2015 Peugeot iOn Instruktionsbog (in Danish)

95
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Genoplad batteriet med
en oplader
F Start bilen med startbatteriet, og vent nogle minutter.
F

A
ktiver tændingskontakten på din bil, indtil
kontrollampen "Ready" tænder.
F

F
rakobl kablerne i modsat rækkefølge.
F

S
æt batteriets beskyttelsesdæksel på
plads, og skru møtrikken på igen.
Hvis kontrollampen "Ready" ikke tænder,
foretages følgende:
F

L
ad kablerne være tilsluttede.
F

S
æt bilens tændingskontakt tilbage
på " LOCK ".
F

S
æt drivbatteriet til opladning, idet normal
opladningsprocedure følges (se afsnittet
"opladning af drivbatteri").
F

N
år instrumentgruppens ladelampe lyser
konstant, frakobles kablerne.
F

L
ad opladningen fortsætte i mindst en time.
F

A
ktiver tændingskontakten på din bil, indtil
kontrollampen "Ready" tænder.
Hvis problemet ikke forsvinder, kontaktes et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted. F
F jern batteriets beskyttelsesdæksel.
Vær sikker på at elektrolytten ikke er
frosset til.
Kontroller niveau, og foretag
efter fyldning med destilleret vand, om
nødvendigt (se afsnittet "kontrol af
niveauer"). F

L
øsn møtrikken 1, og løft holderen
8
Praktiske oplysninger

96
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Opladning af batteriet må kun
foretages, efter at begge kabelsko er
afmonteret, og efter at batteriet er taget
ud af rummet - ikke før.
Kabelskoene må ikke frakobles, når
kontrollampen "Ready" er tændt, eller
når bilen er under opladning.
Inden frakobling
Vent 2 minutter efter
t ændingsafbrydelse, før batteriet
frakobles. Batterier indeholder skadelige
stoffer som svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes miljørigtigt og må under
ingen omstændigheder smides ud med
husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor der
er batteriindsamling.
F

F

rakobl (-)-polens kabel
F

L

øft beskyttelsesdækslet på (+) -polen 2 .
F

L

øsn møtrikken 3 .
F

F

rakobl (+)-polens kabel.
F

T

ag batteriet ud.
F

O

plad batteriet, idet brugervejledningen fra
batteriopladerfabrikanten overholdes.
F

T

ilslut batteriet igen ved først at tilslutte
(+)-polens kabel.
Efter tilslutning
Efter tilslutning af batteriet; tilslut
tændingen, og vent 1 minut, før der
køres, således at de elektroniske
systemer bliver initialiseret. Hvis
der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, kontaktes et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Tænk på selv at reinitialisere radioen
ved at læse det pågældende afsnit.
Sørg altid for at batteripoler og kabelsko
er rene. I tilfælde af sulfatdannelse
(hvid eller grøn aflejring) afmonteres og
rengøres de.
Praktiske oplysninger

97
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Sættet ligger i opbevaringskassen under
bagsædet i højre side.
Bagsædet skal der for afmonteres for at få
adgang til sættet. Sættet består af en kompressor og flaske med
lappemiddel, så man kan reparere dækket
midlertidigt, og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Dækreparationssæt
Adgang til
dækreparationssættet
Afmontering af bagsæde
F Træk grebene A fremad for at frigøre sædet.
Afmontering af metaldæksel
F Skru de fire vingebolte af.
F F jern metaldækslet.
Nu er der adgang til dækreparationssættet.
F

L

øft i den forreste del af sædet, og vip
opad for at afmontere det.
8
Praktiske oplysninger

98
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. 12 V kompressor med integreret
manometer til at måle og justere
dæktrykket.
Sættets indhold
2. Flaske med lappemiddel til midlertidig reparation af dækket.
3.


Indsprøjtningsslange.
4.
S

ugeslange til at fjerne lappemiddel om
nødvendigt.
5.
P

ose der indeholder en ekstra ventilkegle,
et værktøj til afmontering/montering af
ventilkegle og en selvklæbende mærkat
med hastighedsbegrænsning.
Mærkaten, der angiver
hastighedsbegrænsning, skal klistres
fast på rattet for at minde dig om, at et
dæk kun er til midlertidig brug.
Overskrid ikke 80
km/t under kørslen
med et dæk, som er repareret med
dette reparationssæt.
Montering af bagsæde
F Sæt metaldækslet på plads.
F S kru de fire vingebolte på igen.
F

I
ndsæt metalkrogene i bænksædets
ryglæn.
F

V
ip sædet nedad, indtil det låses.
Under monteringen af sædet skal
man passe på, at sikkerhedsselernes
spænder ikke kommer i klemme.
Praktiske oplysninger

99
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Reparationsprocedure
1. Lapning
F Afbryd tændingen.
F A fkryds dækket, der skal repareres, på
den selvklæbende mærkat, og sæt den på
rattet til påmindelse om, at et hjul kun er til
midlertidig brug.
F

R
yst flasken med lappemiddel, fjern
proppen, og skru indsprøjtningsslangen på. F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres.
F S kru ventilkeglen af med værktøjet til
afmontering/montering, og opbevar den et
rent sted.
F

T
ilslut indsprøjtningsslangen på ventilen på
dækket, der skal repareres. F

T
ryk flere gange med hånden på flasken
med lappemiddel (med bunden i vejret) for
at sprøjte alt lappemidlet ind i dækket.
F

F
jern indsprøjtningsslangen.
F

S
æt ventilkeglen på plads, og skru den på
med værktøjet.
Bemærk at dette produkt (f.eks. ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt at indtage og irriterer
øjnene.
Dette produkt skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke smides i naturen men skal afleveres på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.
8
Praktiske oplysninger

100
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Pumpning
F Kontroller at kompressorens kontakt A står på "OFF ".
F

R
ul kompressorens slange B helt ud. F

T
ilslut denne slange på ventilen på det
lappede dæk.
F
T
ilslut kompressorens stik i bilens 12 V stik
(tændingskontakt på "ON" eller "ACC").
F
S
tart kompressoren ved at sætte kontakten A
på "ON" .
F
J
uster trykket med kompressoren i henhold
til dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
E
t trykfald betyder, at hullet ikke er
helt stoppet, hvor for det er nødvendigt
at kontakte et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet "kvalificeret
værksted" med henblik på vejhjælp.
F F jern kompressoren, og læg sættet væk.
F K ør straks en tur med en hastighed på
maks. 80
km/t, så lappemidlet kan fordele
sig i dækket. Kør dog maks. 200
km.Kør hurtigst muligt til et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oplys altid mekanikeren om, at
dækreparationssættet har været
anvendt. Når mekanikeren har
undersøgt dækket, kan han oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
udskiftes. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkedes at opnå det ønskede tryk, kan
dækket ikke repareres. Kontakt evt. et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik
på vejhjælp.
Praktiske oplysninger

101
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Udskiftning af hjul
Nødvendigt værktøj
- En donkraft til at løfte bilen med
- E n hjulnøgle til afmontering af hjulboltene
-

E
t håndsving til udfoldning af donkraften
Dette værktøj medfølger ikke i bilen.Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt gearvælgeren i
position P , så hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet løsnes
hjulkapslen først ved hjælp af
hjulnøglen og ved at trække ved
ventilpassagen.
Hjulet monteres , og hjulkapslen
sættes på ved at anbringe indhakket ud
for ventilen, og trykke hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
8
Praktiske oplysninger

102
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Fold donkraften ud, indtil dens hoved kommer i kontakt med det støttepunkt (A eller B) som
anvendes. Støttepunktet A eller B skal placeres midt på donkraftens top.
F

L
øft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden.
F
L
øsn boltene med hjulnøglen.
F
A
nbring donkraftens bundplade på jorden,
og sørg for, at den er i niveau med en af
støttepunkterne foran A eller bag B på
undervognen, tættest muligt på det hjul,
der skal udskiftes.
Afmontering af hjulet
Praktiske oplysninger