2015 Peugeot iOn sat nav

41
Ion_lv_Chap03_confort_ed01-2014
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus :
F J a automašīna ilgi stāvējusi karstā saulē un salonā ir ļoti augsta temperatūra, uz īsu
brīdi izvēdiniet, atverot logus.
N

ovietojiet slēdzi gaisa padeves daudzuma regulēšanai tā, lai salonā ieplūstu
pietiekams daudzums gaisa.
F

G
aisa kodicionētāja radītais kondensāts parasti sakrājas zem automašīnas, tai stāvot.
F

L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

D
odiet priekšroku svaiga gaisa ieplūšanai no ārpuses, jo, ilgstoši lietojot gaisa
apmaiņas funkciju, salonā var rasties vējstikla un sānu logu aizsvīšana.
F

L
ai nodrošinātu pareizu gaisa kondicionētāja darbību, ieslēdziet gaisa kondicionētāja
sistēmu uz 5 līdz 10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
F

R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus (skatīt nodaļu "Pārbaudes").
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt.
F

J
a sistēma neražo aukstumu, neekspluatējiet to un vērsieties savā PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi ventilācijas  u n  g aisa  k ondicionētāja  i zmantošanai
Apsilde un gaisa kondicionētājs
darbojas, pateicoties galvenās
akumulatora baterijas nodrošinātajai
elektroenerģijai. To izmantošana
rada paaugstinātu automašīnas
elektroenerģijas patēriņu un samazina
tās autonomijas režīma laiku.
Ja nepieciešams, izslēdziet apsildi vai
gaisa kondicionētāju.
3
K

53
Ion_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Dienas gaismas
Speciālais apgaismojums dienas laikā, kas
padara automašīnu pamanāmāku uz ceļa.
Ja nav ieslēgtas citas gaismas, dienas
gaismas ieslēdzas automātiski līdz ar dzinēja
iedarbināšanu.
Tās nevar atslēgt.Automātiska ieslēgšana
Galvenais apgaismojuma gredzens
pozīcijā AUTO un ārējais apgaismojums
ir nepietiekams, gabarītgaismas un
tuvās gaismas iedegas automātiski bez
nepieciešamības to darīt vadītājam.
Tiklīdz ārējais apgaismojums ir pietiekams, šīs
gaismas izslēdzas automātiski.
Sensors atrodas vējstikla lejas daļā.
Automātiska ga ismu 
i

eslēgšana/izslēgšana
Automātiska iz slēgšanās
Ja apgaismojuma slēdzis atrodas pozīcijā
"AUTO" un atslēga aizdedzē atrodas pozīcijā
"LOCK" vai "ACC" vai tā ir izņemta, gaismas
nodziest automātiski pēc
  vadītāja   dur vju  
at

vēršanas .
Sākotnējā slēdža pozīcija ir "0".
Lukturu
noregulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem,
halogēno lampu lukturu gaismas stara
augstums ir jānoregulē atkarībā no
automašīnas noslogojuma.
0.
V

adītājs viens pats vai vadītājs
+
1 pasažieris priekšējā sēdeklī.
1
  vai   2.
4 p
asažieri (vadītāju ieskaitot).
3.
4 p

asažieri (vadītāju ieskaitot) + maksimālā
pieļaujamā krava.
4.
V

adītājs + maksimālā pieļaujamā krava.
Neskatoties uz to, ka šīs gaismas
kopā ar priekšējiem miglas lukturiem ir
apvienotas vienā lukturī, tās darbojas ar
specifisku spuldzīti.
To lietošana atbilst Ceļu satiksmes
noteikumu prasībām.
Miglas vai sniega laikā sensors var
noteikt pietiekamu apgaismojumu.
Gaismas automātiski neieslēgsies.
Nenosedziet gaismas sensoru, jo ar to
saistītās funkcijas vairs nedarbosies.
5
Redzamība

59
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pa zeminātu s piedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā.
F

N

ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A

pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestates pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta
komplekta kompresoru.
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va

i
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces s piediena  
at

iestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6
Drošība

67
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas skatiet sadaļā - "Bērnu
sēdeklīši".
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi

:
-
t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim

;
-

j

osta ir jāpavelk uz priekšu ar
vienmērīgu kustību, pārbaudot, vai tā
nav savijusies

;
-

v

iena josta uzliekama tikai vienai
personai

;
-

j

ostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu

;
-

j

ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena g adījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
p irotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
6
Drošība

96
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Nekādā gadījumā neuzlādējiet
akumulatoru, kamēr neesat atvienojuši
uzmavas un izņēmuši akumulatora
bateriju no priekšējā nodalījuma.
Neatvienojiet uzmavas, kamēr deg
signāllampiņa "Ready", ne automašīnas
uzlādēšanas laikā.
Pirms atvienošanas
Pirms akumulatora atvienošanas
jums jānogaida 2 minūtes no startera
izslēgšanas brīža.Akumulatori satur tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins. Tāpēc tie ir
iznīcināmi, ievērojot noteikto kārtību, un
nekādā gadījumā nav izmetami kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet nolietoto akumulatoru
specializētos savākšanas punktos.
F

A

tvienojiet kabeli no spailes (-).
F

N

oņemiet no spailes (+) tā aizsargvāku 2 .
F

A

tskrūvējiet uzgriezni 3 .
F

A

tvienojiet vadu no spailes (+).
F

I

zņemiet akumulatoru.
F

U

zlādējiet akumulatoru, ievērojot lādētāja
ražotāja norādījumus.
F

A

tvienojiet akumulatoru no vada, sākot ar
spaili (+).
Pēc pieslēgšanas
Pēc akumulatora pieslēgšanas ieslēdziet
aizdedzi un pirms iedarbināšanas
nogaidiet 1 minūti, lai ļautu elektroniskajai
sistēmai atjaunot savu darbību.
Tomēr, ja pēc šīs darbības seko nelieli
darbības traucējumi, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Neaizmirstiet atjaunot savas auto
magnetolas darbību, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Pārbaudiet spaiļu un uzmavu tīrību. Ja
tās ir klātas ar sulfātu (baltas vai zaļas
krāsas pārklājums), noņemiet tās un
notīriet.
Praktiskā informācija

100
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Piepumpēšana
F Pārbaudiet, lai kompresora slēdzis A būtu ieslēgts pozīcijā " OFF".
F

P
ilnībā atritiniet kompresora cauruli B .F

P
ievienojiet šo caurulīti uzreiz pie
hermetizētās riepas ventiļa.
F
I
eslēdziet kompresora elektrisko kontaktdakšu
automašīnas 12 V kontaktligzdā (slēdzis
pozīcijā "ON" vai "ACC").
F
I
eslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi A
pozīcijā " ON".
F
N
oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību, ievērojot spiediena parametrus,
kas norādīti uz automašīnā ielīmētās
uzlīmes un atrodas uz vadītāja durvīm.
B
ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies ;
tāpēc jautājumā par jūsu automašīnas
evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet kompresoru, tad novietojiet vietā
remonta komplektu.
F

N
ekavējoties uzsāciet braukšanu ar
ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h),
nepārsniedzot 200 km. Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Obligāti informējiet tehnisko darbinieku
par to, ka esat izmantojuši šo remonta
komplektu. Pēc tam, kad būs pabeigta
diagnostika, tehniķis jūs informēs, vai riepa
ir saremontējama vai tā jānomaina. Ja apmēram piecu minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt nepieciešamo
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs
nav saremontējama
; jautājumā par jūsu
automašīnas evakuāciju sazinieties
ar PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Praktiskā informācija

134
Ion_lv_Chap11a_BTA_ed01-2014
AVĀRIJAS VAI PALĪDZĪBAS IZSAUKUMS
Avārijas gadījumā paturiet šo taustiņu nospiestu mazliet
ilgāk par 2 sekundēm. Zaļās diodes mirgošana un balss
paziņojums apstiprina, ka izsaukums nosūtīts "PEUGEOT
Connect SOS" zvanu centram*.
Zaļā diode paliek iedegta (bez mirgošanas), līdzko savienojums ir veikts.
Tā nodziest, sarunu beidzot.
Ieslēdzot aizdedzi, signāllampiņa iedegas
uz aptuveni 3 sekundēm, norādot par
sistēmas darba kārtību.
Tūlīt nospiežot šo taustiņu vēlreiz, izsaukums tiek atcelts.
Izsaukuma atcelšanu apstiprina balss paziņojums.
Paturiet nospiestu mazliet ilgāk par 2 sekundēm šo taustiņu,
lai lūgtu palīdzību gadījumā, ja automašīna nedarbojas.
Balss paziņojums apstiprina, ka izsaukums ir nosūtīts**.
Tūlīt pat vēlreiz nospiežot šo taustiņu, izsaukums tiek atcelts. Zaļā diode
nodziest. Atcelšanu apstiprina balss paziņojums.
Lai izsaukumu atceltu, atbildiet "PEUGEOT Connect SOS" centram, ka tā ir kļūda.
"PEUGEOT Connect SOS" centrs tūlīt pat nosaka jūsu automašīnas
atrašanās vietu, sazinās ar jums jūsu valodā** un, ja nepieciešams,
nodrošina kompetentu dienestu palīdzību**. Valstīs, kurās šis dienests
nedarbojas, vai gadījumos, kad dienests nav pieejams, izsaukums tiek
pārsūtīts tieši palīdzības dienestam (112), nenorādot atrašanās vietu. Gadījumos, kad drošības spilvena procesors ir konstatējis triecienu,
neatkarīgi no iespējamās drošības spilvenu iedarbošanās, avārijas
izsaukums tiek nosūtīts automātiski. Mirgojoša oranža signāllampiņa
: sistēmā ir
traucējumi.
Oranžā signāllampiņa ir pastāvīgi iedegta
:
jānomaina drošības baterijas.
Abos gadījumos konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā.
Ja esat automašīnu iegādājies ārpus PEUGEOT pārstāvniecības, esat
aicināts pārbaudīt šo pakalpojumu konfigurāciju pārstāvniecībā un
varat lūgt veikt tajos izmaiņas. Valstīs, kurās ir vairākas valsts valodas,
konfigurāciju iespējams veikt kādā no oficiālajām valodām pēc jūsu
izvēles.
Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt tāpēc, lai uzlabotu klienta lietošanā
esošo PEUGEOT CONNECT pakalpojumu kvalitāti, ražotājs sev patur
tiesības jebkurā brīdī atjaunināt automašīnā iebūvēto telekomunikāciju
sistēmu.
*
Atkarībā no vispārējās pārstāvniecībai pieejamo pakalpojumu
izmantošanas un tehnoloģisko un tehnisko iespēju robežās.
**
Atkarībā no "PEUGEOT

Connect SOS" pārklājuma, "PEUGEOT
Connect Assistance" un oficiālās valsts valodas, ko izvēlējies
automašīnas īpašnieks.
Iekļauto valstu un PEUGEOT CONNECT pakalpojumu saraksts ir
pieejams pārstāvniecībās vai www.peugeot.lv.
PEUGEOT Connect  SOS
PEUGEOT  
Connect
 
Electric
Ja jūs izmantojat PEUGEOT elektriskos pakalpojumus, jūsu rīcībā ir arī papildu
pakalpojumi, kas pieejami MyPEUGEOT jūsu individualizētajā vietnē, ieejot
savas valsts PEUGEOT tīmekļa vietnē, kas pieejama no www.peugeot.com.
PEUGEOT Connect Assistance
Sistēmas  
darbība

156
Ion_lv_Chap11b_RDE2_ed01-2014
BIEžĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI
JAUTĀJUMSATBILDE RISINĀJUMS
Atskaņotās raidstacijas
uztveršanas kvalitāte
pakāpeniski pasliktinās
vai atmiņā saglabātās
raidstacijas nav
uztveramas (nav skaņas,
displejā redzams
87,5

Mhz...). Automašīna atrodas pārāk tālu no atskaņojamās raidstacijas raidītāja, vai
arī šķērsojamā apvidū nav pieejams neviens raidītājs.
Aktivizēt RDS funkciju un ieslēgt jaunas stacijas
meklēšanu, lai sistēma varētu pārbaudīt, vai šajā
apvidū nav pieejams kāds spēcīgāks raidītājs.
Šķērslis apkārtējā vidē (pakalns, ēka, tunelis, apakšzemes stāvvieta...)
traucē uztveršanu, arī RDS režīmā. Šāda parādība ir normāla un nenorāda uz auto
radio bojājumu.
Antena ir noņemta vai tikusi bojāta (piemēram, mazgājot automašīnu vai
novietojot to apakšzemes stāvvietā). Pārbaudiet antenu PEUGEOT pārstāvniecībā.
Radio režīmā uz 1 līdz
2 sekundēm pārtrūkst
skaņa. Šī īsā pārtraukuma laikā RDS sistēma meklē frekvenci, kura labāk
uztvertu raidstaciju.
Ja šādi traucējumi vienā un tai pašā ceļa posmā
atkārtojas pārāk bieži, atslēdziet RDS funkciju.
Displejā redzams
satiksmes paziņojums
TA. Nav pieejama
nekāda ceļu satiksmes
informācija. Raidstacija nepārraida informāciju par ceļu satiksmi.
Noregulējiet raidstaciju, kas pārraida ceļu
satiksmes informāciju.
Atmiņā saglabātās
raidstacijas nav atrastas
(nav skaņas, displejā
redzams 87,5 Mhz...). Nav izvēlēti pareizie radioviļņi.
Nospiediet taustiņu SRC/TEL, lai atrastu frekvenci
(FM1 vai FM2), kurā stacijas ir saglabātas atmiņā.