SELECT”-
toets gewisseld tussen de diverse weerga-
ven van ritteller, kilomete rteller, ritteller olie-
verversing, ritteller V-snaarvervanging,
huidig brandstofverbruik en gemiddeld
brandstofverbruik, in de onderstaande
volgorde:
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP →
V-BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO → TRIP F
Om een ritteller op nul terug te stellen, se-
lecteert u deze door op de toets “SELECT”
te drukken en dan de toets “RESET” min-
stens 1 seconde lang ingedrukt te houden.
1. Multifunctioneel display
1
U2DSD0D0.book Page 6 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-8
3
Houd de “SELECT”-toets een seconde
lang ingedrukt om te wisselen tussen de
weergave-instellingen voor het gemiddelde
brandstofverbruik.
Om de weergave van het gemiddelde
brandstofverbruik terug te stellen, houdt u
de “RESET”-toets minstens een seconde
lang ingedrukt.OPMERKING Nadat u de weergave van het gemid-
delde brandstofverbruik hebt terugge-
steld, wordt “_ _._” weergegeven
totdat 0.1 km (0.06 mi) met de machi-
ne is afgelegd.
 Wanneer MPG wordt geselecteerd,
wordt geen eenheidsindicator weer-
gegeven.
Ritteller olieverversin g
De ritteller voor olieverversing geeft de af-
stand weer sinds de ritteller voor het laatst
werd teruggesteld (d.w.z. sinds de laatste
olieverversing).
De indicator olieverversing “OIL” knippert
zodra de eerste 1000 km (600 mi) zijn afge-
legd en na 6000 km (3500 mi). Vervolgens
gaat de indicator om de 6000 km (3500 mi)
knipperen om aan te geven dat de motor-
olie moet worden ververst.
Nadat de motorolie is ververst, moeten de
ritteller voor olieverversing en de indicator
olieverversing worden teruggesteld. Om
beide terug te stellen, selecteert u de rittel-
ler voor olieverversing en houdt u de toets
“RESET” een seconde lang ingedrukt.
Houd vervolgens terwijl “OIL” en de ritteller voor olieverversing knipperen de “RESET”-
toets drie seconden lang ingedrukt. De in-
dicator olieverversing wordt teruggesteld.
Als de motorolie wordt ververst voordat de
indicator olieverversing gaat branden (dus
voordat de intervalperiode voor olieverver-
sing is verstreken), moet de ritteller voor
olieverversing na de olieverversing worden
teruggesteld zodat het eerstvolgende tijd-
stip voor olieverversing weer correct wordt
aangegeven.
Ritteller V-snaarvervan
gin g
De ritteller voor V-snaarvervanging geeft de
afstand weer sinds de ritteller voor het
laatst werd teruggesteld (d.w.z. sinds de
laatste V-snaarvervanging).1. Indicator olieverversing “OIL”
2. Olieverversingskilometerteller
2
1
1. Indicator V-snaarvervanging “V-BELT”
2. Kilometerteller V-snaarvervanging
2
1
U2DSD0D0.book Page 8 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-9
3
De ritteller voor V-snaarvervanging “V-
BELT” gaat na elke 18000 km (10500 mi)
knipperen om aan te geven dat de V-snaar
moet worden vervangen.
Nadat de V-snaar is vervangen, moeten de
ritteller voor V-snaarvervanging en indica-
tor V-snaarvervanging worden terugge-
steld. Om beide terug te stellen, selecteert
u de ritteller voor V-snaarvervanging en
houdt u de toets “RESET” een seconde
lang ingedrukt. Houd vervolgens terwijl “V-
BELT” en de ritteller voor V-snaarvervan-
ging knipperen de “RESET”-toets geduren-
de drie seconden ingedrukt. De indicator V-
snaarvervanging wordt teruggesteld.
Als de V-snaar wordt vervangen voordat de
indicator V-snaarvervanging gaat branden
(d.w.z. voordat de intervalperiode voor V-
snaarvervanging is verstreken), moet de rit-
teller V-snaarvervanging worden terugge-
steld zodat het eerstvolgende tijdstip voor
V-snaarvervanging weer correct wordt aan-
gegeven. Zelf
dia gnosemo dus
Dit model is uitgerust met een zelfdiagno-
sesysteem voor diverse elektrische circuits.
Als in een van deze circuits een storing
wordt gedetecteerd, gaat het waarschu-
wingslampje motorstoring branden en
geeft het display een foutcode weer.
Als het display foutcodes weergeeft, noteer
deze dan en vraag een Yamaha dealer om
het voertuig te controleren.
LET OP
DCA11591
Wanneer het d isplay een foutco de aan-
g eeft, moet de machine zo spoe dig mo-
g elijk wor den gecontroleer d om
motorscha de te voorkomen.
DAU1234H
StuurschakelaarsLinks
Rechts
1. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”
2. Weergave foutcode
1
2
1. Dimlichtschakelaar “ / ”
2. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”
3. Claxonschakelaar “ ”
1. Startknop “ ”
123
1
U2DSD0D0.book Page 9 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
6-12
6
Motorolie verversen en olie-aanzui gzeef
reini gen
1. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten warmdraaien en zet hem dan af.
2. Zet een olieopvangbak onder de mo-
tor om de gebruikte olie op te vangen.
3. Verwijder de olievuldop en de aftap- pluggen A en B om de olie uit het car-
ter te laten stromen. LET OP: Bij het
verwij deren van de olieaftapplu g B
vallen de O-rin g, compressieveer
en oliezeef naar buiten. Zor g ervoor
d at u deze on der delen niet kwijt-
raakt.
[DCAT1022]
4. Reinig de motorolie-aanzuigzeef in
oplosmiddel, controleer hem op scha-
de en vervang indien nodig.
5. Bevestig de motorolie-aanzuigzeef, compressieveer, nieuwe O-ring en
olieaftapplug B.OPMERKINGZorg dat de O-ring correct aanligt.6. Bevestig olieaftapplug A met eennieuwe pakking en zet beide aftap-
pluggen vast met het voorgeschreven
aanhaalmoment.
7. Vul bij met de voorgeschreven hoe- veelheid van de aanbevolen motor-
olie, breng dan de olievuldop aan en
zet deze vast.
OPMERKINGVeeg enige gemorste olie af nadat de motor
en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld.LET OP
DCA11621
Om het slippen van de koppelin g te
voorkomen ( de motorolie smeert
immers ook de koppelin g) mo gen
g een chemische additieven wor den
toe gevoe gd. Ge bruik geen oliën
met een “CD” dieselspecificatie of
oliën met een ho gere kwaliteit dan
g especificeer d. Ge bruik ook g een
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of ho gere aan dui din g.
 Zor g d at er g een verontreini gin gen
in het carter terecht komen.8. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
9. Zet de motor af, controleer dan het olieniveau en corrigeer indien nodig.
10. Reset de ritteller voor olieverversing
en de indicator olieverversing “OIL”.
(Zie pagina 3-6 voor het terugstellen.)
1. Olieaftapplug A
2. Pakking
3. Olieaanzuigzeef
4. Drukveer
5. O-ring
6. Olieaftapplug B
1
3456
2
Aanhaalmoment:Olieaftapplug A:20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Olieaftapplug B: 32 Nm (3.2 m·kgf, 23 ft·lbf)
Aan bevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid :
0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
U2DSD0D0.book Page 12 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM