2015 Peugeot iOn sensor

16
Ion_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbības/ N ovērojumi
Nepiesprādzēta /  
a

tsprādzēta
 p

riekšējā
 d

rošības   jostaIedegas fiksēta, tad
mirgo, ko pavada
skaņas signāls.
Vadītājs un/vai priekšējais pasažieris
nav piesprādzējis vai ir atsprādzējis
savu drošības jostu. Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
Aizmugurējā l
abās p
uses dr ošības j

osta
 a
tsprādzētaIedegusies fiksēta. Aizmugurējās labās puses pasažieris
atsprādzējis savu drošības jostu.
Pavelciet siksnu un ielieciet tās mēlīti slēdzī.
Aizmugurējā kreisās p
uses dr ošības jo

sta atsprādzētaIedegusies fiksēta. Aizmugurējās kreisās puses
pasažieris atsprādzējis savu drošības
jostu.
Nepietiekams
 s

piediens
fiksēta.
Vienā vai vairākos riteņos ir
nepietiekams gaisa spiediens. Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Šo pārbaudi labāk veikt, kad riepas ir "aukstas".
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
noregulēšanas un viena vai vairāku riteņu nomaiņas
reizes jums ir jāveic sistēmas atiestate.
Papildu informāciju skatiet sadaļā "Nepietiekama riepu
spiediena detektēšanas sistēma".
mirgo, tad fiksēta. Funkcija uzrāda darbības traucējumus un/vai vienam vai
vairākiem riteņiem nav detektēts
sensors. Riepu spiediena kontrole vairs netiek nodrošināta.
Pārbaudiet sistēmu P
E
UGEOT
p
ārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības kontrole

23
Ion_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Šī funkcija jums sniedz aplēses par to, cik
kilometrus automašīna vēl var nobraukt,
ņemot vērā pēdējos lietošanas apstākļus
(vadības stils, apsildes, gaisa kondicionētāja
izmantošana...).
Autonomijas indikators
Ja autonomija ir pārāk maza,
mērinstrumentu panelī parādās 
"-   -   -".
Nepietiekama r iepu  s piediena  n oteikšana
Uzstādīto riepu komplekta izvēle
Ja esat jau iepriekš reģistrējis riepu komplektu
ar sensoru, pēc katras nomaiņas jums ir
mēraparātu panelī jāatlasa atbilstošais riepu
komplekts.
Lai to veiktu, izpildiet turpmāk minēto
procedūru.
F

N
ospiediet pogu A, lai atlasītu funkciju.
F

N
ospiediet pogu A un paturiet to nospiestu
ilgāk
  par   10   sekundēm, lai pēc kārtas
pārietu no riepu komplekta 1 uz riepu
komplektu 2 vai otrādi.
Jums ir jāatiesta nepietiekama riepu
spiediena noteikšanas sistēma pēc spiediena
noregulēšanas vienā vai vairākās riepās un
pēc viena vai vairāku riteņu nomaiņas.
Lai to veiktu, ir jārīkojas turpmāk minētajā
veidā.
F

N

ospiediet pogu A, lai atlasītu funkciju.
F

N

ospiediet pogu A un paturiet to nospiestu
vismaz
 
3
 
sekundes .
Atskan skaņas signāls un līdz atiestates
beigām lēnām mirgo nepietiekama riepu
spiediena brīdinājuma signāllampiņa.
1
Darbības kontrole

53
Ion_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Dienas gaismas
Speciālais apgaismojums dienas laikā, kas
padara automašīnu pamanāmāku uz ceļa.
Ja nav ieslēgtas citas gaismas, dienas
gaismas ieslēdzas automātiski līdz ar dzinēja
iedarbināšanu.
Tās nevar atslēgt.Automātiska ieslēgšana
Galvenais apgaismojuma gredzens
pozīcijā AUTO un ārējais apgaismojums
ir nepietiekams, gabarītgaismas un
tuvās gaismas iedegas automātiski bez
nepieciešamības to darīt vadītājam.
Tiklīdz ārējais apgaismojums ir pietiekams, šīs
gaismas izslēdzas automātiski.
Sensors atrodas vējstikla lejas daļā.
Automātiska ga ismu 
i

eslēgšana/izslēgšana
Automātiska iz slēgšanās
Ja apgaismojuma slēdzis atrodas pozīcijā
"AUTO" un atslēga aizdedzē atrodas pozīcijā
"LOCK" vai "ACC" vai tā ir izņemta, gaismas
nodziest automātiski pēc
  vadītāja   dur vju  
at

vēršanas .
Sākotnējā slēdža pozīcija ir "0".
Lukturu
noregulēšana
Lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem,
halogēno lampu lukturu gaismas stara
augstums ir jānoregulē atkarībā no
automašīnas noslogojuma.
0.
V

adītājs viens pats vai vadītājs
+
1 pasažieris priekšējā sēdeklī.
1
  vai   2.
4 p
asažieri (vadītāju ieskaitot).
3.
4 p

asažieri (vadītāju ieskaitot) + maksimālā
pieļaujamā krava.
4.
V

adītājs + maksimālā pieļaujamā krava.
Neskatoties uz to, ka šīs gaismas
kopā ar priekšējiem miglas lukturiem ir
apvienotas vienā lukturī, tās darbojas ar
specifisku spuldzīti.
To lietošana atbilst Ceļu satiksmes
noteikumu prasībām.
Miglas vai sniega laikā sensors var
noteikt pietiekamu apgaismojumu.
Gaismas automātiski neieslēgsies.
Nenosedziet gaismas sensoru, jo ar to
saistītās funkcijas vairs nedarbosies.
5
Redzamība

58
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Sistēma pastāvīgi nodrošina automātisku
četru riepu spiediena kontroli no aizdedzes
ieslēgšanas brīža.
Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas
ventilī.
Tiklīdz sistēma konstatē salīdzinājumā
ar sistēmā reģistrēto atsauces spiedienu
pazeminātu spiedienu vienā vai vairākās
riepās, tā ieslēdz brīdinājuma signālu. Šis
atsauces spiediens ir jāatiestata pēc katras
riepu spiediena noregulēšanas reizes vai riteņa
nomaiņas.
Sistēma darbojas ar nosacījumu, ka sensoru
identifikatori ir iepriekš saglabāti atmiņā
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Jūs varat saglabāt atmiņā riepu komplektus
(piemēram : riteņus ar "vissezonas" riepām un
riteņus ar "ziemas" riepām).
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
ir palīglīdzeklis vadīšanā un nekādā
gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību. Šī sistēma jūs neatbrīvo no pienākuma
ik mēnesi, kā arī pirms garāka
brauciena pārbaudīt spiedienu riepās.
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, samazinās stabilitāte uz ceļa,
palielinās bremzēšanas ceļš, veidojas
priekšlaicīgs riepu nodilums, jo īpaši
tās lietojot specifiskos apstākļos (liels
noslogojums, palielināts ātrums, garš
ceļš).
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, palielinās degvielas patēriņš. Jūsu automašīnas riepām ieteicamais
spiediens ir norādīts uz riepu spiediena
uzlīmes (skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi").
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi
vismaz
1 stundu vai braukusi ne vairāk
kā 10
km ar vidēju ātrumu). Pretējā
gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pievienojiet vēl 0,3 bārus.
Drošība

59
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pa zeminātu s piedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā.
F

N

ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A

pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestates pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta
komplekta kompresoru.
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va

i
F

J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces s piediena  
at

iestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6
Drošība

60
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pazeminātu riepu
spiedienu ir uzticams tikai tad, ja sistēmas
atiestate pieprasīta, kad visu četru riepu
spiediens ir pareizi noregulēts.Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Sistēmas atiestates pieprasījums ir jāveic
mēraparātu paneļa displejā, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna apstādināta.
F

V

airākas reizes nospiediet pogu A
, lai
atlasītu funkciju.
F

N

ospiediet pogu
A un paturiet to
nospiestu vismaz   3   sekundes
, lai
veiktu nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēmas atiestati.
Indikatora mirgošana mēraparātu panelī
apstiprina sistēmas atiestati.
Tad, kamēr indikators nenodziest, jums
jānobrauc kādi simts metri.
Darbības an omālijas
Riepu spiediena zuduma signāllampiņas
mirgošana, tad iedegšanās fiksētā režīmā
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā, ja
:
-

v
ismaz viena no riepām nav aprīkota ar
sensoru,
-

a
utomašīnas tuvumā atrodas bezvadu
iekārta, kura izmanto to pašu frekvenci,
-

s
pārnos vai diskos ir uzkrājies sniegs vai
izveidojies apledojums,
-

r
iepu spiediena uzraudzības sistēmas
akumulatora baterijas uzlādes līmenis nav
pietiekams,
-

r
iteņu sensoru identifikatori nav saglabāti
atmiņā PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu, riepu
remonts un nomaiņa jāveic PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja uzstādāt otro sistēmas atmiņā
saglabāto riepu komplektu, brīdinājums
par darbības traucējumiem parādīsies
līdz konfigurācijas izvēlnē tiks atlasīts
otrais komplekts.
Drošība

68
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai papildus
nodrošinātu braucēju drošību smagu
sadursmju gadījumā. Tie nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām, kas
aprīkotas ar spēka ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē no sāniem vai priekšpuses
saņemtu triecienu tā uztveršanas zonās :
-

s
pēcīga trieciena gadījumā drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un nodrošina labāku braucēju
aizsardzību
; bet uzreiz pēc trieciena
drošības spilvens ātri tiek iztukšots,
lai netraucētu redzamību un braucēju
izkļūšanu no automašīnas,
-

m
azāk spēcīga trieciena gadījumā, kas
skāris automašīnas aizmugurējo daļu, vai
noteiktos apgāšanās apstākļos drošības
spilveni var neatvērties, šādā situācijā jūsu
aizsardzību nodrošina drošības jostas.
Drošības
  spilveni   neatveras,   ja  
a

izdedze   ir   izslēgta.
Šis aprīkojums darbojas tikai vienu
reizi. Ja notiek otrais trieciens (šī paša
vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs neatveras. Kāda no drošības spilveniem
atvēršanās laikā izdalās viegli dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā
integrētās pirotehniskās patronas
aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, taču
jūtīgām personām tie var būt kairinoši.
Ar kāda no drošības spilveniem
aktivizēšanos sastītais troksnis
uz īsu brīdi var radīt dzirdes spēju
samazināšanos.
Trieciena u
ztveršanas z onas
A. Frontāla trieciena uztveršanas zona.
B. S
ānu trieciena uztveršanas zona.
Priekšējie d rošības  s pilveni
Aktivizēšana
Drošības spilveni aktivizējas visi, izņemot
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, jas tas
ir atslēgts, priekšēja smaga trieciena gadījumā
vai daļēji priekšējā trieciena zonā A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējo pasažieri un priekšējo
paneli, lai amortizētu tā projekciju priekšā. Sistēma priekšēja trieciena gadījumā aizsargā
vadītāja un priekšējā pasažiera krūškurvi.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā ; priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir iemontēts priekšējā panelī, virs
cimdu nodalījuma.
Drošība