2
Bipper_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2014
ERGONOMIE a
POHODLÍ
4. 64-82 BEZPEČNOST
6. 1
11-136
Přední sedadla 64
Skládací sedadlo spolujezdce
66
Zadní sedadlo
67
Odmrazování a odmlžování
71
Klimatizace
73
Vnitřní uspořádání
vpředu
76
Uspořádání nákladového prostroru
78
Vnitřní uspořádání
vzadu
80
Osvětlení interiéru -
stropní světla
82
e
xteriér
4
Interiér
6
Místo řidiče
12
Charakteristiky -
Údržba
16
Palubní deska a
středová konzola
18
ZÁKLADNÍ
INFORMACE
1. 4-21
Parkovací brzda 1
11
Výstražná světla 1 11
Zvukové výstražné zařízení
1
12
Systémy asistence při brzdění
1
12
Systémy řízení jízdní stopy
1
13
Detekce poklesu tlaku
1
16
Bezpečnostní pásy
1
18
Nafukovací vaky
120
Dětské autosedačky
124
Dezaktivace čelního
airbagu spolujezdce
127
Úchyty ISOFIX
134
TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ
5. 83-1
10
Palubní počítač 83
Nastavení vozidla 84
Zadní parkovací
asistent
88
Autorádio
89
Ovladače na volantu
90
Systém handsfree Bluetooth
93
PŘIPRAVENI K
JÍZDĚ
3. 25-63
Přístrojové desky 25
Kontrolky 26
Palivoměr
34teplota chladicí
kapaliny
34
Ukazatel
35
Dálkový ovladač
36
Klíč
38
Alarm
40
Otevírání
41
Zavírání
44
Ovladač světel
46
Ovládání stěračů
48
Regulátor rychlosti
49
Omezovač rychlosti s pevně nastavenou
rychlostní mezí
50
Zpětná zrcátka
51
Ovládání oken
52
Nastavení volantu
53
Mechanická
převodovka
53
Řízená manuální převodovka
54
Doporučení změny rychlostního stupně
58
Nastartování a
zastavení motoru
59
Asistence pro rozjezd
do svahu
60
Stop & Start
61
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY2. 22-24
Životní prostředí 22ekologicko-ekonomický způsob jízdy
23
VÍTEJTE
OBSAH
Obsah
16
Bipper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
Systém pro omezování emisí ...... 34, 151
Žárovky
, osvětlení, výměna
žárovek
.......
.........................161-165
Otevírání kapoty
............................ 144
Motorový prostor.....................145-14
6
Identifikační prvky, sériové číslo, lak, pneumatiky
.......
.......................... 183 Výměna ramínka stěračů............... 166
Charakteristiky motorů............180-181
Rozměry
..... 174-175, 176-177, 178-179
Hmotnosti
...................................... 182
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Množství náplní ......................147-14 8
●
olejová měrka,
●
kapalina
posilovače řízení,
●
brzdová kapalina,
●
chladicí kapalina,
●
kapalina
ostřikovačů.
Kontroly
..................................149-15
1
●
akumulátor
,
●
vzduchový / pylový filtr
,
●
olejový filtr
,
●
filtr pevných částic (1.3HDi 75
k),
●
parkovací brzda,
●
brzdové destičky
.
Pojistky v motorovém
prostoru
.......
................167, 170-171
Lokalizace
35
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
UKAZATEL ÚDRŽBYKONTROLKA MOTOROVÉHO OLEJE
R EOSTAT OSVĚTLENÍ
Reostat je aktivní, když jsou rozsvícena
obrysová světla.
Přehled jednotlivých kontrol je
specifikován v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem.
Několik sekund po zobrazení údaje
ukazatele údržby se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky a panelu
autorádia použijte tyto ovladače.
Ukazatel na přístrojové desce Vás informuje
o příští prohlídce vozidla, která má být
provedena v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem a uvedeným v
dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
tato informace je závislá na počtu
kilometrů ujetých od poslední prohlídky. Nedostatečný tlak oleje
Opotřebení oleje (pouze motor 1.3 HDi 75
k)
Kontrolka se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky, jakmile systém detekuje
nízký tlak oleje.
Pokud systém detekoval
opotřebení oleje, kontrolka bliká
a je doprovázena hlášením na
displeji přístrojové desky. Blikání
kontrolky není považováno za poruchu
vozidla.
j
e to upozornění informující řidiče
o nutnosti provedení údržby vozidla v co
nejbližším termínu.
Pokud není provedena údržba a je
dosaženo druhé úrovně opotřebení,
rozsvítí se kontrolka systému
řízení emisí a otáčky motoru jsou
omezeny na 3000
ot/min. Pro zabránění poškození motoru se
doporučuje provést údržbu vozidla již
při blikání kontrolky motorového oleje.
Okamžitě zastavte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis. Pokud ani poté není provedena údržba a je
dosaženo třetího stupně opotřebení, jsou
otáčky motoru omezeny na 1500 ot/min, aby
nedošlo k poškození motoru nebo jiných
prvků.
3
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Místo řidiče
63
Bipper_cs_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Deaktivace
Pokud si přejete zachovat tepelný
komfort, je třeba pro umožnění
nepřetržitého chodu klimatizace
deaktivovat systém Stop & Start.Systém po nastartování motoru klíčkem
obnoví stav (aktivní nebo neaktivní),
který byl před posledním zastavením
motoru.
Ve kterémkoliv okamžiku lze systém
deaktivovat stisknutím tlačítka „S - OFF“.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na
displeji přístrojové desky. Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
St
OP
, motor se okamžitě nastartuje.
Poruchy funkce Údržba
V případě poruchy se systém
Stop & Start deaktivuje a tyto
kontrolky se rozsvítí na přístrojové
desce, doprovázené hlášením na
displeji přístrojové desky.
Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě P
e UG e O t
nebo v
jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu S
t
OP
je možné
motor opět nastartovat úplným sešlápnutím
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy. Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru je třeba vždy vypnout
zapalování klíčkem, aby se předešlo zranění
způsobenému automatickým přechodem
motoru do režimu S t
ARt.
Systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsou k
dispozici v síti P e UG e O t
nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž akumulátoru, který nebyl
homologován společností P e UG e O t
, může
způsobit riziko nesprávného fungování
systému.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. j akýkoliv zásah na
systému vyžaduje speciální kvalifikaci, kteří
jsou k dispozici v servisní síti P
e UG e O t
.
Opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko „S - OFF“.
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení na displeji přístrojové desky.
3
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Nastartování a zastavení motoru
141
Bipper_cs_Chap08_verifications_ed02-2014
PeUGeOt & tOtA L
PARtNe RStVí Ve S LUŽBÁCH
V
ÝKONU
!
Inovace, klíč k úspěchu
Výzkumná oddělení společnosti tOtA L
spolupracují s týmy společnosti PeU GeOt na
vývoji vysoce kvalitních maziv, odpovídajících
nejnovějším technickým inovacím vozidel
P
eU
G
eOt. js
ou pro Vás zárukou optimalizace
výkonových parametrů a dlouhodobé ochrany
motoru.
Model 208
H
Ybrid F
e
dokazuje schopnosti
společností P
eU
G
eOt
a
tOtA
L vyvíjet
inovativní technologie, nabízející alternativní
cestu pro budoucnost.
208 HYbrid FE - model se špičkovou technologií a mimořádnými charakteristikami:
spotřeba 1,9 l/100 km a zr ychlení z 0 na 100 km/h za 8 sekund.
Snižování emisí škodlivin,
skutečná realita
Maziva značky tOtAL mají specifické složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Aby
bylo zaručeno jejich správné fungování, je
třeba dodržovat pokyny pro údržbu vydané
společností P
eUGeOt.
DOPORUČUJE
8
OVĚŘOVÁNÍ
Údržba se značkou Total