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PRIUS c_D (OM52F72D)Veuillez noter que le présent manuel c
oncerne tous les modèles et présente
tous les équipements, y compris optionnels. Ainsi, vous pouvez trouver des
explications concernant un équipement qui n'est pas monté sur votre véhi-
cule.
Toutes les spécifications figurant dans ce manuel sont à jour au moment de
l'impression. Toutefois, compte tenu de la politique d'amélioration perma-
nente des produits que suit Toyota nous nous réservons le droit de procéder
à des modifications, à tout moment et sans préavis.
Selon les spécifications, le véhicule figurant sur les illustrations peut différer
du vôtre en matière d'équipements.
Cinq heures environ après l'arrêt du système hybride, un bruit peut être per-
ceptible pendant plusieurs minutes sous le véhicule. Ce bruit provient d'un
système chargé de vérifier l'absence de fuites de carburant par évaporation
et n'indique pas de dysfonctionnement.
Il existe actuellement sur le marché de nombreuses pièces détachées et
accessoires qui ne sont pas d'origine Toyota. Nous vous rappelons que
Toyota ne garantit pas ces produits et que Toyota décline toute responsabilité
quant à leurs performances, leur réparation ou leur remplacement, et quant à
tout dommage qu'ils seraient susceptibles de provoquer ou encore aux effets
négatifs qu'ils pourraient avoir sur votre véhicule Toyota.
Ne modifiez pas ce véhicule en utilisant des produits qui ne sont pas d'origine
Toyota. Toute modification effectuée à partir de produits qui ne sont pas d'ori-
gine Toyota risquerait d'affecter les performances du véhicule, sa sécurité ou
sa longévité et serait susceptible de contrevenir à la réglementation. En
outre, les dommages ou les problèmes de performance découlant d'une telle
modification risquent de ne pas être couverts par la garantie.
Pour votre infor mation
Manuel du propriétaire principal
Bruit sous le véhicule après l'arrêt du système hybride
Accessoires, pièces détachées et modification de votre Toyota
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21Index illustré
PRIUS c_D (OM52F72D)Commandes de télécommande du système audio
*2. . . . . P. 271
Commandes de télécommande du
régulateur de température . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 373
Commande “DISP” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 103
Commande “TRIP” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 103
Commande de régulateur de vitesse
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . P. 239
Commandes de téléphone
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 340
Commande d'activation vocale
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 363
*1: Sur modèles équipés
*2: Pour les véhicules avec système de navigation, reportez-vous au “SYSTÈME DE NAVIGATION MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.
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22Index illustré
PRIUS c_D (OM52F72D)Commandes de sièges chauffants
*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 377
Commande VSC OFF. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 254, 255
Commande de mode d'éco-conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 217
Commande de mode de conduite EV. . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 2131
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962. Combiné d'instruments
PRIUS c_D (OM52F72D)
*: Ces témoins s'allument lorsque le contact du moteur est sur la position“ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou
que le contact “POWER” est placé en mode ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres) afin d'indiquer qu'un contrôle des
systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche du sys-
tème hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dysfonction-
nement dans le système si les témoins ne s'allument pas, ou s'éteignent.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
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972. Combiné d'instruments
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Bloc d’instrumentation
PRIUS c_D (OM52F72D)
Les témoins informent le conducteur de l'état de fonctionnement des
différents systèmes du véhicule.
Témoins
Témoin des clignotants
(→ P. 219) Témoin de mode de
conduite EV (
→P. 213)
Témoin de feux de route
( → P. 221)
Témoin de position du
levier de vitesses
(→ P. 217)
(États-Unis)
Témoin de phares
(→ P. 221) Témoin “ECO MODE”
(
→ P. 217)
(Canada)
Témoin de feux arrière
(→ P. 221)Témoin indicateur de
conduite EV ( →P. 78)
(sur modèles
équipés)
Témoin de feux anti-
brouillards avant
(→ P. 225)
(sur modèles
équipés)
Témoin de régulateur de
vitesse ( →P. 239)
(sur modèles
équipés)
Témoin du système
d'antidémarrage
(→ P. 88)
(sur modèles
équipés)
Témoin de réglage du
régulateur de vitesse
(→ P. 239)
*1, 2
Témoin de perte d'adhé-
rence ( →P. 254)
Témoin “READY”
( → P. 201, 205)
*1Témoin VSC OFF
(→ P. 255)
Témoin d'acti-
vation/de
désactivation
de coussin
gonflable
SRS ( →P. 53)*1
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982. Combiné d'instruments
PRIUS c_D (OM52F72D)
*1: Ces témoins s'allument lorsque le contact du moteur est sur la position“ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou
que le contact “POWER” est placé en mode ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres) afin d'indiquer qu'un contrôle des
systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche du sys-
tème hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dysfonction-
nement dans le système si les témoins ne s'allument pas, ou s'éteignent.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
*2: Le témoin clignote pour indiquer que le système est actif.
AVERTISSEMENT
■ Si le témoin d'avertissement d'un système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'un système de sécurité tel que le témoin d'avertissement
ABS ou SRS ne s'allume pas au démarrage du système hybride, cela peut
signifier que ces systèmes ne sont pas en mesure de vous offrir leur protec-
tion en cas d'accident, ce qui peut entraîner la mort ou de graves blessures.
Faites contrôler immédiatement le véhicule par votre concessionnaire
Toyota si cela se produit.
PRIUS c_OM_D_OM52F72D.book 98 ページ 2015年4月10日 金曜日 午前10時44分
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1062. Combiné d'instruments
PRIUS c_D (OM52F72D)
À chaque pression sur la commande “DISP”, l'écran de menu change.
Lorsque l'écran de menu souhaité est affiché, arrêtez d'appuyer sur la
commande “DISP”. L'écran de détails s'affiche aussitôt.
Toutefois, pour afficher l'écran de détails “Settings & Screen Off”,
maintenez la commande “DISP” appuyée une fois l'écran de menu
“Settings & Screen Off” affiché.“ContrÔle Éner.”
Les conditions de fonctionnement du système hybride peuvent être véri-
fiées. ( →P. 119)
“Info. conduite”
La vitesse moyenne, le temps de conduite, le taux de conduite EV/la dis-
tance parcourue en mode EV, l'autonomie et la température extérieure
(→ P. 386) sont affichés. ( →P. 107)
“Analyse ECO”
Évalue le niveau d'éco-responsabilité de la conduite et affiche les résul-
tats. ( →P. 109)
“CONS carburt 5 min”*
Affiche la consommation moyenne de carburant par intervalles de 5 minu-
tes. La consommation de carburant actuelle est affichée simultanément,
ce qui permet de la comparer avec les taux de consommation de carburant
précédents. ( →P. 124)
Basculer entre les écrans de menu
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1072. Combiné d'instruments
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Bloc d’instrumentation
PRIUS c_D (OM52F72D)
“Économ ECO”
Si le prix de l'essence est entré, le coût du carburant consommé en fonc-
tion de la distance parcourue est affiché. Si la comparaison de la consom-
mation de carburant est activée, la différence entre la consommation de
carburant entrée et la consommation de carburant actuelle de votre véhi-
cule est présentée sous forme de somme d'argent vraisemblablement éco-
nomisée. ( →P. 110)
“ENREGIST ÉCONOM ECO”*
Affiche l'enregistrement des économies d'éco-conduite. ( →P. 111 )
“Antécédents”*
Affiche les 3 meilleurs enregistrements de la consommation de carburant
et le classement de la consommation actuelle de carburant. La consom-
mation de carburant peut également être affichée pour chaque mois.
(→ P. 125)
“ARRÊT régs et écran”
Des opérations comme la modification du réglage et de la date/l'heure de
chaque écran peuvent être effectuées. ( →P. 113)
*: Les réglages sont désactivés (réglages initialisés) au moment de l'expédi-
tion. ( →P. 115)
■
“Info. conduite”
En fonction de l'affichage ou non du totalisateur kilométrique ou du
totalisateur partiel, les contenus affichés relatifs à la vitesse
moyenne, au temps de conduite et au taux de conduite EV/à la dis-
tance parcourue en mode EV diffèrent.
● Lorsque le totalisateur kilométrique est affiché: l'enregistrement
depuis le démarrage du système hybride est affiché.
● Lorsque le totalisateur partiel est affiché: l'enregistrement depuis
la réinitialisation du totalisateur partiel est affiché. Les enregistre-
ments du totalisateur partiel A et du totalisateur partiel B sont affi-
chés séparément.
Lorsque le totalisateur partiel est réinitialisé, l'enregistrement est égale-
ment réinitialisé. ( →P. 105)
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