2015 Peugeot Bipper stop start

149
Bipper_lt_Chap08_verifications_ed02-2014
TIKRINIMAI
Vandens pašalinimas iš dyzelino filtro
Jei užsidega ši lemputė, būtinai
išvalykite filtrą, arba valykite
jį reguliariai, kaskart keisdami
variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite išleidimo
varžtą arba vandens nustatymo zondą,
esantį filtro apačioje. Laikykite atsukę, kol
ištekės vanduo. Po to įsukite išleidimo
varžtą arba zondą.
Akumuliatorius
artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą P e UG e OT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros ir garantijų knygelę.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau.
Stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo, kad
susidėvėjo stabdžių trinkelės.
Stabdžių diskų/būgnų susidėvėjimo
būklė
Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų ir/arba būgnų susidėvėjimu,
kreipkitės į P
e UG e OT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė arba
pastebimas stabdymo efektyvumo susilpnėjimas,
reikia pareguliuoti stovėjimo stabdį netgi tarp
dviejų techninių priežiūrų.
a

tlikite šios sistemos patikrinimą P e UG e OT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Alyvos filtras
Periodiškai keiskite filtravimo elementą,
laikydamiesi gamintojo techninės priežiūros
plano nurodymų.
k

ai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12
v
švininis
akumuliatorius yra specifinės technologijos
ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis išimtinai į P
e
UG
e
OT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Skaitykite skyrių "Tikrinimai -
v
ariklio


skyrius".
HDi varikliai yra sukurti pagal
naujausią technologiją. Bet
koks įsikišimas reikalauja ypatingos
kvalifikacijos, kurią jums gali garantuoti
P
e
UG
e
OT tinklo atstovybė.
8
TIKRINIMAI
Tikrinimai

152
Bipper_lt_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
AKUMULIATORIUS
Modelis
be sistemos "Stop & Start"
A. Pliusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.
B.

Pagalbinis akumuliatorius.
C.


Jūsų automobilio korpusas.
D.


Minusinis metalinis jūsų automobilio

gnybtas. Akumuliatoriaus įkrovimas įkrovikliu Užvedimas naudojant kitą akumuliatorių
-
Prijunkite raudonąjį kabelį prie metalinės

detalės A , po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus B gnybto (+).
-
Prijunkite vieną žaliojo arba

juodojo kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus B gnybto (-).
-

k itą žaliojo arba juodojo kabelio galą prijunkite
prie jūsų automobilio korpuso C (niekada
nejunkite prie metalinio jūsų automobilio
gnybto D ).
-
Įjunkite starterį ir užveskite variklį.
-

Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja

eiga, ir atjunkite kabelį.
Neįkraukite akumuliatoriaus
neatjungę laidų.
- a tjunkite abu akumuliatoriaus greitojo
užspaudimo gnybtus.
-

Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos

naudojimo instrukcijos.
-

Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių

švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis
apnašomis), nuimkite ir nuvalykite juos.
-
v ėl prijunkite abu greitojo užspaudimo
gnybtus pradėdami gnybtu (-).
k
ai kurios funkcijos neveikia, kol
akumuliatorius nėra įkrautas iki
pakankamo įkrovos lygio.
Akumuliatorius

153
Bipper_lt_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Modelis su sistema "Stop & Start"
A. apsauginis dangtis.
B.
Pliusinis metalinis jūsų automobilio

gnybtas.
C.

Pagalbinis akumuliatorius.
D.


Jūsų automobilio korpusas.
E.


Jungties atsklendimo mygtukas.
F.


k ontrolinio jutiklio jungtis.
G.

Įkrovos būklės tikrinimo jutiklis.
H.


Minusinis metalinis jūsų automobilio

gnybtas.
Akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimas įkrovikliu
- Laikykitės įkro viklio gamintojo instrukcijos
nurodymų.
-

Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių

švarumą. Jei jie yra aptraukti sulfatais
(baltomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.
-
v ėl prijunkite jungtį F prie kontrolinio
jutiklio G .
-
v ėl uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant metalinio gnybto B .
Automobilio užvedimas naudojantis kitu
akumuliatoriumi
-

Nuimkite apsauginį dangtelį
A nuo metalinio
gnybto B .
-

Prijunkite raudonąjį laidą prie metalinio

gnybto B , po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus C gnybto (+).
-

Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido galą

prie pagalbinio akumuliatoriaus C gnybto (-).
-

Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido galą

prie jūsų automobilio korpuso gnybto D
(niekada nejunkite prie jūsų automobilio
metalinio gnybto H ).
-

Užveskite variklį ir palikite jį veikti.
-


Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga ir

atjunkite laidus.
-

Uždėkite į vietą apsauginį dangtelį
A ant
metalinio gnybto B .
Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.
-

Paspauskite atsklendimo mygtuką

E , kad
galėtumėte atjungti jungtį F .
-


a
tjunkite jungtį F nuo kontrolinio jutiklio G .
-

Nuimkite apsauginį dangtelį

A nuo
metalinio gnybto B .
-

Prijunkite įkroviklio laidus: laidą (+)


prie metalinio gnybto B ; laidą (-) prie
metalinio gnybto H . Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio
G
nuo metalinio gnybto H, išskyrus atvejį,
jei reikia pakeisti akumuliatorių.
9
SKUBI PAGALBA
Akumuliatorius

154
Bipper_lt_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
akumuliatoriuose naudojamos
nuodingos medžiagos - siera ir švinas.
Jie turi būti utilizuojami pagal nustatytas
taisykles, jų jokiu būdu negalima išmesti
kartu su buitinėmis šiukšlėmis.
Panaudotus elementus ir akumuliatorius
pristatykite į specialius jų surinkimo punktus.
a

utomobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti. Tam
tikslui, kai automobilis turi sistemą
"Stop & Start":
-

paspauskite atsklendimo mygtuką


E , kad galėtumėte atjungti jungtį F ,
-
atjunkite jungtį

F
nuo kontrolinio
jutiklio G .
k

ai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12
v
švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į P
e
UG
e
OT atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.
i

š naujo uždėjus akumuliatorių
P
e
UG
e
OT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės (maždaug iki
8

valandų). Prieš įkraunant akumuliatorių
a

kumuliatoriaus įkrovimo procedūra turi būti
atliekama gerai vėdinamoje vietoje ir toli nuo
atviros ugnies ar kibirkščiavimo šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio akumuliatoriaus:
pirmiausia jį reikia atšildyti, kad nekiltų
sprogimo pavojus. Jei akumuliatorius sušalęs,
prieš įkraudami jį parodykite specialistui, kuris
patikrins, ar jo vidinės dalys nėra pažeistos ir
ar jo korpusas nėra įtrūkęs, nes tada iš jo gali
tekėti nuodinga ir kelianti koroziją rūgštis.
Prieš atjungiant akumuliatorių
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2

minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir priekines duris. Prijungus akumuliatorių
k

askart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs
automobilio elektroninės sistemos. v
is dėlto

jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų
sutrikimų, kreipkitės į P e UG e OT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:
-

displėjaus parametrų (datos, valandų,

kalbos, atstumo ir temperatūros vienetų),
-

radijo stočių,
-


centrinio užrakto.
k

ai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į P e UG e OT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G
nuo
metalinio gnybto H , išskyrus atvejį, kai reikia
pakeisti akumuliatorių.
Akumuliatorius

180
Bipper_lt_Chap10_caracteristique_ed02-2014
DYZELINIŲ VARIKLIŲ DUOMENYS1,4 HDi 70
AG1,3

HDi 75
AG
Pavarų dėžės rankinėrankinėrankinė automatizuota
Pavaros 555
Didžiausia galia pagal

e S standartus (kW)* 50 55
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 399 1 248
Diametras x eiga (mm) 73,7
x 8269,6
x 82
Didžiausios galios režimas (aps./min) 4
000 3
750
Didžiausias sukimo momentas pagal
e S standartus (Nm) 160 190
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2
750 1
750
Degalai dyzelinasdyzelinas
k

atalizatorius yrayra
Dalelių filtras (F
a

P) nėrayra
"Stop & Start" nėrayra
variklio alyvos talpa su keičiamu alyvos filtru (litrais) 3,83,0
*


Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal
e S reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/C e ).
variklių duomenys

181
Bipper_lt_Chap10_caracteristique_ed02-2014
BENZININIŲ VARIKLIŲ DUOMENYS1,4 l 75
AG
Pavarų dėžė rankinė
Pavaros 5
Didžiausia galia pagal

e S standartus (kW)* 54
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 360
Diametras x eiga (mm) 75
x 77
Didžiausios galios režimas (aps./min) 5
200
Didžiausias sukimo momentas pagal
e S standartus (Nm) 11 8
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min) 2
600
Degalai bešvinis benzinas
"Stop & Start" nėra
variklio alyvos talpa su keičiamu alyvos filtru (litrais)3,0
*


Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal
e S reglamento nustatytas sąlygas (direktyvą 1999/99/C e ).
variklių duomenys
TeCHNiNĖ CHaRakTeRiSTika
10