2015 TOYOTA AURIS HYBRID ABS

972. A műszercsoport
2
A m űszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjárm ű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztet ő lámpák
*1:
(Piros)
Fékrendszer figyelmeztet ő
lámpa ( 465. o.)
*1
Csúszásjelz ő lámpa
(  466. o.)
*1
(Sárga)
Fékrendszer figyelmeztet ő
lámpa ( 465. o.)
*1, 2
(felszerelt-
ségt ől füg-
g ően)
PCS (ütközés el őtti bizton-
sági rendszer) figyelmez-
tet ő lámpa ( 467. o.)
Magas motorh űtő folyadék-
h ő mérsékletre figyelmez-
tet ő lámpa ( 465. o.)
Alacsony üzemanyag-
szintre figyelmeztet ő lámpa
(  467. o.)
*1
Hibajelz ő lámpa ( 466. o.)
Ve z e t ő és első utas bizton-
sági övének becsatolására
emlékeztet ő lámpa
(  467. o.)
*1SRS figyelmeztet ő lámpa
(  466. o.)*3Hátsó utasok biztonsági
övének becsatolására
emlékeztet ő lámpák
(  468. o.)
*1
ABS figyelmeztet ő lámpa
(  466. o.)
*1
(felszerelt-
ségt ől füg-
g ően)
Gumiabroncsok nyomására
figyelmeztet ő lámpa
(  468. o.)
*1Elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmez-
tet ő lámpa ( 466. o.)*1Fő figyelmeztet ő lámpa
(  468. o.)

1002. A műszercsoport
*1: Ha a motorindító gombot ON módba kapcsolja, a figyelmeztet ő lámpák ki-
gyulladnak, jelezve, hogy rendszerellen őrzés zajlik. A lámpák néhány má-
sodperc múlva vagy a hibrid rendszer beindulásakor kialszanak. Ha egy\
lámpa nem kezd el világítani, vagy nem alszik ki, akkor elő fordulhat, hogy
hiba van a rendszerben. Ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és
felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
*2: A lámpa villogása a rendszer m űködését jelzi.
*3: Ez a lámpa a középs ő panelen gyullad ki.
*4:Amikor a küls ő h őmérséklet 3 °C (37 °F) vagy alacsonyabb, a visszajelz ő-
lámpa kb. 10 másodpercig villog, azután égve marad.
(felszerelt-
ségt ől füg-
g ően)
LDA (sávelhagyásra figyel-
meztet ő rendszer) vissza-
jelz ő (  242. o.) EV (elektromos hajtás)
üzemmód visszajelz
ő
lámpa ( 201. o.)
(felszerelt-
ségt ől füg-
g ően)Toyota parkolássegít ő érzé-
kel őrendszer ( 262. o.) „READY” (üzemkész)
visszajelz
ő lámpa
(  195. o.)
*4Alacsony küls ő h őmérsék-
let visszajelz ő
(  106. o.) Sebességváltó-helyzet
visszajelz
ők ( 203. o.)
*1, 3„PASSENGER AIR BAG”
(els ő utasoldali légzsák)
visszajelz ő lámpa ( 48. o.)
VIGYÁZAT!
Ha valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, pé ldául az ABS és az SRS figyelmeztető
lámpa nem kezd el világítani a hibrid rendszer indításakor, akkor el őfordulhat,
hogy az adott rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, ami halálhoz
vagy súlyos sérüléshez vezet het. Ilyen esetben azonnal ellen őriztesse a gép-
jármű vet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.

2774-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
„IPA cancelled, take over,
TRC/ABS/VSC activa-
ted.” (Az IPA m űködése
megszakadt, vegye át a
kormányzást, TRC/ABS/
VSC m űködésben.)
A TRC, VSC, VSC+ vagy
az ABS m űködésbe lé-
pett.
• Ha parkolóhely-felis- mertetés közben a m ű-
ködés megszakadt,
kapcsolja be újra az
egyszer ű IPA kapcsoló-
ját.
• Ha automatikus kor- mányzás közben a m ű-
ködés megszakadt, par-
koljon a gépjármű vel
kézi mű ködtetéssel,
vagy ismertessen fel
másik parkolóhelyet.
„IPA cancelled, take over,
TRC/VSC is off.” (Az IPA
m űködése megszakadt,
vegye át a kormányzást,
TRC/VSC kikapcsolva.)
A kapcsolót kikap-
csolta.Kapcsolja be a kap-
csolót.
„IPA cancelled, take over,
timeout.” (Az IPA m űködé-
se megszakadt, vegye át
a kormányzást, id őtúllé-
pés.)
Több mint 6 perc telt el az
egyszer ű IPA kapcsolójá-
nak bekapcsolása óta, és
a sebességváltó kart R
helyzetbe kapcsolta, mi-
el őtt az automatikus kor-
mányzás elkezd ődhetett
volna.
Parkoljon a gépjárm űvel
kézi m űködtetéssel, vagy
ismertessen fel másik par-
kolóhelyet.
Több mint 6 perc telt el a
sebességváltó kar R hely-
zetbe kapcsolása és az
automatikus kormányzás
kezdete óta, mielő tt még a
parkolássegít ő m űvelet
befejez ődhetett volna.
Parkoljon a gépjárm űvel
kézi m űködtetéssel, vagy
ismertessen fel másik par-
kolóhelyet.
Az automatikus kormány-
zás alatti teljes megállás
ideje meghaladta a 2
percet.Parkoljon a gépjárm űvel
kézi m űködtetéssel, vagy
ismertessen fel másik par-
kolóhelyet.
„IPA cancelled, take over,
check IPA system.” (Az
IPA m űködése megsza-
kadt, vegye át a kormány-
zást, ellen őrizze az IPA-t).
Rendszerhiba.
Ellen őriztesse a gépjár-
m űvet hivatalos Toyota
márkakereskedésben,
szervizben vagy más,
megfelel ő képesítéssel és
felszereléssel rendelkez ő
szakembernél.
ÜzenetOkMi a teend ő

2794-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
 Az egyszerű IPA működési feltételei
 A hibrid rendszer beindult.
 A gomb be van kapcsolva.
 A gépjárm űsebesség legfeljebb 30 km/h (18 mph). (Automatikus kormány-
zás alatt a gépjárm űsebesség legfeljebb 6 km/h [3 mph].)
 Az egyszerű IPA működésének megszakítása
Az egyszer ű IPA m űködése megszakad, ha:
 Az egyszer ű IPA kapcsolóját kikapcsolja.
 Az ABS, VSC, VSC+ vagy TRC m űködésbe lép.
 Parkolóhely-felismertetés közben a sebességváltó kart \
R helyzetbe kap-
csolja.
 A sebességváltó kart R helyzetbe kapcsolja, és a gépjá\
rm űvel 1 m-t (3 ft.)
vagy többet tolat a parkolóhely felismerése után, még a hangjelzés megszó-
lalása el őtt.
 Automatikus kormányzás alatt kézzel m űködteti a kormánykereket.
 Több mint 6 percbe telik, mire az automatikus kormányzás elkezd\
ődik, mi-
után az egyszer ű IPA kapcsolóját bekapcsolta, és a sebességváltó kart R
helyzetbe kapcsolta.
 A sebességváltó kart R-t ől eltérő helyzetbe kapcsolta, miután az automati-
kus kormányzás elkezd ődött, és miel őtt a gépjárm ű elérte volna a parkoló-
helyet.
 Több mint 6 percbe telik a parkolás befejezése, miután a sebességváltó kart
R helyzetbe kapcsolta, és az automatikus kormányzás elkezd ődött.

Az automatikus kormányzás alatti teljes megállás ideje meghaladja a 2 percet.
Az egyszerű IPA működésének folytatása
Ha az egyszerű IPA működése a következ ő m űveletek egyike miatt megsza-
kad, el őfordulhat, hogy az az IPA-kapcsoló megnyomásával folytatható, még-
pedig olyan feltételekt ől függ ően, mint a gépjárm ű megállási helyzete és a
kormánykerék elfordulási szöge.
 Automatikus kormányzás alatt kézzel m űködteti a kormánykereket.
 Automatikus kormányzás alatt a gépjárm űsebesség meghaladja a 6 km/h-t
(3 mph).
 A sebességváltó kart R-t ől eltérő helyzetbe kapcsolta, miután az automati-
kus kormányzás elkezd ődött, és miel őtt a gépjárm ű elérte volna a parkoló-
helyet.
Ha a m űködés nem folytatódik, parkoljon a gépjárm űvel kézi m űködtetéssel,
vagy ismertessen fel másik parkolóhelyet.

2834-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
ECB (Elektronikus vezérlés ű fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rendszer a fék m űködtetésének megfe-
lel ő fékez ő erő t generál.
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követ ően megnöveli a féker őt, ha a rend-
szer vészfékezést igényl ő helyzetet észlel
VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszó s útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezet őnek meg őrizni a gépjárm ű irányítása feletti
uralmat.
VSC+ (gépjárm ű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC, VSC és EPS rendszerek összehangolt szabályozá-
sát nyújtja.
Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási teljesítmény sza-
bályozásával segít az iránystabilitás fenntartásában.
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóer őt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csú szós úton való gyorsításkor
Hegymeneti elindulássegítő
Segít megel őzni, hogy a gépjárm ű emelked őn elindulva visszagu-
ruljon
Vezetéssegít ő rendszerek
A vezetés biztonságának és a te ljesítmény javításának érdeké-
ben a következ ő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan m űködésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészít ő jellegűek, és a gépjárm ű
használata során nem szabad tú lzottan ezekre bíznia magát.

2844-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erő feszítést.
Vészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan \
villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gép\
járm ű
vezető jét.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer m ű-
ködésekor a csúszásjelz ő lámpa
villog.
Ha a gépjárm ű sárban, laza földben vagy hóban elakad, el őfordulhat,
hogy a TRC-rendszer csök kenti a hibrid rendszerből a kerekekre jutta-
tott erő mértékét. Ha a gomb megnyomásával kikapcsolja a rend-
szert, megkönnyítheti a gépjárm ű hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához
röviden nyomja meg a gom-
bot.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
üzenet jelenik meg a többfunkciós
információs kijelz őn.
A gomb ismételt megnyomá-
sával kapcsolhatja be újra a rend-
szert.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer m űködésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása

2854-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
 A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a gombot
legalább 3 másodpercig a gépjárm ű álló helyzetében.
A VSC OFF (VSC kikapcsolva) visszajelz ő lámpa kigyullad, és a „TRC OFF”
(TRC kikapcsolva) üzenet jelenik meg a többfunkciós informá\
ciós kijelz őn.
*
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszer\
eket.
*: Az PCS-sel (ütközés el őtti biztonsági rendszerrel) felszerelt gépjárm űvek-
nél az ütközés el őtti fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezési funkciók is
letiltásra kerülnek. ( 239. o.)
 Ha a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelz őn, jóllehet
nem nyomta meg a gombot
A TRC és a hegymeneti elindulássegít ő rendszer nem m űködtethető . Lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
 Az ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
A fenti rendszerek m űködésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
 Megremeghet a gépjármű és a kormány.
 A motorhang megállást követ ően is hallható.
 Az ABS aktiválását követ ően pulzálhat a fékpedál.
 Az ABS aktiválását követ ően a fékpedál kissé lenyomódik.
 ECB m űködési hang
Az ECB m űködési hangja a következ ő esetekben hallható, mégsem utal
meghibásodásra.
 A fékpedál m űködtetésekor m űködési hang hallható a motortérb ől.
 A vezető ajtó kinyitásakor a fékrendszer motorzaja hallható a gépj\
árm ű eleje
fel ől.
 A hibridrendszer leállítása után 1–2 perccel m űködési hangok hallhatók a
motortérbő l.
 EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.

2874-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
 Az ABS nem működik hatékonyan, ha
 A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
 A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
 Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
 Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
 Hólánc használatakor
 Buckákon való áthaladáskor
 Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
 Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
 A hegymeneti elindulássegít ő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
 Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegít őre. Meredek
emelked őn vagy jeges úton el őfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gít ő nem m űködik hatékonyan.
 A rögzítő fékkel szemben a hegymeneti elindulássegít őt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárm űvet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegít őt a gépjárm ű emelked őn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
 Ha m űködésbe lép a VSC
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gond dal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
 Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjárm ű stabilitását és a vonóerő t
segítik el ő, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét-\
lenül szükséges.