2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK ABS

351-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
YARIS_F_WE_52G04CZ
Předepínače pomáhají bezpeč-
nostním pásům rychle zadržet
cestující zatažením pásů, když je
vozidlo vystaveno určitým typům
silné čelní kolize.
Předepínače se neaktivují v přípa-
dě slabšího čelního nárazu, boční-
ho nárazu, zadního nárazu nebo
převrácení vozidla.
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zastavení nebo nárazu. Může se také za-
blokovat, když se nakloníte rychle dopředu. Pomalý pohyb umožní vytažení
pásu, takže se můžete volně pohybovat.
■Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělé-
ho vzrůstu.
●Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
(S. 55)
●Když je dítě dostatečně velké na to, aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle pokynů týkajících se použití bezpečnost-
ních pásů. (S. 32)
■Výměna pásu poté, co byl aktivován předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se předepínače aktivují př
i první kolizi, ale ne-
budou se aktivovat při druhé nebo následujících kolizích.
■Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud existují ve vaší zemi předpisy pro bezpečnostní pásy, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohledně jejich výměny či
montáže.
Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadlo)

761-2. Zabezpečovací systém
YARIS_F_WE_52G04CZ
Systém imobilizéru motoru
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Systém zahájí činnost poté, co byl klíč vyjmut ze spínače motoru.
Systém je zrušen poté, co je registrovaný klíč zasunut do spínače mo-
toru.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Systém zahájí činnost poté, co byl spínač motoru vypnut. Systém je
zrušen poté, co je spínač motoru přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéru motoru.
■Podmínky, které mohou způsobit selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s kovovým předmětem
●Pokud je klíč v těsné blízkosti nebo se dotýká klíče od zabezpečovacího
systému (klíč s vestavěným čipem transpondéru) jiného vozidla
Klíče od vozidla mají vestavěné čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování motoru, pokud klíč nebyl předem registrován
v palubním počítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř vozidla, když vozidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby pomohl zabránit krádeži vozi-
dla, ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým kráde-
žím vozidla.

852. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
YARIS_F_WE_52G04CZ
Výstražné kontrolky informují řidiče o poruchách v indikovaných sys-
témech vozidla.
Výstražné kontrolky
*1Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 431)*2
(Žlutě)
Indikátor automatických
dálkových světel
(S. 434)
*1
Výstražná kontrolka sys-
tému dobíjení (S. 431)
*2
(Žlutě)
Indikátor tempomatu
(S. 434)
*1Výstražná kontrolka níz-
kého tlaku motorového
oleje (S. 431)*2
(Žlutě)
Indikátor LDA
(S. 434)
*1
(Červeně)
Výstražná kontrolka vyso-
ké teploty chladicí kapali-
ny motoru (S. 431)*2, 9
(Žlutě)
Indikátory značení jízd-
ních pruhů (S. 434)
*1
Kontrolka indikátoru
poruchy (S. 432)*2
(Žlutě)
Indikátor omezovače
rychlosti (S. 434)
*1
Výstražná kontrolka SRS
(S. 432)*1, 2, 5
Indikátor zrušení Stop &
Start (S. 434)
*1
Výstražná kontrolka ABS
(S. 432)*1, 6
Výstražná kontrolka pali-
vového filtru (S. 434)
*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posilo-
vače řízení (S. 432)*2, 3
(Žlutě)
Indikátor systému bezklí-
čového nastupování
a startování (S. 435)
*1, 2, 5
Výstražná kontrolka PCS
(S. 433)Výstražná kontrolka ote-
vřených dveří (S. 435)
*1, 2, 4
Indikátor prokluzu
(S. 433)Výstražná kontrolka nízké
hladiny paliva (S. 435)

892. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Když se nerozsvítí výstražná kontrolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolky bezpečnostního systému, jako jsou výstražné kont-
rolky ABS a SRS, nerozsvítily při nastartování motoru, znamenalo by to, že
tyto systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což může mít za ná-
sledek smrtelná nebo vážná zranění. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození motoru a jeho součástí
Motor se může přehřívat, pokud výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí
kapaliny motoru bliká nebo svítí. V tom případě ihned vozidlo zastavte na
bezpečném místě a až motor úplně vychladne, zkontrolujte ho. (S. 485)

2354-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních funkcí systému
Přednárazový bezpečnostní systém je určen k tomu, aby použitím varová-
ní a ovládání brzd pomohl řidiči předcházet kolizím pomocí procesu VI-
DĚT-POSOUDIT-JEDNAT. Pomoc, kterou může systém poskytnout má
své limity, proto mějte na paměti následující důležité body.
●Napomáhání řidiči při sledování vozovky
Přednárazový bezpečnostní systém je schopen detekovat vozidla pouze
přímo před vaším vozidlem a pouze v omezeném rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který může řidiči po-
moci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozor-
nost okolí vozidla.
●Napomáhání řidiči, aby učinil správné posouzení
Při pokusu odhadnout pravděpodobnost kolize má přednárazový bezpeč-
nostní systém k dispozici pouze údaje o vozidlech, které byly detekovány
přímo před vozidlem. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostraži-
tý a rozhodl, zda je nebo není možnost kolize v kterékoliv dané situaci.
●
Napomáhání řidiči učinit opatření
Funkce přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzdění
jsou navrženy pro pomoc při předcházení kolizi nebo ke snížení prudkosti
kolize, a jako takové budou v činnosti pouze tehdy, když systém vyhodno-
tí, že pravděpodobnost kolize je vysoká. Tento systém samotný není scho-
pen automaticky předejít kolizi nebo bezpečně vozidlo zastavit bez
příslušných činností provedených řidičem. Z tohoto důvodu, když dojde
k nebezpečné situaci, musí řidič provést přímou a okamžitou akci, aby za-
jistil bezpečnost všech zúčastněných.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše systému
V následujících situacích přednárazový bezpečnostní systém vypněte. Sys-
tém se může uvést v činnost, i když nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Když převážíte vozidlo pomocí lodi, nákladního vozidla nebo podobných
způsobů přepravy
●Když je přední část vozidla zvednuta nebo snížena, např., pokud jsou pou-
žity pneumatiky jiného než předepsaného rozměru nebo je upraveno
odpružení
●Když je vozidlo taženo

2604-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla) (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém) (je-li ve výbavě)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
S. 227
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2624-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte spínač VSC OFF déle než
3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače systémy opět zapnete.
U vozidel s přednárazovým bezpečnostním systémem bude zrušen také
přednárazový brzdový asistent a přednárazové brzdění. Výstražná kontrolka
PCS se rozsvítí. (S. 233)
■Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebyl stisknut spínač VSC
OFF
TRC nemůže fungovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC
aVSC
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzuč
ení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK".
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.

2634-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ■Pokud se rozsvítí indikátor prokluzu
To může signalizovat poruchu systému. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě po silnici s výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC v
činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.