2015 TOYOTA YARIS Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1914-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
XVindusviskere med regndråpeføler
Når er valgt, starter viskingen automatisk når regndråpeføleren
registrerer regndråper på frontruten. Systemet justerer automatisk vis-
kerhastigheten i henhold til regndråpemengden og bilens hastighet.
Når er valgt, kan du endre følerens følsomhet ved å vri på ring-
bryteren:
Av
Funksjon for vindusviskere
med regndråpeføler
Vindusviskerfunksjon med
lav hastighet
Vindusviskerfunksjon med
høy hastighet
Kortvarig visking
Øker følsomheten
Reduserer følsomheten
1
2
3
4
5
6
7

1924-3. Bruk av lys og viskere
Spyling og visking
Viskerne går automatisk et par
ganger etter at spyleren er
brukt.
(Når viskerne har visket noen
ganger, stopper de og visker så
én gang til for å fjerne eventu-
elle spylervæskerester.)
■Vindusviskeren og -spyleren for frontruten kan brukes når
XBiler uten smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står på ”ON”.
XBiler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.
■Regnsensor (biler med vindusviskere med regnsensor)
●Biler uten smart inngangs- og startsystem: Hvis viskerbryteren settes på
når tenningsbryteren er i ”ON”-stilling, vil vindusviskerne virke én
gang for å vise at ”AUTO”-modus er aktivert.
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis viskerbryteren settes på
når tenningsbryteren står i IG-ON-modus, visker vindusviskeren én
gang for å vise at ”AUTO”-modus er aktivert.
8
●Regnsensoren bedømmer regndråpe-
mengden.
Det benyttes en optisk føler. Det kan
forekomme at føleren ikke virker som
den skal når sollys innimellom treffer
frontruten under soloppgang og solned-
gang, eller hvis det sitter insekter på
frontruten.

1934-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
●Når sensorens følsomhetsring vris mot høy i ”AUTO”, beveger viskerne seg
én gang for å angi at sensorens følsomhet er forbedret.
●Hvis temperaturen på regndråpeføleren er 90 °C eller høyere, eller –15 °C
eller lavere, kan det hende at automodus ikke aktiveres. I dette tilfellet må
viskerne settes i en annen modus enn ”AUTO”.
■Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-
deren.
ADVARSEL
■Advarsel for bruk av vindusviskere i ”AUTO”-modus (biler med vindus-
viskere med regnsensor)
I ”AUTO”-modus kan vindusviskerne starte plutselig hvis føleren berøres,
eller hvis det oppstår vibrasjoner i frontruten. Vær forsiktig slik at du ikke
klemmer fingrer, o.l. i vindusviskerne.
■Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke spylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
OBS
■Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
■Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot
deg og holder den der.
■Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.

1944-3. Bruk av lys og viskere
Vindusvisker og -spyler for bakrute∗
Vri på enden av hendelen for å slå på vindusviskeren og -spyleren for
bakruten.
Av
Intervallmodus
Normal viskemodus
Spyling og visking
Spyling og visking
Viskerne går automatisk et
par ganger etter at spyleren
er brukt.
■Vindusviskeren og -spyleren for bakruten kan brukes når
XBiler uten smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står på ”ON”.
XBiler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.
■Hvis det ikke kommer spylervæskespray
Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-
deren.
∗: Utstyrsavhengig
Bruk
1
2
3
4
5

1954-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OBS
■Når bakruten er tørr
Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade ruten.
■Når spylervæskebeholderen er tom
Spylervæskepumpen kan bli overopphetet dersom man stadig trekker inn
hendelen og holder den der.
■Ved tilstopping av en dyse
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.

1964-4. Fylle drivstoff
Åpne tanklokket
●Lukk alle dører og vinduer, og vri tenningsbryteren til ”LOCK” (biler
uten smart inngangs- og startsystem) eller av (biler med smart inn-
gangs- og startsystem).
●Bekreft drivstofftype.
■Drivstofftyper
XBensinmotor
Innenfor EU:
Blyfri bensin som tilfredsstiller den europeiske standarden EN228, minimum
95 oktan (RON).
Utenfor EU:
Blyfri bensin, minimum 95 oktan (RON 95) eller høyere
XDieselmotor
Innenfor EU:
Diesel som tilfredsstiller den europeiske standarden EN590
Utenfor EU:
Diesel som har et svovelinnhold på 50 ppm eller mindre og et cetantall på 48
eller høyere
■Bruk av etanolholdig bensin i bensinmotor
Toyota tillater bruk av etanolholdig bensin når etanolinnholdet er opptil 10 %.
Påse at den etanolholdige bensinen har et oktantall som samsvarer med det
ovenstående.
■Bruk av FAME-blandet diesel i en dieselmotor
●Innenfor EU: Drivstoffet FAME (Fatty Acid Methyl Ester) som selges under
navn som ”B30” eller ”B100” og drivstoff som inneholder store mengder
biodiesel skal ikke brukes. Bruk av slike drivstoff vil skade bilens drivstoff-
system. Spør en autorisert Toyota-forhandler hvis du er i tvil.
●Utenfor EU: Drivstoffet FAME (Fatty Acid Methyl Ester) som selges under
navn som ”B30” eller ”B100” og drivstoff som inneholder store mengder
biodiesel skal ikke brukes. Bilen kan bruke diesel blandet med maks. 7 %
biodiesel FAME (B7). Bruk av drivstoff med et FAME-innhold (B7) høyere
enn 7 % vil skade bilens drivstoffsystem. Sørg for at påfylling av drivstoff
kun skjer fra kilder hvor drivstoffspesifikasjoner og kvalitet er garantert. Spør
en autorisert Toyota-forhandler hvis du er i tvil.
Følg fremgangsmåten nedenfor for å åpne tanklokket:
Før du fyller drivstoff

1974-4. Fylle drivstoff
4
Kjøring
ADVARSEL
■Når du fyller drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor ved påfylling av drivstoff. Gjør du
ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
●Etter at du har gått ut av bilen og før du åpner tankluken, må du berøre en
ulakkert metalloverflate for å lade ut eventuell statisk elektrisitet. Det er
viktig å lade ut statisk elektrisitet før du fyller drivstoff, da gnister fra statisk
elektrisitet kan forårsake at drivstoffdampen antennes.
●Hold alltid i håndtaket på tanklokket, og vri det sakte for å løsne det.
Det kan hende du hører en suselyd når du skrur løs tanklokket. Vent til du
ikke hører lyden lenger før du fjerner lokket helt. I varmt vær kan trykket i
tanken føre til at drivstoffet spruter ut av påfyllingsrøret og skader kan opp-
stå.
●La ikke personer som ikke har ladet ut statisk elektrisitet fra kroppen,
komme i nærheten av den åpne drivstofftanken.
●Drivstoffdampen må ikke innåndes.
Drivstoff inneholder stoffer som er skadelige hvis de blir inhalert.
●Det er ikke tillatt å røyke mens det fylles drivstoff.
Dette kan føre til at drivstoffet antennes og forårsake brann.
●Gå ikke tilbake til bilen eller berør personer eller gjenstander som kan
være ladet med statisk elektrisitet.
Dette kan føre til at det dannes statisk elektrisitet og føre til gnister.
■Under fylling av drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre at tanken overfylles:
●Sett pumpemunnstykket forsiktig inn i påfyllingsrøret.
●Ikke fyll på tanken etter at pumpemunnstykket automatisk stopper å fylle.
●Ikke etterfyll tanken.

1984-4. Fylle drivstoff
Trekk opp hendelen for å åpne
drivstoffluken.
Vri sakte på tanklokket for å
åpne.
OBS
■Fylle drivstoff
Unngå å søle drivstoff ved påfylling.
Drivstoffsøl kan skade bilen, for eksempel ved at avgasskontrollsystemet
ikke fungerer som det skal, at komponentene i drivstoffsystemet blir skadet,
eller at lakkerte overflater blir skadet.
Åpne tanklokket
1
2