2015 TOYOTA HILUX Bruksanvisningar (in Swedish)

491-1. För säkert bruk
1
OM0K219SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Slå inte på några komponenter i krockkuddesystemet och utöva inte heller
något hårt tryck på dem.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
● Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
● Om det känns svårt att andas efter att krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert att göra detta. Tvätta dig därför snarast om du fått rester på
huden för att förebygga eventuell hudirritation.
● Om områdena där krockkuddar förvaras, t.ex. rattdynan och fram- eller
bakstolparnas klädsel, är skadade eller spruckna skall du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning byta dem.
■ Ändring och bortskaffande av ko mponenter i krockkuddesystemet
Du ska inte skrota din bil eller utföra någon av följande ändringar utan att
först ha kontaktat en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Krockkuddarna kan plötsligt och oväntat utlösas (blåsas upp) med svåra
eller livshotande skador som följd.
● Montering, borttagning, demontering och reparation av krockkuddar
● Reparationer, ändringar, borttagning eller byte av ratt, instrumentpanel,
instrumentbräda, säten eller sätesklädsel, stolpar fram, i mitten eller bak,
eller takets sidolister
● Reparationer eller ändringar av framskärm, främre stötfångare, eller kupéns
sida
● Montering av grillskydd (viltskydd eller liknande), snöplog eller vinschar
● Ändringar av bilens fjädringssystem
● Montering av elektronisk utrustning, såsom RF-sändare eller CD-spelare
OM0K219SE.book Page 49 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

501-1. För säkert bruk
OM0K219SE
■Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
●Blåmärken och skrapsår kan uppstå efter kontakt med en krockkudde som
utlösts (blåsts upp).
● Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
● Modeller utan sidokrockgardiner: Delar av krockkuddsmodulen (rattnav,
krockkuddskåpa och uppblåsningsenhet) samt sätena kan fortfarande vara
heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
● Modeller med sidokrockgardiner: Delar av krockkuddemodulen (rattnav,
krockkuddekåpa och uppblåsningsenhet) samt sätena och delar av de främre
och bakre sidostolparna samt innertakets sidor kan fortfarande vara heta
efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
● Vindrutan kan spricka.
■ Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
●De främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter eller deformeras).
Den lägsta hastighet vid vilken utlösning sker kan vara betydligt högre om
bilen kör på t.ex. en parkerad bil som flyttas och en trafikskylt, som kan
flyttas eller deformeras. Samma gäller vid en s.k. underkörningskollision
(dvs. fronten tränger in bakifrån under flaket på en lastbil).
● Beroende på typen av kollision kan eventuellt bara bältessträckarna aktiveras.
■ Förutsättningar för utlösning (sid okrockkuddar och sidokrockgardiner)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som över-\
skrider ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar kollisionskraften
som produceras av en bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé
från en riktning som är vinkelrät mot bilens riktning med en hastighet av
20–30 km/tim).
OM0K219SE.book Page 50 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

511-1. För säkert bruk
1
OM0K219SE
Trygghet och säkerhet
■Andra situationer än en kollisio n, när krockkuddar kan utlösas (blåsas
upp), (krockkuddar fram)
Framsätets krockkuddar kan också utlösas om bilens underrede utsätts för
en kraftig stöt. Några exempel visas på bilden.
■ Kollisionstyper om inte orsakar ut lösning av krockkuddar (krockkuddar
fram)
De främre krockkuddarna är normalt inte avsedda att utlösas om bilen körs
på från sidan eller bakifrån, om den välter eller om den blir påkörd i låg
hastighet framifrån. Men när en kollision, oavsett typ, minskar bilens hastighet
tillräckligt mycket kan de främre krockkuddarna utlösas. ● Påkörning mot trottoarkant eller annan
hård yta
● Nedkörning i eller passage över djupt
hål
● Hård landning eller fall
● Påkörning från sidan
● Påkörning bakifrån
● Bilen välter
OM0K219SE.book Page 51 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

521-1. För säkert bruk
OM0K219SE■
Kollisionstyper som inte orsakar utlösning av krockkuddar
(sidokrockkuddar och sidokrockgardiner)
Sidokrockkudde- och sidokrockgardinsystemet aktiveras eventuellt inte om
bilen blir påkörd snett från sidan eller träffas på någon annan del än kupén.
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna är normalt inte avsedda att
utlösas om bilen utsätts för påkörning framifrån eller bakifrån, om bilen välter
eller om den blir påkörd i låg hastighet från sidan. ●Påkörning från sidan framför eller
bakom kupén
● Påkörning snett från sidan
● Påkörning framifrån
● Påkörning bakifrån
● Bilen välter
OM0K219SE.book Page 52 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

531-1. För säkert bruk
1
OM0K219SE
Trygghet och säkerhet
■I följande fall bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning
Om något av följande inträffar ska du snarast kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer.
● Om en krockkudde har löst ut.
● Om bilens front har blivit skadat eller
deformerat eller varit utsatt för en olycka
som inte var så kraftig att krockkudde-
systemet har löst ut.
● Om ett dörrparti har blivit skadat eller
deformerat, eller om bilen varit utsatt för
en olycka som inte var så kraftig att sido-
krockkuddarna och sidokrockgardinerna
har löst ut.
OM0K219SE.book Page 53 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

541-1. För säkert bruk
OM0K219SE●
Om dynan i rattcentrum eller instrument-
panelen nära framsätespassagerarens
krockkudde har blivit repad, sprucken
eller på annat sätt skadad.
● Modeller med sidokrockkuddar: Om ytan
på sätena där sidokrockkudden är monte-
rad har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
● Modeller med sidokrockgardiner: Om kläd-
seln på främre dörrstolparna, bakre dörr-
stolparna eller takklädseln innanför vilken
sidokrockgardinen sitter har blivit repad,
sprucken eller på annat sätt skadad.
OM0K219SE.book Page 54 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

551-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM0K219SE
Säkerhetsinfor mation för bar n
●Det rekommenderas att barn sitter i baksätet (i förekommande fall)
för att undvika oavsiktlig kontakt med växelspaken, vindrutetorkarens
reglage etc.
● Använd barnlåset på bakdörrarna (endast D-Cab) eller låsknappen
till fönstren (modeller med fönsterhissar) för att undvika att barn
öppnar dörren under färd eller öppnar/stänger elmanövrerade
fönster oavsiktligt.
● Låt inte små barn använda utrustning som de kan fastna i eller
klämma sig i, t.ex. elfönsterhissa r (i förekommande fall), motorhuv,
bakläm (i förekommande fall), säten, etc.
Om barn vistas i bilen ska följande säkerhetsåtgärder uppmärk-
sammas.
Använd ett barnsäkerhetssystem som är lämpligt för barnet tills
barnet är så stort att han/hon kan använda bilens säkerhetsbälte.
VA R N I N G
Låt aldrig barn vistas i bilen utan uppsikt. Låt dem heller aldrig ta hand om
eller använda bilnyckeln.
Barn kan starta motorn eller flytta växelspaken till friläge. Det finns även risk
för att barn kan skada sig själva genom att leka med fönster eller andra
funktioner i bilen. Dessutom kan barn råka ut för livsfarliga skador om
kupén blir extremt varm eller kall.
OM0K219SE.book Page 55 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

561-1. För säkert bruk
OM0K219SE
Bilbar nstolar
Undersökningar har visat att bilbarnstol som monteras i baksätet är
mycket säkrare än bilbarnstolar monterade på främre passagerarsätet.
Kontakta din Toyota-återförsäljare för att få hjälp och information
beträffande bilbarnstolar.
●Välj en bilbarnstol som passar bilen och är anpassad efter barnets
ålder och storlek.
● Följ tillverkarens anvisningar för installation av bilbarnstolar.
● Om du ska använda bilen i ett land där det finns särskilda bestäm-
melser om bilbarnstolar kan en au ktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning hj älpa dig med monteringen.
● Toyota rekommenderar användning av bilbarnstolar som uppfyller
standarden ECE 44.
Skillnaden på en bakåtvänd bilbarnstol och en framåtvänd bilbarnstol
vid krock är att i en bakåtvänd bil barnstol sprids krockkraften på en
stor yta: hela ryggen, nacken och bakhuvudet och hela paketet brom-
sas effektivt av stolens ryggstöd. Upp till 4 års ål der bör barn sitta i en
bakåtvänd bilbarnstol.
■ Stora krafter på nacken
I den framåtvända bilbarnstolen är det endast bältena som bromsar
barnets kropp. Inget kommer att bromsa huvudet förutom nacken som
likt ett rep får försöka fånga huvudet. Givetvis blir krafterna på nacken
stora, i prov liknande det som visas ovan kan man mäta cirka 50 kg
dragkraft i halsen när man använder en bakåtvänd bilbarnstol och
cirka 300–320 kg dragkraft i halsen när man istället använder en fram-
åtvänd bilbarnstol.
Toyota rekommenderar starkt att barn som är för små för att
använda säkerhetsbälten för vuxna a lltid ska sitta i en bilbarnstol
av lämplig storlek e ller på en bälteskudde.
Kom ihåg
Varför bakåtvänt?
OM0K219SE.book Page 56 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM