2015 TOYOTA VERSO čas

284 2-4. Používání dalších jízdních systémů
VERSO_WE_OM64574CZ
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládá-
ní volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem
nebo vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do nor-
málu po cca 10 minutách.
■Pokud se rozsvítí indikátor prokluzu...
To může signalizovat poruchu asistenčních jízdních systémů. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
Kterákoliv z následujících podmínek může způsobit nehodu s následkem smrti
nebo vážných zranění:
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokré nebo kluzké
vozovce.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných vozovkách
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je TRC v činnosti.
Nejezděte s vozidlem za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací
síly.

298 2-5. Informace pro řidiče
VERSO_WE_OM64574CZ
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používá-
na pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji,
neboť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spo-
je tažného zařízení a háku.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zaří-
zení a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu
zvýší zátěž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsa-
hu hmotnostních limitů vozidla. (S. 294)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V p
řípadě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená
ramena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskyto-
vala maximální výhled dozadu.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňo-
vání ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, na-
neste inhibitor koroze.

299 2-5. Informace pro řidiče
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
Návod
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným
přívěsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem ply-
nule, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka va-
šeho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které
může způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To
platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně,
abyste se vyhnuli prudkému brzdění.

300 2-5. Informace pro řidiče
VERSO_WE_OM64574CZ■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný
boční vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při
předjíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte pro-
voz za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile tako-
vý pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozi-
dla a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Multidrive
Z důvodu udržení ú
činnosti brzdění motorem, když používáte
brzdění motorem, nepoužívejte převodovku v "D". Zařazená po-
loha převodovky musí být "4" v 7rychlostním sportovním sek-
venčním režimu řazení. (S. 208)
Manuální převodovka
Z důvodu udržení účinnosti brzdění, když používáte brzdění mo-
torem, nepoužívejte převodový stupeň "5" nebo "6". (S. 214)
■Když táhnete přívěs, kontrolujte výstražnou kontrolku chladicí
kapaliny motoru (Červená)
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30C může způsobit přehřátí motoru.
Pokud se rozsvítí nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru (Červená), ihned vypněte klimatizaci a za-
stavte vozidlo na bezpečném místě. (S. 569)

301 2-5. Informace pro řidiče
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte
parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do "P" (Multidrive) a "1"
nebo "R" (manuální převodovka).
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu, mající za následek smrt nebo váž-
ná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 294)
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převo-
dový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzd
Vyvarujte se častého nebo dlouhého brzdění.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Nepřekračujte 100 km/h nebo stanovený rychlostní limit pro tažení, podle
toho, co je nižší.
●Při tažení nepoužívejte tempomat.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●
Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte přívěs,
když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.

305 3-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
3
Vybavení interiéru
VERSO_WE_OM64574CZ■Seřízení rychlosti ventilátoru
Otáčejte ovladačem rychlosti ventilátoru doprava (zvýšit) nebo do-
leva (snížit).
Pro vypnutí ventilátoru otočte ovladač na "0".
■Přepnutí výstupů vzduchu
Otáčejte ovladačem výstupu
vzduchu.
Při každém otočení na některou
stranu se výstupy vzduchu přep-
nou.
Vzduch proudí na horní část těla.
Vzduch proudí na horní část těla
a nohy.
: Některé modely

308 3-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
VERSO_WE_OM64574CZ
■Používání systému v režimu recirkulovaného vzduchu
Pokud je režim recirkulovaného vzduchu použit po delší dobu, okna se sná-
ze zamlží.
■Když teplota venkovního vzduchu dosáhne 0 °C (vozidla se systémem
klimatizace)
Systém klimatizace nemusí fungovat, i když je stisknuto .
■Když je zvolen režim použitých výstupů vzduchu
Z důvodu pohodlí při jízdě může být vzduch proudící na nohy teplejší než
vzduch proudící na horní část těla v závislosti na poloze ovladače nastavení
teploty.
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout dovnitř různé zápachy zevnitř a zven-
ku vozidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
Je doporučeno, abyste nastavili systém klimatizace do režimu venkovní-
ho vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.

309 3-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
3
Vybavení interiéru
VERSO_WE_OM64574CZ
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čelního skla
Nenastavujte ovladač výstupu vzduchu na během ochlazování vzduchu
v extrémně vlhkém počasí. Rozdíl mezi teplotami venkovního vzduchu a čel-
ního skla může způsobit zamlžení vnějšího povrchu čelního skla, což omezí
váš výhled.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte systém klimatizace zapnutý déle, než je nutné, když je vypnu-
tý motor.