59
Bipper_lt_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
KONTAKO SPYNELĖ
Padėtis STOP: vairo užraktas.
k
ontaktas išjungtas.
Padėtis MAR: įjungtas kontaktas.
k
ai kuri papildoma įranga gali veikti.
Padėtis AV V : starteris.
Įjungtas starteris.
Variklio užvedimas
Užvedimo blokatoriaus lemputė
Jei užsidega ši lemputė,
pakeiskite raktą ir atlikite
netinkamo rakto patikrinimą
P
e UG e OT tinklo atstovybėje.
Dyzelinio variklio pašildymo
lemputė
e
sant užspaustam stovėjimo
stabdžiui ir pavarų svirčiai įjungtai
į neutraliąją padėtį pasukite raktą į
padėtį MAR. Atdarų durų lemputė
Jei užsidega ši lemputė,
patikrinkite, ar tinkamai uždarytos
visos durys ir variklio gaubtas.
Variklio išjungimas
Pastatykite automobilį, kad neriedėtų, ir
varikliui veikiant tuščiąja eiga pasukite raktą
į padėtį STOP.
a
nt rakto nekabinkite sunkių daiktų,
kurie sveria rakto ašelę kontakto
spynelėje ir ilgainiui gali sugadinti spynelę. Esant žemai oro temperatūrai
k
alnų vietovėse arba šalto klimato
šalyse žiemą patartina naudoti žieminius
degalus, pritaikytus žemai oro temperatūrai.
Palaukite, kol užges ši lemputė, po to junkite
starterį (padėtis AV V ) ir užveskite variklį.
Lemputės degimo trukmė priklauso nuo oro
sąlygų.
k
ai variklis įkaitęs, lemputė užsidega labai
trumpai, jūs galite užvesti variklį nelaukdami.
k
ai variklis užsiveda, atleiskite raktą.
k
ai oro temperatūra lauke yra
žemesnė nei -23°C, reikia palikti veikti
automobilio variklį tuščiąja eiga keturias
minutes, kad būtų garantuotas tinkamas ir
ilgalaikis variklio ir pavarų dėžės veikimas.
3
PaSiReNGiMaS vaŽiUOTi
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
60
Bipper_lt_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
PAJUDĖJIMO Į ĮKALN ę PAGALBA
Ji yra sudedamoji sistemos eSC dalis, ji
palengvina pajudėjimą į įkalnę trumpą laiką
išlaikydama automobilį sustabdytą (maždaug
2
sekundes), per tą laiką jūs galite perkelti
koją nuo stabdžių pedalo ant akceleratoriaus
pedalo.
Ši funkcija veikia tik tuomet, jei:
-
automobilis yra visiškai sustabdytas
spaudžiant stabdžių pedalą,
-
variklis veikia,
-
įkalnė yra statesnė negu 5
%.Veikimas
Kai automobilis stovi stačioje įkalnėje
užvestu varikliu, jums atleidus stabdžių
pedalą automobilis trumpą laiką lieka
sustabdytas:
-
jeigu yra įjungta rankinės pavarų dėžės
pirmoji arba neutralioji pavara,
-
jeigu yra įjungta rankinės automatizuotos
pavarų dėžės padėtis A arba M,
Kai automobilis stovi nuokalnėje užvestu
varikliu, atleidus stabdžių pedalą jis bus
prilaikomas tik įjungus atbulinę pavarą.
Po 2
sekundžių, jeigu nebus pajudama
iš vietos, sistema automatiškai
išsijungs palaipsniui mažindama stabdžių
slėgį. Tuo metu bus galima išgirsti tipišką
mechaninį stabdžių atleidimo garsą, rodantį,
kad automobilis tuoj pajudės. Nelipkite iš automobilio pajudėjimo
iš vietos metu, veikiant automobilio
prilaikymo sistemai.
Prieš išlipdami iš automobilio su užvestu
varikliu, rankiniu būdu užspauskite stovėjimo
stabdį. Po to patikrinkite, ar stovėjimo
stabdžio lemputė prietaisų skydelyje šviečia
nemirksėdama.
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos gedimų,
prietaisų skydelyje užsidega šios
kontrolinės lemputės.
k reipkitės į
P
e UG e OT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
k
ai variklis yra išsijungęs į STOP
padėtį su sistema "Stop & Start",
pajudėjimo į įkalnę pagalba neveikia.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
61
Bipper_lt_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
- automobilio su rankine pavarų
dėže: kai automobiliui sustojus pavarų
svirtis įjungiama į neutralią padėtį ir
atleidžiamas sankabos pedalas,
-
automobilio su rankine automatizuota
pavarų dėže, kai automobiliui sustojus
paspaudžiamas stabdžių pedalas. Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-
yra atdaros vairuotojo durys,
-
yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
yra įjungta atbulinė pavara,
-
tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, dalelių filtro atkūrimo
proceso, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Šiais atvejais prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas,
kartu kelias sekundes mirksi
kontrolinė lemputė "S", po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
"STOP & S TART "
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie
šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais).
variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas
ST
a
RT, - kai tik jūs norite važiuoti. v
ariklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti
degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą, ir
automobilių keliamą triukšmą.
Veikimas
Variklio išsijungimas į padėtį STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "S", o variklis išsijungia į
budėjimo padėtį:
variklio automatinis išsijungimas
galimas tik tada, kai automobiliu buvo
važiuota apytiksliai didesniu kaip 10 km/h
greičiu, kad būtų išvengta per dažno variklio
išsijungimo, kai važiuojama labai lėtai.
k ai variklis išsijungęs į padėtį STOP
su sistema "Stop & Start", pajudėjimo į
įkalnę pagalba neveikia.
Niekada nepalikite automobilio prieš tai
neišjungę kontakto raktu.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu.
3
PaSiReNGiMaS vaŽiUOTi
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
62
Bipper_lt_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
variklis užsiveda STa
RT būdu automatiškai
tokiais atvejais:
-
kai automobilis laisvai rieda į nuokalnę,
-
kai variklis buvo ilgiau nei maždaug
3
minutes išjungtas su sistema "Stop &
Start",
-
tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas. Tinkamas naudojimasis
k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP ir kai
ne iki galo nuspaudus sankabos pedalą
jungiama pavara, automobiliu gali nepavykti
pajudėti.
Prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė
lemputė arba pasirodo pranešimas, jums
nurodantis iki galo nuspausti sankabos
pedalą, kad užsivestų variklis.
k
ai variklis yra išsijungęs į STOP padėtį,
ir jei tuo metu vairuotojas atsisega saugos
diržą ir atidaro priekines duris, variklį bus
galima užvesti tik kontakto raktu. Tai parodo
įsijungęs garsinis signalizatorius, kartu
mirksinti priežiūros lemputė ir prietaisų
skydelio displėjuje pasirodęs pranešimas.
Jei po automatinio variklio užsivedimo
ST
a
RT būdu vairuotojas nesiima jokių
veiksmų automobilyje 3
minutes, sistema
galutinai išjungia variklį. Tokiu atveju variklį
bus galima užvesti tik kontakto raktu.
Variklio užsivedimas START būdu
k
ontrolinė lemputė "S" užgęsta,
o variklis vėl užsiveda:
-
automobilio su rankine pavarų dėže
:
kai paspaudžiate sankabos pedalą,
-
automobilio su rankine automatizuota
pavarų dėže:
●
kai pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį
A arba M atleidžiate stabdžių pedalą,
●
arba kai įjungiat
e atbulinę pavarą. Tokiu atveju prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas,
kartu kelias sekundes mirksi ir po
to užgęsta kontrolinė lemputė "S".
T
oks veikimas yra visiškai
normalus.
k
ai variklis yra išsijungęs į STOP
padėtį, koks nors veiksmas rankinės
automatizuotos pavarų dėžės svirtimi
paleidžia variklio užsivedimą, todėl
automobilis būna parengtas važiuoti.
k
ai variklis yra automatiškai išsijungęs
automobiliui stovint įkalnėje, prieš
atleidžiant stabdžių pedalą būtina įjungti
pavarą, kad variklis užsivestų, nes
pajudėjimo į įkalnę pagalba gali veikti tik
esant užvestam varikliui.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
63
Bipper_lt_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Sistemos išjungimas
Jei norima naudotis oro
kondicionieriumi, būtina išjungti
sistemą "Stop & Start", kad oro
kondicionierius galėtų veikti ištisai.Užvedus variklį raktu sistema išsaugo
tą pačią būseną (įjungtą arba išjungtą),
kokia buvo prieš išjungiant variklį.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"S - OFF" ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Veikimo sutrikimai Priežiūra
Jei atsiranda gedimų, sistema
"Stop & Start" išsijungia ir
prietaisų skydelyje užsidega
šios lemputės, kartu pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje.
a
tlikite patikrinimą P e UG e OT
tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei gedimas atsirado varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, variklį galima
užvesti iki galo paspaudus sankabos pedalą
arba pavarų svirtį įjungus į neutraliąją
padėtį. Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
būtinai išjunkite kontaktą raktu, kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai variklis
automatiškai užsives ST
a
RT būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti P e UG e OT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus P e UG e OT firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši
sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks įsikišimas reikalauja ypatingos
kvalifikacijos, kurią gali garantuoti
P
e UG e OT tinklo atstovybė.
Sistemos įjungimas iš naujo
iš naujo paspauskite jungiklį "S - OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir prietaisų
skydelio displėjuje pasirodantis pranešimas.
3
PaSiReNGiMaS vaŽiUOTi
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
109
Bipper_lt_Chap05_technologie_ed02-2014
BALSO KOMANDOS
Nešiojamasis
garso grotuvas
Lygmuo 1 Veiksmai
Player/Multimedia player/Media player M
e D ia
PL
a
Y
e R (garso grotuvo) meniu įjungimas.
Play/Play the track/Play the multimedia file Grojimo įjungimas.
Stop/Stop the track/Stop the multimedia file Failo grojimo nutraukimas grojimo metu.
Next/Next track Perėjimas į tolesnį meniu arba tolesnį failą.
Previous/Previous track/Back Perėjimas į pirmesnį meniu arba pirmesnį failą.
Shuffle on/Random play on
a
tsitiktinės failų grojimo tvarkos įjungimas.
Shuffle off/Random play off
a
tsitiktinės failų grojimo tvarkos išjungimas.
Track repeat on/Repeat on/Repeat Failų grojimo ciklinio kartojimo įjungimas.
Track repeat off/Repeat off Failų grojimo ciklinio kartojimo išjungimas.
Now playing/Track information/What is playing/What is this? Grojamo failo informacijos parodymas.
USB media settings/USB settings M
e D ia
PL
a
Y
e R (medijos grotuvo) nustatymų meniu įjungimas.
a
ctivate automatic play Įjungiamas automatinis grojimo įsijungimas prijungus nešiojamąjį
grotuvą.
Deactivate automatic play
i
šjungiamas automatinis grojimo įsijungimas prijungus nešiojamąjį
grotuvą.
Shuffle/
a
ny/Random Įjungiamas visų garso failų grojimas atsitiktine tvarka.
Sistemos atpažįstami raktiniai žodžiai yra suskirstyti trimis lygmenimis (1, 2
ir 3 lygmenys).
k
ai ištariama 1-ojo lygmens komanda, sistema atveria galimybę ištarti 2-ojo lygmens komandą; ištarus 2-ojo lygmens komandą,
atsiveria galimybė tarti 3-iojo lygmens komandą.
TeCHNOLOGiNĖ ĮRaNGa
Laisvų rankų sistema "Bluetooth"
5
11 8
Bipper_lt_Chap06_securite_ed02-2014
PRIEKINIŲ VIETŲ SAUGOS DIRŽAI
Priekinių vietų saugos diržai turi
pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Prisisegimas
ištraukite diržą ir įsekite jo antgalį į užrakto lizdą.
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Per juosmenį einanti diržo dalis turi būti
perjuosta kaip galima žemiau ant dubens.
viršutinioji diržo dalis turi būti perjuosta per
peties įdubą.
Saugos diržai su vyniotuvais
Saugos diržai turi automatinius blokavimosi
įtaisus, suveikiančius susidūrimo arba
staigaus stabdymo atvejais.
Saugumas priešpriešinių susidūrimų
atvejais buvo pagerintas pritaikius saugos
diržus su pirotechniniais įtempikliais ir
įtempimo ribotuvais. Priklausomai nuo
susidūrimo stiprumo pirotechniniai įtempikliai
akimirksniu įtempia saugos diržus ir
prispaudžia juos prie keleivių kūnų.
Saugos diržų pirotechniniai įtempikliai gali
veikti, kai yra įjungtas uždegimo kontaktas.
Įtempimo ribotuvas sušvelnina saugos diržo
spaudimą keleivio kūnui susidūrimo atveju.
Neprisegto vairuotojo saugos diržo
kontrolinė lemputė
Užvedus automobilį ši lemputė
užsidega, kol vairuotojas
neprisisega saugos diržo.
SAUGOS DIRŽAI GALINĖSE VIETOSE
("COMBI")
3 vietų sėdynių blokas turi trijuose taškuose
tvirtinamus saugos diržus su vyniotuvais ir
įtempimo ribotuvais.
viduriniosios vietos saugos diržas turi laikiklį
ir vyniotuvą, pritvirtintus prie sėdynės atlošo.
k ai saugos diržas nėra naudojamas,
jūs galite įkišti jo sagtį į tam skirtą vietą
sėdynių sėdimojoje dalyje.
Jei yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas, variklis su sistema "Stop & Start"
negali užsivesti ST
a
RT būdu. Tuomet variklį
galima užvesti tik uždegimo raktu.
Saugos diržai
142
Bipper_lt_Chap08_verifications_ed02-2014
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS
Degalų bako talpa: maždaug 45 litrai.
Minimalus degalų lygis
kai bake lieka minimalus degalų
kiekis, užsidega ši lemputė.
Lemputei užsidegus pirmąjį kartą
bake lieka maždaug 6
litrai
degalų. Nelaukdami pripilkite degalų, kad
dėl jų trūkumo nesustotų variklis.
Rodyklė prietaisų skydelyje jums nurodys,
kuriame automobilio šone yra įrengtas
degalų bako liukas.
Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį.
-
a
tidarykite degalų bako liuką.
-
Prilaikykite bako kamštį ranka.
-
k
ita ranka įkiškite raktą ir pasukite jį
trečdalį apsukimo.
-
Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės, esančios ant vidinės liuko
dantelio pusės.
ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS
Stipraus susidūrimo atveju įrenginys
automatiškai atjungia degalų tiekimą ir
elektros maitinimą varikliui.
k
artu dėl to automatiškai atsirakina durys
ir užsidega plafonai. Priklausomai nuo
automobilio modifikacijos, prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas.
Pasukite raktą į padėtį STOP, kad nebūtų
iškraunamas akumuliatorius.
Patikrinkite, ar automobilio išorėje nėra
degalų kvapo arba tekėjimo.
k
ai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, niekada
nepilkite degalų, kai variklis yra išsijungęs
STOP būdu; būtinai išjunkite kontaktą raktu.
k
ai degalų bako liukas yra atidarytas,
apsaugos sistema sulaiko slankiąsias
šonines duris ("Combi").
e
tiketė, priklijuota ant vidinės bako liuko
dangtelio pusės, primena naudotinų degalų
rūšį.
a
tidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
k
ai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo;
antraip gali atsirasti sutrikimų.
Pripylę degalų užsukite kamštį ir uždarykite
liuką.
Degalai