Page 159 of 193
157
Bipper_cs_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Montáž kola
6. Nasaďte zpět ozdobný kryt, přičemž jej
umístěte výřezem proti ventilku, poté jej
přitlačte dlaní ruky.
7.
Uložte nářadí a kolo.
8.
Zkontrolujte tlak nahuštění pneumatiky
kola a nechte ověřit jeho vyvážení. Seznamte se s kapitolou "
t
echnické
charakteristiky - Identifikační prvky",
kde zjistíte umístění štítku s informacemi o
pneumatikách, zejména doporučené tlaky
huštění.
1.
Nasaďte kolo s pomocí vodítka pro
vystředění 2 .
2.
Zašroubujte 3
šrouby rukou a vyjměte
středicí vodítko. Našroubujte 4. šroub.
3.
Proveďte předběžné utažení klíčem na
demontáž kola 1 .
4.
Stočte zvedák
4
a odkliďte jej.
5.
Dotáhněte šrouby kola klíčem na
demontáž kola 1 . Nechte co nejdříve zkontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
pneumatiky servisu sítě P e UG e O t
nebo v
jiném odborném servisu.
Rovněž nechte urychleně opravit a
namontovat zpět původní kolo v servisu sítě
P e UG e O t
nebo v jiném odborném servisu.
9
RYCHL
Page 160 of 193

158
Bipper_cs_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
SADA PRO DOČASNOU OPRAVU
PNEUMATIKY
tato sada se nachází v přední části kabiny.
Obsahuje:
-
kartuši pro opravu pneumatiky
A,
obsahující plnicí kapalinu a vybavenou:
●
plnicí hadicí
B,
●
samolepkou
C, „max. 80 km/h“, kterou
musí řidič nalepit na viditelné místo na
palubní desce po opravě pneumatiky,
-
kompresor
D, vybavený tlakoměrem a
přípojkami,
-
adaptéry pro hustění různých
komponentů,
-
pár ochranných rukavic,
-
stručný návod k použití sady pro
dočasnou opravu pneumatik.
Postup opravy
- Zatáhněte parkovací (ruční) brzdu a
řadicí páku umístěte na neutrál.
-
V
yšroubujte krytku ventilku opravované
pneumatiky.
-
Sejměte plnicí hadici
B a našroubujte
objímku E na ventilek pneumatiky.
-
Ujistěte se, že přepínač Zapnout/
V
ypnout F na kompresoru je v poloze „0“
(vypnuto). -
Nastartujte motor
.
-
Zasuňte zástrčku
G
do nejbližší zásuvky
pro příslušenství 12 V na vozidle.
-
Zapněte přepínač Zapnout/V
ypnout F
na
kompresoru do polohy „1“ (zapnuto).
-
Nahustěte pneumatiku na tlak 3
bary.
Pro dosažení přesnějšího měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu
tlaku pomocí tlakoměru H s vypnutým
kompresorem.
tato sada pro opravy je k dispozici v síti
značky P e UG e O t
.
j
e určena pro opravy otvorů o maximálním
průměru 4 mm, které se nacházejí pouze na
běhounu pneumatiky nebo na jeho hraně.
Nikdy nevytahujte cizí tělesa, která vnikla do
pneumatiky.
Výměna kola
Page 161 of 193

159
Bipper_cs_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
- Pokud není dosaženo tlaku alespoň
1,5 baru po uplynutí 5 minut:
●
odpojte kompresor od ventilku a o
d
zásuvky pro příslušenství 12
V,
●
popoje
ďte s vozidlem o přibližně
10
metrů, aby došlo k distribuci plnicí
kapaliny uvnitř pneumatiky,
●
potom opakujte
celou operaci huštění.
-
Pokud není dosaženo tlaku alespoň
1,8
baru po uplynutí 10 minut:
●
ukončete postup opravy; pneuma
tika je
příliš poškozena a nemůže být opravena,
●
obraťte se na servis sítě P
e UG e O
t nebo
na jiný odborný servis.
-
Pokud byla pneumatika nahuštěna na
tlak 3
bary, můžete okamžitě odjet.
Po přibližně 10
minutách jízdy zastavte a
znovu zkontrolujte tlak v pneumatice.
V případě potřeby nahustěte pneumatiku
na potřebný tlak a co nejdříve se obraťte na
servis sítě P
e UG e O t
nebo na jiný odborný
servis.
Vždy technika informujte, že byla
pneumatika opravena pomocí sady pro
dočasnou opravu pneumatik a předejte mu
příslušný návod k použití.
Kontrola a dohuštění
Pro kontrolu tlaku a dohuštění pneumatiky
musí být kompresor použit následovně:
-
odpojte hadici
I,
-
připojte ji přímo na ventilek kola.
Kartuše tak bude připojena na kompresor
a plnicí kapalina nebude do pneumatiky
vstříknuta.
Výměna kartuše pro opravy pneumatik
Odpojte hadici I .
Otočte prázdnou kartuší proti směru
hodinových ručiček a nadzvedněte ji.
Vložte novou kartuši a otočte jí ve směru
hodinových ručiček.
Připojte hadici I a zasuňte hadici B do jejího
uložení.
Kartuše pro opravy pneumatik obsahuje
etylenglykol, což je v případě požití
zdraví škodlivá kapalina s dráždivými účinky
pro oči.
Skladujte přípravek mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte prázdnou kartuši,
zavezte ji do servisu sítě P
e UG e O t
nebo
do autorizované sběrny.
Pokud je třeba pneumatiku vypustit:
-
připojte hadici
I k ventilku kola,
-
stiskněte žluté tlačítko uprostřed
vypínače F na kompresoru.
9
RYCHL
Page 185 of 193
183
Bipper_cs_Chap10_caracteristique_ed02-2014
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
A. Štítek výrobceB. Sériové výrobní číslo na karoserii
C. Označení barvy laku
D. Sériové výrobní číslo na palubní desce
E. Tlak huštění pneumatik
1.
VF Sériové výrobní číslo.
2.
Celková povolená hmotnost vozidla při
zatížení.
3.
Celková povolená hmotnost jízdní
soupravy
.
4.
Maximální zatížení přední nápravy
.
5.
Maximální zatížení zadní nápravy
.
Identi