Page 41 of 506

411-1. För säkert bruk
1
OM0K219SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska skaderisken vid en
kraftig inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Använda säkerhetsbälte
● Se till att samtliga passagerare använder säkerhetsbälte.
● Använd alltid säkerhetsbältena på rätt sätt.
● Varje bälte får endast användas av en person. Använd aldrig ett bälte för två
eller flera personer och absolut inte för en vuxen och ett barn samtidigt.
● Toyota rekommenderar att barn placeras i baksätet och att de alltid använder
säkerhetsbälte och/eller lämplig bilbarnstol.
● Luta inte sätet mer än vad som behövs för att uppnå en korrekt sittställning.
Säkerhetsbältet är mest effektivt om passagerarna sitter rakt upp och
ordentligt bakåtlutade mot ryggstöden.
● Den övre delen av bältet får inte placeras under armen.
● Placera alltid höftremmen lågt och tätt över höfterna.
■ Gravida kvinnor
■ Sjuka personer
Rådgör med läkare och använd säkerhetsbältet på korrekt sätt. ( →Sid. 38)
Rådgör med läkare och använd säker-
hetsbältet på korrekt sätt. (→Sid. 38)
Gravida kvinnor bör placera höftremmen
så lågt över höfterna, som möjligt på
samma sätt som övriga åkande, och axel-
remmen dras helt över axeln och undvik
att placera bältet tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på rätt
sätt kan inte bara den gravida kvinnan,
utan även fostret, utsättas för svåra eller
livshotande skador vid plötslig inbroms-
ning eller kollision.
OM0K219SE.book Page 41 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 42 of 506

421-1. För säkert bruk
OM0K219SE
VA R N I N G
■Om det finns småbarn i bilen
Låt inte barn leka med säkerhetsbältet. Om bältet blir snott runt barnets hals
kan det leda till strypning eller andra svåra skador som kan resultera i dödsfall.
Om bältet skulle bli snott och låsspännet inte kan öppnas ska du klippa sönder
bältet med en sax.
■ Bältessträckare (i förekommande fall)
Om bältessträckaren har aktiverats tänds varningslampan för krockkudde-
systemet. I så fall kan säkerhetsbältet inte användas igen och måste bytas
ut hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■ Inställbart övre fäste (i förekommande fall)
Säkerhetsbältet ska alltid ligga stadigt över ena axeln. Bältet ska inte ligga
mot halsen men inte heller så långt ut på axeln att det faller av. Om denna
anvisning inte följs kan skyddet försvagas vid en olyckshändelse, och svåra
eller livshotande skador kan orsakas vid en häftig inbromsning, en plötslig
sväng eller en olycka. ( →Sid. 39)
■ Slitage och skador på säkerhetsbälten
● Se till att bältena inte skadas genom att remmen, låstungan eller bälteslåset
fastnar i dörren.
● Kontrollera säkerhetsbälte na med jämna mellanrum. Se efter om det finns
skåror eller slitage samt att inga delar har lossnat. Använd inte den aktuella
sittplatsen förrän bältet är lagat. Ett skadat säkerhetsbälte kan inte skydda
en åkande mot svåra eller livshotande skador.
● Kontrollera att bältet är ordentligt fastsatt i bälteslåset och att remmen inte
har vridits.
Om säkerhetsbältet inte fungerar som det ska bör du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Byt ut hela sätet, inklusive säkerhetsbältet, om din bil har varit utsatt för en
svår olycka, även om inga skador är synliga.
● Försök inte att montera, ta bort, ändra, ta isär eller göra dig av med säker-
hetsbältena. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
reparera bilen. Olämplig hantering kan resultera i felaktig funktion.
OM0K219SE.book Page 42 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 43 of 506
431-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM0K219SE
Krockkuddar∗
◆Krockkuddar framFörarens krockkudde/framsätespassagerarens kro ckkudde (i före-
kommande fall)
Kan bidra till att huvudet och brös tkorgen på förare och framsäte-
spassagerare inte stöter i bilens invändiga delar
∗: I förekommande fall
Krockkuddarna blåses upp när bi len utsätts för vissa typer av
stötar som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination
med säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
1
OM0K219SE.book Page 43 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 44 of 506
441-1. För säkert bruk
OM0K219SE
◆Sidokrockkuddar och sidokrockgardinerSidokrockkuddar (i förekommande fall)
Kan bidra till att skydda över kroppen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner (i förekommande fall)
Kan bidra till att skydda primärt huvudet på de åkande på de yttre
platserna
Komponenter i krockkuddesystemet
2
3
Främre krocksensorer
Framsätespassagerarens
krockkudde
(i förekommande fall)
Sidokrocksensorer (fram)
(i förekommande fall)
Bältessträckare och kraftbe-
gränsare (i förekommande fall)
Sidokrocksensorer (bak)
(i förekommande fall) Sidokrockkuddar
(i förekommande fall)
Sidokrockgardiner
(i förekommande fall)
Krockkuddesystem,
varningslampa
Förarens krockkudde
Krockkuddesensorer1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM0K219SE.book Page 44 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 45 of 506

451-1. För säkert bruk
1
OM0K219SE
Trygghet och säkerhet
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkudde-
systemet styrs av den centrala se nsorenheten. En kemisk reaktion
startas i uppblåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket
snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
Helt framsäte: Krockkuddarna är avsedda att skydda föraren och
framsätespassageraren på ytterplatsen. De är inte avsedda att
skydda en åkande på framsätets mittplats.
VA R N I N G
■ Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
● Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställ-
ning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något.
Trots att bilens konstruktion kan variera kan många förare hålla ett
avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt framskjuten genom att
ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat ryggstöd gör det svårt
för dig att se vägen framför dig kan du höja din sittställning genom att
sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet eller höja sätet om din bil
har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har
kontroll över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
OM0K219SE.book Page 45 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 46 of 506

461-1. För säkert bruk
OM0K219SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Modeller med krockkudde på framsätespassagerarens sida: Krockkudden
på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i framsätet sitter
mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte bör vara så
långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så att passage-
raren sitter upprätt.
● Modeller med krockkudde på framsätespassagerarens sida: Spädbarn
och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan få svåra eller
livshotande skador när krockkuddarna blåses upp. Barn som är för små
för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i en barnsäker-
hetsanordning. Toyota rekommenderar starkt att spädbarn och småbarn
alltid placeras i baksätet (i förekommande fall) och spänns fast på rätt sätt.
Baksätet (i förekommande fall) är säkrare för spädbarn och småbarn än
passagerarsätet fram. ( →Sid. 56)
OM0K219SE.book Page 46 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 47 of 506
471-1. För säkert bruk
1
OM0K219SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Modeller med krockkudde på framsätes-
passagerarens sida: Sitt inte på kanten
av sätet och luta dig inte mot instrument-
panelen.
● Modeller med krockkudde på framsätes-
passagerarens sida: Låt inte ett barn stå framför krockkuddeenheten vid
passagerarplatsen fram eller sitta i knä
på framsätespassageraren.
● Modeller med krockkudde på framsätes-
passagerarens sida: Låt inte framsätes- passageraren ha föremål i knät.
● Modeller med sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner: Ingen bör luta sig
mot dörren, sidobalken i taket eller mot
stolparna fram, på sidan eller bak.
● Modeller med sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner: Se till att ingen står
på knä mot dörren på framsätespassa-
gerarens plats, eller sticker ut huvud
eller händer utanför bilen.
OM0K219SE.book Page 47 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 48 of 506

481-1. För säkert bruk
OM0K219SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Modeller med sidokrockkuddar och sidokrockgardiner: Häng inte galgar
eller andra hårda föremål på rockhängarna. Alla sådana föremål kan bli
som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador om sidokrock-
gardinen skulle lösas ut.
● Modeller med sidokrockkuddar och sidokrockgardiner: Använd inga tillbehör
på stolarna som kan hindra uppblåsningen av sidokrockkuddarna. Sådana
tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte aktiveras korrekt, att
systemet sätts ur funktion eller att sidokrockkuddarna blåses upp oväntat
vilket kan leda till svå ra eller livshotande skador.
●Sätt inte fast något föremål på instru-
mentpanelen eller rattdynan och se till
att ingen lutar sig mot dem.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren (i förekommande
fall) utlöses.
● Modeller med sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner: Fäst inga föremål på
ytor såsom dörrar, vindrutans glas,
sidodörrarnas rutor, stolparna fram eller
bak, taklister eller handtag.
OM0K219SE.book Page 48 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM