2015 Peugeot iOn charging

85
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Opladning af drivbatteri
F Træk i grebet 1, der sidder forneden på
instrumentbordet i førersiden, for at åbne
adgangsklappen til stikket for normal
opladning (i bilens højre side).
Normal opladning
Før enhver tilslutning kontrolleres
det, at elinstallationen, der ønskes
anvendt, lever op til standarderne* og er
kompatibel med en strømstyrke på 8
A.
Kontroller især, at elstikket er af
passende kvalitet.
Der findes særlige stik, der er beregnet
til opladning af elbiler.
Under alle omstændigheder
anbefales det, at installationen
kontrolleres i for vejen og derefter
regelmæssigt af en fagmand.
Batteriet kan oplades på to måder: Normalt
eller hurtigt.
Normal opladning er at foretrække. Den foregår
via elnettet.
Den hurtige opladning foregår via en
kompatibel ladestander.
F
T
ræk parkeringsbremsen, og sæt
gearvælgeren i position P .
F

S
luk el-forbrugerne, og drej
tændingskontakten til position "LOCK" .
Brug udelukkende et ladekabel fra
P E U G E O T.
Hvis temperaturen udenfor er under
-25° C, kan det være umuligt at oplade
batteriet.
F

T
ag ladekablet ud af opbevaringsposen.
Kablet er udstyret med en kontrolboks.
F

S
æt ladekablet i et kompatibelt stik. Ved
tilslutningen lyser de 3


kontrollamper
POWER , FA U LT og CHARGING på
kontrolboksen samtidigt i et øjeblik,
og derefter er det kun den grønne
kontrollampe POWER , der lyser.
Der må ikke anvendes
forlængerledning,
multistikdåse, adapter eller
timer
* (F.eks. gælder standarden NF C 15 100 i Frankrig).
Hvis opladningskablet eller
kontrolboksen skulle blive beskadiget,
må de ikke bruges. I tvivlstilfælde
mht. udskiftning, bør du kontakte et
autoriseret PEUGEOT værksted.
I de fleste europæiske lande har
PEUGEOT indgået samarbejde med
virksomheder, som kan tilbyde kontrol og
opdatering af den elektriske installation.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted for yderligere oplysninger.
8
Praktiske oplysninger

86
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Rør ikke ved metaldelen på stikket til
normal opladning eller metaldelen på
ladekablet (risiko for at få stød og/eller
for fejlfunktion).
F

T

ryk på låsen 2

for at åbne stikdækslet. F

K

ontroller at der ikke er nogen
fremmedlegemer i bilens stik.
F

F

jern ladekablets beskyttelsesdæksel.
F

I

ndsæt ladepistolen i stikket uden at trykke
på knappen, indtil der høres et klik.
Hæng kontrolboksen op i den
medfølgende snor, så den ikke tynger
stikket (risiko for at opladningskablet
eller elstikket bliver ødelagt). F
K
ontroller at
instrumentgruppens
ladelampe og kontrolboksens
grønne kontrollampe
( CHARGING ) lyser konstant.
Opladningens begyndelse kan være
efter fulgt at en støj fra luftblæseren, der
går i gang. Denne støj er helt normal.
Opladningen kan til enhver tid afbrydes
ved at tage ladepistolen ud af stikket i
bilen.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontroller at
alle tilslutninger er korrekte.
Drivbatteriets ladeniveauindikator vises på
instrumentbrættet, og antallet af lysende
streger stiger efterhånden som batteriet lader
op.
Hvis du af en eller anden årsag bliver
nødt til at afbryde opladningen ved
at koble ladekablet fra strømstikket i
væggen, er det yderst vigtigt, at du først
trykker på knappen Manual Stop på
kontrolboksen.
Forsøg aldrig at tilslutte eller frakoble
kablet eller ladepistolen med våde
hænder
(risiko for stød).
Praktiske oplysninger

88
Ion_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Af sikkerhedsmæssige årsager kan
motoren ikke starte, når ladekablet er
tilsluttet bilens stik.
Desuden vil ethvert forsøg på start
under opladning afbryde proceduren.
Det vil der for være nødvendigt at
frakoble og herefter tilslutte pistolen, for
at opladningen fortsætter.Kontroller efter opladningen at
stikdækslet og adgangsklappen er
lukket.
Pas på at der ikke kommer vand eller
støv i stikket under dækslet eller ind i
ladepistolen (risiko for brand eller stød).
Når instrumentgruppens ladelampe slukker,
og den grønne kontrollampe CHARGING

begynder at blinke, betyder det, at opladningen
er afsluttet.
F

T

ryk på knappen for at tage ladepistolen
ud.
F

S

æt ladekablets beskyttelsesdæksel på
igen.
F

L

uk stikdækslet og adgangsklappen.
F

T

ag ladekablet ud af strømstikket.
F

L

æg ladekablet ned i opbevaringsposen. Hvis tilbehørsbatteriet aflades, kan
drivbatteriet ikke længere oplades.
Hvis du har en pacemaker eller et
lignende elektronisk apparat, bør
du ikke opholde dig inden i eller i
nærheden af bilen, mens batteriet
o p l a d e r.
Det er ligeledes yderst vigtigt, at
du forhører dig hos din læge, om
hvilke forholdsregler du bør træffe og
overholde.Rør aldrig noget i motorrummet, mens
bilen lader, selvom motoren er slukket,
for blæseren kan gå i gang (risiko for at
komme til skade).
Vent mindst en time efter endt
opladning, inden du rører noget i
motorrummet, da visse områder
kan være ekstremt varme (risiko for
forbrænding).
Lad ikke kablet være tilsluttet i
strømstikket efter at have taget
ladepistolen ud efter endt opladning
(risiko for kortslutning eller stød ved
berøring eller kontakt med vand).
Praktiske oplysninger