2015 TOYOTA COROLLA servis

2024-2. Jízdní postupy
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne elektro-
motor zámku volantu opět fungovat.
■Když indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě (vozidla bez multiinformačního displeje)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "CHECK ENTRY & START
SYSTEM" (Zkontrolujte systém nastupování a startování) (vozidla s mul-
tiinformačním displejem)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 459
■Ovládání spínače motoru
●Když ovládáte spínač motoru, postačí jeden krátký, pevný stisk. Pokud je
spínač stisknut nesprávně, motor se nemusí nastartovat nebo se režim spí-
nače motoru nemusí přepnout. Není nutné spínač stisknout a držet.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spína
če moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu startovat motor. Vozidla bez multiinformačního displeje: In-
dikátor systému bezklíčového nastupování
a startování (zelený) bude blikat rychle.
Vozidla s multiinformačním displejem: Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"STEERING LOCK ACTIVE" (Zámek vo-
lantu aktivní).
Vozidla s Multidrive: Zkontrolujte, zda je
řadicí páka v nastavena v P. Stiskněte spí-
nač motoru, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
Vozidla s vícerežimovou manuální převo-
dovkou nebo manuální převodovkou:
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.

2044-2. Jízdní postupy
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Vozidla bez multiinformačního displeje:
Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí, spínač motoru není vypnutý. Když vozidlo opouštíte, vždy zkontroluj-
te, že je spínač motoru vypnutý.
●Vozidla s multiinformačním displejem:
Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "POWER ON", spínač
motoru není vypnutý. Když vozidlo opouštíte, vždy zkontrolujte, že je spí-
nač motoru vypnutý.
●Vozidla s Multidrive:
Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je motor
vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se nevypne, ale místo toho
se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v re-
žimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumulátoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.

2074-2. Jízdní postupy
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
Pro volbu 7stupňového sportovního sekvenčního režimu řazení pře-
suňte řadicí páku do M. Převodové stupně pak budou voleny ovládá-
ním řadicí páky, což vám umožní jet při vámi zvoleném převodovém
stupni.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Převodový stupeň se změní pokaž-
dé, když je ovládána řadicí páka.
Zvolený převodový stupeň, od M1
do M7, se zobrazí na ukazateli.
*1: Vozidla s multiinformačním disple-
jem
*2: Vozidla bez multiinformačního dis-
pleje
Převodové stupně se však automaticky změní i v poloze M, když
jsou otáčky motoru příliš vysoké nebo příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Můžete vybírat ze 7 úrovní síly brzdění motorem.
●Nižší převodový stupeň poskytuje větší brzdnou sílu motoru než vyšší pře-
vodový stupeň a zvýší se také otáčky motoru.
■Když se indikátor 7stupňového sportovního sekvenčního režimu řazení
nerozsvítí ani po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému Multidrive. Nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Za této situace bude převodovka fungovat stejným způsobem, jako když je
řadicí páka v D.)
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pákou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodovka se nastaví na M1.
Změna převodových stupňů v poloze M
*1*2
1
2

2134-2. Jízdní postupy
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
■Pokud je zabrzděna parkovací brzda, když je řadicí páka v jiné poloze
než N s běžícím motorem
●Když jsou dveře řidiče otevřeny
Zazní bzučák a zařazená poloha bude během 10 sekund automaticky pře-
řazena do N.
●Když jsou dveře řidiče zavřeny
Zazní bzučák a zařazená poloha bude během 90 sekund automaticky pře-
řazena do N.
■Když se indikátor M nerozsvítí ani po přeřazení řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému vícerežimové manuální převodovky.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odbor-
níkem.
(Za této situace bude vozidlo fungovat, jako když je řadicí páka v E.)
■Pokud indikátor N bliká
●Když přesouváte řadicí páku:
Přesuňte řadicí páku do N. Několik sekund počkejte a přesuňte řadicí páku
do požadované polohy.
●Když je motor vypnutý:
Vozidla bez systému bezklí
čového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "ON" a přesuňte řadicí páku do N a pak do
požadované polohy.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a přesuňte řa-
dicí páku do N a pak do požadované polohy.
Pokud indikátor bliká stále po provedení výše uvedených činností, přesuňte
řadicí páku do N a nastartujte motor. Poté přesuňte řadicí páku do požadova-
né polohy.
■Když indikátor N bliká a pípá výstražný bzučák
Přesuňte řadicí páku do N a pak do E, M nebo R.
VÝSTRAHA
■Displej indikátoru řazení
Z bezpečnostních důvodů by se řidič neměl dívat pouze na displej. Sledujte
displej tehdy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.

2344-3. Ovládání světel a stěračů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.

2524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Při použití parkovacího asistenta
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
●Nepoužívejte senzory při rychlostech přesahujících 10 km/h.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství v dosahu senzorů.
UPOZORNĚNÍ
■Poznámky k parkovacímu asistentu
●Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Pokud dojde k nehodě vašeho vozidla, ovlivní to senzory a může dojít
k poruše systému.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

2594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
4
Jízda
Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení
HlášeníPříčinaCo dělat
"IPA SLOT NOT
DETECTED, SPEED
TOO HIGH"Rychlost vozidla pře-
sáhla 30 km/h.Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší.
"IPA CANCELED, TAKE
OVER"
Spínač IPA byl vypnut.Zapněte spínač IPA.
Spínač IPA byl zapnut
při couvání.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
Řadicí páka byla během
detekce parkovacího
místa přesunuta do R.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
Řadicí páka byla přesu-
nuta do jiné polohy než
R poté, co bylo zaháje-
no automatické řízení
a předtím, než vozidlo
zajede na parkovací
místo.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
Volant nemusel být do-
statečně otočen z důvo-
dů např., nízkého tlaku
pneumatik, opotřebení
pneumatik, vlivem sta-
vu vozovky, parkování
ve svahu, atd., proto
nebylo možno vozidlo
zaparkovat na požado-
vaném místě.
• Zkontrolujte opotřebe-
ní a tlak pneumatik.
• Pokud se toto hlášení
zobrazuje, když je vo-
zidlo parkováno na ji-
ných místech, nechte
vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem
nebo servisem
Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborní-
kem.

2604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
"IPA CANCELED, TAKE
OVER"
Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.Zkuste použít IPA po
krátké prodlevě.
Je možné, že má sys-
tém poruchu.
Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným
odborníkem.
"IPA CANCELED, TAKE
OVER, DRIVER
INTERVENED"Volant byl během auto-
matického řízení manu-
álně ovládán.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
"IPA CANCELED, TAKE
OVER, SPEED TOO
HIGH"
Rychlost vozidla pře-
sáhla během detekce
parkovacího místa
50 km/h.Snižte rychlost vozidla
na 30 km/h nebo nižší
a zapněte spínač IPA.
Rychlost vozidla pře-
sáhla během automatic-
kého řízení 6 km/h.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.
"IPA CANCELED, TAKE
OVER, TRC/ABS/VSC
A C T I VAT E D "Bylo v činnosti TRC,
ABS nebo VSC.
• Pokud byla činnost
zrušena během de-
tekce parkovacího
místa, zapněte
znovu spínač IPA.
• Pokud byla činnost
zrušena během auto-
matického řízení,
zaparkujte vozidlo
manuálně nebo dete-
kujte jiné parkovací
místo.
HlášeníPříčinaCo dělat