2015 Peugeot iOn Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

87
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Kontroles bloks
Tam ir četras diodes :
- S TOP : iedegusies sarkana.
N

orāda, ka uzlāde pārtraukta, nospiežot
pogu " Manual
  Stop". Šī darbība ir obligāta
pirms uzlādes kabeļa atslēgšanas no
sienas kontaktligzdas uzlādes laikā.
-

P
OWER

: iedegusies zaļa.
T

ā norāda, ka elektriskā padeve ir
nodrošināta. Ja tā neiedegas, pārbaudiet,
lai būtu pareizi veikti pieslēgumi.
Ja problēmu neizdodas novērst,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
-

F
A U LT

: iedegusies sarkana.
T

ā norāda, ka radusies anomālija.
Pārbaudiet, vai pareizi veikti pieslēgumi. Ja
signāllampiņa nenodziest, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
-

C
HARGING : iedegusies zaļa.
T

ā norāda, ka notiek uzlādēšana.
Ja tā neiedegas, pārbaudiet, vai
pareizi veikti pieslēgumi. Ja problēmu
neizdodas novērst, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Šī tipa kontroles bloks ir aprīkots ar elektriskās
kontaktligzdas atpazīšanas sistēmu (atkarībā
no valsts). Tā nosaka strāvas stiprumu, kādu
spēj izturēt jūsu mājas kontaktligzda, un izvēlas
vislabāk piemēroto stiprumu, lai uzlāde noritētu
droši
:
-

1
4   A (FAST) : ja jūsu elektrotīkls to iztur.
-

8
  A (NORMAL) : ja jūsu elektrotīkls ir
standarta.
8
Praktiskā informācija

88
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Drošības nolūkos, kamēr uzlādēšanas
vads ir pievienots automašīnas
uzlādēšanas ligzdai, dzinēju nevarēs
iedarbināt.
Turklāt jebkurš mēģinājums
uzlādēšanas laikā iedarbināt
automašīnu pārtrauc uzlādēšanas
procedūru. Lai uzlādēšanu turpinātu,
pistole ir jāatslēdz un tad jāieslēdz.Pēc uzlādēšanas pabeigšanas
pārbaudiet, lai ligzdas vāks un
piekļūšanas lūka būtu aizvērti.
Rūpīgi sekojiet, lai ligzdā, zem tās vāka
vai uzlādēšanas pistolē neiekļūtu ne
ūdens, ne putekļi (pastāv aizdegšanās
vai elektrotraumas risks).
Uzlādes indikatora nodzišana mēraparātu
panelī zaļās diodes "
CHARGING" mirgošana
nozīmē, ka uzlāde ir pabeigta.
F

L

ai izņemtu pistoli, nospiediet pogu.
F

U

zlieciet uzlādēšanas vadam
aizsargvāciņu.
F

A

izveriet ligzdas vāciņu, tad piekļūšanas
lūku.
F

A

tvienojiet uzlādēšanas vadu no
elektroligzdas.
F

I

evietojiet uzlādēšanas vadu tam speciāli
paredzētā maisiņā. Ja papildpiederumu akumulatora baterija
ir izlādējusies, galvenās akumulatora
baterijas uzlādi vairs nevar veikt.
Ja jūs nēsājat elektrokardiostimulatoru
vai jebkādu citu medicīnisko
elektroierīci, uzlādes laikā jums nevajag
palikt automašīnā vai tās tuvumā.
Tāpat jums obligāti jākonsultējas
ar savu ārstu par piesardzības
pasākumiem un tie jāievēro.Uzlādes laikā nekad neveiciet darbības
zem motora pārsega, pat ja aizdedze
ir izslēgta, jo var sākt darboties
ventilators (miesas bojājumu risks).
Obligāti nogaidiet vismaz stundu
pēc uzlādes procedūras beigām,
pirms veicat remonta darbības, jo
dažas zonas var būt ārkārtīgi karstas
(apdegumu risks).
Pēc uzlādes pistoles izņemšanas
no automašīnas kontaktligzdas
neatstājiet uzlādēšanas vadu pieslēgtu
sienas elektroligzdai (saskaršanās ar
ūdeni vai iemērkšanās tajā var radīt
īssavienojumu vai elektrotraumu).
Praktiskā informācija

89
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Lai pagarinātu galvenā ak umulatora k
alpošanas   ilgumu,   ik   pēc  
p

iecpadsmit   dienām   veiciet   pilnu  
u

zlādēšanas
 ci
klu.
Lai būtu veikts pilns uzlādēšanās cikls,
ievērojiet normāla ātruma uzlādēšanas
procedūru (sadzīves elektrotīkls),
to nepārtraucot, līdz tas izslēdzas
automātiski (uzlādes signāllampiņas
nodzišana mēraparātu panelī).
Tu r k l ā t ik
  pēc   3   mēnešiem   veiciet   šo  
p

ilno   galvenās   akumulatora   baterijas  
u

zlādes   ciklu   no   uzlādes   līmeņa,   kas  
z

emāks   vai   vienāds   ar   2   iedaļām.Automašīnas i mobilizācija u
z   ilgāku   laiku
Ja automašīna tiek imobilizēta uz
nenoteiktu laiku, veiciet galvenā
akumulatora pilnu uzlādēšanas ciklu ik
pēc trim mēnešiem (ievērojot uzlādēšanas
normālā ātrumā procedūru).
Pirms uzlādēšanas veikšanas pārbaudiet,
lai papildaprīkojuma akumulators
nebūtu ne atslēgts, ne izlādējies. Pretējā
gadījumā, lai noskaidrotu par akumulatora
pieslēgšanu un uzlādēšanu, skatiet nodaļu
"papildaprīkojuma akumulators".
Ja noticis negadījums vai trieciena
gadījumā uz automašīnas pamatni
(sadursme ar paaugstinātu ietvi,
stabu, pilsētas aprīkojumu, ...) var būt
sabojāta elektrosistēma vai galvenā
akumulatora baterija. Pārbaudiet savu
automašīnu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nekad neaizskariet 300 V komponentes
un oranžos kabeļus.
Ja galvenā akumulatora baterija ir
nopietni bojāta, nekad neaizskariet no
šī elementa plūstošos šķidrumus.
Saskaroties ar ķermeni, noskalojiet
ar ūdeni un pēc iespējas ātrāk
konsultējieties ar ārstu.
8
Praktiskā informācija

90
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Publiskā pieslēguma izmantošana normālai uzlādei
Daži publiskie pieslēgumi ietver uzlādes kabeli.
Šajā gadījumā izmantojiet klātpievienoto kabeli.
Jūsu automašīnas uzlādei ir pieejami vairāki elektrisko kontaktligzdu veidi.
Pirms uzlādes procedūras sākšanas izmantojiet tabulu atbilstoši kontaktligzdas tipam un paņemiet atbilstošu uzlādes kabeli.
Mājas
 k
ontaktligzda
Kontaktligzda   "režīms   3   -   tips   2"
Kontaktligzda   "režīms   3   -   tips   3"
Kabelis   "režīms   2" (piegādāts ar automašīnu)
Kabelis "režīms   3   -   tips   2" (pārdošanā kā
Papildpiederums) Kabelis
"režīms   3   -   tips   3" (pārdošanā kā
Papildpiederums)
Praktiskā informācija

91
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Pārbaudiet spailes un savas
automašīnas uzlādēšanas vada
atbilstību.F

L
ai atvērtu ligzdas vāku, nospiediet
slēdzi 4 .
F

P
ārliecinieties, ka automašīnas ligzdā nav
neviena svešķermeņa.
Ātrā uzlādēšana*
F Ieslēdziet stāvbremzi un pārslēdziet gaitas slēdzi pozīcijā P .
F

I
eslēdziet elektrības patērētājas iekārtas
un pārslēdziet starteri pozīcijā "LOCK" .
F

L
ai atvērtu ātrās uzlādēšanas lūku
(automašīnas kreisajā pusē), pavelciet
slēdzi 3 , kas atrodas zem vadītāja sēdekļa,
durvju pusē. Nepieskarieties ne normālā ātruma
uzlādēšanas ligzdas, ne uzlādēšanas
vada metāliskajiem uzgaļiem.
Pastāv elektrotraumas un/vai darbības
traucējumu risks.F

P
ieslēdziet uzlādēšanas vada spaili
automašīnas ligzdai, ievērojot spailes
lietošanas kārtību.
* Atkarībā no aprīkojuma.
8
Praktiskā informācija

i
92
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Pārbaudiet, vai uzlādes indikators mērparātu panelī ir iedegts.
Ātrā uzlādēšana izslēdzas automātiski,
tiklīdz galvenais akumulators ir
uzlādējies apmēram par 80%. Lai
uzlādēšanu veiktu līdz pat 100%,
jāatsāk uzlādēšanas procedūra. Tomēr
uzlādēšanai nepieciešamais laiks ir
relatīvi garš, un uzlādēšanas laiks
būs ilgs. Ātrās uzlādēšanas laikā automašīnas
klimata kontrole var ieslēgties
automātiski, lai vajadzības gadījumā
atvēsinātu galveno akumulatoru. Tāpēc
ir pilnīgi normāli, ja automašīnas ārpusē
ir dzirdams ventilācijas troksnis un zem
automašīnas veidojas ūdens peļķe.
Drošības nolūkos, kamēr uzlādēšanas vads
ir pievienots automašīnas uzlādēšanas
ligzdai, motoru nevarēs iedarbināt.
Turklāt jebkurš mēģinājums uzlādēšanas
laikā iedarbināt automašīnu pārtrauc
uzlādēšanas procedūru. Lai uzlādēšanu
turpinātu, uzlādēšanas vads no
automašīnas ligzdas ir jāatslēdz, tad
jāieslēdz, tad atsākt uzlādēšanu, ievērojot
spailes lietošanas noteikumus.
Ja ārējā gaisa temperatūra ir zemāka
par 0° C, uzlādēšana varētu notikt ilgāk.
ja ārējā gaisa temperatūra ir zemāka
par -25° C, uzlādēšana var nenotikt.
Pretējā gadījumā uzlāde nesākas

; sāciet
procedūru no jauna un pārbaudiet, vai visi
pieslēgumi veikti pareizi. Uzlādes indikatora nodzišana mēraparātu
panelī nozīmē, ka uzlāde ir pabeigta.
F

A

tvienojiet uzlādēšanas vadu, ievērojot
spailes lietošanas noteikumus.
F

A

izveriet aizsargvāciņu, tad piekļūšanas
lūku.
Pēc uzlādēšanas pabeigšanas
pārbaudiet, lai ligzdas vāks un
piekļūšanas lūka būtu aizvērti.
Rūpīgi sekojiet, lai ligzdā, zem tās vāka
vai uzlādēšanas pistolē nepiekļūtu ne
ūdens, ne putekļi. Pastāv aizdegšanās
vai elektrotraumas risks.
Automašīnas i mobilizācija u
z   ilgāku   laiku
Ja automašīna tiek imobilizēta uz
nenoteiktu laiku, veiciet galvenā
akumulatora pilnu uzlādēšanas ciklu ik
pēc trim mēnešiem (ievērojot uzlādēšanas
normālā ātrumā procedūru).
Pirms uzlādēšanas veikšanas pārbaudiet,
lai papildaprīkojuma akumulators
nebūtu ne atslēgts, ne izlādējies. Pretējā
gadījumā, lai noskaidrotu par akumulatora
pieslēgšanu un uzlādēšanu, skatiet nodaļu
"papildaprīkojuma akumulators".
Praktiskā informācija

93
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Papildaprīkojuma akumulators
Visu jūsu automašīnas elektrisko sastāvdaļu
(izņemot elektromotoru, apsildi un klimata
kontroli) barošanas padevi nodrošina šis
papildaprīkojuma akumulators.
Tas atrodas priekšējā nodalījumā un
uzlādējas no galvenā akumulatora tā
darbības (signāllampiņa "Ready" ir iedegusies
mērinstrumentu panelī) un uzlādēšanās laikā.Ja papildaprīkojuma akumulators ir
izlādējies, motora iedarbināšana vairs
netiek nodrošināta, un tā uzlādēšanās
no galvenā akumulatora vairs nav
iespējama. F

A
tveriet pārsegu vispirms ar salona slēdzi,
tad ar ārējo slēdzi.
F

N
ofiksējiet pārsegu ar balstu.
F

A
tskrūvējiet uzgriezni 1.
F

L
ai piekļūtu abām spailēm, noņemiet
akumulatora aizsargvāku.Piekļūšana a kumulatoram
Akumulatoru atvienot nav ieteicams.
Tomēr, ja automašīna netiek lietota
vismaz vienu mēnesi, ziemas periodā
būtu lietderīgi to atvienot un uzglabāt
tādā vietā, kur nebūtu iespējama
elektrolīta sasalšana.
Pēc akumulatora ilgstošas
atvienošanas jums obligāti jāsazinās
ar PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai atjaunotu
elektroniskā kalkulatora darbību.
8
Praktiskā informācija

94
Ion_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Noņemiet spailes (+) aizsargvāku.F
P
ievienojiet sarkanā vada galu bojātā
akumulatora A spailei (+), tad otru galu
rezerves akumulatora B spailei (+).
Iedarbināt a r  ci tu  
a

kumulatoru
F Pievienojiet zaļā vai melnā vada galu
rezerves akumulatora B spailei (-).
F

P
ievienojiet zaļā vai melnā vada otru
galu jūsu bojātās automašīnas masas
punktam C.
Pārliecinieties, ka elektrolīts nav
sasalis.
Pārbaudiet destilētā ūdens līmeni un
vajadzības gadījumā to papildiniet
(skatiet šī dokumenta sadaļu
"pārbaudes un līmeņi").
Pārbaudiet, ka rezerves akumulators ir
patiešām 12 V akumulators.
Praktiskā informācija