2015 Peugeot iOn ESP

44
Ion_lv_Chap03_confort_ed01-2014
6.  Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/ iz slēgšana
Ieslēgšana
F Piespiežot taustiņu "A /C " , iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
Gaisa
  kondicionētājs   nedarbojas,   ja   gaisa  
p

adeves
 re
gulēšanas
 f
unkcija
 i
r
 n
eitralizēta.
Izslēgšana
F Vēlreiz piespiediet taustiņu "A /C " , attiecīgā
signāllampiņa nodziest.
Izslēgšana var radīt zināmas neērtības
(mitrums, aizsvīšana).
5. Taustiņš "MAX"
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts
efektīvai darbībai jebkurā sezonā pie
aizvērtiem logiem.
Tas jums ļauj
:
-

v

asarā temperatūru samazināt,
-

z

iemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēršanas efektivitāti.
Šis taustiņš ļauj ātri uzsildīt vai atdzesēt
salonu. Tas darbojas tikai tad, ja gaisa izplūdes
slēdzis neatrodas pozīcijā "
OFF".
Nospiediet šo taustiņu. Iedegas
attiecīgā indikatorlampiņa.
Tad novietojiet temperatūras regulētājslēdzi
vēlamajā pozīcijā

:
-

p

ozīcijā "●", lai ieslēgtu maksimālu
ventilāciju,
-

s

tarp pozīciju "●" un "H", lai ieslēgtu
maksimālu apsildi,
-

s

tarp pozīciju "C" un "●", lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju maksimālajā režīmā. Lai pēc iespējas ātrāk panāktu svaiga
gaisa ieplūdi, kādu brīdi Jūs varat
izmantot iekšējā gaisa recirkulācijas
funkciju. Tad pārslēdziet atpakaļ ārējā
gaisa ieplūdi.
Komforts

45
Ion_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Tiklīdz Jūs uzskatāt par nepieciešamu,
izslēdziet aizmugurējā loga un ārējo
atpakaļskata spoguļu atkausēšanu, lai
ierobežotu automašīnas elektropatēriņu
un optimizētu tās autonomiju.
Priekšējā stikla svīšanas
novēršana / atkausēšanaAizmugurējā loga svīšanas novēršana /
apsilde
Vadības slēdža taustiņš atrodas centrālās konsoles sānos.F
N
ospiediet šo taustiņu, lai
apsildītu aizmugurējo stiklu
un atkarībā no versijas arī
ārējos atpakaļskata spoguļus.
Signāllampiņa iedegas.
Novietojiet gaisa sadales
regulētājslēdzi šajā pozīcijā.
Funkcijas d
arbība Funkcijas  
d
arba  
a
pturēšana
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela elektroenerģijas
patēriņa.
F

E
lektrisko apsildi var izslēgt arī pirms
tās automātiskās izslēgšanas, vēlreiz
piespiežot šo pašu pogu. Taustiņa
signāllampiņa nodziest.
Ātrai atkausēšanai - aizsvīšanas
novēršanai jūs varat nospiest arī
taustiņu " MAX".
Tiek izvēlēta ārējā gaisa ieplūde (indikatorlampiņa
nodziest), un atkarībā no aprīkojuma ieslēdzas
gaisa kondicionētājs (indikatorlampiņa iedegta).
Novietojiet temperatūras regulētājslēdzi
starp pozīciju "●" un "
H".
Novietojiet gaisa
izplūdes regulētājslēdzi
vēlamajā pozīcijā.
Priekšējā stikla atkausēšanu - aizsvīšanas novēršanu iespējams
izmantot tikai tad, ja iedegta indikatorlampiņa "Ready".
Aizmugurējā stikla svīšanas novēršanas /
apsildes funkcija darbojas tikai, ja iedegusies
indikatorlampiņa "Ready".
3
Komforts

46
Ion_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet Ceļu satiksmes
noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgākā ceļojumā ir ļoti ieteicams ik pēc divām
stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet
mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas
ceļu un palieliniet drošības attālumu starp
automašīnām.Ja jums noteikti ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju :
-

p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15
cm, ņemot vērā viļņus, kurus varētu
radīt citi ceļa lietotāji,
-

b
rauciet cik vien lēni iespējams,
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Svarīgi !
B
raukšana
 
p

a
 
a

pplūdušu
 
šo

seju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumu kārbu, kā arī elektriskās
sistēmas. Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi - Pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks !
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu bez uzraudzības, ja dzinējs
darbojas. Ja jums jāatstāj automašīna
ar ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet
stāvbremzi un atkarībā no pārnesumu
kārbas tipa pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N vai P
.
Automašīnas vadīšana

47
Ion_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Iedarbināšana - automašīnas apstādināšana
- 1. pozīcija : LOCK
S tūre ir nobloķēta.
-

2
. pozīcija : ACC
I

espējams izmantot aprīkojumu (autoradio,
12V kontaktligzda...).
-

3
. pozīcija : ON
A

izdedzes ieslēgšana.
-

4
. pozīcija : S TA R T
I

edegas indikatorlampiņa "Ready".
D

zinēja iedarbināšana.
Aizdedze
F Pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā P.
F

I
evietojiet atslēgu aizdedzē.
F

P
agrieziet atslēgu līdz 4 . pozīcijai
(S TA R T ) .
Iedarbināšana Apturēšana
F Apturiet automašīnu.
F
P aturiet kāju uz bremžu pedāļa.
F

N
ovietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā P .
F

N
ovelciet stāvbremzi.
F

P
agrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1   (LOCK).
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

P

aturiet kādu brīdi, līdz iedegas
indikatorlampiņa " RE ADY" un
atskan skaņas signāls.
F

A

tlaidiet atslēgu.
A

izdedzes atslēga automātiski novietojas
pozīcijā 3
 
(ON) . Izvairieties pie atslēgas piekarināt smagus
priekšmetus, jo, atslēgai atrodoties
aizdedzē, tie noslogo tās asi un rezultātā
var rasties darbības traucējumi.
Ja jūs ilgāku brīdi izmantojat aprīkojumu
(ar aizdedzes atslēgu pozīcijā
ACC ), jūs riskējat izlādēt papildu
akumulatora bateriju. Jūsu automašīnas
iedarbināšana vairs nebūs iespējama.
Esiet
 
uzmanīgi.
4
Automašīnas vadīšana

55
Ion_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafons
Pozīcija 1 "ON"
Plafons deg nepārtraukti.
Pozīcija 2 "●"
Plafons iedegas, ja durvis vai bagāžas
nodalījuma pārsegs ir atvērts, un, ja durvis vai
bagāžas nodalījuma pārsegs tiek aizvērts, tad
gaismas intensitāte samazinās, līdz tā dažu
sekunžu laikā nodziest pavisam.
Tomēr plafons uzreiz nodziest šādos
gadījumos, ja durvis vai bagāžas nodalījums
ir aizvērti un, ja jūs aizslēdzat automašīnu no
iekšpuses vai ar tālvadības pulti.
Pozīcija 3 "OFF"
Plafons ir izslēgts nepārtraukti.Pirms atstājat automašīnu, pārbaudiet,
vai griestu apgaismojums nav palicis
iedegts.
Ja tas paliek iedegts pastāvīgā režīmā,
tas izlādē rezerves akumulatora
bateriju, pat ja galvenā akumulatora
baterija ir uzlādēta vai tiek lādēta.
Tad automašīnu iedarbināt nebūs
iespējams.
5
Redzamība

59
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pa zeminātu s piedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā.
F

N

ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A

pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestates pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta
komplekta kompresoru.
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va

i
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces s piediena  
at

iestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6
Drošība

64
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Riteņu pretslīdes s istēma  
(

ASR)  
u
n  
d
inamiskā  
s

tabilitātes  
k
ontroles  
s

istēma
 (E
SP)
Trajektorijas kontroles sistēmas
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un
ESP sistēmas, lai atjaunotu saķeri.
F

P
iespiediet šo slēdzi, kas atrodas borta
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais
simbols.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski.
F
N o jauna piespiediet slēdzi, lai sistēmas
manuāli aktivizētu no jauna.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna
aktivizējušās.
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas
likumiem.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un PEUGEOT
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņu iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda,
ka šo sistēmu darbā radušies
traucējumi.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /ESP sistēmas.
Riteņu pārmērīga slīdēšana rada risku
sabojāt jūsu automašīnas diferenciāli.
Drošība

65
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Drošības jostas
Priekšējās drošības  j ostas
Aizsprādzēšana
F Pavelciet siksnu, pēc tam ievietojiet
fiksācijas skavu stiprinājumā A .
F

P
ārbaudiet, vai tā ir labi nofiksējusies,
pavelkot aiz siksnas.
Priekšējās drošības j ostas p iesprādzēšanas/ at

sprādzēšanas
 s
ignāllampiņa
Ja minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas
vadītājs nav piesprādzējies, signāllampiņa
mirgo un to papildina epizodisks skaņas
signāls.
Apmēram pēc 90 sekundēm signāllampiņa
un skaņas signāls izslēdzas un pēc tam
iedegas un deg līdz brīdim, kad vadītājs būs
piesprādzējies.
Automašīnai
 b

raucot, ja būsiet atsprādzējuši
drošības jostu, jūs par to brīdinās šie paši
brīdinājuma signāli.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Atsprādzēšana
F Nospiediet uz stiprinājuma A sarkanās
pogas. Pēc aizdedzes ieslēgšanas,
ja vadītājs un/vai pasažieris
nav piesprādzējies, iedegas šī
signāllampiņa un to uz dažām
sekundēm papildina skaņas signāls.
6
Drošība