2015 Peugeot iOn ECO mode

8
Ion_ro_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Pentru o conducere mai economică şi o autonomie
mai mare
Recomandări practice de aplicat în fiecare zi, pentru a optimiza autonomia vehiculului, conservând energia bateriei.
Adoptaţi o conducere
flexibilă
Consumul electric al vehiculului depinde mult
de parcurs, de stilul de conducere şi de viteză.
În orice caz, adoptaţi o conducere flexibilă.
Privilegiaţi zona "Eco" indicată de indicatorul
de consum / generare de energie: acceleraţi
progresiv, fără şocuri şi rulaţi cât mai mult
posibil cu viteză regulată si moderată.
Recuperaţi energia
Conducerea cu multă anticipare permite
recuperarea energiei şi majorarea autonomiei.
Utilizaţi zona "Încărcare" a indicatorului de
consum / generarea de energie imediat ce este
posibil: anticipaţi încetinirile şi, dacă conditiile o
permit, favorizaţi decelerarea la frânare.
Urmăriţi utilizarea
echipamentelor electrice
Încălzirea şi aerul condiţionat funcţionează
consumând energie provenită de la bateria
principală.
O utilizare excesivă reduce semnificativ
autonomia vehiculului. Opriţi aceste
echipamente imediat ce nivelul de confort dorit
este atins şi verificaţi setările lor la fiecare
pornire.
Urmăriţi de asemenea utilizarea dezaburirii,
degivrării şi încălzirea scaunelor.
Limitaţi cauzele
supraconsumului
Ca pentru orice vehicul, limitaţi incarcatura
transportată şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(geamuri deschise la peste 50 km/h, bare pe
acoperiş, portbagaj de acoperiş, …).
Respectaţi recomandarile
de întreţinere
Verificaţi în mod regulat presiunea de umflare
a pneurilor şi urmaţi calendarul operaţiilor
prevăzute de PEUGEOT.
Conducere Eco

14
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori de avertizare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare Aprins continuu. Scădere importanta a nivelului
lichidului de frână în circuitul de
frânare.
sau
Anomalie a sistemului de asistare la
franare. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ Aprins continuu,
asociat cu martorul
ABS.Anomalie la repartitorul electronic de
frânare (REF).
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Verificaţi în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS) Aprins continuu.
Anomalie a sistemului de antiblocare
a roţilor. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Aprinderea unui martor de avertizare trebuie să faca obiectul unui diagnostic suplimentar.
Nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

19
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicator de consum / generare de energie
Consum de energie
La punerea contactului, vehiculul nici nu
consumă, nici nu generează energie prin
lanţul de tracţiune electrică: acul se găseşte
în poziţie "neutră" (dacă nu funcţionează
încălzirea sau aerul condiţionat).
Zona "Eco"
Sistem ce informează conducătorul despre nivelul de consum sau de generare de energie la nivelul bateriei principale.
Poziţie "neutră"
Zona "Încărcare"
Acul se deplasează către dreapta, propor ţional
cu consumul de energie al vehiculului.Acul se situează în această zonă, dacă
vehiculul consumă energie electrică cu
moderaţie, iar autonomia este optimizată.
Acul se deplasează către stânga, propor ţional
cu încărcarea bateriei principale, pe durata
perioadelor de decelerare şi frânare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului