2015 Peugeot Bipper CD changer

3
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES10. 174-183ACCESSOIRES
7.
137-140
Atteler une remorque,
une caravane... 137
Galerie et barres de toit

139
Autres accessoires


139Remplissage
du réservoir

142
Ouverture du capot

144
Moteur Diesel


145
Moteur essence


146n

iveaux
147
Contrôles


149
Filtre à particules (Diesel)


151
AIDE RAPIDE
9.
152-173
VÉRIFICATIONS
8.
141-151
Batterie 152
Changer une roue 155
Kit de dépannage provisoire de
pneumatique

158
Chaînes à neige


160
Changer une lampe


161
Changer un balai d’essuie-vitre


166
Changer un fusible


167
Remorquage du véhicule


172Dimensions

174
Motorisations
180
Masses
182
e

léments d'identification

183
correspond à un véhicule


avec une conduite à
gauche.
correspond à un véhicule
avec une conduite à
droite.

SOMMAIRe
Sommaire

16
Dépollution............................... 34, 151
Lampes, éclairage, changement
d'ampoules


..........................
161-165
Ouverture capot

.............................
144
Sous capot moteur

.................145-146
Eléments d'identification,
numéro de série, peinture,
pneumatiques
.......

...................... 183 Changer un balai d'essuie-vitre


.....
166
Caractéristiques moteurs........180-181
Dimensions


............................ 174-175,
176-177, 178-179
Masses

.......................................... 182
CARACTÉRISTIQUES - ENTRETIEN
niveaux...................................147-14 8
●
jauge d'huile,
●


liquide de direction assistée,
●


liquide de freins,
●


liquide de refroidissement,
●


liquide de lave-vitre.
Contrôles
................................ 149-15

1
●

batterie,
●


filtre à air/habitacle,
●


filtre à huile,
●


filtre à particules (1,3 HDi 75),
●


frein de stationnement,
●


plaquettes de frein.
Fusibles moteur


..............167, 170-171
Localisation

29
Témoinestsignale Résolution - action
Antipatinage de roues allumé.la neutralisation de
l'antipatinage de roues
(ASR). Sélection manuelle.
Rubrique "Sécurité - Sécurité en conduite".
Stop & Start allumé.une défaillance du Stop
& Start. Faire vérifier rapidement par le réseau
P
eu G e OT ou par un atelier qualifié.
Plaquettes de frein allumé.une usure des plaquettes
de frein avant. Faire remplacer les plaquettes par le réseau
P
eu G e OT ou par un atelier qualifié.
Détection de sous-
gonflage allumé.
une roue dégonflée ou
crevée. Stationner et couper le contact. Changer la roue
ou la réparer.
clignotant quelques
secondes, puis reste
allumé. une défaillance du
système.
Faire vérifier par le réseau P
eu G e OT ou par un
atelier qualifié.
Aide au stationnement
arrière allumé, accompagné
d'un message à
l'afficheur.une défaillance du
système. L'aide sonore n'est plus active.
Faire vérifier rapidement par le réseau
P
eu G e OT ou par un atelier qualifié.
Boîte de vitesses
manuelle pilotée allumé, accompagné
d'un message à
l'afficheur.
une mauvaise
manipulation du
conducteur.
Recommencer l'opération désirée.
clignote, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message à
l'afficheur. une défaillance de la boîte
de vitesses.
Faire vérifier rapidement par le réseau
P
eu G e OT ou par un atelier qualifié.
3
PRÊT à PARTIR
Poste de conduite

30
Témoinestsignale Résolution - action
Antidémarrage
électronique allumé.la clé de contact introduite
n'est pas reconnue.
Le démarrage est
impossible. Changer de clé et faire vérifier la clé défaillante
par le réseau P
eu G e OT.
Rubrique "Prêt à partir - Ouvertures".
Système antipollution clignotant ou resté
allumé.une défaillance du
système. Faire vérifier rapidement par le réseau
P
eu G e OT ou par un atelier qualifié.
n

iveau mini de
carburant allumé avec l'aiguille
de la jauge dans la
zone
e .la réserve de carburant
entamée.
n

e pas tarder à faire un appoint de carburant.
L'évaluation de la réserve de carburant est
un paramètre sensible au style de conduite,
au profil de la route, au temps écoulé et aux
kilomètres parcourus depuis que le voyant est
allumé.
Filtre à particules allumé, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message à
l'afficheur.un début de saturation du
filtre à particules.
e

ffectuer la régénération du filtre dès que
possible.
Rubrique "
v érifications - Contrôles".
Présence d'eau dans le
filtre à gazole allumé, accompagné
d'un message à
l'afficheur.de l'eau dans le filtre à
carburant Diesel. Faire purger le filtre par le réseau P
eu G e OT ou
par un atelier qualifié.
Rubrique "
v érifications - Contrôles".
Préchauffage Diesel allumé.les conditions climatiques
nécessitent un
préchauffage (jusqu'à
environ trente secondes
en conditions climatiques
extrêmes). Attendre que le témoin s'éteigne pour actionner
le démarreur.
Si le moteur ne démarre pas, remettre le contact
et attendre de nouveau l'extinction du témoin,
puis démarrer le moteur.
Poste de conduite

48
COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
Essuie-vitre avant
Le balayage est actif uniquement lorsque la
clé de contact est en position MAR.
La commande peut avoir quatre positions
différentes. Il est possible de sélectionner
3 vitesses en tournant la bague.
Pour changer les balais, se reporter à
la rubrique "Aide rapide - Changer un
balai d'essuie-vitre".
Du bon usage
vérifiez que les balais d'essuie-vitre avant
pourront fonctionner librement lors de
l'utilisation par temps de gel.
Intermittent.
Continu lent.
Continu rapide.
Coup par coup : par impulsion vers le haut.
Lave-vitre avant
Actionnez la commande vers le bas, le lave-
vitre avant fonctionne seul.
Maintenez la commande vers le bas, le lave-
vitre avant s'accompagne d'un balayage
temporisé des essuie-vitres. Pour faire les niveaux, se reporter à la
rubrique "
v érifications - n iveaux".
Essuie-vitre arrière
Il est positionné sur la vitre de la
grande porte arrière.
Tournez la bague.
Lave-vitre arrière
Le lave-vitre arrière est intégré à côté du
troisième feu de stop.
Actionnez la commande vers le haut, le
lave-vitre arrière fonctionne seul.
Maintenez la commande vers le haut,
le lave-vitre arrière s’accompagne d’un
balayage temporisé de l’essuie-vitre.
Commandes au volant

53Du bon usage
Pour changer aisément les vitesses,
enfoncer toujours à fond la pédale
d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
-
veillez au bon positionnement du tapis,
-


ne superposez jamais plusieurs tapis.
Évitez de laisser la main sur le pommeau


car l'effort exercé, même léger, peut à la
longue user les éléments intérieurs de la
boîte.
BOîTE DE VITESSES MANUELLE
Marche arrière
ne l'engagez jamais avant l'arrêt complet du
véhicule.
Le mouvement doit être ef
fectué lentement
pour réduire le bruit à l'engagement de la
marche arrière.
Si votre véhicule en est équipé, le
dispositif d'aide au stationnement
s'enclenche au passage de la marche
arrière, un signal sonore retentit.
Se reporter à la rubrique "Technologie
à bord - Aide au stationnement".
RÉGLAGE DU VOLANT
À l’arrêt, déverrouillez le volant en poussant
la commande vers le bas.
Ajustez la profondeur et la hauteur du volant
puis verrouillez en tirant la commande à
fond vers le haut.

e n cas de conduite sur chaussée
inondée ou de passage de gué, roulez
au pas.
3
PRÊT à PARTIR
Boîte de vitesses et volant

73
BON USAGE DE L'AIR CONDITIONNÉ
Faites fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 min, une ou deux
fois par mois pour le maintenir en parfaite
condition de fonctionnement.
Faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants (filtre à air et filtre
habitacle). Si l'environnement l'impose
changer-le deux fois plus souvent.
La condensation créée par le système d'air
conditionné provoque un écoulement d'eau
normal, pouvant former une flaque d'eau
sous le véhicule en stationnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l'utilisez pas et contactez le réseau
P
eu
G e OT ou un atelier qualifié.AÉRATEURS
Pour une répartition optimale de la diffusion
d'air chaud ou frais dans l'habitacle, vous
disposez de :
-
2 dif
fuseurs centraux orientables,
-

2 dif
fuseurs latéraux orientables et
occultables,
-

2 dif
fuseurs en direction du plancher du
véhicule.
Pour être efficace, l'air conditionné ne doit
être utilisé que vitres fermées.
n
éanmoins
après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure restant élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Pour obtenir une répartition d'air homogène,
veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée
d'air extérieur située à la base du pare-brise,
les aérateurs latéraux et centraux restés
ouverts, les sorties d'air sur le plancher et
l'extraction d'air à l'arrière.
Quelle que soit la saison, l'air conditionné
est utile car il enlève la buée et l'humidité
de l'air.
4
ERGONOMIE et CONFORT
Ventiler

78
AMÉNAGEMENTS ESPACE DE
CHARGEMENT
Anneaux d’arrimage
vous disposez de 6 anneaux d’arrimage sur
le plancher arrière pour fixer vos charges. Pour des raisons de sécurité, en cas de
freinage important, il est recommandé
de placer les objets lourds le plus en avant
vers le poste de conduite.
Bac de rangement
vous disposez d’un bac de rangement, situé à
l’arrière gauche de l’espace de chargement.
Lampe nomade
vous disposez d’une lampe nomade
magnétique, située à l’arrière droit de
l’espace de chargement.
Sortez la lampe nomade de son socle en
appuyant sur le bouton, puis en la faisant
pivoter de 90 degrés vers le bas.
Pour allumer la lampe, faites glisser
l’interrupteur vers l’avant.
Pour changer les 4 accumulateurs (type
NiMH), enlevez le cache de protection, situé
sur la lampe nomade.
Pour remettre en place la lampe nomade,
engagez-la dans les encoches sur le socle
et faites-la pivoter vers le haut.
Séparation verticale de type échelle
Derrière le siège conducteur, une
séparation verticale de type échelle
protège le conducteur contre les risques de
déplacement de charge.
Cloisons
Séparations tôlée, vitrée, tôlée mi-hauteur
avec grille, grille verticale modulaire sont
des offres complémentaires pour votre
fourgonnette.
Le transport de personnes n’est pas
autorisé dans l’espace de chargement.
Il est recommandé d’immobiliser le
chargement en le fixant solidement au
moyen des anneaux d’arrimage présents sur
le plancher. Les accumulateurs de la lampe nomade se
rechargent automatiquement en roulant.
u

n éclairage supplémentaire est installé au
centre du socle de la lampe nomade (voir la
partie " e clairage intérieur").
Vie à bord