2015 YAMAHA NMAX oil reset

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-6
3
 L/100 km: Het aantal weergegeven
segmenten neemt af naarmate zuini-
ger met de machine wordt gereden.
Multifunctioneel display
Het multifunctionele display toont de vol-
gende voorzieningen:  een kilometerteller
 twee rittellers (die de afgelegde af-
stand aangeven sinds de tellers het
laatst werden teruggesteld op nul)
 een ritteller voor brandstofreserve (die
de afgelegde afstand aangeeft sinds
het laatste segment van de brandstof-
niveaumeter begon te knipperen)
 een weergave huidig brandstofver-
bruik
 een weergave gemiddeld brandstof-
verbruik 
een ritteller olieverversing
 een ritteller V-snaarvervanging
 een indicator olieverversing
 een indicator V-snaarvervanging
 een foutcodeweergave
Behalve voor Verenigd Koninkrijk:
Druk op de “SELECT”-toets om te wisselen
tussen de weergaven voor kilometerteller
“ODO”, rittellers “TRIP 1” en “TRIP 2”, rit-
teller olieverversing “OIL TRIP”, ritteller V-
snaarvervanging “V-BELT TRIP”, huidig
brandstofverbruik “F/ECO” (km/L of L/100
km) en gemiddeld brandstofverbruik “AVE
F/ECO” (km/L of L/100 km), in de onder-
staande volgorde:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Voor Verenigd Koninkrijk:Druk op de “SELECT”-toets om te wisselen
tussen de weergaven voor kilometerteller
“ODO”, rittellers “TRIP 1” en “TRIP 2”, rit-
teller olieverversing “OIL TRIP”, ritteller V-
snaarvervanging “V-BELT TRIP”, huidig
brandstofverbruik “F/ECO” (MPG of L/100
km) en gemiddeld brandstofverbruik “AVE
F/ECO” (MPG of L/100 km) in de onder-
staande volgorde: ODO
→ TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Als het waarschuwingslampje
brandstofniveau “ ” en het laatste seg-
ment van de brandstofniveaumeter gaan
knipperen, wisselt de weergave automa-
tisch naar de brandstofreserve-ritteller
“TRIP F” en wordt de afgelegde afstand
vanaf dat punt aangegeven. In dat geval
wordt door indrukken van de “SELECT”-
toets gewisseld tussen de diverse weerga-
ven van ritteller, kilomete rteller, ritteller olie-
verversing, ritteller V-snaarvervanging,
huidig brandstofverbruik en gemiddeld
brandstofverbruik, in de onderstaande
volgorde:
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP →
V-BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO → TRIP F
Om een ritteller op nul terug te stellen, se-
lecteert u deze door op de toets “SELECT”
te drukken en dan de toets “RESET” min-
stens 1 seconde lang ingedrukt te houden.
1. Multifunctioneel display
1
U2DSD0D0.book Page 6 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Werking van de bed ienin gselementen en instrumenten
3-8
3
Houd de “SELECT”-toets een seconde
lang ingedrukt om te wisselen tussen de
weergave-instellingen voor het gemiddelde
brandstofverbruik.
Om de weergave van het gemiddelde
brandstofverbruik terug te stellen, houdt u
de “RESET”-toets minstens een seconde
lang ingedrukt.OPMERKING Nadat u de weergave van het gemid-
delde brandstofverbruik hebt terugge-
steld, wordt “_ _._” weergegeven
totdat 0.1 km (0.06 mi) met de machi-
ne is afgelegd.
 Wanneer MPG wordt geselecteerd,
wordt geen eenheidsindicator weer-
gegeven.
Ritteller olieverversin g
De ritteller voor olieverversing geeft de af-
stand weer sinds de ritteller voor het laatst
werd teruggesteld (d.w.z. sinds de laatste
olieverversing).
De indicator olieverversing “OIL” knippert
zodra de eerste 1000 km (600 mi) zijn afge-
legd en na 6000 km (3500 mi). Vervolgens
gaat de indicator om de 6000 km (3500 mi)
knipperen om aan te geven dat de motor-
olie moet worden ververst.
Nadat de motorolie is ververst, moeten de
ritteller voor olieverversing en de indicator
olieverversing worden teruggesteld. Om
beide terug te stellen, selecteert u de rittel-
ler voor olieverversing en houdt u de toets
“RESET” een seconde lang ingedrukt.
Houd vervolgens terwijl “OIL” en de ritteller voor olieverversing knipperen de “RESET”-
toets drie seconden lang ingedrukt. De in-
dicator olieverversing wordt teruggesteld.
Als de motorolie wordt ververst voordat de
indicator olieverversing gaat branden (dus
voordat de intervalperiode voor olieverver-
sing is verstreken), moet de ritteller voor
olieverversing na de olieverversing worden
teruggesteld zodat het eerstvolgende tijd-
stip voor olieverversing weer correct wordt
aangegeven.
Ritteller V-snaarvervan
gin g
De ritteller voor V-snaarvervanging geeft de
afstand weer sinds de ritteller voor het
laatst werd teruggesteld (d.w.z. sinds de
laatste V-snaarvervanging).1. Indicator olieverversing “OIL”
2. Olieverversingskilometerteller
2
1
1. Indicator V-snaarvervanging “V-BELT”
2. Kilometerteller V-snaarvervanging
2
1
U2DSD0D0.book Page 8 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM

Periodiek on derhou d en afstelling
6-12
6
Motorolie verversen en olie-aanzui gzeef
reini gen
1. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten warmdraaien en zet hem dan af.
2. Zet een olieopvangbak onder de mo-
tor om de gebruikte olie op te vangen.
3. Verwijder de olievuldop en de aftap- pluggen A en B om de olie uit het car-
ter te laten stromen. LET OP: Bij het
verwij deren van de olieaftapplu g B
vallen de O-rin g, compressieveer
en oliezeef naar buiten. Zor g ervoor
d at u deze on der delen niet kwijt-
raakt.
[DCAT1022]
4. Reinig de motorolie-aanzuigzeef in
oplosmiddel, controleer hem op scha-
de en vervang indien nodig.
5. Bevestig de motorolie-aanzuigzeef, compressieveer, nieuwe O-ring en
olieaftapplug B.OPMERKINGZorg dat de O-ring correct aanligt.6. Bevestig olieaftapplug A met eennieuwe pakking en zet beide aftap-
pluggen vast met het voorgeschreven
aanhaalmoment.
7. Vul bij met de voorgeschreven hoe- veelheid van de aanbevolen motor-
olie, breng dan de olievuldop aan en
zet deze vast.
OPMERKINGVeeg enige gemorste olie af nadat de motor
en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld.LET OP
DCA11621
Om het slippen van de koppelin g te
voorkomen ( de motorolie smeert
immers ook de koppelin g) mo gen
g een chemische additieven wor den
toe gevoe gd. Ge bruik geen oliën
met een “CD” dieselspecificatie of
oliën met een ho gere kwaliteit dan
g especificeer d. Ge bruik ook g een
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of ho gere aan dui din g.
 Zor g d at er g een verontreini gin gen
in het carter terecht komen.8. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
9. Zet de motor af, controleer dan het olieniveau en corrigeer indien nodig.
10. Reset de ritteller voor olieverversing
en de indicator olieverversing “OIL”.
(Zie pagina 3-6 voor het terugstellen.)
1. Olieaftapplug A
2. Pakking
3. Olieaanzuigzeef
4. Drukveer
5. O-ring
6. Olieaftapplug B
1
3456
2
Aanhaalmoment:Olieaftapplug A:20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Olieaftapplug B: 32 Nm (3.2 m·kgf, 23 ft·lbf)
Aan bevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid :
0.90 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
U2DSD0D0.book Page 12 Tuesday, March 31, 2015 8:54 AM