Page 49 of 292

47
RCZ_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
AIZVĒRŠANA
Dažu sekunžu laikā logu stikli automātiski aizveras līdz galam, pēc
aizvēršanās nodrošinot nevainojamu hermētiskumu.-
dzinējam
darbojoties, šis signāls iedegas uz vairākām
sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā,
CENTRĀLĀS A TSLĒGAS SLĒDZIS
Šis slēdzis ļauj vienlaicīgi atslēgt un aizslēgt durvis, bagāžas
nodalījuma pārsegtīklu un degvielas vāciņu no automašīnas iekšpuses.
Aizslēgšana
F Piespiediet šo slēdzi, lai aizslēgtu automašīnu.
Slēdža sarkanā signāllampiņa iedegas.
Ja kādas no durvīm vai bagāžas pārsegs ir atvērts, centralizētā
slēdzene no iekšpuses nedarbojas.
Atslēgšana
F Vēlreiz piespiediet šo slēdzi, lai atslēgtu automašīnu.
Slēdža sarkanā signāllampiņa nodziest.
Aizslēgšanas / papildu bloķēšanas gadījumā no ārpuses
Kad automašīna ir aizslēgta vai nobloķēta no ārpuses, sarkanā
signāllampiņa mirgo un slēdzis nedarbojas.
F
V
ienkārši aizslēdzot, pavelciet iekšējo durvju rokturi, lai
automašīnu atslēgtu.
F
Papildu bloķēšanas gadījumā, lai atslēgtu automašīnu,
noteikti izmantojiet tālvadības pulti vai atslēgu.
Mazgājot savu automašīnu
:
-
vispirms
aizslēdziet savu automašīnu ar atslēgu vai tālvadības
pulti,
-
izvairieties apliet ar ūdeni logu stiklu augšmalas,
-
augstspiediena šļūtenes galu turiet vismaz viena metra
attālumā no logiem un durvju apmalēm.
Ja durvis nav pilnīgi aizvērtas
:
Uzmanieties no pirkstu iespiešanas, logu automātiskas
pacelšanas un durvju aizvēršanas laikā.
-
automašīnai braucot
(ja ātrums lielāks par 10 km/h), šis signāls
iedegas uz vairākām sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā.
2/
A
Page 50 of 292

48
RCZ_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Automašīna atslēdzama, nospiežot centrālās atslēgas pogu.
Tas iespējams arī, atverot kādas no durvīm, apstājoties, taču
automašīna tiks no jauna aizslēgta, līdzko tās ātrums pārsniegs
10 km/h.
Aktivizēšana / Izslēgšana
Jūs varat aktivizēt vai atslēgt šo funkciju.
F
Ar ieslēgtu aizdedzi paturiet slēdzi nospiestu ilgāk par
divām
sekundēm.
Ekrānā redzams apstiprinājuma paziņojums.
REZERVES AIZSLĒGŠANA
Lai mehāniskā veidā aizslēgtu un atslēgtu durvis gadījumā, ja bojāta
centrālā atslēga vai akumulatora baterija.
Vadītāja durvju aizslēgšana
F Ievietojiet atslēgu slēdzenē, tad pagrieziet to pa labi.
Vadītāja durvju atslēgšana
F Ievietojiet atslēgu slēdzenē, tad pagrieziet to pa kreisi.
Pasažieru durvju aizslēgšana
F Ar atslēgas palīdzību izņemiet melno uzmavu, kas atrodas uz
durvju kantes.
F
Bez spiešanas ievietojiet atslēgu dobumā, tad, to nepagriežot,
novietojiet sānis uz durvju iekšpusi aizbīdni.
F
Izņemiet atslēgu un ievietojiet atpakaļ melno uzmavu.
Pasažieru durvju atslēgšana
F Pavelciet iekšējo durvju atvēršanas slēdzi.
PRETuZBRuKuMA AIZSARDZĪBA
Šī funkcija ļauj automātiski un vienlaicīgi aizslēgt durvis, bagāžas
nodalījuma pārsegu, degvielas tvertnes vāciņu, līdzko automašīnas
ātrums ir lielāks par 10 km/h.
Darbība
Ja kādas no durvīm ir atvērtas, automātiskā centralizētā slēdzene
nedarbojas.
Ja bagāžas nodalījuma pārsegs ir atvērts, durvju automātiskā
centralizētā slēdzene ir aktivizēta.
Page 51 of 292

49
RCZ_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
BAGĀžAS NODALīJUMS
ATVĒRŠANA
F Lai atvērtu bagāžas nodalījumu, piespiediet vismaz
uz divām sekundēm bagāžas nodalījuma pārsega
atslēgšanas slēdzi. Nodalījums nedaudz atveras.
F
Paceliet bagāžas nodalījuma pārsegu.
Šīs darbības rezultātā atslēdzas arī durvis un degvielas tvertnes vāciņš.
Ar manuālo vadības slēdzi ; automašīna atslēgta
F Nospiediet atvēršanas slēdzi, kas atrodas zem numura zīmes.
F
Paceliet bagāžas nodalījuma pārsegu.
AIZVĒRŠANA
F Nolaidiet nodalījuma pārsegu, izmantojot vienu no iekšpusē
novietotajiem rokturiem.
F
Ja nepieciešams, nospiediet uz pārsega apakšējās daļas, lai tas
pilnībā saslēgtos.
Ja bagāžas nodalījuma pārsegs nav pilnīgi aizvērts
:
-
dzinējam darbojoties , šis signāls iedegas uz vairākām
sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā,
Ja ir aktivizēta selektīva centrālās slēdzenes atslēgšana, bagāžas
nodalījumu var arī atslēgt, nospiežot vēlreiz tālvadības pults
atvērtas piekaramās atslēgas pogu.
Ar tālvadības pults atslēgu
Avārijas aizslēgšana
Centrālās atslēgas sistēmas bojājuma gadījumā (izlādējusies
akumulatora baterija) ieteicams atvienot akumulatora bateriju. -
automašīnai braucot
(ja ātrums lielāks par 10 km/h), šis signāls
iedegas uz vairākām sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā.
Nekad neaizveriet aizvirtni, turot aiz aizmugurējā adaptīvā
spoilera.
2/
A
Page 52 of 292
50
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
PRIEKŠēJIE SēDEKļI
Sēdeklis ar integrēto galvas balstu sastāv no regulējamas sēdvietas un
atzveltnes, lai tādējādi pielāgotu jūsu pozīciju braukšanai un ērtībai.
MANuĀLĀ NOREGu LĒŠANA
Noregulēšana gareniskā stāvoklī Sēdekļa augstuma noregulēšana
Atzveltnes slīpuma noregulēšana
F Paceliet komandslēdzi un pārbīdiet sēdekli uz priekšu vai atpakaļ. F
Pavelciet komandslēdzi uz augšu, lai to paceltu, un uz leju,
lai to nolaistu, tik reizes, cik tas ir nepieciešams, lai iegūtu
vispiemērotāko pozīciju.
F
Pagrieziet rokturi, lai noregulētu vēlamo slīpumu.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un
neviens netraucē sēdekļa kustībai atpakaļ, lai novērstu jebkādu
detaļu iespiešanu vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka uz grīdas
aiz sēdekļa atrodas kādi traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas
kāds pasažieris. Nobloķēšanās gadījumā nekavējoties pārtrauciet
manevru.
Page 53 of 292

51
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
PRIEKŠēJIE SēDEKļI
Sēdekli ar iestrādātu galvas balstu veido regulējama sēdvieta un
atzveltne, lai tādējādi pielāgotu jūsu pozīciju braukšanai un ērtībai.
ELEKTRISKĀ NOREGu LĒŠANA
Noregulēšana gareniskā stāvoklī Sēdvietas noregulēšana augstumā
F Lai pārbīdītu sēdekli, nospiediet slēdzi uz priekšu vai atpakaļ. F
Lai iegūtu vēlamo augstumu, pārbīdiet komandslēdža aizmugurējo
daļu uz augšu vai uz leju.
Sēdekļa elektriskās regulēšanas slēdži izslēdzas apmēram
minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas.
Lai tos atkal aktivizētu, ieslēdziet aizdedzi.
Lai novērstu akumulatora baterijas izlādēšanos, veiciet šos
iestatījumus, dzinējam darbojoties.
Atzveltnes slīpuma noregulēšana
F Lai noregulētu atzveltnes slīpumu, pārbīdiet komandslēdzi uz
priekšu vai atpakaļ.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un nevi
ens
netraucē sēdekļa kustībai atpakaļ, lai novērstu jebkādu detaļu
iespiešanu vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka uz grīdas aiz sēdekļa
atrodas kādi traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas kāds pasažieris.
Nobloķēšanās gadījumā nekavējoties pārtrauciet manevru.
3/
ERGONOMIKAun KOMFOR
Page 59 of 292
57
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
IEKŠĒJAIS ATPAKA ļ SKATA SPOG u LIS
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina
vadītāja apžilbināšanas iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo
automašīnu lukturiem, saules.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu redzamību, tiklīdz tiek
ieslēgta atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst gaišāks.
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas,
šī sistēma automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju no lietošanas
dienā uz lietošanu naktī. Atpakaļskata spoguļa izliekuma dēļ attēls iekšējā atpakaļskata
spogulī var būt viegli deformēts
; veicot manevrus, ņemiet to vērā.
3/
ERGONOMIKAun KOMFOR
Page 60 of 292

58
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
PIEEJA AIZMu G u RĒJĀM SĒDVIETĀM
AIZMUGURēJIE SēDEKļI
Divvietīgs vienlaidu sēdeklis ar fiksētu viengabala sēdekli un nolokāmu
viengabala atzveltni.
Aizmugurējie galvas balsti ir fiksēti.
AIZMuGuRĒJĀS ATZVELTNES NOLOCĪŠANA
AIZMuGuRĒJĀS ATZVELTNES NOVIET OŠANA A TPAKA ļ
Novietojot atzveltni atpakaļ, pārliecinieties, ka tā pilnībā nostiprināta, lai
nodrošinātu jūsu drošību. F
Atveriet bagāžas nodalījumu.
F
Pavelciet atzveltnes atslēgšanas rokturi, kas atrodas zem sēdekļa.
Pārvadājot garus priekšmetus, uz atzveltnes aizmugurējās daļas
nenovietojiet priekšmetus, kas ir smagāki par 30 kg.
Nenovietojiet trulus priekšmetus, kas varētu sabojāt atzveltnes
aizmugurējo daļu.
F
Pārbaudiet, vai priekšējais sēdeklis ir petiekami pabīdīts uz priekšu.
F
Pavelciet slēdzi uz augšu, lai nolocītu atzveltni
; šis slēdzis
neatbloķē sēdekli.
Līdzko tā novietota savā vietā, tā ieņem sākotnējo pozīcīju.
Atzveltni iespējams nolocīt, lai palielinātu vietu bagāžas nodalījumā.
Atzveltnes atslēgšanas slēdzis atrodas bagāžas nodalījumā.
F
Pārliecinieties, vai priekšējie sēdekļi ir pietiekami pabīdīti uz
priekšu.
F
Pārliecinieties, ka uz aizmugurējiem sēdekļiem nekas neatrodas.
F
Novietojiet drošības jostu sprādzes to atbilstošajos aizāķēšanas
punktos, kas atrodas starp galvas balstiem. F
Nolokiet atzveltni uz sēdekļa.
Page 63 of 292

AUTO
61
RCZ_lv_Chap03_confort_ed01-2015
DIVZONU AUT OMĀTISKAIS GAISA
KONDICION
ē TĀJS
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai, ja dzinējs ir ieslēgts.
AuTOMĀTISKAIS RE ž ĪMS
1. Automātiskā komforta programma
F Piespiediet pogu "A u TO". Iedegas taustiņa diode.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu : šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma
regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūsmas
sadalījumu salonā un gaisa kondicioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos
automašīnā ar aizvērtiem logiem.
2. Regulēšana vadītāja pusē
Ja dzinējs ir auksts, lai izvairītos no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta gaisa novirzīšana vienīgi uz
vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
3. Regulēšana pasažiera pusē
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām
vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst komforta
līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
F
Pagrieziet regulatoru 2
vai 3 pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzības temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties no
regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu
atšķirību.
3/
ERGONOMIKAun KOMFOR